🇯🇵 🇰🇷 Khodro Jonoob 🇺🇸 🇩🇪
326 subscribers
4.16K photos
12 videos
2 files
334 links
🚗 تنها کانال رسمی #خودروجنوب در تلگرام 🛠

مرکز خدمات تخصصی خودروهای کلاسیک و مدرن آمریکایی ، اروپایی ، ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2025)

🕗 ساعت کاری :  8  الی  18 روزهای غیر تعطیل

📱09175902589

🖥 wWw.TKBJCo.iR
🖥 wWw.KhodroJonoob.iR
Download Telegram
🔹🔹🔹نقد و بررسی لامبورگینی اوروس 2018: خاص ایتالیایی!🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #لامبورگینی #اوروس

#KhodroJonoob 🚗 #Lamborghini #Urus 2018


در حالی که ابر شاسی بلند لامبورگینی اوروس نخستین تلاش این کمپانی ایتالیایی برای ساخت یک مدل آفرود نیست (چه کسی می‌تواند LM002 را فراموش کند؟)، آن را می‌توان اولین مدل از نسل جدیدی از شاسی بلندهای فوق العاده لوکس و قدرتمند دانست که به امید بهره مندی حداکثری از تقاضای روزافزون بازار برای شاسی بلندها طراحی و ساخته شده است. از برخی رقبای قدر و مهم اوروس می‌توان به مدل‌هایی از رولز رویس، آستون مارتین و فراری اشاره کنیم، از این رو، لامبورگینی باید قبل از این که کمپانی‌های دیگر این بخش از بازار را قبضه کند حرکت خود را شروع کرده باشد.

برای سرعت بخشیدن به پروژه طراحی و ساخت این ابر شاسی بلند، در ساخت آن از برخی تجهیزات سخت افزاری گروه فولکس واگن استفاده شده که از آن جمله می‌توان به موتور 8 سیلندر خورجینی توربو دوقلو و برخی قطعات سیستم تعلیق اشاره کرد. ولی، لامبورگینی این حرف را آن طور که قطعاً شما متوجه شده‌اید قبول (خودروجنوب ندارد و ادعا کرده که تمامی این موارد را به شیوه خاص لامبورگینی کنار هم جمع کرده و دور آن‌ها را با یک بدنه آلومینیومی پوشانده است که با نگاهی نزدیک به آن، توانایی‌های سازنده‌اش را تحسین خواهید کرد. همه این‌ها با قابلیت‌های آفرود بالایی همراه شده‌اند که می‌توانید آن را با محصولات رنج روور مقایسه کنید.

🚘 @KhodroJonoobiR

از نظر طراحی، طراحان لامبورگینی اوروس می گویند سعی کرده‌اند از LM002 مذکور به عنوان یک منبع الهام استفاده کنند، اگر چه، تا جایی که حداقل ما با نگاهی اولیه به اوروس متوجه شده‌ایم شباهت بسیار بالای آن به سوپر اسپرت‌های فعلی کمپانی لامبورگینی است. روی بدنه این خودرو پر است از گوشه‌های تیز و زاویه‌هایی زیبا، گلگیرهایی متفاوت از آن چه تاکنون دیده‌ایم و دریچه‌های هوا و جلوپنجره‌ای که ظاهر نمای جلوی خودرو را بسیار زیباتر کرده است.

آیا شما هم فکر می‌کنید طراحی ظاهری این خودرو کمی بیش از حد شلوغ می‌باشد؟ از برخی زوایا، پنجره‌ها و چراغ‌های خودرو کمی کوچک‌تر دیده می‌شوند و اگر می‌خواهید، لامبورگینی اوروس شما ظاهری فوق العاده داشته باشد، حتماً باید آپشن رینگ‌های 23 اینچی آلیاژی را خریداری کنید. وقتی با لامبورگینی اوروس داخل (خودروجنوب خیابان رانندگی می‌کنید، امکان ندارد کسی متوجه حضور شما نشود، از این رو ممکن است برخی بگویند لامبورگینی در طراحی اوروس توانسته وظیفه خود را به درستی و تمام و کمال انجام دهد.
🚘 @KhodroJonoobiR
طراحی کابین آن به گونه‌ای است که احتمالاً تعریف و تمجید بیشتری در مقایسه با طراحی بدنه خواهد داشت و طراحی اجزا و بخش‌های مختلف کابین به خوبی هر چه تمام انجام شده و (خودروجنوب فضا نیز بیش از آن چیزی است که همه انتظارش را داشتند. خریداران می‌توانند از بین ترکیب 4 یا 5 صندلی یکی را انتخاب کرده و حتی یک فضای بر بزرگ نیز پشت سر سرنشین‌های ردیف عقب وجود دارد که چمدان‌های خود را به راحتی بتوانید حین سفر جابجا کنید. داخل کابین لامبورگینی اوروس، این کنسول مرکزی و داشبورد خودروست که توجه همه را بیشتر به خود جلب می‌کند.

ترکیب دو صفحه نمایش را قبلاً در آئودی A8 و برخی مدل‌های دیگر دیده‌ایم، ولی تمام طراحی این بخش خاص اوروس بوده و به زیبایی هر چه تمام‌تر داخل کابین این خودرو اجرا شده‌اند. کمی که داخل کابین حضور پیدا می‌کنید، سلکتور حالت رانندگی Tamburo نظر شما را به خود جلب می‌کند و با کمک آن، به شش حالت از قبل برنامه ریزی شده و آپشن ویژه EGO می‌توانید دسترسی داشته باشید.

🚘 @KhodroJonoobiR
لامبورگینی اوروس به لطف استفاده از موتور هشت سیلندر خورجینی زیر کاپوت خود که اتفاقاً نخستین پیشرانه توربو استفاده شده در محصولات لامبورگینی می‌باشد، خودرویی فوق العاده سریع و پرشتاب است. بر خلاف وزن تقریباً 2.2 تنی این خودرو، لامبورگینی اوروس صفر تا صد را فقط در 3.6 ثانیه می‌تواند پر کند و (خودروجنوب حداکثر سرعتی برابر با 305 کیلومتر بر ساعت دارد. البته که این موتور هشت سیلندر خورجینی به اندازه موتورهای 10 و 12 سیلندر خورجینی کمپانی قدرتمند نیست و در برخی حالت‌های رانندگی قدرت آن محدودتر هم می‌شود، ولی این پیشرانه به قدری قوی است که تقریباً همه نیازهای شما را به راحتی برآورده کند.
مانند همیشه، حالت‌های رانندگی نقش بسیار بزرگ و مهمی در شخصیت اوروس بازی می‌کنند و می‌توانند آن را از قالب یک مدل بسیار نرم و راحت (کسی شکی ندارد که با رینگ‌های 21 اینچی کیفیت سواری این خودرو بسیار بهتر می‌شود) جاده‌ای به یک خودروی وحشی مختص پیست تغییر بدهند. و به لطف ترمزهای کربنی بزرگ، یک دیفرانسیل مرکزی تورسن متمایل به عقب، مبدل گشتاور در عقب، فرمان 4 چرخ و سیستم فعال حفظ تعادل، (خودروجنوب لامبورگینی اوروس روی پیست فوق العاده سریع است. فرمان کف تخت این خودرو به خوبی کنش‌های راننده را به چرخ‌ها منتقل می‌کند و واکنش آن‌ها، کاملاً تیز و دقیق است، اگر چه کمی بادی رول وجود دارد، ولی رانندگی پرسرعت با اوروس، بیشتر از آن چه که فکرش را بکنید باحال است.
🚘 @KhodroJonoobiR
علاوه بر این، اگر پکیج آپشن آفرود را خریداری کرده باشید، در دو حالت مختص آفرود که به حالت‌های رانندگی اضافه می‌شوند، فاصله کف خودرو از سطح زمین افزایش پیدا می‌کند و خودرو، در جاده‌های آفرود عملکرد فوق العاده ای از خود نشان می‌دهد. این خودرو جزو نخستین لامبورگینی‌های تاریخ است که نیازی به عمل جراحی سربالا کردن دماغ ندارد!

🚘 @KhodroJonoobiR
تا زمانی که فراری و آستون مارتین شاسی بلندهای خود را وارد بازار کنند، بدون شک چیزی مانند لامبورگینی اوروس در بازار وجود نخواهد داشت. این خودرو به معنای واقعی کلمه سریع است، چه یک مسیر مستقیم، پر پیچ و خم، سرازیری و سربالایی؛ هر جا که با آن رانندگی کنید، ظاهر فوق العاده زیبا (خودروجنوب و همچنین پرفورمنس بی نظیرش بدون شک توجه همه را به خود جلب خواهد کرد. تنها سوالی که برای آن دسته از افرادی که توانایی خرید آن را دارند باقی می‌ماند این که، آیا بهتر است جزو اولین خریداران لامبورگینی اوروس باشند یا منتظر نسخه قوی‌تر SV بمانند؟
🚘 @KhodroJonoobiR
قیمت مدل صفر کیلومتر: 164 هزار و 950 پوند
فروش در بریتانیا: از جولای 2018
موتور: 4 لیتری 32 سوپاپ توربو دوقلو هشت سیلندر خورجینی، 645 اسب بخار نیرو، 850 نیوتن متر گشتاور
گیربکس: هشت دنده اتومات، دو دیفرانسیل، دیفرانسیل مرکزی تورسن، مبدل گشتاور فعال در دیفرانسیل عقب
پرفورمنس: صفر تا صد: 3.6 ثانیه، حداکثر سرعت: 305 کیلومتر بر ساعت، مصرف سوخت ترکیبی: 12.3 لیتر به ازای هر صد کیلومتر
وزن / مواد اولیه: 2197 کیلوگرم / آلومینیوم و فولاد
ابعاد (طول، عرض، ارتفاع به میلی متر): 5112/2016/1638

🛠 http://Te.me/KhodroJonoobiR
خداحافظ ای ماه غفران و رحمت / خداحافظ ای ماه عشق و عبادت
خداحافظ ای ماه نزدیکی بر آرزوها / خداحافظ ای ماه مهمانی حق تعالی
خداحافظ ای دوریت سخت و جانکاه / خداحافظ ای بهترین ماه الله

💐 عیدتان مبارک
🔸شکرانه طاعت🔹

بخوان! به شکرانه توحید. بخوان! به شکرانه این عید!
بخوان، به پاس سرافرازی‏ات در بندگی و خاکساری حضرت حق (جلّ جلاله)، بخوان:

اَللّهُمَّ اَهْلَ الْکِبرِیآءِ وَ الْعَظَمَهِ، وَ اَهْلَ الْجُودِ وَ الْجَبَرُوتِ،…

الهی! ای عظمت بی‏‌پایان و ای دارنده هر دو جهان! ای ذات بی‏‌مثال سخاوت!
ای کمال بی‏زوال قدرت! ای بخشنده‏ترینی که معنای بخششی!
و ای آمرزنده‏‌ای که پدیدآورنده تقوایی!

أَسْئَلُکَ بِحَقِّ هذَا الْیَومِ الَّذی جَعَلْتَهُ لِلْمُسْلِمینَ عیدا؛

از تو می‏‌خواهیم به حق این روز مبارک، که برای دل‏‌های مؤمن، عید قرار داده‌‏ای:
درود و سپاسمان را نثار پیامبر عشق و رحمت، حضرت ختمی مرتبت،
مُحمّد صلی‏‌الله‏‌ علیه ‏‌ و‏‌آله‏‌ وسلم و اهل بیت طاهرینش علیه‌السلام نمایی!

💐 عید سعید فطر بر همه شما همراهان گرامی مبارک باد 💐
🔹🔹🔹مدل جدید ب ام و M5 Competiton سریع‌تر و خشمگین‌تر از همیشه🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #ب_ام_و

#KhodroJonoob 🚗 🇩🇪 #BMW #M5 #Competiton 2018


دارندگان M5 برای بهره‌مندی از توان بالاتر و پرفورمنس بیشتر می‌توانستند پکیج آپشنال کامپتیشن را برای اتومبیل خود سفارش دهند. ولی امروز ب ام و این پکیج را تبدیل به یک مدل تازه در خانواده M کرده است.
ب ام و M5 Competiton از همان موتور 8 سیلندر 4.4 لیتری توئین توربو استفاده می‌کند که با تغییرات انجام گرفته بر روی آن می‌تواند 617 اسب بخار قدرت و 749 نیوتن متر گشتاور (خودروجنوب تولید کند. این اتومبیل می‌تواند بین دورهای 1800 الی 5880 گشتاور را در اختیار راننده قرار بدهد که 160 دور بیشتر از M5 عادی است.
🚘 @KhodroJonoobiR

به لطف جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک این مدل، که به طور ویژه برای این اتومبیل برنامه ریزی شده سرعت 0 تا 100 این مدل به 3.1 ثانیه رسیده است. از دیگر تغییرات فنی این مدل می‌توان به اگزوزهای اسپرت دوبل که با تغییر وضعیت رانندگی صدای گوناگونی را ارائه می‌کند، سفت‌تر شدن سیستم تعلیق و کاهش ارتفاع آن به اندازه 5 میلی‌متر، زاویه منفی کمبر چرخ‌های جلو، نصب آنتی رول بارهای جدید برای جلو و عقب، ترمزهای تازه با 6 پیستون داخلی اشاره کرد. (خودروجنوب دیسک‌های ترمز سرامیکی همینطور یکی از آپشن‌های انتخابی برای این اتومبیل است. در زیر M5 کامپتیشن رینگ‌های 20 اینچی آلومینیومی فورج کاری شده قرار دارد که قطر آن در هر دو محور 20 اینچ و عرض آن در جلو 275 و در عقب 285 میلی‌متر است تا پایداری اتومبیل را افزایش دهد.
تغییرات ظاهری این مدل نسبت به نسل قبل حاوی دستگیره‌ها، قاب آینه، اسپویلر عقب، آرم M5 و خروجی هوای کناری خودرو، قاب دور شیشه‌ها، زیر سپر عقب، جلو پنجره و آرم M5 مشکی براق است. تغییرات در داخل اتومبیل حاوی تغییر گرافیک لوگو خوش‌آمد گویی ب ام و، حک شدن لوگو M5 بر روی صندلی‌ها، کف‌پوش داخل و کمربندهای ایمنی می‌شود.
🚘 @KhodroJonoobiR

دوستداران ب ام و، M5 قبلی را خیلی دوست داشتند(خودروجنوب ولی باید دید سدان تازه مدرن و قدرتمند بام و یعنی M5 Competition با این تغییرات می‌تواند متقاضیان را خشنود کند یا نه. قیمت M5 Competiton 2019 از 110.995 دلار آغاز خواهد شد و بسته به امکانات سفارشی بالا خواهد رفت. این در حالی است که M5 قبلی از 103.595 دلار آغاز می‌شود. قرار است این اتومبیل 2 ماهه دیگر بر روی خط تولید برود.

‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR