İnsan yönümlü şəhərlər ️
3.64K subscribers
2.45K photos
308 videos
2 files
770 links
Təhlükəsiz, rahat və müasir şəhərlər, piyada, velosiped və digər nəqliyyat növlərindən bəhs edirəm.

Dəstək olmaq: city4people.az/destek
Əlaqə: @City4People_az_Bot
Download Telegram
🛴 Ənənəvi rubrikamız.

Dönər, kola və şirniyyat xətrinə şəhər mikromobilliyidən istifadə edənlər.
Forwarded from ŞEDEVR +
⚠️ “IVA” restoranı tədbir keçirdiyi üçün Əziz Əliyev küçəsini qanunsuz olaraq bağlayıb.

Piyadalar, əlil arabasından istifadə edənlər, velosiped sürənlər küçədən keçə bilmirlər.

Polis, icra hakimiyyəti və ya aidiyyəti orqanların bu qanunsuzluqdan xəbəri var?

t.me/shedevrplus
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⬆️ Əziz Əliyev küçəsi hal-hazırda.

Heç kim tədbirlərin əleyhinə deyil. Hər halda səs-küylü və tıxaclı yolun əvəzinə, ictimai məkanın olması və insanların cəlb edilməsi daha yaxşıdır.

Lakin bunu tam olaraq piyada hərəkətini bağlamaq və seçkili şəkildə avtomobillərin bura daxil olması ilə baş verməməlidir.

Hazırda isə burada nə piyada nə velosipedlə keçməyə icazə vermirlər.
🗓 Bu həftə nədən danışdıq:

🔹 Kukla teatrın yanındakı eynisəviyyəli keçidin nə dərəcədə vacib olduğunu vurğulayan reportajı CBC telekanalı dərc etdi.

🔹 AYNA mövcud avtobus zolaqlarının xəritəsini paylaşdı.

🔹 Qəhrəmanmaraşda Azərbaycanın dəstəyi ilə tikilən müasir yaşayış kvartalına baxdıq.

🔹 "20 yanvar"da baş verən hadisə bizə göstərdi ki, burada eynisəviyyəli piyada keçidlərini təşkil etmək zəruridir.

🔹 İKEA-nın nümunəsində kargo-velosipedlər haqqında danışdıq. İzləyicidən isə sanki Avropada çəkilən foto gəldi.

🔹 Ağ Şəhərdə daha bir qaldırılmış piyada keçidini inşa etməyə başladılar. Vağzal Meydanında isə əlavə "zebra"lar təşkil olundu.

🔹 Kanadada yol kəsişməsinin sakitləşdirilməsinin nümunəsini sizinlə paylaşdım.

🔹 Bakıda 105 nömrəli marşrut üzrə hərəkət edən avtobuslar yeniləndi.

🔹 Bakının Bayırşəhər ərazisinin (keçmiş "Sovetski") sakinləri sökülmə haqqında bildiriş aldılar.

🔹 AAYDA-nın sosial şəbəkədə rəylərə cavabı bir daha vahid şəhər bələdiyyəsinin vacibliyini önə çıxartdı.

🔹 Həftəsonu isə Əziz Əliyev küçəsindəki tədbir birmənalı qarşılanmadı. Bu haqda fikrim belə oldu.

İzləmədə qalın, gələn həftə çox maraqlı kontent olacaq!

Layihəmizin fəaliyyətinə dəstək.
💡
Kanalda reklam.
⭐️
Özəl müzakirə qrupuna qoşulmaq.

#urbanhəftə
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔄 Tarixi küçələrimiz belə dəyişə bilərdi.

🔹 Keçmiş Sovetski ərazisində yerləşən küçələrində biz söküntü əvəzinə abadlaşdırma işləri aparsaq, onlara yeni nəfəs vermək olar. Bunu vizuallaşdırmaq üçün süni intellekt köməyə gəldi.

Bakının Bayırşəhər ərazisini belə görmək istəyərdiniz?

#piyadalaşma
📊 BakuBus öz səhifəsində sorğu paylaşıb, fikir bildirməyə təklif edir.

🚌 Onların avtobuslarına dair nə rəyiniz varsa, ürəyinizi boşalda bilərsiniz:

➡️ http://forms.gle/4mbJ9Ano7tomPTE17
🖌 "Məktəbə gedən yolun rəsmini çək".

🏫 Məktəbə avtomobil ilə və piyada gedən uşaqlardan xahiş ediblər ki, bu mövzuda bir rəsm çəksinlər. Nəticəsi bu olub.

Və bu bir zarafat deyil. Uşaq təhsili sahəsində ixtisaslaşmış isveçrəli professor Margrit Stamm tərəfindən aparılmış tədqiqatın bir hissəsidir.
⚡️ Unikal xəbər sizinlə paylaşıram: Bakıda 10 yeni metro stansiya bu ərazidə tikiləcək (baxmaq üçün klik edin): Bakı şəhərində.

#metro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Sizcə bu qədər insanın ayağı burada niyə büdrəyir?

Cavabın urbabistika ilə bağlılığı var, yazacam.
İnsan yönümlü şəhərlər ️
Sizcə bu qədər insanın ayağı burada niyə büdrəyir? Cavabın urbabistika ilə bağlılığı var, yazacam.
⬆️ İş orasındadır ki, pillələrdən biri digərlərindən 1 santimetr hündürdür. İnsan beyni isə bir ritmdə hərəkət etməyə öyrəşir, şablondan çıxan kimi “error” verir.

🔹 Ətraflı izahını buradan oxuya bilərsiniz.

🔸 Küçələrimizdə də eyni hal baş verir. Səkilər qəflətən kəsiləndə, qarşımıza pilləkənlər və digər baryerlər çıxanda, beynimiz hərəkət şablonunu itirir. Bu da narahatlığa, konfliktlərə və nəticə olaraq qəzalarla nəticələnir.

🛑 Əlavə olaraq, bu şüuraltı stress yaradır, bizi daha aqressiv edir.

💯 Əminəm ki, Bakıda və istənilən digər şəhərimizdə piyada hərəkət edərək bunu özünüz də hiss etmisiniz.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌆 Metronun “28 May” stansiyası ətrafında yaradılan HUB ilə hərəkət azadlığı yenidən insanlara qaytarıldı. Avtobus və mikromobillik vasitələri sayəsində şəhərin mərkəzi daha əlçatan və insanyönümlü oldu.

#AYNA #İnsanyönümlüŞəhər #Mikromobillik