#новостиотрасли
📌Сотрудники ГИБДД проводят регулярные проверки дальнобойщиков. Контроль водителей направлен на обеспечение безопасности дорожного движения и соблюдение правил, которые касаются работы водителей грузовиков на дальние расстояния.
1️⃣ Одно из нарушений – несоблюдение режима труда и отдыха. Правила дорожного движения запрещают управлять автомобилем в утомлённом состоянии. Согласно законодательству, водитель должен сделать перерыв не менее 45 минут после 4,5 часов езды и отдохнуть не менее 11 часов после 9 часов управления автомобилем. При проверках выясняется, что дальнобойщики превышают допустимое время вождения без перерывов или не соблюдают необходимое время отдыха. Эти нарушения не только противозаконны, но и могут привести к серьёзным последствиям на дороге. (ч. 3 ст.11.23 КоАП РФ – штраф 1,5-2 тыс. рублей для водителей)
2️⃣ Отсутствие карты водителя
Карта водителя является обязательной для использования с тахографом. Она содержит полную информацию о владельце и о его деятельности за рулем. Однако некоторые дальнобойщики забывают или не используют карту водителя. Это серьёзное нарушение. (ч.1 ст.11.23 КоАП РФ – штраф 3-5 тыс. рублей).
3️⃣ Неисправность тахографа
Третья распространённая ошибка — неисправность или неправильная работа тахографа. Если устройство не функционирует должным образом, то оно не может корректно фиксировать параметры движения и режим труда и отдыха водителя. Транспортные компании не должны выпускать грузовые автомобили без установленного и работающего тахографа. (ч.2 ст. 11.23 КоАП РФ – 20-50 тыс. рублей для юр. лиц).
‼️Важно понимать, что эти ошибки не только нарушают законодательство, но и представляют угрозу безопасности на дороге. Берегите себя и своих близких!
(источник: Известия iz.ru)
#ПроверкаДальнобойщиков #БезопасностьДвижения #тахограф #картаводителя
📌Сотрудники ГИБДД проводят регулярные проверки дальнобойщиков. Контроль водителей направлен на обеспечение безопасности дорожного движения и соблюдение правил, которые касаются работы водителей грузовиков на дальние расстояния.
1️⃣ Одно из нарушений – несоблюдение режима труда и отдыха. Правила дорожного движения запрещают управлять автомобилем в утомлённом состоянии. Согласно законодательству, водитель должен сделать перерыв не менее 45 минут после 4,5 часов езды и отдохнуть не менее 11 часов после 9 часов управления автомобилем. При проверках выясняется, что дальнобойщики превышают допустимое время вождения без перерывов или не соблюдают необходимое время отдыха. Эти нарушения не только противозаконны, но и могут привести к серьёзным последствиям на дороге. (ч. 3 ст.11.23 КоАП РФ – штраф 1,5-2 тыс. рублей для водителей)
2️⃣ Отсутствие карты водителя
Карта водителя является обязательной для использования с тахографом. Она содержит полную информацию о владельце и о его деятельности за рулем. Однако некоторые дальнобойщики забывают или не используют карту водителя. Это серьёзное нарушение. (ч.1 ст.11.23 КоАП РФ – штраф 3-5 тыс. рублей).
3️⃣ Неисправность тахографа
Третья распространённая ошибка — неисправность или неправильная работа тахографа. Если устройство не функционирует должным образом, то оно не может корректно фиксировать параметры движения и режим труда и отдыха водителя. Транспортные компании не должны выпускать грузовые автомобили без установленного и работающего тахографа. (ч.2 ст. 11.23 КоАП РФ – 20-50 тыс. рублей для юр. лиц).
‼️Важно понимать, что эти ошибки не только нарушают законодательство, но и представляют угрозу безопасности на дороге. Берегите себя и своих близких!
(источник: Известия iz.ru)
#ПроверкаДальнобойщиков #БезопасностьДвижения #тахограф #картаводителя