در ادامه‌ی بحث ارزش ریال و ارزش زمان

در نوشته قبلی از حساسیت و التهابات اقتصادی ( همان ریالی) نوشتم و اینکه بهتر است به اندازه‌ای که ما برای #ریال نگران هستیم برای زمان فردی خودمان و #زمان_ملی ایرانیان نیز باشیم
این کشوری که ایران نام دارد یک استعداد عجیبی در بی‌توجهی به #زمان و زمانه داشته و این دارایی و ثروت ملی را بیهوده تلف کرده است. این روزها هم شاهد آنیم.

https://www.instagram.com/p/BlFIyntnZ8W/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=upn4ewt3xh3x

❇️ شما به عنوان یک فرد چگونه میتوانید از کاهش ارزش زمان خود جلوگیری کنید؟

⏺ پاسخ خودتان را برای من @Soleimanisajad بنویسید.

@sajadsoleimanicom

در ادامه بحث #زمان_ملی پیشنهاد میکنم 2 یادداشت زیر را مطالعه کنید

✳️نگرانی‌های هنری کیسینجر دربارۀ هوش مصنوعی
جامعۀ بشری، چه از نظر سیاسی و چه از نظر فکری، آمادۀ قدم‌گذاشتن به دوران هوش مصنوعی نیست
http://tarjomaan.com/neveshtar/9140

همچنین نوشته دکتر محمود سریع القلم نیز که به تازگی در همین خصوص منتشر شده است را هم پیشنهاد می کنم:
✳️هوش مصنوعی و آینده ما
https://telegra.ph/sariolghalam-09-24

به نظر میرسه مسئله خیلی جدی هست و ما باید قدمی محکم برایش برداریم.
@SajadSoleimaniCom

عکس نوشته‌های بالا را ببینید 👆

برای ساختن کشور و موفقیت در همه زمینه‌ها، باید پول‌های مملکت و تمام توان و توجه حکومت روی تربیت نسل جدید و آینده کشور متمرکز شود

به نظرتون کی ما به این مرحله می‌رسیم؟

مدیریت #زمان_ملی یکی از مهم‌ترین بخش‌هایش، کودکی مردم است که هم اکنون دارد داخل مدرسه‌ها تلف می‌شود...


لازم نکرده به سیستم آموزش فنلاند یا انگلیس با آلمان نگاه کنیم، کمی با نگاهی باز به کشورهای تازه توسعه یافته نگاه کنیم، مالزی سنگاپور ترکیه برای ما الگوی خوبی خواهند بود.

همه ما از صدر تا ذیل به این کودکان مظلوم، مدیونیم

کانال آقای رضا بابایی @rezababaei43 واقعاً ارزش مطالعه و دقت دارد.

@SajadSoleimanicom

مطالعه و شنیدن #تاریخ یکی از بهترین روش های ما برای فهم روزگار و انتخاب تصمیم های بهتر است.
پیشنهاد می کنم ویدیوی مصاحبه آقای دهباشی را با «ناخدا هوشنگ صمدی» را در لینک زیر مشاهده کنید.

ایشان از فرماندهان تکاوری بودند که در دوران جنگ ایران و عراق حضور داشتند و خاطرات بسیار شیرین و دلچسبی را از دوران جنگ بیان می‌کنند
همچنین از اوایل انقلاب و تسویه حساب ارتشی‌ها می‌گویند
حافظه فوق‌العاده ایشان در بیان خاطرات و اعداد دقیق واقعاً عالیست

برای مدیریت #زمان_ملی ما نیازمند فهم تاریخ ملی و سرگذشت دیروز خود هستیم.

این مصاحبه ویدیوی را در لینک زیر می‌توانید ببینید:
https://www.aparat.com/v/HCuB5


با مهر
سجاد سلیمانی
@sajadSoleimaniCom

#کتاب
اگر به مباحث #توسعه علاقمند هستید پنج کتاب بالا که «پیشگامان توسعه آسیا» را در۵کشور چین،تایوان،کره جنوبی،سنگاپور و مالزی بررسی کرده پیشنهاد می‌کنم
#زمان_ملی را جستجو کنید
@Sajadsoleimanicom

شاهکاری از بوستون داینامیک

سطح دغدغه‌های علمی اقتصادی و اجتماعی و حتی سیاسی خودمان را نگاه کنیم و نیم نگاهی به تحولات سایر کشورهای دنیا بیاندازیم.

ویدیو زیر را در اینستاگرام به اشتراک گذاشتم، اینجا هم ببینید و لذت ببرید

#زمان_ملی

https://www.instagram.com/p/Bo1OSF1iCzh/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1kgu46dfdwc9a
.

شاهکاری از بوستون داینامیک

سطح دغدغه‌های علمی اقتصادی و اجتماعی و حتی سیاسی خودمان را نگاه کنیم (#زمان_ملی) و نیم نگاهی به تحولات سایر کشورهای دنیا بیاندازیم
@SajadSoleimaniCom

#تلنگر

شماها هم دوست دارید رهبر یک تیم بزرگ باشید؟
#زمان_ملی که از ما به خاطر خودخواهی یک عده تلف شده چقدره؟

@SajadSoleimaniCom

🔴چابهار، 25 سال پس از بعد!
نوشته عباس عبدی، منتشر شده در اعتماد ۱۷ آذر ۱۳۹۷

✅ بیست و پنج سال گذشته کاری انجام نشده، به نظر شما در ۲۵ سال آینده برای چابهار (و بسیاری از بخش‌های کشور) کار مهمی انجام خواهد گرفت؟
مدیریت زمان فقط تکنیکی شخصی نیست،ما به مدیریت #زمان_ملی نبازمندیم
آقای عباس عبدی به خوبی چند نکته را بیان کرده‌است 👇👇


🔘دو هفته پيش فرصتي پيش آمد تا به چابهار بروم. حدود 20 سال پيش نيز يك بار رفته بودم. تصميم داشتم كه در آینده نزدیک و با مطالعه بیشتر يكي دو يادداشت درباره آنجا بنويسم. اكنون كه اقدام تروریستی و انتحاري جلوي فرماندهي نيروي انتظامي اين شهر رخ داد، توجهات به سوي اين منطقه مهم و اساسي كشور بيشتر از گذشته جلب شده است و فرصت مناسبتری برای طرح مساله است.

🔘ترديدي نبايد داشت كه اگر چنين منطقه‌اي در هر كشور توسعه‌يافته يا نيمه توسعه‌يافته جهان باشد، امروز با چنان وضعي مواجه مي‌شد كه آنجا به يك قطب مهم صنعتي، گردشگري و جمعيتي تبديل شده بود. ساحل بسياري زيباي آن كه قابل مقايسه با ديگر سواحل كشور نيست، و تنها بندر اقيانوسي ايران در آنجاست. موقعيت تجاري و بي‌نظير آن براي حمل و نقل دريايي و ريلي به سوي آسياي ميانه و شرق كشور، وضعيت گردشگري و توريستي جذاب آنجا به همراه هواي نسبتاً مناسب آنجا در مقايسه با ديگر مناطق جنوب كشور، ويژگي‌هاي اين منطقه است.

🔘ولي در مقابل هنوز راه‌هاي زميني مناسب ندارد. تعداد بالاي تصادفات و مرگ و مير بالا در آنجا، از بدترين شاخص‌ها در کشور است. حمل و نقل ريلي آن برقرار نيست. حتي فرودگاه هم ندارد. فرودگاه آنجا مربوط به نيروي هوايي و يك فرودگاه نظامي در بندر كُنارَك است. هنوز گاز به اين منطقه نيامده است.

🔘در اين سفر هنگام رفتن از فرودگاه به شهر و منطقه آزاد آنجا، شاهد بودم كه 5 تويوتا وانت كه بشكه‌هاي سوخت پر كرده بودند پشت سر هم از خودروي ما سبقت گرفتند و هنگامی که پرسيدم اينها چيستند، معلوم شد در كار قاچاق سوخت هستند و شرايط به گونه‌اي است كه كسي هم نمي‌تواند مانع قاجاق آنان شود. و اين در حالي است كه براي زدن بنزين در شهر چابهار بايد ساعت‌ها در صف پمپ بنزين معطل شد.

🔘شهري كه يك بيمارستان و درمانگاه درست و حسابي ندارد. بسياري از مردم براي درمان دردهاي خود عازم تهران و بيشتر يزد مي‌شوند.
براي فهم سياست توسعه‌اي ما كافي است كه اين بندر و منطقه آزاد چابهار را با منطقه آزاد شنژن در چين مقايسه كنيم. منطقه آزاد چابهار حدود 25 سال است كه تأسيس شده است، ولي تحول مهمي را در منطقه شاهد نيستيم. پس از گذشت تمام اين سال‌ها، اکنون فقط حدود 3000 كارگر صنعتي و توليدي در اين منطقه مشغول به كار هستند، و كل كاركنان منطقه به 11000 نفر مي‌رسد. يعني از ابتدا تا كنون هر سه روز معادل يك شغل صنعتي و تولیدی در منطقه ايجاد شده است. و هر روز حدود يك شغل به كل منطقه اضافه شده است.

🔘هرچند قصد مقايسه کامل با چين را ندارم، ولی بد نیست كه بدانیم شنژن از يك بندر ماهيگري فقير (مثل چابهار خودمان) اكنون به جايي رسيده كه توليد ناخالص داخلي اين منطقه تقريباً به اندازه توليد ناخالص ايران است و اگر در قيمت دلار تعديل ايجاد كنيم شايد نصف ايران باشد. جمعيت آن به بيش از 12 ميليون رسيده است و مهم‌ترين مركز تجاري، بانكي، صنعتي منطقه خودش شده است.

🔘چرا اين مقايسه را انجام مي‌دهيم. به اين علت كه بايد اقرار كنيم، كه تصميمات ما مبتني بر يك راهبرد بلندمدت و جدي نيست. هنگامي كه يك منطقه را از نظر تجاري آزاد اعلام مي‌كنيم، بلافاصله بايد زيرساخت‌هاي آن شامل بندر، راه‌آهن، فرودگاه، جاده، تأسيسات آموزشي، بهداشتي و درماني، نيروي انتظامي و قضايي، آب، برق، گاز و مخابرات و كليه زيرساخت‌هاي لازم در كنار تدوین و اجرای مقررات و ضوابط روشن و با حاكميت قانون فراهم شود تا سرمايه‌ها جلب شوند. ولي تقريباً هيچ‌كدام از اين مولفه‌ها در آنجا وجود ندارد، در حالي كه ظرفيت آن در حد بالاست. جالب است كه گسترش سواحل مكران و انتقال جمعيت به كرانه‌هاي آنجا يكي از سياست‌هاي اعلام شده نظام است، ولي در عمل اتفاق مهمي رخ نمي‌دهد.

🔘از همه بدتر اينكه مردم منطقه در بهره‌مندي از اين تحولات چندان سهمي ندارند. يك علت مهم توسعه‌نيافتگي آنجا، فقدان لابي‌هاي قدرتمند در تهران است. استان‌هايي كه لابي دارند يا قدرت اثرگذاري دارند كارشان پيش مي‌رود. ولي اين منطقه نه فقط از نظر اقتصادي فقير است، بلكه از نظر سياسي نيز فاقد لابي است.

🔘قصدم این نیست که بگویم که اگر منطقه چابهار توسعه می یافت این انفجار رخ نمی داد. می توانست رخ دهد و حتی بیشتر هم باشد. ولی مساله مهم این است که اگر وضع منطقه خوب و پیشرفته باشد چنین اتفاقاتی خطری برای آن منطقه نخواهد داشت. کلید حل این مشکلات؛ توسعه همه جانبه و بدون تبعیض و با حمایت و مشارکت مردم منطقه است.
@abdiabbas
@SajadSoleimanicom

فایل صوتی #درگوشی (شماره 4) از #رادیو مدیریت زمان با عنوان:

❎ گزارشگر و مستندساز سیل و زلزله باش!

▫️چرا اطلاعات ماها موقعِ زلزله و سیل خیلی ارزشمند است؟
▫️چرا باید تجریبات خودمان را ثبت کنیم؟
▫️چگونه آنها را با دیگران به اشتراک بگذاریم؟
▫️ از چه چیزهایی فیلم نگیریم؟

❎لطفاً به دستِ مردمِ سیل زده و زلزله‌زده برسانید تا همین امروز دست به کار شوند.

#زمان_ملی ما با همین انباشتِ اطلاعات و تجربیات مدیریت می‌شود! 🙄

شنیدن فایل‌های صوتی دیگر مجموعه درگوشی:👇
http://zaman.link/dg98

I کانال آموزش مدیریت زمان
@SajadSoleimaniCom