🇨🇿 Praqada test rejimində yeni üçseksiyalı trolleybus hərəkətə başlayıb.
⠀
🚎 Uzunluğu 24 metr olan bu ictimai nəqliyyat Praqa aeroportuna ekspres marşrut kimi çalışacaq. Sərnişin tutumu 179 nəfər.
⠀
Elektril naqillər olmayan yerlərdə daxili batareya ilə çalışır. Bəzi küçələrdə tramvay yoluna çıxır. Bu tez-tez istifadə olunan təcrübədir, bunu Budapeştdə və Stokholmda göstərmişdim.
⠀
🔹 “Təkərli tramvay” dilə gətirməkdənsə, bu cür həllər daha məntiqli görünür.
#Praqa #trolleybus
⠀
🚎 Uzunluğu 24 metr olan bu ictimai nəqliyyat Praqa aeroportuna ekspres marşrut kimi çalışacaq. Sərnişin tutumu 179 nəfər.
⠀
Elektril naqillər olmayan yerlərdə daxili batareya ilə çalışır. Bəzi küçələrdə tramvay yoluna çıxır. Bu tez-tez istifadə olunan təcrübədir, bunu Budapeştdə və Stokholmda göstərmişdim.
⠀
🔹 “Təkərli tramvay” dilə gətirməkdənsə, bu cür həllər daha məntiqli görünür.
#Praqa #trolleybus
🇨🇿 Praqa - tramvayların və gözəl tarixi arxitekturanın simfoniyası. Avropanın ən gözəl şəhərlərindən biridir bura.
#Praqa
#Praqa
🚊 İctimai nəqliyyatın saat kimi işləyən daha bir şəhəri - 🇨🇿Praqa.
⠀
🔹 Bu gün Avropanın arxitektur cəhədindən ən gözəl şəhərlərindən birinə, xüsusilə öz tramvay sistemi ilə bütün dünyada tanınan Praqaya dəvət edirəm.
⠀
💬 “Bakıda tramvay üçün yer yoxdur” deyənlər üçün arqumentləri məhz bu vloqda topladım.
⠀
✅ Videonu sona qədər izləyənlər isə məndən tramvay suvenirini qazanmağın yolunu biləcək. 🚋
➡️ https://youtu.be/Qh5r4wAsr6s
#Praqa #vloq
⠀
🔹 Bu gün Avropanın arxitektur cəhədindən ən gözəl şəhərlərindən birinə, xüsusilə öz tramvay sistemi ilə bütün dünyada tanınan Praqaya dəvət edirəm.
⠀
💬 “Bakıda tramvay üçün yer yoxdur” deyənlər üçün arqumentləri məhz bu vloqda topladım.
⠀
✅ Videonu sona qədər izləyənlər isə məndən tramvay suvenirini qazanmağın yolunu biləcək. 🚋
➡️ https://youtu.be/Qh5r4wAsr6s
#Praqa #vloq
YouTube
Gözəl və insan yönümlü şəhər necə olur? Praqada bir gün
Əgər insan yönümlü şəhərlərdən danışırıqsa, bu şəhərdən vloq mütləq olmalı idi. Çexiyanın paytaxtı Praqada dünyanın ən gözəl şəhərlərdən biridir, həmçinin mükəmməl çalışan ictimai nəqliyyatla tanınır. Bu videoda Praqanın təcrübəsinə baxaq, buradakı həllərdən…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇿 Praqa şəhərinin əsas meydanlarından biri - Vatslav meydanı tamamilə piyadayönümlü olacaq.
⠀
🔹 İlin əvvəlində Praqanı gəzib sizə bu şəhərin təcrübəsini ətraflı göstərmişdim, o vaxt meydanın bir hissəsi maşınlar üçün artıq bağlanmışdır. İndi buraya tramvaylar da qayıdacaq.
⠀
🔹 Çexiyanın paytaxtı Avropanın ən insanyönümlü şəhərlərindən biridir.
#Praqa
⠀
🔹 İlin əvvəlində Praqanı gəzib sizə bu şəhərin təcrübəsini ətraflı göstərmişdim, o vaxt meydanın bir hissəsi maşınlar üçün artıq bağlanmışdır. İndi buraya tramvaylar da qayıdacaq.
⠀
🔹 Çexiyanın paytaxtı Avropanın ən insanyönümlü şəhərlərindən biridir.
#Praqa
🚊 Tramvay dar küçələrin "əsl malıdır". 🇨🇿 Praqa bunu ən yaxşı misalıdır.
⠀
🇦🇿 Bakıya tramvayın qayıtmasının müzakirələri hələ də davam edir, və hətta bəzi ekspertlər tramvayın Bakının dar küçələrinə sıxmayacağını kontr-arqument kimi gətirir.
⠀
🔹 Birincisi, Bakının əksər küçələri heç də dar deyil, tarixi mərkəzi çıxsaq demək olar ki hər yerdə ən azı 4 zolaqlı yollardır. Lakin hətta dar küçələr üçün ən effektiv nəqliyyat elə tramvaydır.
⠀
☑️ Müasir tramvayın eni təxmini 15-20% avtobusdan kiçikdir.
⠀
☑️ Tramvayın kiçik seksiyaları var, deməli avtobusdan fərqli olaraq o döngələrdə daha çevikdir.
⠀
☑️ Tramvay sırf ona ayrılmış yol ilə gedir, bunu öncədən hesablayıb hərəkətini millimetrə qədər proqnozlaşdırmaq olar.
⠀
☑️ Tramvaya əlavə vaqonlar qoşub avtobusdan qat-qat daha çox sərnişin daşımaq olar. Avtobusda 80-100 nəfər, tramvayda 200-400 nəfər.
⠀
📸 Fotolarda Praqanın mərkəzində hərəkət edən müxtəlif nəsilə aid tramvaylardır. Sadalanan faktların yaxşı sübutudur. Video sübutuna isə bu şəhərdən çəkdiyim vloqdan baxa bilərsiniz.
#Praqa #tramvay
⠀
🇦🇿 Bakıya tramvayın qayıtmasının müzakirələri hələ də davam edir, və hətta bəzi ekspertlər tramvayın Bakının dar küçələrinə sıxmayacağını kontr-arqument kimi gətirir.
⠀
🔹 Birincisi, Bakının əksər küçələri heç də dar deyil, tarixi mərkəzi çıxsaq demək olar ki hər yerdə ən azı 4 zolaqlı yollardır. Lakin hətta dar küçələr üçün ən effektiv nəqliyyat elə tramvaydır.
⠀
☑️ Müasir tramvayın eni təxmini 15-20% avtobusdan kiçikdir.
⠀
☑️ Tramvayın kiçik seksiyaları var, deməli avtobusdan fərqli olaraq o döngələrdə daha çevikdir.
⠀
☑️ Tramvay sırf ona ayrılmış yol ilə gedir, bunu öncədən hesablayıb hərəkətini millimetrə qədər proqnozlaşdırmaq olar.
⠀
☑️ Tramvaya əlavə vaqonlar qoşub avtobusdan qat-qat daha çox sərnişin daşımaq olar. Avtobusda 80-100 nəfər, tramvayda 200-400 nəfər.
⠀
📸 Fotolarda Praqanın mərkəzində hərəkət edən müxtəlif nəsilə aid tramvaylardır. Sadalanan faktların yaxşı sübutudur. Video sübutuna isə bu şəhərdən çəkdiyim vloqdan baxa bilərsiniz.
#Praqa #tramvay