🔹🔹🔹🔹جذابترین آرمها و نشانهای خودروها🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #جذاب #نماد #آرم #لوگو #خودرو #شورولت #کوروت #نیسان #تیتان #آلفارومئو #ایمپالا #دوج #چلنجر #هلکت #فورد #رپتور #موستانگ #وایپر
#KhodroJonoob #Chevrolet Corvette #Nissan #Titan #Alfa_Romeo #Giulia #GTR #Impala #Dodge #Challenger #Hellcat #Ford #Raptor#Toyota #GT86 #Mustang #Viper
در این پست برخی از نمادها و نشانهای خودروهای خاص در حال تولید را معرفی خواهیم کرد که به نظر ما جالبترین و جذابترین آرمها هستند.
10- نیسان تایتان
@KhodroJonoobiR
لیست را با یک پیکآپ تراک یعنی نیسان تایتان آغاز میکنیم. در این وانت سختکوش یک آرم جدید ارائه شده که شبیه به حرف T است اما این همهچیز نیست زیرا این نماد، جلوی کلاه یک جنگجوی اسپارتی (خودروجنوب را به ذهن میآورد که بسیار جذاب است.
9- آلفارومئو جولیا Quadrifoglio
آلفارومئو جولیا در دنیایی کاملاً متفاوت با نیسان تایتان قرار دارد چراکه این بجای یک تراک با ساختار بدنه روی شاسی، یک سدان اسپرت اروپایی است. البته این دو خودرو در دو مورد یعنی برخورداری از چهارچرخ (خودروجنوب و پیشرانهٔ درونسوز باهم اشتراک دارند اما غیرازاین، یک وجه اشتراک دیگر هم میان جولیا و تایتان وجود دارد و آن برخورداری از یک آرم زیبا است. بالاترین نسخهٔ جولیا که Quadrifoglio نام دارد، بر روی گلگیرهای جلوی خود دارای یک نشان چهار برگ شبدر است. این نشان بیانگر میراث غنی آلفارومئو در مسابقات اتومبیلرانی و یکی از رانندههای آن است که در طول مسابقهای در دههٔ 20 میلادی درگذشت.
@KhodroJonoobiR
8- نیسان GT-R
در ادامهٔ بازهم به نیسان میرسیم اما این بار قاتل این برند ژاپنی یعنی سوپراسپرت GT-R را در نظر داریم. البته آرم خاص این خودرو هرچند تنها از سه حرف انگلیسی تشکیل شده است اما اینها حروف موردعلاقهٔ ما هستند که شامل G و T کرومی میشود که حرف R در ابعادی بسیار بزرگتر و (خودروجنوب با رنگ قرمز در زیر آنها قرار گرفته است. ترکیبی اسپرت و سرگرمکننده و درعینحال خوشسلیقه بهعلاوهٔ گرافیکی جالب موجب شد که ما آرم GT-R را در این لیست قرار دهیم.
@KhodroJonoobiR
7- شورلت ایمپالا
پس از دو خودروهای عملکرد بالای قبلی، حالا در شمارهٔ 7 زمان استراحت است. شورلت ایمپالا را بهسختی میتوان خودروی سریعی تلقی کرد اما همیشه سرعت مهم نیست. این یک سدان جذاب، آرام و راحت (خودروجنوب بهعلاوهٔ یک لوگوی منحصربهفرد است. این لوگو، یک بُز کوهی در حال پرش کرومی است که دورتادور آنرا هم حلقهای کرومی فراگرفته و بر چابکی ایمپالا دلالت دارد.
@KhodroJonoobiR
6- دوج چلنجر هلکت
دوج چلنجر هلکت بهخودیخود که کوپهٔ 707 اسب بخاری فوقالعاده جذاب است. این خودرو به لطف پیشرانهٔ V8 همی سوپرشارژ خود، قهرمان بلامنازع دوج است که خیابانها را به آتش میکشد؛ اما غیرازاین،(خودروجنوب چلنجر هلکت از یک نماد بسیار جذاب نیز سود میبرد. این نماد، یک گربهٔ جنگلی وحشی است که به نظر میرسد آمادهٔ حمله باشد. البته مطمئناً میتوان نسخهٔ سدان هلکت را نیز در دوج چارجر خریداری کرد اما در این صورت این نشان جذاب را نخواهید داشت.
@KhodroJonoobiR
5- فورد رپتور
برای یک پیکآپ دیگر آمادهاید؟ اگر جواب شما منفی است احتمالاً وقتی بدانید انتخاب بعدی ما فورد رپتور است نظرتان تغییر خواهد کرد. این وانت با تعلیقی بلند، پیشرانهٔ V6 اکوبوست عملکرد بالا و لاستیکهای(خودروجنوب غولپیکر، برای پیمودن مسیرهای بسیار سخت و دشوار و آفرود سرعتبالا طراحی شده است و این دقیقاً همانجاهایی است که رپتور میدرخشد. مکانهایی مانند بیابانهای کالیفرنیا و مکزیک. طبیعتاً چنین خودرویی سزاوار داشتن نشانی جذاب است و این دقیقاً همان کاری است که طراحی فورد انجام دادهاند.
@KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #جذاب #نماد #آرم #لوگو #خودرو #شورولت #کوروت #نیسان #تیتان #آلفارومئو #ایمپالا #دوج #چلنجر #هلکت #فورد #رپتور #موستانگ #وایپر
#KhodroJonoob #Chevrolet Corvette #Nissan #Titan #Alfa_Romeo #Giulia #GTR #Impala #Dodge #Challenger #Hellcat #Ford #Raptor#Toyota #GT86 #Mustang #Viper
در این پست برخی از نمادها و نشانهای خودروهای خاص در حال تولید را معرفی خواهیم کرد که به نظر ما جالبترین و جذابترین آرمها هستند.
10- نیسان تایتان
@KhodroJonoobiR
لیست را با یک پیکآپ تراک یعنی نیسان تایتان آغاز میکنیم. در این وانت سختکوش یک آرم جدید ارائه شده که شبیه به حرف T است اما این همهچیز نیست زیرا این نماد، جلوی کلاه یک جنگجوی اسپارتی (خودروجنوب را به ذهن میآورد که بسیار جذاب است.
9- آلفارومئو جولیا Quadrifoglio
آلفارومئو جولیا در دنیایی کاملاً متفاوت با نیسان تایتان قرار دارد چراکه این بجای یک تراک با ساختار بدنه روی شاسی، یک سدان اسپرت اروپایی است. البته این دو خودرو در دو مورد یعنی برخورداری از چهارچرخ (خودروجنوب و پیشرانهٔ درونسوز باهم اشتراک دارند اما غیرازاین، یک وجه اشتراک دیگر هم میان جولیا و تایتان وجود دارد و آن برخورداری از یک آرم زیبا است. بالاترین نسخهٔ جولیا که Quadrifoglio نام دارد، بر روی گلگیرهای جلوی خود دارای یک نشان چهار برگ شبدر است. این نشان بیانگر میراث غنی آلفارومئو در مسابقات اتومبیلرانی و یکی از رانندههای آن است که در طول مسابقهای در دههٔ 20 میلادی درگذشت.
@KhodroJonoobiR
8- نیسان GT-R
در ادامهٔ بازهم به نیسان میرسیم اما این بار قاتل این برند ژاپنی یعنی سوپراسپرت GT-R را در نظر داریم. البته آرم خاص این خودرو هرچند تنها از سه حرف انگلیسی تشکیل شده است اما اینها حروف موردعلاقهٔ ما هستند که شامل G و T کرومی میشود که حرف R در ابعادی بسیار بزرگتر و (خودروجنوب با رنگ قرمز در زیر آنها قرار گرفته است. ترکیبی اسپرت و سرگرمکننده و درعینحال خوشسلیقه بهعلاوهٔ گرافیکی جالب موجب شد که ما آرم GT-R را در این لیست قرار دهیم.
@KhodroJonoobiR
7- شورلت ایمپالا
پس از دو خودروهای عملکرد بالای قبلی، حالا در شمارهٔ 7 زمان استراحت است. شورلت ایمپالا را بهسختی میتوان خودروی سریعی تلقی کرد اما همیشه سرعت مهم نیست. این یک سدان جذاب، آرام و راحت (خودروجنوب بهعلاوهٔ یک لوگوی منحصربهفرد است. این لوگو، یک بُز کوهی در حال پرش کرومی است که دورتادور آنرا هم حلقهای کرومی فراگرفته و بر چابکی ایمپالا دلالت دارد.
@KhodroJonoobiR
6- دوج چلنجر هلکت
دوج چلنجر هلکت بهخودیخود که کوپهٔ 707 اسب بخاری فوقالعاده جذاب است. این خودرو به لطف پیشرانهٔ V8 همی سوپرشارژ خود، قهرمان بلامنازع دوج است که خیابانها را به آتش میکشد؛ اما غیرازاین،(خودروجنوب چلنجر هلکت از یک نماد بسیار جذاب نیز سود میبرد. این نماد، یک گربهٔ جنگلی وحشی است که به نظر میرسد آمادهٔ حمله باشد. البته مطمئناً میتوان نسخهٔ سدان هلکت را نیز در دوج چارجر خریداری کرد اما در این صورت این نشان جذاب را نخواهید داشت.
@KhodroJonoobiR
5- فورد رپتور
برای یک پیکآپ دیگر آمادهاید؟ اگر جواب شما منفی است احتمالاً وقتی بدانید انتخاب بعدی ما فورد رپتور است نظرتان تغییر خواهد کرد. این وانت با تعلیقی بلند، پیشرانهٔ V6 اکوبوست عملکرد بالا و لاستیکهای(خودروجنوب غولپیکر، برای پیمودن مسیرهای بسیار سخت و دشوار و آفرود سرعتبالا طراحی شده است و این دقیقاً همانجاهایی است که رپتور میدرخشد. مکانهایی مانند بیابانهای کالیفرنیا و مکزیک. طبیعتاً چنین خودرویی سزاوار داشتن نشانی جذاب است و این دقیقاً همان کاری است که طراحی فورد انجام دادهاند.
@KhodroJonoobiR
🔹🔹🔹🔹بدترین خودروهای اسپرت: فورد موستانگ نسل دو🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #آمریکایی #بدترین #خودرو #اسپرت #آمریکا #فورد #موستانگ
#KhodroJonoob #Ford #Mustang (1974-1978)
نگاهی به کوچکترین، کُندترین و زشتترین موستانگ تاریخ
🔸چه خودرویی است؟
این نسل دوم فورد موستانگ بود که با نام موستانگ II شناخته میشد و در دو نسخهٔ کوپه و لیفتبک ساخته شد.
@KhodroJonoobiR
🔹کی و کجا ساخته شد؟
موستانگ II در سال 1973 در نمایندگیهای فورد برای فروش عرضه شد و تولید آن تا سال 1978 ادامه داشت. این خودرو در میشیگان، (خودروجنوب کالیفرنیا، نیوجرسی و مکزیک تولید شد و بیش از چهار میلیون دستگاه از آن در طی چهار سال به فروش رسید.
@KhodroJonoobiR
🔸مشخصات فنی
نسل دوم موستانگ هیچ بخش یا قطعهٔ مشترکی با نسل اول پرافتخارش که یک ماسل کار واقعی بود نداشت و بر اساس مدل پینتو ساخته شده بود. بااینحال موستانگ II از همان طرح سنتی موتور جلو و دیفرانسیل عقب استفاده میکرد و یک موتور چهار سیلندر، یک شش سیلندر و یک هشت (خودروجنوب سیلندر بنزینی برای آن ارائه شد؛ اما موستانگ II درواقع خودروی بسیار متفاوتی از پینتو بود. این خودرو مجهز به سیستم فرمان راک اند پینیون و ترمزهای دیسکی جلو بود و سطح ارتعاشات و سروصدای کمتری نسبت به پینتو داشت.
@KhodroJonoobiR
🔹چرا بد است؟
موستانگ نسل دو از یک خودروی اسپرت خوب فاصله داشت اما باید گفت که این خودرو در زمانی به دنیا آمد که اقتصاد آمریکا وضعیت بسیار بد و دشواری داشت. این سالها همزمان بود با ایجاد بحران سوخت (خودروجنوب در ایالاتمتحده، افزایش نرخ بیمه و ایجاد استانداردهای جدید و سختگیرانهٔ آلایندگی و مقررات ایمنی. به همین دلیل فورد هم ابعاد موستانگ را کاهش داده بود و هم موتورهای بسیار کوچکتر و ضعیفتری برای آن ارائه کرده بود.
@KhodroJonoobiR
پیشرانهٔ پایهٔ موستانگ II یک واحد چهار سیلندر بود که به معنای واقعی کلمه یک فاجعه بود زیرا این موتور در سال 1974 تنها 90 اسب بخار قدرت داشت. پیشرانهٔ بعدی هم یک نمونهٔ V6 بود که با تنها 17 اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به موتور پایه، چندان بهتر نبود؛ اما همهچیز بدتر شد زمانی (خودروجنوب که فورد مبدل کاتالیزوری اجباری را روی موستانگ نصب کرد که قدرت این موتورها را به ترتیب به 83 اسب بخار و 97 اسب بخار کاهش داد. البته خوشبختانه در سال 1976 این دو موتور مورد تجدیدنظر قرار گرفتند و چند اسب بخار به قدرت آنها اضافه شد اما همچنان با قدرت افسانهای نسل اول کیلومترها فاصله داشتند.
@KhodroJonoobiR
البته یک موتور V8 هم برای موستانگ II در نظر گرفته بود اما این موتور هم در سال 1974 و در مدل مک وان تنها 105 اسب بخار قدرت تولید میکرد! آنهم درحالیکه موستانگ مک وان نسل اول در سال 1971 با 375 اسب (خودروجنوب بخار قدرت خیابانها را به آتش میکشید. فورد اما برای افزایش جذابیت موستانگ II در سال 1978 نسخهای خاص از آنرا با نام کینگ کبرا معرفی کرد که مجهز به یک پیشرانهٔ 5 لیتری V8 بود اما این نسخه هم تنها 140 اسب بخار قدرت داشت.
@KhodroJonoobiR
از سوی دیگر، ساخت موستانگ نسل دو بر روی مدل ارزانقیمت و پینتو هم هرگز ایدهٔ خوبی نبود. علاوه بر این، پینتو به دلیل مکان نامناسب نصب باک سوخت که در تصادفات از عقب منجر به چندین مورد انفجار (خودروجنوب و آتشسوزی شده بود، بسیار بدنام بود؛ بنابراین درحالیکه موستانگ II و پینتو در بسیاری از اجزا با یکدیگر تفاوت داشتند اما مخزن سوخت موستانگ همانند پینتو بود و در همانجا نصب شده بود.
@KhodroJonoobiR
فورد در نسل دوم موستانگ یک ماسل کار کوچکتر، هوشمندانهتر و کممصرفتر را تولید کرده بود اما حقیقت این بود که طرفداران موستانگ خواهان یک ماسل کار V8 واقعی بودند چراکه موستانگ همواره با عملکرد و سرعت بالا شناخته میشد نه بهعنوان خودرویی دوست دار محیطزیست و کممصرف؛ (خودروجنوب اما اینها تمامی معایب موستانگ II نبودند. طراحی احمقانه، کیفیت ساخت بد، طراحی داخلی سؤالبرانگیز و… همگی از ایرادات نسل دوم فورد موستانگ بودند ولی ما بدگویی از این خودرو را در همینجا متوقف میکنیم چراکه موستانگ II فروش بسیار مناسبی داشت و نام موستانگ را زنده نگه داشت.
@KhodroJonoobiR
🔸اما همه با این نظر موافق نیستند
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #آمریکایی #بدترین #خودرو #اسپرت #آمریکا #فورد #موستانگ
#KhodroJonoob #Ford #Mustang (1974-1978)
نگاهی به کوچکترین، کُندترین و زشتترین موستانگ تاریخ
🔸چه خودرویی است؟
این نسل دوم فورد موستانگ بود که با نام موستانگ II شناخته میشد و در دو نسخهٔ کوپه و لیفتبک ساخته شد.
@KhodroJonoobiR
🔹کی و کجا ساخته شد؟
موستانگ II در سال 1973 در نمایندگیهای فورد برای فروش عرضه شد و تولید آن تا سال 1978 ادامه داشت. این خودرو در میشیگان، (خودروجنوب کالیفرنیا، نیوجرسی و مکزیک تولید شد و بیش از چهار میلیون دستگاه از آن در طی چهار سال به فروش رسید.
@KhodroJonoobiR
🔸مشخصات فنی
نسل دوم موستانگ هیچ بخش یا قطعهٔ مشترکی با نسل اول پرافتخارش که یک ماسل کار واقعی بود نداشت و بر اساس مدل پینتو ساخته شده بود. بااینحال موستانگ II از همان طرح سنتی موتور جلو و دیفرانسیل عقب استفاده میکرد و یک موتور چهار سیلندر، یک شش سیلندر و یک هشت (خودروجنوب سیلندر بنزینی برای آن ارائه شد؛ اما موستانگ II درواقع خودروی بسیار متفاوتی از پینتو بود. این خودرو مجهز به سیستم فرمان راک اند پینیون و ترمزهای دیسکی جلو بود و سطح ارتعاشات و سروصدای کمتری نسبت به پینتو داشت.
@KhodroJonoobiR
🔹چرا بد است؟
موستانگ نسل دو از یک خودروی اسپرت خوب فاصله داشت اما باید گفت که این خودرو در زمانی به دنیا آمد که اقتصاد آمریکا وضعیت بسیار بد و دشواری داشت. این سالها همزمان بود با ایجاد بحران سوخت (خودروجنوب در ایالاتمتحده، افزایش نرخ بیمه و ایجاد استانداردهای جدید و سختگیرانهٔ آلایندگی و مقررات ایمنی. به همین دلیل فورد هم ابعاد موستانگ را کاهش داده بود و هم موتورهای بسیار کوچکتر و ضعیفتری برای آن ارائه کرده بود.
@KhodroJonoobiR
پیشرانهٔ پایهٔ موستانگ II یک واحد چهار سیلندر بود که به معنای واقعی کلمه یک فاجعه بود زیرا این موتور در سال 1974 تنها 90 اسب بخار قدرت داشت. پیشرانهٔ بعدی هم یک نمونهٔ V6 بود که با تنها 17 اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به موتور پایه، چندان بهتر نبود؛ اما همهچیز بدتر شد زمانی (خودروجنوب که فورد مبدل کاتالیزوری اجباری را روی موستانگ نصب کرد که قدرت این موتورها را به ترتیب به 83 اسب بخار و 97 اسب بخار کاهش داد. البته خوشبختانه در سال 1976 این دو موتور مورد تجدیدنظر قرار گرفتند و چند اسب بخار به قدرت آنها اضافه شد اما همچنان با قدرت افسانهای نسل اول کیلومترها فاصله داشتند.
@KhodroJonoobiR
البته یک موتور V8 هم برای موستانگ II در نظر گرفته بود اما این موتور هم در سال 1974 و در مدل مک وان تنها 105 اسب بخار قدرت تولید میکرد! آنهم درحالیکه موستانگ مک وان نسل اول در سال 1971 با 375 اسب (خودروجنوب بخار قدرت خیابانها را به آتش میکشید. فورد اما برای افزایش جذابیت موستانگ II در سال 1978 نسخهای خاص از آنرا با نام کینگ کبرا معرفی کرد که مجهز به یک پیشرانهٔ 5 لیتری V8 بود اما این نسخه هم تنها 140 اسب بخار قدرت داشت.
@KhodroJonoobiR
از سوی دیگر، ساخت موستانگ نسل دو بر روی مدل ارزانقیمت و پینتو هم هرگز ایدهٔ خوبی نبود. علاوه بر این، پینتو به دلیل مکان نامناسب نصب باک سوخت که در تصادفات از عقب منجر به چندین مورد انفجار (خودروجنوب و آتشسوزی شده بود، بسیار بدنام بود؛ بنابراین درحالیکه موستانگ II و پینتو در بسیاری از اجزا با یکدیگر تفاوت داشتند اما مخزن سوخت موستانگ همانند پینتو بود و در همانجا نصب شده بود.
@KhodroJonoobiR
فورد در نسل دوم موستانگ یک ماسل کار کوچکتر، هوشمندانهتر و کممصرفتر را تولید کرده بود اما حقیقت این بود که طرفداران موستانگ خواهان یک ماسل کار V8 واقعی بودند چراکه موستانگ همواره با عملکرد و سرعت بالا شناخته میشد نه بهعنوان خودرویی دوست دار محیطزیست و کممصرف؛ (خودروجنوب اما اینها تمامی معایب موستانگ II نبودند. طراحی احمقانه، کیفیت ساخت بد، طراحی داخلی سؤالبرانگیز و… همگی از ایرادات نسل دوم فورد موستانگ بودند ولی ما بدگویی از این خودرو را در همینجا متوقف میکنیم چراکه موستانگ II فروش بسیار مناسبی داشت و نام موستانگ را زنده نگه داشت.
@KhodroJonoobiR
🔸اما همه با این نظر موافق نیستند
🔹🔹🔹🔹فورد موستانگ، پرفروشترین خودروی اسپرت اروپا🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #کلاسیک #آمریکایی #فورد #موستانگ
#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Ford #Mustang 1964-2016
هنگامیکه فورد موستانگ در سال 1964 به خیابانها آمد، بهعنوان محصول ایالاتمتحده تنها در شمال آمریکا عرضه میشد. در آن دوران فورد میگفت قصد ندارد این خودرو را در بازارهای اروپایی و آسیایی عرضه کند چراکه فروش این بازارها بهاندازهای نیست که ارزش صرف هزینه برای ساخت یک نسخهٔ بینالمللی از موستانگ را داشته باشد. همچنین (خودروجنوب ساخت نسخهٔ فرمان راست موستانگ برای عرضه در کشورهایی که سیستم رانندگی آنها بدینصورت بود هم مستلزم صرف هزینهٔ زیادی بود. این عوامل موجب شد که فورد برای چندین دهه از عرضهٔ موستانگ در بازارهایی خارج از ایالاتمتحده خودداری کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما سرانجام در نسل ششم این ماسل کار افسانهای، سازندهٔ آمریکایی تصمیم گرفت برای اولین بار آنرا در دیگر کشورهای دنیا هم عرضه کند تا جایی که حتی نسخهٔ فرمان راست آنرا نیز تولید نمود. این اقدام فورد بسیار موفقیتآمیز بوده است چراکه این شرکت میگوید در طول اولین سالی که موستانگ بهطور کامل در بازار اروپا حضور داشته است بیش از 15 هزار(خودروجنوب دستگاه از آن فروخته شده که 4500 دستگاه آن در انگلستان بوده است. همچنین به گفتهٔ فورد، موستانگ محبوبترین خودروی اسپرت در کشورهای فرانسه، سوئد، لهستان، جمهوری چک، مجارستان، رومانی، فنلاند و یونان است؛ بنابراین این ماشین به پرفروشترین خودروی اسپرت اروپا تبدیل شده است. این در حالی است که موستانگ در چین هم خودروی بسیار پرفروشی است بهگونهای که فروش آن در سال 2016 به میزان 74 درصد نسبت به سال 2015 رشد داشته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
معاون ارشد بخش فروش، بازاریابی و خدمات فورد اروپا آقای «Roelant de Waard» در یک مصاحبهٔ مطبوعاتی دراینباره گفته است:
«موستانگ از لحاظ فروش در بسیاری از کشورهای اروپایی در صدر لیست خودروهای اسپرت قرار دارد. خریداران اروپایی همچنان (خودروجنوب نقش مهمی در موفقیت جهانی موستانگ دارند. این در حالی است که محبوبیت این خودروی اسپرت نمادین هیچ نشانهای از کاهش ندارد چراکه ما در این منطقه در سهماههٔ نخست سال جاری 3600 دستگاه موستانگ فروختهایم».
🚘 @KhodroJonoobiR
در سطح جهانی نیز سال گذشته فورد موستانگ موفق به فروش 150 هزار دستگاه شده که 6 درصد نسبت به سال 2015 افزایش داشته است و بدین ترتیب محبوبترین و پرفروشترین خودروی اسپرت دنیا لقب گرفت. از این میزان، 45 هزار دستگاه (خودروجنوب آن در خارج از آمریکای شمالی فروخته شده است و بنابراین تعجببرانگیز است که چرا فورد در زمانی طولانی اقدام به عرضهٔ جهانی موستانگ نمیکرد. همچنین همانطور که اشاره شد، تقاضا برای خرید این ماسل کار آمریکایی هیچ کاهشی از خود نشان داده است. این در حالی است که با ورود نسخهٔ فیسلیفت شدهٔ موستانگ از پاییز امسال به نمایندگیهای فروش، احتمالاً تقاضای بینالمللی برای آن روند صعودی پیدا خواهد کرد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
📲 http://T.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #کلاسیک #آمریکایی #فورد #موستانگ
#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Ford #Mustang 1964-2016
هنگامیکه فورد موستانگ در سال 1964 به خیابانها آمد، بهعنوان محصول ایالاتمتحده تنها در شمال آمریکا عرضه میشد. در آن دوران فورد میگفت قصد ندارد این خودرو را در بازارهای اروپایی و آسیایی عرضه کند چراکه فروش این بازارها بهاندازهای نیست که ارزش صرف هزینه برای ساخت یک نسخهٔ بینالمللی از موستانگ را داشته باشد. همچنین (خودروجنوب ساخت نسخهٔ فرمان راست موستانگ برای عرضه در کشورهایی که سیستم رانندگی آنها بدینصورت بود هم مستلزم صرف هزینهٔ زیادی بود. این عوامل موجب شد که فورد برای چندین دهه از عرضهٔ موستانگ در بازارهایی خارج از ایالاتمتحده خودداری کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما سرانجام در نسل ششم این ماسل کار افسانهای، سازندهٔ آمریکایی تصمیم گرفت برای اولین بار آنرا در دیگر کشورهای دنیا هم عرضه کند تا جایی که حتی نسخهٔ فرمان راست آنرا نیز تولید نمود. این اقدام فورد بسیار موفقیتآمیز بوده است چراکه این شرکت میگوید در طول اولین سالی که موستانگ بهطور کامل در بازار اروپا حضور داشته است بیش از 15 هزار(خودروجنوب دستگاه از آن فروخته شده که 4500 دستگاه آن در انگلستان بوده است. همچنین به گفتهٔ فورد، موستانگ محبوبترین خودروی اسپرت در کشورهای فرانسه، سوئد، لهستان، جمهوری چک، مجارستان، رومانی، فنلاند و یونان است؛ بنابراین این ماشین به پرفروشترین خودروی اسپرت اروپا تبدیل شده است. این در حالی است که موستانگ در چین هم خودروی بسیار پرفروشی است بهگونهای که فروش آن در سال 2016 به میزان 74 درصد نسبت به سال 2015 رشد داشته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
معاون ارشد بخش فروش، بازاریابی و خدمات فورد اروپا آقای «Roelant de Waard» در یک مصاحبهٔ مطبوعاتی دراینباره گفته است:
«موستانگ از لحاظ فروش در بسیاری از کشورهای اروپایی در صدر لیست خودروهای اسپرت قرار دارد. خریداران اروپایی همچنان (خودروجنوب نقش مهمی در موفقیت جهانی موستانگ دارند. این در حالی است که محبوبیت این خودروی اسپرت نمادین هیچ نشانهای از کاهش ندارد چراکه ما در این منطقه در سهماههٔ نخست سال جاری 3600 دستگاه موستانگ فروختهایم».
🚘 @KhodroJonoobiR
در سطح جهانی نیز سال گذشته فورد موستانگ موفق به فروش 150 هزار دستگاه شده که 6 درصد نسبت به سال 2015 افزایش داشته است و بدین ترتیب محبوبترین و پرفروشترین خودروی اسپرت دنیا لقب گرفت. از این میزان، 45 هزار دستگاه (خودروجنوب آن در خارج از آمریکای شمالی فروخته شده است و بنابراین تعجببرانگیز است که چرا فورد در زمانی طولانی اقدام به عرضهٔ جهانی موستانگ نمیکرد. همچنین همانطور که اشاره شد، تقاضا برای خرید این ماسل کار آمریکایی هیچ کاهشی از خود نشان داده است. این در حالی است که با ورود نسخهٔ فیسلیفت شدهٔ موستانگ از پاییز امسال به نمایندگیهای فروش، احتمالاً تقاضای بینالمللی برای آن روند صعودی پیدا خواهد کرد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
📲 http://T.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🇯🇵 🇰🇷 Khodro Jonoob 🇺🇸 🇩🇪
🚗 تنها کانال رسمی #خودروجنوب در تلگرام 🛠
مرکز خدمات تخصصی خودروهای کلاسیک و مدرن آمریکایی ، اروپایی ، ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2025)
🕗 ساعت کاری : 8 الی 18 روزهای غیر تعطیل
📱09175902589
🖥 wWw.TKBJCo.iR
🖥 wWw.KhodroJonoob.iR
مرکز خدمات تخصصی خودروهای کلاسیک و مدرن آمریکایی ، اروپایی ، ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2025)
🕗 ساعت کاری : 8 الی 18 روزهای غیر تعطیل
📱09175902589
🖥 wWw.TKBJCo.iR
🖥 wWw.KhodroJonoob.iR
Forwarded from 🇯🇵 🇰🇷 Khodro Jonoob 🇺🇸 🇩🇪
🔹🔹🔹🔹فورد موستانگ، پرفروشترین خودروی اسپرت اروپا🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #کلاسیک #آمریکایی #فورد #موستانگ
#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Ford #Mustang 1964-2016
هنگامیکه فورد موستانگ در سال 1964 به خیابانها آمد، بهعنوان محصول ایالاتمتحده تنها در شمال آمریکا عرضه میشد. در آن دوران فورد میگفت قصد ندارد این خودرو را در بازارهای اروپایی و آسیایی عرضه کند چراکه فروش این بازارها بهاندازهای نیست که ارزش صرف هزینه برای ساخت یک نسخهٔ بینالمللی از موستانگ را داشته باشد. همچنین (خودروجنوب ساخت نسخهٔ فرمان راست موستانگ برای عرضه در کشورهایی که سیستم رانندگی آنها بدینصورت بود هم مستلزم صرف هزینهٔ زیادی بود. این عوامل موجب شد که فورد برای چندین دهه از عرضهٔ موستانگ در بازارهایی خارج از ایالاتمتحده خودداری کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما سرانجام در نسل ششم این ماسل کار افسانهای، سازندهٔ آمریکایی تصمیم گرفت برای اولین بار آنرا در دیگر کشورهای دنیا هم عرضه کند تا جایی که حتی نسخهٔ فرمان راست آنرا نیز تولید نمود. این اقدام فورد بسیار موفقیتآمیز بوده است چراکه این شرکت میگوید در طول اولین سالی که موستانگ بهطور کامل در بازار اروپا حضور داشته است بیش از 15 هزار(خودروجنوب دستگاه از آن فروخته شده که 4500 دستگاه آن در انگلستان بوده است. همچنین به گفتهٔ فورد، موستانگ محبوبترین خودروی اسپرت در کشورهای فرانسه، سوئد، لهستان، جمهوری چک، مجارستان، رومانی، فنلاند و یونان است؛ بنابراین این ماشین به پرفروشترین خودروی اسپرت اروپا تبدیل شده است. این در حالی است که موستانگ در چین هم خودروی بسیار پرفروشی است بهگونهای که فروش آن در سال 2016 به میزان 74 درصد نسبت به سال 2015 رشد داشته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
معاون ارشد بخش فروش، بازاریابی و خدمات فورد اروپا آقای «Roelant de Waard» در یک مصاحبهٔ مطبوعاتی دراینباره گفته است:
«موستانگ از لحاظ فروش در بسیاری از کشورهای اروپایی در صدر لیست خودروهای اسپرت قرار دارد. خریداران اروپایی همچنان (خودروجنوب نقش مهمی در موفقیت جهانی موستانگ دارند. این در حالی است که محبوبیت این خودروی اسپرت نمادین هیچ نشانهای از کاهش ندارد چراکه ما در این منطقه در سهماههٔ نخست سال جاری 3600 دستگاه موستانگ فروختهایم».
🚘 @KhodroJonoobiR
در سطح جهانی نیز سال گذشته فورد موستانگ موفق به فروش 150 هزار دستگاه شده که 6 درصد نسبت به سال 2015 افزایش داشته است و بدین ترتیب محبوبترین و پرفروشترین خودروی اسپرت دنیا لقب گرفت. از این میزان، 45 هزار دستگاه (خودروجنوب آن در خارج از آمریکای شمالی فروخته شده است و بنابراین تعجببرانگیز است که چرا فورد در زمانی طولانی اقدام به عرضهٔ جهانی موستانگ نمیکرد. همچنین همانطور که اشاره شد، تقاضا برای خرید این ماسل کار آمریکایی هیچ کاهشی از خود نشان داده است. این در حالی است که با ورود نسخهٔ فیسلیفت شدهٔ موستانگ از پاییز امسال به نمایندگیهای فروش، احتمالاً تقاضای بینالمللی برای آن روند صعودی پیدا خواهد کرد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
📲 http://T.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #کلاسیک #آمریکایی #فورد #موستانگ
#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Ford #Mustang 1964-2016
هنگامیکه فورد موستانگ در سال 1964 به خیابانها آمد، بهعنوان محصول ایالاتمتحده تنها در شمال آمریکا عرضه میشد. در آن دوران فورد میگفت قصد ندارد این خودرو را در بازارهای اروپایی و آسیایی عرضه کند چراکه فروش این بازارها بهاندازهای نیست که ارزش صرف هزینه برای ساخت یک نسخهٔ بینالمللی از موستانگ را داشته باشد. همچنین (خودروجنوب ساخت نسخهٔ فرمان راست موستانگ برای عرضه در کشورهایی که سیستم رانندگی آنها بدینصورت بود هم مستلزم صرف هزینهٔ زیادی بود. این عوامل موجب شد که فورد برای چندین دهه از عرضهٔ موستانگ در بازارهایی خارج از ایالاتمتحده خودداری کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما سرانجام در نسل ششم این ماسل کار افسانهای، سازندهٔ آمریکایی تصمیم گرفت برای اولین بار آنرا در دیگر کشورهای دنیا هم عرضه کند تا جایی که حتی نسخهٔ فرمان راست آنرا نیز تولید نمود. این اقدام فورد بسیار موفقیتآمیز بوده است چراکه این شرکت میگوید در طول اولین سالی که موستانگ بهطور کامل در بازار اروپا حضور داشته است بیش از 15 هزار(خودروجنوب دستگاه از آن فروخته شده که 4500 دستگاه آن در انگلستان بوده است. همچنین به گفتهٔ فورد، موستانگ محبوبترین خودروی اسپرت در کشورهای فرانسه، سوئد، لهستان، جمهوری چک، مجارستان، رومانی، فنلاند و یونان است؛ بنابراین این ماشین به پرفروشترین خودروی اسپرت اروپا تبدیل شده است. این در حالی است که موستانگ در چین هم خودروی بسیار پرفروشی است بهگونهای که فروش آن در سال 2016 به میزان 74 درصد نسبت به سال 2015 رشد داشته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
معاون ارشد بخش فروش، بازاریابی و خدمات فورد اروپا آقای «Roelant de Waard» در یک مصاحبهٔ مطبوعاتی دراینباره گفته است:
«موستانگ از لحاظ فروش در بسیاری از کشورهای اروپایی در صدر لیست خودروهای اسپرت قرار دارد. خریداران اروپایی همچنان (خودروجنوب نقش مهمی در موفقیت جهانی موستانگ دارند. این در حالی است که محبوبیت این خودروی اسپرت نمادین هیچ نشانهای از کاهش ندارد چراکه ما در این منطقه در سهماههٔ نخست سال جاری 3600 دستگاه موستانگ فروختهایم».
🚘 @KhodroJonoobiR
در سطح جهانی نیز سال گذشته فورد موستانگ موفق به فروش 150 هزار دستگاه شده که 6 درصد نسبت به سال 2015 افزایش داشته است و بدین ترتیب محبوبترین و پرفروشترین خودروی اسپرت دنیا لقب گرفت. از این میزان، 45 هزار دستگاه (خودروجنوب آن در خارج از آمریکای شمالی فروخته شده است و بنابراین تعجببرانگیز است که چرا فورد در زمانی طولانی اقدام به عرضهٔ جهانی موستانگ نمیکرد. همچنین همانطور که اشاره شد، تقاضا برای خرید این ماسل کار آمریکایی هیچ کاهشی از خود نشان داده است. این در حالی است که با ورود نسخهٔ فیسلیفت شدهٔ موستانگ از پاییز امسال به نمایندگیهای فروش، احتمالاً تقاضای بینالمللی برای آن روند صعودی پیدا خواهد کرد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
📲 http://T.me/KhodroJonoobiR