#تاریخچه_خودرو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
#تاریخچه_کیفیت
🔻تاریخچه صنعت #رنگ_خودرو (بخش اول)
🔸در ابتدای قرن بیستم میلادی، رنگآمیزی خودروها بهشدت متأثر از رنگهایی بود که در کالسکههای اسبی مورد استفاده قرار میگرفتند. این رنگها اغلب روغن-پایه بودند و استفاده از آنها روی بدنهی #خودروها مشکلات زیادی بهبار میآورد. این رنگها گرانقیمت بودند، هفتهها طول میکشید تا خشک شوند، ماندگاری زیادی نداشتند و پس از گذشت مدت کوتاهی دچار رنگپریدگی میشدند و #خودرویی که با رنگ روغن-پایه رنگ شده بود، زرد می گردید. همین مشکلِ رنگپریدگی باعث میشد تا صاحبان خودرو هزینههای زیادی را صرف رنگآمیزی مجدد خودروهایشان کنند.
🔹هنری فورد در آن زمان به این مشکلات رنگهای روغن-پایه پیبرد و نوع جدیدی از رنگ خودرو را وارد بازار کرد که بهجای روغن-پایه بودن، آسفالت-پایه بود. این رنگهای آسفالت-پایه جدید بسیار سریعتر خشک میشدند، به دلیل استفاده از آسفالت در ترکیبات آن، مشکی بودند و تنوع رنگی نداشتند اما ماندگاری بالایی داشتند و روند رنگآمیزی خودروها با این رنگ، کاملاً با روش خط تولید معروف سریکاری که هنری فورد مبدع آن بود سازگار بودند.
🔸پس از گذشت سالهای دههی بیست قرن نوزدهم، صنعت رنگ خودرو پیشرفت بزرگی به خود دید. در این زمان کمپانی رنگسازی Dupont که یکی از پیشگامان صنعت ساخت رنگ خودرو بود، با استفادهی از مادهای به نام پایروزالین، دست به تولید رنگهای متنوعی زد که در عرض چند دقیقه خشک میشدند، با گذشت زمان زرد نمیشدند و برای مدت طولانی بدون از دست دادن کیفیت، باقی میمانند. در این زمان بود که مشتریان بازار خودرو برای اولین بار شاهد عرضهی خودروها با چهار رنگ مختلف بودند. حتی خودروهایی با رنگهای عجیب در آن زمان مانند نارنجی، قرمز و آبی هم برای اولین بار به بازار خودرو راه پیدا کردند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#صنعت_خودرو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
#تاریخچه_کیفیت
🔻تاریخچه صنعت #رنگ_خودرو (بخش اول)
🔸در ابتدای قرن بیستم میلادی، رنگآمیزی خودروها بهشدت متأثر از رنگهایی بود که در کالسکههای اسبی مورد استفاده قرار میگرفتند. این رنگها اغلب روغن-پایه بودند و استفاده از آنها روی بدنهی #خودروها مشکلات زیادی بهبار میآورد. این رنگها گرانقیمت بودند، هفتهها طول میکشید تا خشک شوند، ماندگاری زیادی نداشتند و پس از گذشت مدت کوتاهی دچار رنگپریدگی میشدند و #خودرویی که با رنگ روغن-پایه رنگ شده بود، زرد می گردید. همین مشکلِ رنگپریدگی باعث میشد تا صاحبان خودرو هزینههای زیادی را صرف رنگآمیزی مجدد خودروهایشان کنند.
🔹هنری فورد در آن زمان به این مشکلات رنگهای روغن-پایه پیبرد و نوع جدیدی از رنگ خودرو را وارد بازار کرد که بهجای روغن-پایه بودن، آسفالت-پایه بود. این رنگهای آسفالت-پایه جدید بسیار سریعتر خشک میشدند، به دلیل استفاده از آسفالت در ترکیبات آن، مشکی بودند و تنوع رنگی نداشتند اما ماندگاری بالایی داشتند و روند رنگآمیزی خودروها با این رنگ، کاملاً با روش خط تولید معروف سریکاری که هنری فورد مبدع آن بود سازگار بودند.
🔸پس از گذشت سالهای دههی بیست قرن نوزدهم، صنعت رنگ خودرو پیشرفت بزرگی به خود دید. در این زمان کمپانی رنگسازی Dupont که یکی از پیشگامان صنعت ساخت رنگ خودرو بود، با استفادهی از مادهای به نام پایروزالین، دست به تولید رنگهای متنوعی زد که در عرض چند دقیقه خشک میشدند، با گذشت زمان زرد نمیشدند و برای مدت طولانی بدون از دست دادن کیفیت، باقی میمانند. در این زمان بود که مشتریان بازار خودرو برای اولین بار شاهد عرضهی خودروها با چهار رنگ مختلف بودند. حتی خودروهایی با رنگهای عجیب در آن زمان مانند نارنجی، قرمز و آبی هم برای اولین بار به بازار خودرو راه پیدا کردند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#صنعت_خودرو
#تاریخچه_خودرو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
#تاریخچه_کیفیت
🔻تاریخچه صنعت #رنگ_خودرو (بخش دوم)
🔸در ابتدای ورود رنگهای #متالیک به صنعت رنگ خودرو، اینگونه رنگها تنها روی خودروهای لوکس و بسیار گرانقیمت اجرا میشد و تنها افراد متمول و ثروتمند قادر بودند تا خودروهایی با #رنگ_متالیک سفارش بدند. دلیل قیمت بسیار بالای رنگهای متالیک این بود که این رنگها با اضافه کردن فلسهای ماهی به رنگ ساخته میشدند.
🔹برای ساخت هر یک کیلوگرم رنگ متالیک، به فلسهای ۴۰ هزار شاهماهی (Herring silver fish) نیاز بود. از آنجا که صید این حجم از شاهماهی برای ساخته شدن تنها یک کیلوگرم رنگ متالیک صرفهی اقتصادی نداشت و شاهماهی را در معرض انقراض شدید قرار میداد، بعدها فلسهای ماهی با ورقههای بسیار نازک #آلومینیوم جایگزین شدند.
🔸با برافروخته شدن آتش جنگهای جهانی اول و دوم و در شرایط بحرانی جنگ، کارخانههای خودروساز، بخشی از خط تولیدشان را به تولید خودروهایی اختصاص دادند که در جنگ مورد استفاده قرار میگرفت. در این شرایط که قیمت مواد اولیه هم به دلیل شرایط جنگی بالا رفته بود، اکثر خودروسازان عرضهی تنوع رنگی در محصولاتشان را متوقف کردند و خودروها دوباره اغلب مشکیرنگی رنگ یا با رنگ پایهی سفید به بازار عرضه میشدند.
🔹در سالهای ابتدایی پس از پایان جنگ جهانی دوم، بازار خودرو شاهد ورود دوبارهی خودروهای رنگی، با رنگهای جذاب و عجیب بودند. در این زمان، خودروهایی مانند کرایسلرهای سبزرنگ معروف، کادیلاکهای صورتی و خودروهایی با رنگ قرمز کوروِت به بازار آمدند که تا پیش از این به بازار عرضه نشده بودند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#صنعت_خودرو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
#تاریخچه_کیفیت
🔻تاریخچه صنعت #رنگ_خودرو (بخش دوم)
🔸در ابتدای ورود رنگهای #متالیک به صنعت رنگ خودرو، اینگونه رنگها تنها روی خودروهای لوکس و بسیار گرانقیمت اجرا میشد و تنها افراد متمول و ثروتمند قادر بودند تا خودروهایی با #رنگ_متالیک سفارش بدند. دلیل قیمت بسیار بالای رنگهای متالیک این بود که این رنگها با اضافه کردن فلسهای ماهی به رنگ ساخته میشدند.
🔹برای ساخت هر یک کیلوگرم رنگ متالیک، به فلسهای ۴۰ هزار شاهماهی (Herring silver fish) نیاز بود. از آنجا که صید این حجم از شاهماهی برای ساخته شدن تنها یک کیلوگرم رنگ متالیک صرفهی اقتصادی نداشت و شاهماهی را در معرض انقراض شدید قرار میداد، بعدها فلسهای ماهی با ورقههای بسیار نازک #آلومینیوم جایگزین شدند.
🔸با برافروخته شدن آتش جنگهای جهانی اول و دوم و در شرایط بحرانی جنگ، کارخانههای خودروساز، بخشی از خط تولیدشان را به تولید خودروهایی اختصاص دادند که در جنگ مورد استفاده قرار میگرفت. در این شرایط که قیمت مواد اولیه هم به دلیل شرایط جنگی بالا رفته بود، اکثر خودروسازان عرضهی تنوع رنگی در محصولاتشان را متوقف کردند و خودروها دوباره اغلب مشکیرنگی رنگ یا با رنگ پایهی سفید به بازار عرضه میشدند.
🔹در سالهای ابتدایی پس از پایان جنگ جهانی دوم، بازار خودرو شاهد ورود دوبارهی خودروهای رنگی، با رنگهای جذاب و عجیب بودند. در این زمان، خودروهایی مانند کرایسلرهای سبزرنگ معروف، کادیلاکهای صورتی و خودروهایی با رنگ قرمز کوروِت به بازار آمدند که تا پیش از این به بازار عرضه نشده بودند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#صنعت_خودرو
#تاریخچه_خودرو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
#تاریخچه_کیفیت
🔻تاریخچه صنعت #رنگ_خودرو (بخش سوم)
🔸ظهور برند #اپل در اواخر دهه ۹۰ میلادی، یکی از مولفههایی بود که بر #ترند های رنگی بسیاری از بازارها از جمله خودرو تأثیر زیادی گذاشت!
🔹اکثر محصولاتی که کمپانی اپل تولید میکرد و مردم را شگفتزده میکرد، #سفید رنگ بودند. مردم محصولات اپل را تمیز، ساده و با فناوری بالا میدیدند و اپل توانست با استفاده از این موارد، هم محصولاتش را بهراحتی بین مردم جا بیاندازد و هم رنگ سفید را که در محصولاتش معرفی میکرد، به عنوان رنگی که مرتبط با فناوری روز است، به مردم معرفی نماید.
🔸در این زمان بسیاری از خودروسازان، خودروهای جدیدشان را در رنگ سفید به بازار معرفی میکردند. حتی کمپانی تسلا هم در ابتدا، خودروهای برقیاش را با رنگ سفید عرضه میکرد و رنگ سفید به نوعی ارتباط با تکنولوژی روز را در ذهن مردم تداعی میکرد.
🔹جالب است بدانیم #روان_شناسی نیز نقش مؤثری در رنگ بدنهی #خودروها ایفا میکند. رنگ آبی در خودروهای #الکتریکی رنگی محبوب است. استقبال از رنگ آبی تا حدودی میتواند به این دلیل باشد که وقتی خودروهای الکتریکی #اولین بار محبوب شدند، خودروسازان از طرح رنگ آبی در این محصولات استفاده میکردند و هماکنون نیز، ممکن است مصرفکنندگان رنگ آبی را با وسایل نقلیهی الکتریکی مرتبط بدانند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#صنعت_خودرو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
#تاریخچه_کیفیت
🔻تاریخچه صنعت #رنگ_خودرو (بخش سوم)
🔸ظهور برند #اپل در اواخر دهه ۹۰ میلادی، یکی از مولفههایی بود که بر #ترند های رنگی بسیاری از بازارها از جمله خودرو تأثیر زیادی گذاشت!
🔹اکثر محصولاتی که کمپانی اپل تولید میکرد و مردم را شگفتزده میکرد، #سفید رنگ بودند. مردم محصولات اپل را تمیز، ساده و با فناوری بالا میدیدند و اپل توانست با استفاده از این موارد، هم محصولاتش را بهراحتی بین مردم جا بیاندازد و هم رنگ سفید را که در محصولاتش معرفی میکرد، به عنوان رنگی که مرتبط با فناوری روز است، به مردم معرفی نماید.
🔸در این زمان بسیاری از خودروسازان، خودروهای جدیدشان را در رنگ سفید به بازار معرفی میکردند. حتی کمپانی تسلا هم در ابتدا، خودروهای برقیاش را با رنگ سفید عرضه میکرد و رنگ سفید به نوعی ارتباط با تکنولوژی روز را در ذهن مردم تداعی میکرد.
🔹جالب است بدانیم #روان_شناسی نیز نقش مؤثری در رنگ بدنهی #خودروها ایفا میکند. رنگ آبی در خودروهای #الکتریکی رنگی محبوب است. استقبال از رنگ آبی تا حدودی میتواند به این دلیل باشد که وقتی خودروهای الکتریکی #اولین بار محبوب شدند، خودروسازان از طرح رنگ آبی در این محصولات استفاده میکردند و هماکنون نیز، ممکن است مصرفکنندگان رنگ آبی را با وسایل نقلیهی الکتریکی مرتبط بدانند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#صنعت_خودرو