Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#دانش_مهندسی
🔻#مقرنس کاری های سقف #کاخ_هشت_بهشت اصفهان...
🔹مقرنس نوعی تزئین است با فرورفتگی‌ها و برجستگی‌هایی از روی نظم و قاعده که در بعضی موارد به شکل استالاکتیت (Stalactite) آویزان است و در حقیقت این نوع تزئین معماری، نوعی تزئین حجم پردازی شده‌است. در واقع مقرنس نوعی تجسم سه‌بعدی و برجسته نقش‌های #هندسی و گره‌چینی‌های هنر #معماری است.
#طراحی_مهندسی
🔻#مقرنس کاری های سقف #کاخ_هشت_بهشت اصفهان...
🔹مقرنس نوعی تزئین است با فرورفتگی‌ها و برجستگی‌هایی از روی نظم و قاعده که در بعضی موارد به شکل استالاکتیت (Stalactite) آویزان است و در حقیقت این نوع تزئین معماری، نوعی تزئین حجم پردازی شده‌است. در واقع مقرنس نوعی تجسم سه‌بعدی و برجسته نقش‌های #هندسی و گره‌چینی‌های هنر #معماری است.
🆔@fahameh_co
#طراحی_مهندسی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_نوآوری
#مهندسی_رباتیک
🔻رباتیک نرم،با الهام از #سس_کچاپ!
🔹#رباتیک_نرم (Soft robotics) زیرشاخه خاصی از رباتیک است که با ساخت #روبات هایی از مواد بسیار سازگار، مشابه آنچه در موجودات زنده موجود است، سرو کار دارد.
🔸سامانه‌های ساخته‌شده بر اساس #روباتیک نرم،بهینه سازی می‌شوند تا مطابق با زیستگاه آنها کارهای تعیین شده‌ای را انجام دهند.
#طراحی_مهندسی
#مهندسی_رباتیک
🔻رباتیک نرم،با الهام از #سس_کچاپ!
🔹#رباتیک_نرم (Soft robotics) زیرشاخه خاصی از رباتیک است که با ساخت #روبات هایی از مواد بسیار سازگار، مشابه آنچه در موجودات زنده موجود است، سرو کار دارد.
🔸سامانه‌های ساخته‌شده بر اساس #روباتیک نرم،بهینه سازی می‌شوند تا مطابق با زیستگاه آنها کارهای تعیین شده‌ای را انجام دهند.
🆔@fahameh_co
#طراحی_مهندسی
#طراحی_مهندسی
🔻#مرغ_مگس خوار چطور از فضاهای باریک عبور می کند!؟
🔹محققان با بررسی فیلم‌های حرکت آهسته یک حرکت #آکروباتیک مرغ مگس‌خوار برای عبور از مکان‌های باریک را مشخص کرده‌اند که می‌تواند برای طراحی پهپادها و ربات‌های پرنده نیز مورد استفاده قرار گیرد.
🔸مرغ‌های مگس‌خوار مظهر شگفتی خلقت هستند. تصور اینکه چطور یک پرنده می تواند تا این حد کوچک باشد، شگفت انگیز است. ضمن اینکه مرغ‌های مگس‌خوار کارهایی می‌کنند که پرندگان دیگر از انجام آن ناتوان هستند؛ از جمله اینکه در حال توقف در هوا بال می‌زنند یا به عقب پرواز می کنند.
🔹زمانی که این مرغ های مگس‌خوار به یک فضای کم‌عرض و باریک نزدیک می شوند، از طریق پرواز یک وری (sideways) و کاهش حرکت بال ها تا حد لرزش، از آن فضا عبور می‌کنند.
🔸این مفهوم که یک پرنده می تواند با خواست و اراده خود یک وری پرواز کند (نه بر اثر وزش باد شدید)کاملا جدید است.
🔹#مهندسان طراحی کننده پهپادها و سایر ربات‌های پرنده، با آگاهی از این حرکت آکروباتیک می‌توانند راه هایی برای استفاده از آن در طراحی پهپادهایی با توان عبور از مکان‌های باریک ابداع کنند.
#مهندسی_طبیعت
#دانش_مهندسی
🔻#مرغ_مگس خوار چطور از فضاهای باریک عبور می کند!؟
🔹محققان با بررسی فیلم‌های حرکت آهسته یک حرکت #آکروباتیک مرغ مگس‌خوار برای عبور از مکان‌های باریک را مشخص کرده‌اند که می‌تواند برای طراحی پهپادها و ربات‌های پرنده نیز مورد استفاده قرار گیرد.
🔸مرغ‌های مگس‌خوار مظهر شگفتی خلقت هستند. تصور اینکه چطور یک پرنده می تواند تا این حد کوچک باشد، شگفت انگیز است. ضمن اینکه مرغ‌های مگس‌خوار کارهایی می‌کنند که پرندگان دیگر از انجام آن ناتوان هستند؛ از جمله اینکه در حال توقف در هوا بال می‌زنند یا به عقب پرواز می کنند.
🔹زمانی که این مرغ های مگس‌خوار به یک فضای کم‌عرض و باریک نزدیک می شوند، از طریق پرواز یک وری (sideways) و کاهش حرکت بال ها تا حد لرزش، از آن فضا عبور می‌کنند.
🔸این مفهوم که یک پرنده می تواند با خواست و اراده خود یک وری پرواز کند (نه بر اثر وزش باد شدید)کاملا جدید است.
🔹#مهندسان طراحی کننده پهپادها و سایر ربات‌های پرنده، با آگاهی از این حرکت آکروباتیک می‌توانند راه هایی برای استفاده از آن در طراحی پهپادهایی با توان عبور از مکان‌های باریک ابداع کنند.
🆔@fahameh_co
#مهندسی_طبیعت
#دانش_مهندسی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#طراحی_مهندسی
🔻توربین‌های بادی با دو پره !
🔹هرچه تعداد پره‌های توربین‌های بادی بیشتر باشد، گشتاور بیشتر و سرعت دورانی کمتر می‌شود؛ اما #توربین هایی که برای تولید #الکتریسیته بکار می‌روند نیاز به عملکرد در سرعت‌های بالاتری دارند و در واقع گشتاور بیشتری نیاز ندارند.
🔸بنابراین توربین‌های بادی با دو پره بهترین حالت طراحی و بازده را خواهند داشت، اما در این حالت توربین‌های بادی تحت تاثیر پدیده لرزش، همانند انحراف در #ژیروسکوپ ها قرار می گیرند.
🔹همچنین از آنجایی که توربین‌های بادی همیشه باید در مقابل باد قرار گیرند، پره‌ها باید توانایی تغییر جهت عمودی را زمانی که تغییری در جهت باد ایجاد می‌شود داشته باشند.این پدیده به حرکت یاو (Yaw motion) اشاره دارد. در سیستم‌های با دو پره، وقتی پره‌ها به صورت عمودی قرار می‌گیرند ( در یک خط با برج و محور دوران #توربین_بادی )، مقاومت خیلی کمی در برابر حرکت yaw وجود خواهد داشت.
🔸با افزایش تعداد پره‌ها، شدت ارتعاشات کاهش می‌یابد؛ بنابراین در توربین‌های سه پره در مقایسه با دو پره، میزان سر و صدا و استهلاک کمتر است.
#بازرسی_مهندسی
#فنی_مهندسی
🔻توربین‌های بادی با دو پره !
🔹هرچه تعداد پره‌های توربین‌های بادی بیشتر باشد، گشتاور بیشتر و سرعت دورانی کمتر می‌شود؛ اما #توربین هایی که برای تولید #الکتریسیته بکار می‌روند نیاز به عملکرد در سرعت‌های بالاتری دارند و در واقع گشتاور بیشتری نیاز ندارند.
🔸بنابراین توربین‌های بادی با دو پره بهترین حالت طراحی و بازده را خواهند داشت، اما در این حالت توربین‌های بادی تحت تاثیر پدیده لرزش، همانند انحراف در #ژیروسکوپ ها قرار می گیرند.
🔹همچنین از آنجایی که توربین‌های بادی همیشه باید در مقابل باد قرار گیرند، پره‌ها باید توانایی تغییر جهت عمودی را زمانی که تغییری در جهت باد ایجاد می‌شود داشته باشند.این پدیده به حرکت یاو (Yaw motion) اشاره دارد. در سیستم‌های با دو پره، وقتی پره‌ها به صورت عمودی قرار می‌گیرند ( در یک خط با برج و محور دوران #توربین_بادی )، مقاومت خیلی کمی در برابر حرکت yaw وجود خواهد داشت.
🔸با افزایش تعداد پره‌ها، شدت ارتعاشات کاهش می‌یابد؛ بنابراین در توربین‌های سه پره در مقایسه با دو پره، میزان سر و صدا و استهلاک کمتر است.
🆔@fahameh_co
#بازرسی_مهندسی
#فنی_مهندسی
#دانش_مهندسی
🔹تصویر جالبی از سطح مقطع تیغه های #توربین ،که علاوه بر دارا بودن هندسه آئرودینامیکی، با بهره گیری از حفره‌های داخل تیغه، با عبور جریان هوای سرد کمپرسور، از داخل آنها، باعث خنک کاری و افزایش عمر مفید تيغه ها می گردد.
#طراحی_مهندسی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔹تصویر جالبی از سطح مقطع تیغه های #توربین ،که علاوه بر دارا بودن هندسه آئرودینامیکی، با بهره گیری از حفره‌های داخل تیغه، با عبور جریان هوای سرد کمپرسور، از داخل آنها، باعث خنک کاری و افزایش عمر مفید تيغه ها می گردد.
🆔@fahameh_co
#طراحی_مهندسی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی