#новостиотрасли
⚡️В Петербурге продолжается курс на цифровизацию в сфере пассажирских перевозок, и одной из новых инициатив стало внедрение электронных путевых листов вместо традиционных бумажных. Этот шаг был предпринят под руководством Комитета по транспорту ГУП "Пассажиравтотранс", который начал реализацию пилотного проекта по внедрению мобильных рабочих мест среди водительского состава.
🚍Электронный путевой лист - официальный документ, содержащий информацию о водителе, маршруте следования, транспортном средстве, предрейсовом медосмотре, техническом состоянии автобуса и других необходимых данных.
📱Благодаря внедрению мобильных рабочих мест оформление документов займет гораздо меньше времени, так как не нужно заполнять документы вручную, что исключает вероятность ошибки и ускоряет выход в рейс. Для проверки путевого листа водителю достаточно на экране мобильного устройства показать QR-код из приложения, при считывании которого открывается путевой лист.
🦾 По результатам пилотного проекта этот новый формат будет поэтапно внедрен во всех автопарках предприятия.
👍 Желаем успехов ГУП «Пассажиравтотранс» в современном развитии и оптимизации работы системы пассажирских перевозок.
⚡️В Петербурге продолжается курс на цифровизацию в сфере пассажирских перевозок, и одной из новых инициатив стало внедрение электронных путевых листов вместо традиционных бумажных. Этот шаг был предпринят под руководством Комитета по транспорту ГУП "Пассажиравтотранс", который начал реализацию пилотного проекта по внедрению мобильных рабочих мест среди водительского состава.
🚍Электронный путевой лист - официальный документ, содержащий информацию о водителе, маршруте следования, транспортном средстве, предрейсовом медосмотре, техническом состоянии автобуса и других необходимых данных.
📱Благодаря внедрению мобильных рабочих мест оформление документов займет гораздо меньше времени, так как не нужно заполнять документы вручную, что исключает вероятность ошибки и ускоряет выход в рейс. Для проверки путевого листа водителю достаточно на экране мобильного устройства показать QR-код из приложения, при считывании которого открывается путевой лист.
🦾 По результатам пилотного проекта этот новый формат будет поэтапно внедрен во всех автопарках предприятия.
👍 Желаем успехов ГУП «Пассажиравтотранс» в современном развитии и оптимизации работы системы пассажирских перевозок.
#законодательство #вопросюристу
📌Можно ли обжаловать постановление на штраф за отсутствие тахографа?
📃Если согласно Приказу Минтранса от 28 октября 2020 г. № 440 транспортное средство должно быть оснащено тахографом, его эксплуатация без соответствующего оборудования является правонарушением и приведет к наложению штрафа в случае проверки.
☝️Если правонарушение действительно было, обжалование постановления не приведет к положительному результату.
Случается, что оборудование ломается уже в пути. Если инспектор не учел этого обстоятельства при составлении протокола, такую ситуацию можно обжаловать.💯
🚛В жалобе важно детально обосновать свою позицию по отмене штрафа и привести доказательства работоспособности тахографа в начале рабочего дня. Например, доказательством может быть распечатка предрейсового отчета.
В судебной практике встречаются очень интересные дела.
🚚Один водитель дошел до Верховного Суда, пытаясь отменить наказание за управление транспортным средством без тахографа. В обосновании он указал, что Приказ Минтранса, устанавливающий требования к тахографу, носит рекомендательный характер.
📄Верховный Суд в Постановлении от 11 августа 2021 г. № 2-АД21-3-К3 рассмотрел жалобу, дал правовую оценку и обоснованно отклонил доводы водителя как несостоятельные.
📌Можно ли обжаловать постановление на штраф за отсутствие тахографа?
📃Если согласно Приказу Минтранса от 28 октября 2020 г. № 440 транспортное средство должно быть оснащено тахографом, его эксплуатация без соответствующего оборудования является правонарушением и приведет к наложению штрафа в случае проверки.
☝️Если правонарушение действительно было, обжалование постановления не приведет к положительному результату.
Случается, что оборудование ломается уже в пути. Если инспектор не учел этого обстоятельства при составлении протокола, такую ситуацию можно обжаловать.💯
🚛В жалобе важно детально обосновать свою позицию по отмене штрафа и привести доказательства работоспособности тахографа в начале рабочего дня. Например, доказательством может быть распечатка предрейсового отчета.
В судебной практике встречаются очень интересные дела.
🚚Один водитель дошел до Верховного Суда, пытаясь отменить наказание за управление транспортным средством без тахографа. В обосновании он указал, что Приказ Минтранса, устанавливающий требования к тахографу, носит рекомендательный характер.
📄Верховный Суд в Постановлении от 11 августа 2021 г. № 2-АД21-3-К3 рассмотрел жалобу, дал правовую оценку и обоснованно отклонил доводы водителя как несостоятельные.
#менютахографа #продукт
📌В эфире четвертый выпуск #менютахографа. Сегодня мы расскажем о популярном разделе «Отчеты»!
В разделе «Отчеты» вы можете вывести на печать, на экран тахографа или на USB-накопитель один из следующих отчетов:
— Суточн. карта
Отчет о деятельности водителя в течение суток, основанный на информации из памяти карты водителя.
— Суточн. тахограф
Отчет о деятельности водителя в течение суток из памяти тахографа.
— События карта
Отчет о событиях и неисправностях, основанный на информации из карты водителя.
— События тахогр.
Отчет о событиях и неисправностях, записанных в памяти тахографа.
— Технич. данные
Распечатка технических данных тахографа.
— Превыш. скорости
Отчет о превышениях скорости водителя.
— Скорость ТС
Отчет о скорости транспортного средства.
— Авто коррект.вр.
Отчет об изменении времени тахографа.
— Выгрузка на USB
Выгрузка архива карты водителя, установленной в первый слот тахографа.
☝️Все отчеты регламентированы Приказом Минтранса от 28 октября 2020 г. № 440.
📍По требованию сотрудника ГИБДД водитель должен распечатать сведения с тахографа. Для этого подходит «Суточн. карта» — первый отчет в списке. Подробную инструкцию, как его распечатать, смотрите в карточках.
🤗В следующий раз мы расскажем о меню «Параметры» и еще одной важной распечатке, которую можно сделать из этого раздела.
📌В эфире четвертый выпуск #менютахографа. Сегодня мы расскажем о популярном разделе «Отчеты»!
В разделе «Отчеты» вы можете вывести на печать, на экран тахографа или на USB-накопитель один из следующих отчетов:
— Суточн. карта
Отчет о деятельности водителя в течение суток, основанный на информации из памяти карты водителя.
— Суточн. тахограф
Отчет о деятельности водителя в течение суток из памяти тахографа.
— События карта
Отчет о событиях и неисправностях, основанный на информации из карты водителя.
— События тахогр.
Отчет о событиях и неисправностях, записанных в памяти тахографа.
— Технич. данные
Распечатка технических данных тахографа.
— Превыш. скорости
Отчет о превышениях скорости водителя.
— Скорость ТС
Отчет о скорости транспортного средства.
— Авто коррект.вр.
Отчет об изменении времени тахографа.
— Выгрузка на USB
Выгрузка архива карты водителя, установленной в первый слот тахографа.
☝️Все отчеты регламентированы Приказом Минтранса от 28 октября 2020 г. № 440.
📍По требованию сотрудника ГИБДД водитель должен распечатать сведения с тахографа. Для этого подходит «Суточн. карта» — первый отчет в списке. Подробную инструкцию, как его распечатать, смотрите в карточках.
🤗В следующий раз мы расскажем о меню «Параметры» и еще одной важной распечатке, которую можно сделать из этого раздела.
#ртио #законодательство
📌Обязанность физических лиц соблюдать нормы управления транспортным средством в личных целях вызывает много вопросов. В целом эти нормы соответствуют тем, которые обязательны для всех водителей грузовиков массой более 3,5 тонн и автобусов. Но есть небольшие исключения. Сегодня поговорим подробнее о еженедельном отдыхе.
🛋Еженедельный отдых — это непрерывное время отдыха, которое выделяется водителю один раз в неделю. Согласно п. 26.3 Правил дорожного движения, еженедельный отдых должен составлять «не менее 45 часов, которые начинаются не позднее чем по окончании периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха».
‼️Основное отличие заключается в том, что базовой величиной для расчета норм управления и отдыха у водителей личных грузовиков и автобусов является не стандартная неделя, а 6 суток и добавленный к ним еженедельный отдых.
☝️Если водитель приступил к управлению в 8 утра в понедельник, еженедельный отдых должен начаться не позже этого же времени в воскресенье. Таким образом, до начала еженедельного отдыха можно управлять транспортным средством в течение шести дней подряд. Но обращаем ваше внимание, что при этом необходимо соблюдать другие нормы управления и отдыха. Берегите себя и отдыхайте вовремя!🤗
📌Обязанность физических лиц соблюдать нормы управления транспортным средством в личных целях вызывает много вопросов. В целом эти нормы соответствуют тем, которые обязательны для всех водителей грузовиков массой более 3,5 тонн и автобусов. Но есть небольшие исключения. Сегодня поговорим подробнее о еженедельном отдыхе.
🛋Еженедельный отдых — это непрерывное время отдыха, которое выделяется водителю один раз в неделю. Согласно п. 26.3 Правил дорожного движения, еженедельный отдых должен составлять «не менее 45 часов, которые начинаются не позднее чем по окончании периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха».
‼️Основное отличие заключается в том, что базовой величиной для расчета норм управления и отдыха у водителей личных грузовиков и автобусов является не стандартная неделя, а 6 суток и добавленный к ним еженедельный отдых.
☝️Если водитель приступил к управлению в 8 утра в понедельник, еженедельный отдых должен начаться не позже этого же времени в воскресенье. Таким образом, до начала еженедельного отдыха можно управлять транспортным средством в течение шести дней подряд. Но обращаем ваше внимание, что при этом необходимо соблюдать другие нормы управления и отдыха. Берегите себя и отдыхайте вовремя!🤗
#статистика
📌Маркетинговое агентство НАПИ подвело итоги продаж новых грузовиков за 10 месяцев текущего года. Данные статистики подтвердили тенденцию: китайские модели не только занимают нишу ушедших производителей, но и теснят отечественные компании.
📈За десять месяцев текущего года китайская техника заняла 61,1% рынка новых грузовых автомобилей. По сравнению с таким же периодом 2022 года продажи китайских брендов во всех сегментах выросли более, чем на 300%. Наиболее уверенно китайские производители лидируют в сегменте седельных тягачей (более 75%) и самосвалов (почти 80%).
📊По сравнению с таким же периодом прошлого года, доля российских брендов на рынке значительно сократилась: с 52% до 29,4%. Лидирующие позиции по-прежнему принадлежат российским фургонам, подъемной технике, бортовым и тентованным моделям.
📌Маркетинговое агентство НАПИ подвело итоги продаж новых грузовиков за 10 месяцев текущего года. Данные статистики подтвердили тенденцию: китайские модели не только занимают нишу ушедших производителей, но и теснят отечественные компании.
📈За десять месяцев текущего года китайская техника заняла 61,1% рынка новых грузовых автомобилей. По сравнению с таким же периодом 2022 года продажи китайских брендов во всех сегментах выросли более, чем на 300%. Наиболее уверенно китайские производители лидируют в сегменте седельных тягачей (более 75%) и самосвалов (почти 80%).
📊По сравнению с таким же периодом прошлого года, доля российских брендов на рынке значительно сократилась: с 52% до 29,4%. Лидирующие позиции по-прежнему принадлежат российским фургонам, подъемной технике, бортовым и тентованным моделям.
#вопросюристу
📌Может ли водитель, осуществляющий перевозку на территории предприятия, не соблюдать положения Приказа Минтранса № 424?
📃Приказ Минтранса России от 16.10.2020 № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей» регулирует соответствующие нормы, которые обязаны соблюдать водители, управляющие автомобилями в рамках должностных обязанностей, или являющиеся ИП и осуществляющие управление автомобилем самостоятельно.
☝️При этом действие указанных требований не распространяется на определенный перечень водителей. Исключения указаны в п. 1 Приказа Минтранса № 424. В этот перечень входят и водители, осуществляющие перевозки в пределах границ территории предприятия. Полный список исключений смотрите в карточках.
🚛🚚🚌Таким образом, водитель, осуществляющий перевозку на территории предприятия, может не соблюдать положения Приказа Минтранса № 424. Но выезжая на дороги общего пользования, он обязан соблюдать указанные требования.💯
📌Может ли водитель, осуществляющий перевозку на территории предприятия, не соблюдать положения Приказа Минтранса № 424?
📃Приказ Минтранса России от 16.10.2020 № 424 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей» регулирует соответствующие нормы, которые обязаны соблюдать водители, управляющие автомобилями в рамках должностных обязанностей, или являющиеся ИП и осуществляющие управление автомобилем самостоятельно.
☝️При этом действие указанных требований не распространяется на определенный перечень водителей. Исключения указаны в п. 1 Приказа Минтранса № 424. В этот перечень входят и водители, осуществляющие перевозки в пределах границ территории предприятия. Полный список исключений смотрите в карточках.
🚛🚚🚌Таким образом, водитель, осуществляющий перевозку на территории предприятия, может не соблюдать положения Приказа Минтранса № 424. Но выезжая на дороги общего пользования, он обязан соблюдать указанные требования.💯
#продукт
📌В новом выпуске #менютахографа расскажем о самой популярной распечатке, которая применяется чаще всего: предрейсовый тест. Предыдущие посты по рубрике меню тахографа можно найти по хештегу #менютахографа
🚛В рамках предрейсового контроля необходимо убедиться в работоспособности тахографа. Недостаточно просто вставить карту водителя и посмотреть, что дисплей засветился. Важно проверить все функции тахографа и распечатать результаты проверки.
📃Распечатка пригодится в случае, если поломка произойдет уже в рейсе — так у водителя будет доказательство, что в начале смены оборудование работало и он не нарушил закон.
☝️Чтобы провести предрейсовый тест, в главном меню нужно выбрать пункт «Параметры» — «Тест тахографа» — «Предрейс. тест». Затем выбрать способ вывода информации о результатах: печать или USB-накопитель.
После этого начнется тестирование тахографа. Для его успешного прохождения необходимо следовать указаниям на дисплее.
После завершения тестирования отчет о результатах будет распечатан или выгружен.
‼️Важно: после тестирования необходимо повторно установить карту водителя и пройти аутентификацию, так как при проведении теста она будет извлечена.
👋Кроме тестирования функций тахографа в меню «Параметры» можно изменить настройки оборудования. Об этом мы расскажем в следующем выпуске #менютахографа. Не переключайтесь!
📌В новом выпуске #менютахографа расскажем о самой популярной распечатке, которая применяется чаще всего: предрейсовый тест. Предыдущие посты по рубрике меню тахографа можно найти по хештегу #менютахографа
🚛В рамках предрейсового контроля необходимо убедиться в работоспособности тахографа. Недостаточно просто вставить карту водителя и посмотреть, что дисплей засветился. Важно проверить все функции тахографа и распечатать результаты проверки.
📃Распечатка пригодится в случае, если поломка произойдет уже в рейсе — так у водителя будет доказательство, что в начале смены оборудование работало и он не нарушил закон.
☝️Чтобы провести предрейсовый тест, в главном меню нужно выбрать пункт «Параметры» — «Тест тахографа» — «Предрейс. тест». Затем выбрать способ вывода информации о результатах: печать или USB-накопитель.
После этого начнется тестирование тахографа. Для его успешного прохождения необходимо следовать указаниям на дисплее.
После завершения тестирования отчет о результатах будет распечатан или выгружен.
‼️Важно: после тестирования необходимо повторно установить карту водителя и пройти аутентификацию, так как при проведении теста она будет извлечена.
👋Кроме тестирования функций тахографа в меню «Параметры» можно изменить настройки оборудования. Об этом мы расскажем в следующем выпуске #менютахографа. Не переключайтесь!