#истории_производителей
📌Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) – одно из старейших и крупнейших автомобилестроительных предприятий России. История завода началась в 1929 году, когда было принято решение о строительстве автозавода в Нижнем Новгороде (тогда – город Горький).
🚛 Первым серьезным шагом стало заключение соглашения между ВСНХ СССР и американской фирмой Ford Motor Company об оказании технической помощи в строительстве автозавода и налаживании производства легковых и грузовых автомобилей. В январе 1932 года с конвейера сошел первый грузовик ГАЗ-АА, известный как «полуторка». Этот автомобиль стал настоящей легендой и сыграл важную роль во время Великой Отечественной войны.
🔹 В 1936 году началось производство легкового автомобиля ГАЗ-М1 («Эмка»), который стал символом довоенной эпохи. Во время войны завод перешел на выпуск военной техники, включая легкие танки, бронеавтомобили и артиллерийские установки.
🔸 Послевоенный период ознаменовался выпуском знаменитой «Победы» (ГАЗ-М20) – первого советского автомобиля с несущим кузовом. В 1956 году началось производство представительского ГАЗ-21 «Волга», ставшего символом престижа и комфорта в СССР.
🔹 1960-70-е годы стали золотым веком ГАЗа. В 1964 году в конце апреля начат выпуск грузового ГАЗ-52-01 (продолжался до 1992 г., всего собрано 1 006 923 машины). В феврале 1967 года был cобран пятимиллионный автомобиль марки «ГАЗ» – грузовой автомобиль ГАЗ-53А.
🔸 В 1990-е годы, как и многие промышленные предприятия, ГАЗ пережил сложный период. Однако завод сумел адаптироваться к рыночным условиям. В январе 1996 годя был собран первый восьмиместный автобус «ГАЗель» ГАЗ-3221. В 1998 году в сентябре начато массовое производство автомобилей нового семейства ГАЗ-2217 «Соболь».
🚐 Сегодня ГАЗ входит в «Группу ГАЗ» и специализируется на производстве коммерческих автомобилей, автобусов и спецтехники. Компания продолжает развиваться, внедряя новые технологии и расширяя модельный ряд. Предприятие производит популярные коммерческие автомобили семейства «ГАЗель NEXT», «ГАЗон NEXT», а также различные модификации на их базе.
🚌 За свою почти вековую историю ГАЗ прошел путь от производителя лицензионных американских автомобилей до современного предприятия с собственными разработками и технологиями. Завод остается одним из ключевых игроков российского автомобильного рынка, продолжая традиции отечественного автомобилестроения.
‼️P.S. И напоминаем, что если ваш автомобиль ГАЗ и его максимальная разрешенная масса превышает 3500 кг, то установка тахографа обязательна.
Источник: Музей ГАЗ
📌Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) – одно из старейших и крупнейших автомобилестроительных предприятий России. История завода началась в 1929 году, когда было принято решение о строительстве автозавода в Нижнем Новгороде (тогда – город Горький).
🚛 Первым серьезным шагом стало заключение соглашения между ВСНХ СССР и американской фирмой Ford Motor Company об оказании технической помощи в строительстве автозавода и налаживании производства легковых и грузовых автомобилей. В январе 1932 года с конвейера сошел первый грузовик ГАЗ-АА, известный как «полуторка». Этот автомобиль стал настоящей легендой и сыграл важную роль во время Великой Отечественной войны.
🔹 В 1936 году началось производство легкового автомобиля ГАЗ-М1 («Эмка»), который стал символом довоенной эпохи. Во время войны завод перешел на выпуск военной техники, включая легкие танки, бронеавтомобили и артиллерийские установки.
🔸 Послевоенный период ознаменовался выпуском знаменитой «Победы» (ГАЗ-М20) – первого советского автомобиля с несущим кузовом. В 1956 году началось производство представительского ГАЗ-21 «Волга», ставшего символом престижа и комфорта в СССР.
🔹 1960-70-е годы стали золотым веком ГАЗа. В 1964 году в конце апреля начат выпуск грузового ГАЗ-52-01 (продолжался до 1992 г., всего собрано 1 006 923 машины). В феврале 1967 года был cобран пятимиллионный автомобиль марки «ГАЗ» – грузовой автомобиль ГАЗ-53А.
🔸 В 1990-е годы, как и многие промышленные предприятия, ГАЗ пережил сложный период. Однако завод сумел адаптироваться к рыночным условиям. В январе 1996 годя был собран первый восьмиместный автобус «ГАЗель» ГАЗ-3221. В 1998 году в сентябре начато массовое производство автомобилей нового семейства ГАЗ-2217 «Соболь».
🚐 Сегодня ГАЗ входит в «Группу ГАЗ» и специализируется на производстве коммерческих автомобилей, автобусов и спецтехники. Компания продолжает развиваться, внедряя новые технологии и расширяя модельный ряд. Предприятие производит популярные коммерческие автомобили семейства «ГАЗель NEXT», «ГАЗон NEXT», а также различные модификации на их базе.
🚌 За свою почти вековую историю ГАЗ прошел путь от производителя лицензионных американских автомобилей до современного предприятия с собственными разработками и технологиями. Завод остается одним из ключевых игроков российского автомобильного рынка, продолжая традиции отечественного автомобилестроения.
‼️P.S. И напоминаем, что если ваш автомобиль ГАЗ и его максимальная разрешенная масса превышает 3500 кг, то установка тахографа обязательна.
Источник: Музей ГАЗ
#новостиотрасли
📌 Важное дополнение к новостям с Транспортной недели!
☝️Напомним, 19 ноября в рамках Транспортной недели состоялся круглый стол «Автомобильные грузоперевозки в условиях совершенствования законодательства: вызовы, достижения, перспективы», организованный агентством автомобильного транспорта ФБУ «Росавтотранс». Мы уже рассказывали вам о выступлении Александра Борисовича Архангельского, посвященном онлайн-тахографии.
‼️Сегодня же информируем вас о том, что на официальном сайте Ассоциации «Тахографический Центр» теперь доступны полные материалы.👇
💯Вы можете детально ознакомиться с информационной статьей о мероприятии и презентацией спикера, где подробно раскрываются все аспекты внедрения онлайн-тахографии и перспективы развития этого направления.
Дополнительно доступны к просмотру информативные видеоролики, которые демонстрировались на стенде ФБУ «Росавтотранс» во время Транспортной недели.
🔍 Для просмотра материалов перейдите по ссылкам:
1️⃣ Информационная статья на сайте Ассоциации «Тахографический Центр»
2️⃣ Презентация Архангельского А.Б.: Скачать
3️⃣ Видеоролик: Эксперимент по работе проекта онлайн-тахографа. Посмотреть
4️⃣ Видеоролик: Система онлайн-тахографии: Посмотреть
▪️Рекомендуем ознакомиться с этими материалами всем специалистам тахографических мастерских и транспортных предприятий – они содержат ценную информацию о текущем состоянии отрасли и грядущих изменениях.
#тахограф #транспортнаянеделя #росавтотранс #тахографическийконтроль #грузоперевозки #онлайнтахограф
📌 Важное дополнение к новостям с Транспортной недели!
☝️Напомним, 19 ноября в рамках Транспортной недели состоялся круглый стол «Автомобильные грузоперевозки в условиях совершенствования законодательства: вызовы, достижения, перспективы», организованный агентством автомобильного транспорта ФБУ «Росавтотранс». Мы уже рассказывали вам о выступлении Александра Борисовича Архангельского, посвященном онлайн-тахографии.
‼️Сегодня же информируем вас о том, что на официальном сайте Ассоциации «Тахографический Центр» теперь доступны полные материалы.👇
💯Вы можете детально ознакомиться с информационной статьей о мероприятии и презентацией спикера, где подробно раскрываются все аспекты внедрения онлайн-тахографии и перспективы развития этого направления.
Дополнительно доступны к просмотру информативные видеоролики, которые демонстрировались на стенде ФБУ «Росавтотранс» во время Транспортной недели.
🔍 Для просмотра материалов перейдите по ссылкам:
1️⃣ Информационная статья на сайте Ассоциации «Тахографический Центр»
2️⃣ Презентация Архангельского А.Б.: Скачать
3️⃣ Видеоролик: Эксперимент по работе проекта онлайн-тахографа. Посмотреть
4️⃣ Видеоролик: Система онлайн-тахографии: Посмотреть
▪️Рекомендуем ознакомиться с этими материалами всем специалистам тахографических мастерских и транспортных предприятий – они содержат ценную информацию о текущем состоянии отрасли и грядущих изменениях.
#тахограф #транспортнаянеделя #росавтотранс #тахографическийконтроль #грузоперевозки #онлайнтахограф
#режимтрудаиотдыха
🧮 Считаем затраты: сколько стоит несоблюдение режима труда и отдыха.
Нарушение РТО – это целый комплекс финансовых потерь для предприятия. Давайте попробуем разобрать: какие примерно затраты могут понести компании за несоблюдение режима труда и отдыха.
⛔️ Административные штрафы (согласно КоАП РФ, ст. 11.23):
• Водитель: от 1 500 до 2 000 рублей
• Должностные лица: от 7 000 до 10 000 рублей
• Индивидуальные предприниматели: от 15 000 до 25 000 рублей
• Юридические лица: от 20 000 до 50 000 рублей
💰Финансовые потери при отстранении водителя:
• Простой транспортного средства: 5 000 - 15 000 рублей в сутки
• Срыв сроков доставки: штрафные санкции по договорам от 10% стоимости перевозки
• Замена водителя: командировочные расходы и доставка сменного водителя
💰Косвенные расходы:
• Повышенный расход топлива при нарушении режимов движения
• Ускоренный износ транспортного средства
• Риск ДТП из-за усталости водителя
• Возможная потеря груза или порча при возможном ДТП
⛔️ Долгосрочные последствия:
• Увеличение страховых премий после ДТП
• Ущерб деловой репутации
• Потеря клиентов и контрактов
• Расходы на судебные разбирательства
☝️Как предотвратить убытки:
1. Проводить предрейсовый контроль перед каждым выездом, с нашими тахографами это займет у вас всего 2 минуты — проверка карты водителя, корректности данных тахографа и остатка времени управления поможет предотвратить нарушения еще до начала рейса.
2. Заботиться о том, чтобы водители считывали данные с карт водителя — это поможет водителям правильно сделать распечатку отчета при проверке инспектором.
3. Планировать маршруты с учётом расположения специализированных стоянок для отдыха водителей и возможных заторов на дороге.
4. Провести обучение водителей по правильному использованию тахографа и ведению документации — большинство нарушений происходит из-за незнания правил.
5. Создать систему поощрений для водителей, которые не допускают нарушений РТО в течение месяца — материальная мотивация работает эффективнее штрафов.
💪 Инвестиции в правильно установленное оборудование, а также организация работы окупаются за счёт отсутствия штрафов и повышения эффективности перевозок.
#тахограф #РТО #грузоперевозки #безопасностьнадорогах #атолдрайв
Нарушение РТО – это целый комплекс финансовых потерь для предприятия. Давайте попробуем разобрать: какие примерно затраты могут понести компании за несоблюдение режима труда и отдыха.
⛔️ Административные штрафы (согласно КоАП РФ, ст. 11.23):
• Водитель: от 1 500 до 2 000 рублей
• Должностные лица: от 7 000 до 10 000 рублей
• Индивидуальные предприниматели: от 15 000 до 25 000 рублей
• Юридические лица: от 20 000 до 50 000 рублей
💰Финансовые потери при отстранении водителя:
• Простой транспортного средства: 5 000 - 15 000 рублей в сутки
• Срыв сроков доставки: штрафные санкции по договорам от 10% стоимости перевозки
• Замена водителя: командировочные расходы и доставка сменного водителя
💰Косвенные расходы:
• Повышенный расход топлива при нарушении режимов движения
• Ускоренный износ транспортного средства
• Риск ДТП из-за усталости водителя
• Возможная потеря груза или порча при возможном ДТП
⛔️ Долгосрочные последствия:
• Увеличение страховых премий после ДТП
• Ущерб деловой репутации
• Потеря клиентов и контрактов
• Расходы на судебные разбирательства
☝️Как предотвратить убытки:
1. Проводить предрейсовый контроль перед каждым выездом, с нашими тахографами это займет у вас всего 2 минуты — проверка карты водителя, корректности данных тахографа и остатка времени управления поможет предотвратить нарушения еще до начала рейса.
2. Заботиться о том, чтобы водители считывали данные с карт водителя — это поможет водителям правильно сделать распечатку отчета при проверке инспектором.
3. Планировать маршруты с учётом расположения специализированных стоянок для отдыха водителей и возможных заторов на дороге.
4. Провести обучение водителей по правильному использованию тахографа и ведению документации — большинство нарушений происходит из-за незнания правил.
5. Создать систему поощрений для водителей, которые не допускают нарушений РТО в течение месяца — материальная мотивация работает эффективнее штрафов.
💪 Инвестиции в правильно установленное оборудование, а также организация работы окупаются за счёт отсутствия штрафов и повышения эффективности перевозок.
#тахограф #РТО #грузоперевозки #безопасностьнадорогах #атолдрайв
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что ждать от выставок?
✅ Множество премьер и рестайлинговых моделей техники.
✅ Известные модели, уже зарекомендовавшие себя на дорогах.
✅ Полный ассортимент коммерческой и пассажирской техники, прицепов и комплектующих.
Для посетителей будет интересно также посетить и деловую программу URBANTRANS, особенно рекомендуем обратить внимание на:
Спикеры: представители ведущих компаний, таких как Волгабас, МАЗ, Современные транспортные технологии и другие.
Ключевые вопросы: перспективы развития пассажирских перевозок, современные технологии и стратегия до 2035 года.
Спикеры: эксперты из исследовательских агентств, производственных компаний и консалтинговых фирм.
Основные темы: актуальные рыночные тренды, статистика и прогнозы на 2025 год.
Эти выставки — идеальная возможность узнать о последних тенденциях в транспортной отрасли, задать вопросы экспертам и найти новых партнёров!
#COMTRANS2024 #URBANTRANS2024 #ВыставкаТранспорта #КоммерческийТранспорт #ТранспортРоссии #ГрузовойТранспорт #ПассажирскийТранспорт #ТранспортнаяОтрасль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#продукт #DriveX
Drive X: Тахограф, который умеет больше!
☝️Drive X — это не просто устройство для контроля режима труда и отдыха. Подключая дополнительное оборудование к Drive X, вы расширяете возможности:
🔺Контроль расхода топлива: Датчик уровня топлива предоставляет точные данные о расходе, помогая оптимизировать затраты.
🔺Передача данных на сервер: Вся информация с тахографа может быть передана на коммуникационный сервер для дальнейшего анализа и обработки.
🔺Выгрузка данных: Удаленная выгрузка DDD файлов экономит ваше время и силы.
🔺Сбор данных: Получайте информацию о скорости, оборотах двигателя, температуре и других важных параметрах ТС.
🔺Анализ стиля вождения: Данные с датчиков позволяют оценить стиль вождения и выявить потенциальные риски.
💪 Выбирайте Drive X!
#DriveX #тахограф #дополнительныевозможности #безопасность #эффективность #контроль
#мониторинг #топливо #усталостьводителя #DDDфайлы
Drive X: Тахограф, который умеет больше!
☝️Drive X — это не просто устройство для контроля режима труда и отдыха. Подключая дополнительное оборудование к Drive X, вы расширяете возможности:
🔺Контроль расхода топлива: Датчик уровня топлива предоставляет точные данные о расходе, помогая оптимизировать затраты.
🔺Передача данных на сервер: Вся информация с тахографа может быть передана на коммуникационный сервер для дальнейшего анализа и обработки.
🔺Выгрузка данных: Удаленная выгрузка DDD файлов экономит ваше время и силы.
🔺Сбор данных: Получайте информацию о скорости, оборотах двигателя, температуре и других важных параметрах ТС.
🔺Анализ стиля вождения: Данные с датчиков позволяют оценить стиль вождения и выявить потенциальные риски.
💪 Выбирайте Drive X!
#DriveX #тахограф #дополнительныевозможности #безопасность #эффективность #контроль
#мониторинг #топливо #усталостьводителя #DDDфайлы
#законодательство
⤵️ ТОП постов о законодательстве в области тахографии и полезные ссылки на действующие приказы.
Новое в законодательстве с 2025 года:
📍Цифровизация перевозок: новые правила с 2025 года
📍Какие будут суммы штрафов за нарушение ПДД в 2025 году?
📍Водителей обяжут проходить весогабаритный контроль с 1 сентября 2025 года
📍Законопроект о введении реестра перевозчиков в 2025 году
Нормы и законодательные акты по управлению и обслуживанию ТС:
🚚 Ответственность должностных лиц за нарушение правил управления ТС и при ДТП
🚚 Как соблюсти еженедельные нормы времени режима труда и отдыха водителей
🚚 Техосмотр автобусов: нормы законодательства и правила прохождения
🚚 Диагностическая карта для грузовиков и ответственность за её отсутствие
☝️Важно знать:
Как вернуть деньги, затраченные на покупку тахографа?
Помните, что соблюдение законодательства — ключ к безопасной езде и успешной работе!
📌 Сохраняйте этот пост и делитесь им с коллегами! Мы продолжаем готовить полезные подборки по другим важным темам, не пропустите!
#транспорт #безопасность_на_дороге #перевозки #штрафы
Новое в законодательстве с 2025 года:
📍Цифровизация перевозок: новые правила с 2025 года
📍Какие будут суммы штрафов за нарушение ПДД в 2025 году?
📍Водителей обяжут проходить весогабаритный контроль с 1 сентября 2025 года
📍Законопроект о введении реестра перевозчиков в 2025 году
Нормы и законодательные акты по управлению и обслуживанию ТС:
🚚 Ответственность должностных лиц за нарушение правил управления ТС и при ДТП
🚚 Как соблюсти еженедельные нормы времени режима труда и отдыха водителей
🚚 Техосмотр автобусов: нормы законодательства и правила прохождения
🚚 Диагностическая карта для грузовиков и ответственность за её отсутствие
☝️Важно знать:
Как вернуть деньги, затраченные на покупку тахографа?
Помните, что соблюдение законодательства — ключ к безопасной езде и успешной работе!
📌 Сохраняйте этот пост и делитесь им с коллегами! Мы продолжаем готовить полезные подборки по другим важным темам, не пропустите!
#транспорт #безопасность_на_дороге #перевозки #штрафы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#партнерство
🎉 Открытие нового склада ООО «НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА»! 🚀
Дорогие партнеры, делимся с вами отличной новостью!
С 23 декабря 2024 года мы начинаем отгрузки карт тахографа для всех партнеров и тахографов и ЗИП для московских партнеров с нашего нового склада!
🏢 Адрес нашего нового склада: г. Москва, Коровинское шоссе 35, стр. 14 (Территория «Северного Терминала»).
☝️Обратите внимание: С 20 ДЕКАБРЯ 2024 ГОДА отгрузки с действующего склада на Савеловской по адресу Большая Новодмитровская улица, д. 14, стр. 4 ПРЕКРАЩЕНЫ. Надеемся, что новый склад станет удобной базой для нашего дальнейшего сотрудничества! 🤝
⚙️ На новом складе вы сможете сдавать и получать оборудование из сервисного центра.
Для отправки на ремонт через курьерские службы, пожалуйста, используйте наш текущий адрес: г. Москва, ул. Большая Новодмитровская, д.14, стр.4, 2 этаж, ФИО получателя: СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР.
👉 Региональные партнеры продолжат получать тахографы и ЗИП со склада в Глазово.
Чтобы проехать на новый склад:
🚚 на автомобиле: подайте заявку на пропуск не позднее чем за 1 час до визита. Это поможет избежать ожидания и ускорит процесс! 🚗💨
🚶🏻пешком: обязательно имейте при себе паспорт и проходите через два КПП, сообщив, что направляетесь в «Сити Холл» и далее в ООО «НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА».
С нетерпением ждем вас на нашем новом складе!🤗
Подробнее о новом складе и о том, как организованы отгрузки читайте здесь
#АТОЛТахографыDrive #НовыеРешенияДрайва #Склад
#ОткрытиеСклада
🎉 Открытие нового склада ООО «НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА»! 🚀
Дорогие партнеры, делимся с вами отличной новостью!
С 23 декабря 2024 года мы начинаем отгрузки карт тахографа для всех партнеров и тахографов и ЗИП для московских партнеров с нашего нового склада!
🏢 Адрес нашего нового склада: г. Москва, Коровинское шоссе 35, стр. 14 (Территория «Северного Терминала»).
☝️Обратите внимание: С 20 ДЕКАБРЯ 2024 ГОДА отгрузки с действующего склада на Савеловской по адресу Большая Новодмитровская улица, д. 14, стр. 4 ПРЕКРАЩЕНЫ. Надеемся, что новый склад станет удобной базой для нашего дальнейшего сотрудничества! 🤝
Для отправки на ремонт через курьерские службы, пожалуйста, используйте наш текущий адрес: г. Москва, ул. Большая Новодмитровская, д.14, стр.4, 2 этаж, ФИО получателя: СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР.
👉 Региональные партнеры продолжат получать тахографы и ЗИП со склада в Глазово.
Чтобы проехать на новый склад:
🚚 на автомобиле: подайте заявку на пропуск не позднее чем за 1 час до визита. Это поможет избежать ожидания и ускорит процесс! 🚗💨
🚶🏻пешком: обязательно имейте при себе паспорт и проходите через два КПП, сообщив, что направляетесь в «Сити Холл» и далее в ООО «НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА».
С нетерпением ждем вас на нашем новом складе!🤗
Подробнее о новом складе и о том, как организованы отгрузки читайте здесь
#АТОЛТахографыDrive #НовыеРешенияДрайва #Склад
#ОткрытиеСклада
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#статистика
🚚 Выгодный автопарк: во сколько обойдется грузовик? 🤔
🧮 При оценке затрат на владение грузовым транспортом важно принять во внимание не только стоимость самого автомобиля, но и сопутствующие расходы на эксплуатацию.
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало, какие затраты в течение 5 лет потребует корпоративный парк из 35 тягачей семи популярных марок. В исследовании учтены амортизация, затраты на топливо, техническое обслуживание и ремонт, налоги и сборы, ОСАГО и КАСКО.
💪 При среднегодовом пробеге в 170 тысяч километров самым экономичным оказался китаец Dayun CGC 4180 на КПГ. За пять лет на пять таких тягачей уйдет около 94,5 млн рублей. На втором месте расположился Shacman SX4188 YV481TL на СПГ с оценочной стоимостью владения 114,3 млн рублей за пять единиц.
☝️ Расходы на приобретение автомобилей KAMAZ-54901 (70014-СА) сравнимы с моделями китайских производителей. Но согласно аналитическому отчету за пять лет на отечественные грузовики уйдет около 171,3 млн рублей. Стоимость владения за километр почти в два раза больше, чем у газового Dayun (201,57 рублей против 111,19 рублей).
Аналитики учли текущие цены на автомобили, топливо, обслуживание и сборы при расчете бюджета. Соотношение расходов может меняться в зависимости от ситуации на рынке.
#Транспорт #Грузовики #Автопарк
🚚 Выгодный автопарк: во сколько обойдется грузовик? 🤔
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало, какие затраты в течение 5 лет потребует корпоративный парк из 35 тягачей семи популярных марок. В исследовании учтены амортизация, затраты на топливо, техническое обслуживание и ремонт, налоги и сборы, ОСАГО и КАСКО.
💪 При среднегодовом пробеге в 170 тысяч километров самым экономичным оказался китаец Dayun CGC 4180 на КПГ. За пять лет на пять таких тягачей уйдет около 94,5 млн рублей. На втором месте расположился Shacman SX4188 YV481TL на СПГ с оценочной стоимостью владения 114,3 млн рублей за пять единиц.
☝️ Расходы на приобретение автомобилей KAMAZ-54901 (70014-СА) сравнимы с моделями китайских производителей. Но согласно аналитическому отчету за пять лет на отечественные грузовики уйдет около 171,3 млн рублей. Стоимость владения за километр почти в два раза больше, чем у газового Dayun (201,57 рублей против 111,19 рублей).
Аналитики учли текущие цены на автомобили, топливо, обслуживание и сборы при расчете бюджета. Соотношение расходов может меняться в зависимости от ситуации на рынке.
#Транспорт #Грузовики #Автопарк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#информбюро
🎄 Уважаемые партнеры! В связи с праздничными днями наш график работы меняется. Пожалуйста, сохраните эту информацию и поделитесь ею с коллегами 🤝
🗓 28 декабря 2024 года:
Склад в Глазово: Отгрузка с компанией Деловые Линии и доставка по Москве продолжается в штатном режиме. Самовывоз работает до 15:00.
Склад в Москве: Открыт до 17:00.
Отгрузка карт тахографа: До 16:00.
Сервисный центр: Работает до 17:00.
Техническая поддержка: С 04:00 до 17:00.
❗️ Обратите внимание: с 29 декабря 2024 года по 8 января 2025 года ВКЛЮЧИТЕЛЬНО офис, склады, отгрузка карт и сервисный центр НЕ РАБОТАЮТ.
👨💻 Работа технической поддержки:
30 декабря 2024 года и 2, 3, 6, 7, 8 января 2025 года – с 10:00 до 16:00 по московскому времени мы будем работать в дежурном режиме.
Письма и сообщения через web-клиент Okdesk будут обрабатываться в указанное рабочее время.
✅ С 9 января 2025 года мы вернемся к обычному графику!
🎉 С наступающими Новым годом и Рождеством!🎄
🎄 Уважаемые партнеры! В связи с праздничными днями наш график работы меняется. Пожалуйста, сохраните эту информацию и поделитесь ею с коллегами 🤝
Склад в Глазово: Отгрузка с компанией Деловые Линии и доставка по Москве продолжается в штатном режиме. Самовывоз работает до 15:00.
Склад в Москве: Открыт до 17:00.
Отгрузка карт тахографа: До 16:00.
Сервисный центр: Работает до 17:00.
Техническая поддержка: С 04:00 до 17:00.
👨💻 Работа технической поддержки:
30 декабря 2024 года и 2, 3, 6, 7, 8 января 2025 года – с 10:00 до 16:00 по московскому времени мы будем работать в дежурном режиме.
Письма и сообщения через web-клиент Okdesk будут обрабатываться в указанное рабочее время.
🎉 С наступающими Новым годом и Рождеством!🎄
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#терминология
Калибровка тахографа — что это?
☝️ Для начала нужно отметить, что в работе с тахографом могут встречаться понятия «калибровка» и «настройка». Однако в официальных документах, включая приказы Минтранса №438 и №440, отказались от понятия «калибровка» и оставили именно «настройку».
Калибровка — это действие при первичной настройке (или повторной настройке) тахографа, в процессе которого выверяются показатели, влияющие на фиксацию скорости и пробега транспортного средства. На основе этих показателей происходит учёт режима труда и отдыха.
Согласно приложению №4 приказа Минтранса №440, настройка тахографа должна включать:
🔺 корректировку показаний времени с учётом часовых поясов;
🔺 введение в тахограф значения ограничения скорости для данного транспортного средства;
🔺 обновление или подтверждение постоянной тахографа, характеристического коэффициента транспортного средства, эффективной окружности шин колес, идентификационного и государственного регистрационного номеров транспортного средства.
⚙️ Калибровка тахографа производится при установке, а затем повторяется не реже, чем раз в три года при замене блока НКМ. Кроме того, настройка обязательна при изменении VIN и других параметров, влияющих на работу тахографа:
1️⃣ изменении эффективной окружности шин на любом из колес ведущих осей транспортного средства;
2️⃣ изменении характеристического коэффициента транспортного средства;
3️⃣ изменении идентификационного и (или) государственного регистрационного номера транспортного средства;
4️⃣ ремонте тахографа и/или модернизации тахографа;
5️⃣ нарушении пломбировки тахографа.
🧾 Информацию о проведённой калибровке владелец автомобиля может найти в распечатке тахографа, сертификате настройки или на табличке, установленной в кабине автомобиля.
#Тахография #Калибровка #Настройка #ТехническоеОбслуживание
Калибровка тахографа — что это?
☝️ Для начала нужно отметить, что в работе с тахографом могут встречаться понятия «калибровка» и «настройка». Однако в официальных документах, включая приказы Минтранса №438 и №440, отказались от понятия «калибровка» и оставили именно «настройку».
Калибровка — это действие при первичной настройке (или повторной настройке) тахографа, в процессе которого выверяются показатели, влияющие на фиксацию скорости и пробега транспортного средства. На основе этих показателей происходит учёт режима труда и отдыха.
Согласно приложению №4 приказа Минтранса №440, настройка тахографа должна включать:
🔺 корректировку показаний времени с учётом часовых поясов;
🔺 введение в тахограф значения ограничения скорости для данного транспортного средства;
🔺 обновление или подтверждение постоянной тахографа, характеристического коэффициента транспортного средства, эффективной окружности шин колес, идентификационного и государственного регистрационного номеров транспортного средства.
⚙️ Калибровка тахографа производится при установке, а затем повторяется не реже, чем раз в три года при замене блока НКМ. Кроме того, настройка обязательна при изменении VIN и других параметров, влияющих на работу тахографа:
1️⃣ изменении эффективной окружности шин на любом из колес ведущих осей транспортного средства;
2️⃣ изменении характеристического коэффициента транспортного средства;
3️⃣ изменении идентификационного и (или) государственного регистрационного номера транспортного средства;
4️⃣ ремонте тахографа и/или модернизации тахографа;
5️⃣ нарушении пломбировки тахографа.
🧾 Информацию о проведённой калибровке владелец автомобиля может найти в распечатке тахографа, сертификате настройки или на табличке, установленной в кабине автомобиля.
#Тахография #Калибровка #Настройка #ТехническоеОбслуживание