🔹🔹🔹🔹فراخوان تویوتا برای بیش از 700 هزار دستگاه سیِنا🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #فراخوان #ژاپن #توینا #سینا

#KhodroJonoob #Toyota #Sienna 2011-2016

تویوتا بیش از 700 هزار دستگاه از مینی ون‌های سیِنا (Sienna) را بخاطر مشکل جدی در سامانه الکتریکی مربوط به درب‌های کشویی فرامی‌خواند.

@KhodroJonoobiR
این خودروساز اعلام کرده که یکی از درب‌های عقب به‌درستی باز نمی‌شود و احتمالاً موتور به حرکت درآورنده آن مشکل دارد. (خودروجنوب همچنین امکان دارد درب کامل بسته نشود یا هنگام رانندگی خودبخود باز شود.
درمجموع نزدیک به 744 هزار دستگاه سیِنا تولیدشده بین سال‌های 2011 و 2016 مشمول این فراخوان هستند.

@KhodroJonoobiR

هم‌اکنون تویوتا در حال کار روی علت و چگونگی رفع مشکل بوده و هنوز راه‌حلی قطعی برای آن ارائه نکرده است. بااین‌حال، بزودی به تمامی مالکان اطلاع‌رسانی خواهد شد تا دقت بیشتری در استفاده از خودروی (خودروجنوب خود داشته باشند و در موقع مقرر (که متعاقباً اعلام می‌گردد) برای رفع مشکل در نمایندگی‌ها حضور یابند.


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹از زنده بودن دایناسور تویوتا خوشحالیم!🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #بررسی #ژاپن #تویوتا #لندکروزر #وانت #پیکاپ

#KhodroJonoob #Toyota #LandCruiser #PickUp J70 2014

نماد تویوتا هم‌اکنون 31 ساله است و این هفته بزرگ‌ترین به‌روزرسانی این خودرو در تمام طول عمر آن صورت گرفته است. همه‌ی مدل‌های این خودرو هم‌اکنون دارای سیستم‌های پایداری و کنترل کشش بوده و فریمی مستحکم‌تر داشته و از پیشرانه‌ی 8 سیلندر دیزلی یورو 5 بهره می‌برند.

@KhodroJonoobiR
خوشبختانه در کشوری زندگی می‌کنیم که حتی خودروهای تجاری نیز باید استانداردهای ایمنی پایه را داشته باشند و بتوانند (خودروجنوب از عهده‌ی تست‌های آلایندگی بربیایند.
علاوه بر این خودروهای کاربردی دو درب نیز باید دارای 5 ایربگ بوده و در تست‌های تصادف ANCAP امتیاز بالایی را کسب کنند.

@KhodroJonoobiR
هنوز هم علیرغم این به‌روزرسانی‌ها دختر پیر تویوتا در برخی موارد ضعیف بوده است. مدل‌های تروپی، دوکابین و واگن سری 70 تنها دارای دو ایربگ هستند زیرا اضافه کردن ایربگ های بیشتر به خودرویی که اکثراً در (خودروجنوب خاورمیانه و آفریقا فروخته می‌شود برای تویوتا نمی‌صرفد.

@KhodroJonoobiR
اما جدای از این موارد باید از تویوتا به خاطر اینکه هنوز هم‌ چنین خودروی کم‌فروشی را زنده نگاه داشته است ممنون باشیم.
برنامه‌ی توسعه‌ی جهانی این خودرو(خودروجنوب در استرالیا صورت گرفته که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به یک‌صد هزار کیلومتر تست سنگین در تمامی مناطق اشاره کرد.

@KhodroJonoobiR
تویوتا تنها 75 هزار دستگاه از سری 70 را در سال خواهد ساخت و فروش سالانه‌ی آن در استرالیا حدود 8 هزار دستگاه خواهد بود. همچنین باید به خودروهای قدیمی نمادینی چون لندروور دیفندر و نیسان پاترول Y61 اشاره (خودروجنوب کرد که به خاطر عدم تمایل شرکت‌های سازنده به مدرن سازی‌ای مثل تویوتا از تولید این مدل‌ها صرف‌نظر کردند.

@KhodroJonoobiR
صرف‌نظر از چیزی که فکر می‌کنید باید گفت سری 70 در شهرهای اینجا غلبه‌ی زیادی دارد و برای این کار دلیلی خوب وجود دارد. این خودرو بادوام بوده و تعمیر آن نیز آسان است و از شبکه‌ی وسیع نمایندگی‌ها بهره می‌برد.
اگرچه سری 70 کند و ناراحت است و (خودروجنوب شعاع گردشی برابر با یک تانکر حمل نفت دارد اما از اینکه تولید این خودرو ادامه می‌یابد باید خوشحال باشیم.

@KhodroJonoobiR
بله ما هم ترجیح می‌دهیم که سری 70 لندکروز 2017 حتی سبزتر از حالت کنونی باشد و از تجهیزات ایمنی بیشتر استفاده کند اما من از اینکه جان‌سخت قدیمی هنوز هم زنده است احساس خوشحالی می‌کنم.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹رونمایی از نسل آینده تویوتا کمری در نمایشگاه 2017 آمریکای شمالی🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #جدید #ژاپن #تویوتا #کمری

#KhodroJonoob #Toyota #Camry 2017

تویوتا روز گذشته اعلام کرد از مدل 2018 سدان اندازه متوسط خود، کمری در نمایشگاه 2017 آمریکایی شمالی واقع در دیترویت ایالات متحده رونمایی خواهد کرد. این خودروساز همچنین تیزری از بخش عقب این سدان باسابقه به نمایش گذاشته که نوید طرحی خشن‌تر و شخصیت هجومی‌تری را به مخاطبان می‌دهد.

@KhodroJonoobiR
باب کارتِر (Bob Carter) از صاحب منصبان کمپانی طی اظهاراتی درباره آن گفته:

معتقدم کمری در سال 2016 نیز (برای پانزدهمین بار) پرفروش‌ترین سدان خانوادگی بازار ایالات متحده خواهد بود. همچنین اگر حضور پررنگ کرولا و فروش صعودی کراس‌اوورهایی نظیر راو4 و هایلندر را نیز بدان (خودروجنوب اضافه کنیم، همه‌چیز برای ابقای تویوتا در جایگاه بهترین خودروساز عمده آمریکا محیا می‌شود.
@KhodroJonoobiR

وی اطلاعات دقیقی از نسل جدید این سدان باتجربه، پیشرانه‌های موردنظر کمپانی و احتمال ارائه نسخه تمام الکتریک ارائه نکرد و عملاً همه‌چیز به بعد از رونمایی بین‌المللی موکول شده است.
علی‌رغم تب کراس‌اوور کنونی موجود در بازار خودروی بین‌الملل، کمری همیشه ارزش خاصی برای تویوتا داشته و هنوز (خودروجنوب هم یکی از شاخص‌ترین تولیدات این خودروساز می‌باشد؛ به همین خاطر رونمایی آن را برای دیترویت نگه داشته‌اند که مهم‌ترین نمایشگاه خودرو در آمریکا به شمار می‌رود.

@KhodroJonoobiR
نسل پیشین طراحی مناسب و معقولی داشت اما عده‌ای آن را خسته کننده می‌دانستند. در یکی از جالب‌ترین اظهارنظرها، مدیر پیشین جنرال موتورز آقای باب لوتز (Bob Lutz) با عبارت “وسیله آشپزخانه‌ای خشن” توصیفش کرد. (خودروجنوب حتی خود کارتِر هم تا حدودی این برداشت‌ها را قبول داشته و تصریح کرد که طراحی مدل قبلی کمری اندکی محافظه‌کارانه بود.
در مدل 2018 اما تمرکز اصلی روی لذت رانندگیِ بیشتر بوده؛ به‌طوری که بزرگان کمپانی هم تأکید فراوانی روی این مورد داشته‌اند. (خودروجنوب پس از رونمایی نیز با تیراژ سالیانه 550 تا 600 هزار دستگاه در تأسیسات واقع در جورج‌تاون (Georetown) ایالت کِنتاکی آمریکا روی خط تولید خواهد رفت.
@KhodroJonoobiR

گفتنی است نمایشگاه دیترویت علاوه بر نسل آینده تویوتا کمری، میزبان کنفرانس‌های خبری جداگانه پیرامون برند لکسِس و (خودروجنوب فناوری‌های دربر گیرنده هر دو کمپانی خواهد بود.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹چیزی بیشتر از یک ماشین خوب، دیدار با مزدا 3 سدان 2017🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #جدید #بررسی #ژاپن #مزدا

#KhodroJonoob #Mazda #3New 2017

گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای کامپکت

مزدا سه 2017 یکی از نادرترین خودروهای کامپکت است که جوایز زیادی را فقط در بخش مصرف سوخت کسب کرده است. هرچند این روزها گزینه‌های کمی در بازار برای کسانی که به دنبال یک خودروی کامپکت ارزان(خودروجنوب ‌قیمت هستند وجود دارد اما مزدا 3 گزینه‌ای واقعاً جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای کامپکت است. در مدل جدید این خودرو تغییرات و پیشرفت‌هایی در هر دو نسخهٔ سدان و هاچ‌بک ایجاد شده است. البته در بخش بیرونی تغییرات چندانی به چشم نمی‌خورد و فقط شاهد یک جلوپنجرهٔ تجدیدنظر شده، چراغ‌های جلوی LED و تغییراتی جزئی در سپرهای جلو و عقب هستیم.

@KhodroJonoobiR

این در حالی است که به‌روزرسانی‌هایی در تریم سراسر کابین هم انجام گرفته است. همچنین صندلی‌های مزدا 3 جدید،(خودروجنوب هم ازلحاظ متریال استفاده شده و هم ازلحاظ طراحی بهبود یافته‌اند که پشتیبانی و حمایت بیشتری از بدن سرنشینان نسبت به مدل‌های قبلی ارائه می‌کنند.

@KhodroJonoobiR

مزدا برای سه جدید سیستم جدیدی بنام «G Vectoring» ارائه کرده است که گشتاور ارسالی به چرخ‌های جلو را بهتر مدیریت می‌کند. این سیستم نه‌تنها باعث افزایش قابلیت‌های خودرو در پیچ‌ها می‌شود، بلکه به رانندگی نرم و صاف خودرو در هر وضعیتی هم کمک می‌کند. همچنین تجدیدنظر(خودروجنوب در گیربکس و سیستم تعلیق هم بخش دیگری از تلاش مزدا برای بهبود سواری این خودروی محبوب بوده است.

@KhodroJonoobiR

اما آیا سیستم G Vectoring در عمل هم کار می‌کند؟ صادقانه بگویم به‌صورت شفاف نمی‌توان تشخیص داد که این سیستم چه زمانی در حال کار کردن است و چه تأثیری دارد. خودروی مورد آزمایش من مجهز به یک پیشرانهٔ 2.5 لیتری چهار سیلندر است که 185 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ(خودروجنوب اتوماتیک سفارشی به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. به لطف سیستم اسکای‌اکتیو مزدا و طرز فکر مقرون‌به‌صرفهٔ آن مصرف سوخت خودرو نیز کاملاً مناسب بود و پول بیشتری در جیب من تا زمان بعدی پرُ کردن باک باقی ماند.

@KhodroJonoobiR

مزدا 3 همچنین در بخش شاسی هم واقعاً می‌درخشد. این خودرو دارای پلت‌فرمی است که تقریباً راحت‌تر و برتر از هر خودروی کامپکت دیگری است چه با سیستم G Vectoring و چه بدون آن. این شاسی عالی (خودروجنوب برای سال 2017 هم دست‌نخورده باقی‌مانده است. توانایی مزدا در ارائهٔ هندلینگ فوق‌العاده همواره اثبات شده است و این امر حتی در مقرون‌به‌صرفه‌ترین محصولش هم ارائه شده است به‌گونه‌ای که مزدا سه 2017 در جاده کاملاً چشمگیر عمل کرده و چابکی و هندلینگی استثنایی را ارائه می‌کند بدون آنکه راحتی خودرو تحت تأثیر قرار گیرد.
@KhodroJonoobiR


ازلحاظ دینامیک رانندگی، مزدا 3 به‌وضوح در بخش خودروهای کامپکت پیشرو و برجسته است اما تنها شکایت ما به مزدا این است که چرا برای این خودروی فوق‌العاده یک نسخهٔ داغ و اسپرت مانند فورد فوکوس ST یا فولکس‌واگن گلف GTI ارائه نمی‌کند. در لیست موتورهای این خودرو امکان انتخاب یک پیشرانهٔ 2 لیتری 155 اسب بخاری هم وجود دارد اما موتوری قوی‌تری از همین نمونهٔ 2.5 لیتری مورد(خودروجنوب آزمایش من برای مزدا 3 ارائه نشده است. بااین‌حال زمانی که سطح تکنولوژی این خودرو را ارزیابی می‌کنیم متوجه می‌شویم که مزدا 3 در این بخش کاملاً دست‌پر عمل کرده است.

@KhodroJonoobiR

ذاتاً هیچ سردرگمی یا اشتباهی در سیستم اطلاعاتی-سرگرمی مزدا 3 که اتصال تلفن همراه، سیستم ناوبری و رادیو ماهواره‌ای را پوشش می‌دهد وجود ندارد. البته برای کنترل این نمایشگر یک کنترلر دوار کوچک در کنسول وسط تعبیه شده که فقط هنگامی‌که خودرو در حال حرکت است فعال می‌شود و خصوصاً هنگام رانندگی تا حدودی تعویض منوها با آن دشوار است. همچنین برای ارائهٔ (خودروجنوب نمایشگر سربالا هم یک صفحه‌نمایش پلاستیکی در نظر گرفته شده که بالای صفحه آمپر نصب شده و هیچ‌گاه قابل‌جمع کردن نیست حتی زمانی که نمایش اطلاعات آن خاموش است. بعلاوه موقعیت قرارگیری این صفحه‌نمایش نیز به‌گونه‌ای است که برای نگاه به آن باید از(خودروجنوب جاده چشم برداشت که در وهلهٔ اول با هدف سیستم نمایشگر سربالا تناقض دارد.

@KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹10 خودروی موردعلاقه سرطراح مزدا🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #ژاپن #خودرو #طراح #مزدا

#KhodroJonoobiR #Mazda #Render #MX5 2016

در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس 2016 ما شاهد رونمایی کراس اوور CX-5 جدید با ظاهری زیبا و گزینه‌های مختلف پیشرانه در آمریکا بودیم.
اما اجازه دهید درباره‌ی ظاهر این خودرو صحبت کنیم. با جدیدترین خودروی رونمایی شده واضح است که(خودروجنوب مزدا دنبال پیشتازی جهانی در بحث طراحی است. CX-5 جدید جلوپنجره‌ای بزرگ‌تر و چراغ‌های جلوی جذاب‌تری دارد. ستون‌های A خودرو عقب کشیده شده و کل خودرو نمایی لوکس و مشابه با برادر بزرگ‌تر یعنی CX-9 دارد.
@KhodroJonoobiR

اما مورد جذاب‌تر مزدا تولید خودروی MX-5 میاتا به مدت بیش از 25 سال است. این خودروی دیفرانسیل عقب در سراسر دنیا بیش از یک میلیون دستگاه فروش داشته است. ما این شانس را داشتیم(خودروجنوب تا با Shinichi Isayama سرطراح مزدا CX-5 صحبتی داشته باشیم و از او بخواهیم تا خودروهای موردعلاقه‌ی خود را بشمارد.

@KhodroJonoobiR
🔹خودروی او: مزدا میاتا

البته که او MX-5 می‌راند اما خودروی خود او نسل اول این رودستر است. هرچند میاتایی که او می‌راند سنتی(خودروجنوب و اصیل بوده و علاقه‌ی واقعی او به یکی از بهترین محصولات مزدا را نشان می‌دهد.
خودروی همکار موردعلاقه: آخرین مدل هوا خنک پورشه 911 (993)

@KhodroJonoobiR
با اندکی تردید او یکی از آخرین مدل‌های هوا خنک پورشه را به عنوان خودروی همکار موردعلاقه عنوان (خودروجنوب می‌کند. منظور او از این خودرو مدل 993 است.
طراحی‌های موردعلاقه

🔹لامبورگینی میورا Jota
@KhodroJonoobiR
او از لامبورگینی Jota به عنوان یکی از دوست‌داشتنی‌ترین طراحی‌ها نام می‌برد. چیز جالب این است که بسیاری از طراحان مکرراً میورا را به عنوان یکی از دوست‌داشتنی‌ترین خودروهای خود اعلام کرده‌اند اما Isayama یک‌قدم جلوتر رفته و مدل انحصاری Jota را که نسخه‌ی اصلاح شده‌ی میورا بوده و توسط باب والاس (راننده لامبورگینی) ساخته شده را به عنوان طراحی موردعلاقه‌ی خود اعلام کرده است. این خودرو دارای بدنه، آئرودینامیک و سیستم تعلیق (خودروجنوب منحصربه‌فرد بوده و پیشرانه آن قدرت 440 اسب بخاری دارد. این یک هیولای نادر است که به نظر نمی‌رسد خیلی از افراد آن را به یاد داشته باشند بنابراین یاد کردن آن توسط سرطراح مزدا نکته‌ای جالب است.

🔹لامبورگینی کانتاش
@KhodroJonoobiR
حضور کانتاش معروف در این لیست جای تعجب ندارد. زوایای تیز و بدنه‌ی غیرقابل اشتباه خودرو را نمی‌توان نادیده گرفت. کانتاش یکی از وحشی‌ترین خودروهای ساخته شده در جهان بوده و از(خودروجنوب پیشرانه‌ای 12 سیلندر که چرخ‌های عقب را به حرکت درمی‌آورد سود می‌برد. این خودرو یکی از سوپرکارهای واقعی بوده که آرزوی هر روزه‌ی هر طراحی است.

🔹تویوتا 2000GT
@KhodroJonoobiR
در این بخش طراح مزدا یادی از خودروهای ژاپنی نیز می‌کند. تویوتا 2000GT که غالباً به عنوان جگوار E تایپ ژاپنی توصیف می‌شود دارای پیشرانه‌ی 6 سیلندر ساخت یاماها بوده و قدرت 150 اسب بخاری آن برای دهه‌ی 60 زیاد بوده است. طراحی ساده و زیبای این خودرو چشم‌ها را به(خودروجنوب خود خیره می‌کند. تنها 351 دستگاه از 2000GT ساخته شده که برخی از آن‌ها در حراجی‌ها با قیمت‌های خیره‌کننده‌ای به فروش رسیده‌اند.

🔹فراری 288 GTO
@KhodroJonoobiR
این فراری یک بمب طراحی است. پیشرانه‌ی 8 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی قرار گرفته در میانه‌ی خودرو توانایی(خودروجنوب (خودروجنوب تولید قدرت 400 اسب بخاری را داشته و خودرو را در حدود 5 ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رساند؛ اما برای یک‌لحظه تمامی اعداد را فراموش کرده و به بدنه‌ی زیبای آن خیره شوید. تنها 272 دستگاه از این خودرو ساخته شد.

🔹لانچیا استراتوس
@KhodroJonoobiR
یک ایتالیایی زیبای دیگر که Isayama به آن اشاره می‌کند لانچیا استراتوس است. خودرویی که به خاطر توانایی‌های مسابقه‌ای خود شناخته شده است. این خودرو سه سال برنده‌ی مسابقات(خودروجنوب قهرمانی رالی شد. این خودروی دیفرانسیل عقب و پیشرانه وسط کوپه توسط برتونه طراحی شد. نیروبخش خودرو پیشرانه‌ی 6 سیلندر فراری دینو بود که تنها قدرت زیر 200 اسب بخار تولید می‌کرد.

🔹مدل‌های مهم مزدا
@KhodroJonoobiR

در بخش صحبت‌های مزدا ما این شانس را داشتیم تا درباره‌ی طراحی و تاریخچه‌ی مزدا با Isayama صحبت نماییم. با نگاهی به محصولات کنونی مزدا این موضوع واضح است که طراحی اهمیت زیادی برای(خودروجنوب مزدا داشته و اشتباهی دراین‌باره صورت نمی‌گیرد. مزدا از عبارت “طراحی دست‌ساز” برای توصیف فرایند خود استفاده می‌کند و هنگامی که درباره‌ی این موضوع از Isayama سؤال می‌کنیم او توضیح می‌دهد که بخش اعظم فرایند طراحی به جای تکیه بر موارد دیجیتال با استفاده از مدل‌های فیزیکی صورت می‌گیرد.