لنت ترمز الیگ "elig"
358 subscribers
1.2K photos
323 videos
40 files
300 links
"تخصص ما سیستم ترمز است لطفا با ما مشورت کنید"
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"

#لنت #دیسک #سرامیک

www.elig-agency.com

تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
Download Telegram
Forwarded from HOUMAN KHALEGHI RAD
#فنی


✳️ آيا با تغيير #فصل و #تغيير #دماى #هوا بايد #روغن موتور را عوض كرد؟


دماى هوا مي تواند بر روى چگونگى كاركرد روغن موتور اثر بگذارد.روغن #موتور #مولتی #ویسکوزیته باعث مى شود خودروى شما در تمام طول سال به درستى كار كند.

روغن هايى كه در خودروهاي خود استفاده مى كنيد با توجه به بهره گيرى از خاصيت ويسكوزيته بودن، كمك مى كند كه فشار روغن در موتور به اندازه ى مناسب باشد و باعث بيشترين حفاظت از موتور در #شرايط گرمايى زياد مى شود.در گذشته براى روغن موتور خودروها از اصطلاح وزن استفاده مى كردند تا بتوانند چيزى را كه امروزه توسط اصطلاح ويسكوزيته بيان مى كنيم، بيان كنند.

قبل از معرفى روغن موتور #سنتتيك (روغن موتور سنتتیک روغنی است که از ترکیبات شیمیایی یا #پولیمریزاسیون هیدروکربن ها تولید می‌شود نه از تصفیه نفت خام) صاحبان خودروها مجبور به تكيه بر #فرمولاسيون روغن هاى فقط با يك ويسكوزيته بودند.روغن ویسکوزیته كمك به كاهش مشكلات مربوط به تفاوت غلظت روغن در سردترين ماه هاى زمستان و گرم ترين ماه هاى تابستان كرد. در گذشته مكانيك ها از روغن هاى سبكتر مانند (وزن)w-١٠ براى هواى سردتر استفاده مى كردند. در ماه هاى گرمتر نيز از روغن هاى با (وزن) w٣٠ يا w٤٠ استفاده مى كردند.

روغن هاى #مولتی ویسکوزیته با قابليت جريان و روان شدن راحت تر اين مشكل را حل كردند. به طورى كه زمانى كه هوا سرد است رقيق مى شود درحالى كه با گرم شدن هوا و افزايش دما غليظ تر مى شود. اين نوع روغن حفاظت يكسانى را در تمام ماه هاى سال براى موتور به ارمغان مى آورد. بنابراين در صورت استفاده از اين نوع روغن دارندگان خودرو ديگر احتياج ندارد كه با گرم شدن و سرد شدن هوا روغن موتور را تعويض كنند.
〽️روغن مولتی ویسکوزیته چگونه كار مى كند؟

روغن هاى Multiviscosity بهترين روغن براى موتور هستند، چون بهترين حفاظت را از موتور در دماهاى مختلف هوا مى كنند. روغن Multiviscosity داراى يك افزودنى خاص است، كه بهبود دهنده ى ويسكوزيته نام دارد. اين افزودنى باعث مى شود تا شاخص ويسكوزيته ى روغن با افزايش دما افزايش يابد و اين قابليت كمك مى كند تا روغن ويسكوزيته ى مورد نياز براى دماهاى بالاتر را بدست بياورد.

هنگامى كه #روغن سرد است اين بهبود دهنده ى ويسكوزيته وارد عمل نمى شود.توانايى تطابق ويسكوزيته با دماى روغن باعث مى شود تا روغن هاى #Multiviscosity نسبت به روغن موتورهاى قديمى كارآمدتر باشند و ديگر احتياج نيست كه دارندگان خودرو با توجه به تغيير دما در فصل هاى مختلف روغن خودرو را تعويض .

t.me/eligafagh
Forwarded from HOUMAN KHALEGHI RAD
#آموزشی

کارهایی که در #خودروهای #توربوشارژ نباید انجام داد

امروزه با فراگیر شدن #تکنولوژی موتورهای توربوشارژ، شاهد آن هستیم که شرکت‎‌های خودروسازی متعددی، خودروهای خود را مجهز به این تکنولوژی کرده‌اند. زیرا توربوشارژ به شما اجازه می‌دهد با حجم موتور کمتر، توان بیشتری داشته باشید . توربوشارژ به بیان ساده با استفاده از یک #کمپرسور و #توربین سبب می‌شود اکسیژن بیشتری برای احتراق با #سوخت وارد #موتور شود. نتیجه این فرآیند افزایش بازده و توان بیشتر موتور است.

اگر شما صاحب یک خودرو با موتور توربوشارژ هستید باید بدانید که با رعایت نکاتی ساده می‌توانید طول عمر این نوع موتورها را افزایش دهید. بسیاری از رانندگان با ندانستن این نکات در حال آسیب‌های جدی به موتور خود هستند.

در ادامه این مقاله به توضیح در مورد این نکات می‌‍ پردازیم.

به محض روشن کردن خودرو، با موتور سرد حرکت نکنید :

یکی از مهم‌ترین علل بروز مشکل در موتورهای توربوشارژ به #سیستم #روغن‌کاری مرتبط است. بیرینگ ها و اتصالات دوار توربو شارژر برای داشتن عملکردی مناسب به روغنی با خلوص و فشار و شدت جریان مناسب احتیاج دارند. روغن پس از #استارت زدن و روشن شدن خودرو برای رسیدن به موتور و رسیدن به دمای مناسب نیاز به زمان دارد.
پس در نظر داشته باشید که بعد از استارت ماشین، به مدت 3 الی 5 دقیقه برای گرم شدن موتور صبر کنید.

بعد از مدت طولانی رانندگی، به طور ناگهان ماشین را خاموش نکنید:

با خاموش کردن خودرو، #پمپ روغن در موتور هم خاموش می‌شود و این سبب می‌شود مقداری از روغن در سیستم باقی بماند و چون دمای موتور هنوز بالا هست، روغن در برخورد با این بخش‌های داغ می‌سوزد و روغن کیفیت و #ویسکوزیته مطلوب را از دست می‌دهد. برای جلوگیری از این آسیب، قبل از خاموش کردن خودرو برای مدتی کوتاه صبر کنید تا دمای موتور پایین بیاید و بعد ماشین را خاموش کنید.

با #دنده سبک و دور موتور پایین رانندگی نکنید:

زمانی که دور موتور پایین‎‌تر از 2000 دور در دقیقه قرار دارد و با دنده‌های سبک در حال حرکت هستید، وقتی برای #شتاب‌گیری پدال گاز را فشار می‌دهید، میزان سوخت بیشتری وارد می‌شود ولی به علت دور پایین موتور #اکسیژن کمتری وارد می‌شود و این مخلوط غنی سوخت و هوا می‌تواند به موتور آسیب بزند.
برای جلوگیری از این اتفاق بهتر است که هنگام شتاب‌گیری دنده خودرو را کاهش دهید.

از سوخت بی کیفیت (با عدد #اکتان پایین) استفاده نکنید:

در موتورهای توربوشارژ کیفیت سوخت بسیار حائز اهمیت می‌باشد. استفاده از سوخت با عدد اکتان پایین باعث افزایش احتمال خام سوزی در موتور و آسیب به موتور می‌شود.
از بهترین سوخت موجود برای خودرو توربوشارژ خود استفاده کنید.

در پیچ‌های جاده پدال گاز را به صورت ناگهانی جهت شتاب گیری بیشتر فشار ندهید:

یکی از مشکلات خودرو‌های توربوشارژ وجود #توربولگ می‌باشد. بدین معنا که بین زمانی که پای رو پدال گاز گذاشته می‌شود و اعمال شتاب لحظه‌ای تاخیر به وجود می‌آید. این حالت در پیچ جاده می‌تواند باعث از بین رفتن تعادل خودرو شود. به همین دلیل به هنگام رانندگی در خودرو توربوشارژ خود در پیچ‌های جاده از فشار دادن پدال گاز خودداری کنید.
شاید نکات ذکر شده به نظر ساده بیاید ولی بسیاری از رانندگان این نکات را رعایت نکرده و آسیب‌های جدی به موتور و سیستم توربو شارژ خودروی خود وارد می‌کنند.
t.me/eligafagh