‍ #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت

🔻خودرو و آغاز فصل گرما (بخش دوم)

🔹خودروهای امروزی طوری طراحی شده‌اند که گرما دوست هستند؛ ولی میزان گرما هم محدودیت دارد. یک موتور احتراقی درون‌سوز در دمای حدود ٩٣ درجه سانتیگراد بالاترین کارایی را دارد ولی اگر بگذارید موتور زیادی داغ بشود، #قطعات فلزی متحرک، شروع به ذوب‌شدن می‌کنند و با هم آمیخته می‌شوند. این امر باعث بروز مشکلاتی برای موتور اما #خودروها یک سیستم خنک‌کننده هوشمند دارند که از یک خنک‌کننده شیمیایی به نام ضد یخ-ضدجوش، چند پمپ، شیلنگ، فن و #ترموستات استفاده می‌کند تا دمای #بهینه خودرو را حفظ کند. ولی هر مشکلی برای این سیستم پیش بیاید، از جمله: کم‌شدن مایع خنک‌کننده، شیلنگ‌های ترک‌خورده، بست‌های ُشل یا شکسته‌شده یا وجود نشتی در #رادیاتور می‌تواند باعث جوش ‌آوردن موتور و از کار افتادن آن گردد.

🔸میزان روغن موتور را بررسی کنید

▫️درست است که به طور معمول میزان #روغن را هر هزار کیلومتر بررسی می‌کنیم، اما توصیه متخصصان این است که قبل از سفرهای طولانی و یا پیش از آغاز #فصل_گرما هم این کار را تکرار کنید. فراموش نکنید که حداقل ۵ دقیقه قبل از بررسی باید موتور را خاموش کنید.

🔹مطمئن شوید که خنک‌کننده شما خنک است!

▫️سیستم خنک کننده موتور کمک می‌کند تا موتور خودرو در دمای #استاندارد کار کند. اگر #سیستم_خنک_کننده موتور به موقع #بازدید نشود و مشکلات آن رفع نشود در کارکرد موتور اختلال ایجاد می‌کند که می‌تواند هزینه‌های گزافی را برایتان بتراشد. اگر درجه #آب خودرویتان دمای بیش از حد موتور را نشان می‌دهد حتماً این موضوع را #جدی_بگیرید !


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #ایمنی_خودرو #فصل_تابستان #کیفیت