‍ ‍ #ركستون_G4

#امپراطوری_از_کره 🇰🇷

⚜️⚙️ توربو شارژ

🔸یکی از بزرگترین دغدغه های حال حاضر خودرو سازان، راندمان حجمی موتور های درون سوز می‌باشد. اینکه با بکار گیری موتوری کوچکتر نسبت به قبل خروجی بیشتری داشته باشند و در کنار آن به سطح #بهینه‌ای، در فاکتور هایی نظیر مصرف سوخت، وزن، ارتعاش و دوام دست یابند.

🔸یکی از راه کارها سیستم #توربوشارژ می‌باشد. این سیستم، سیستم جدیدی نیست اما مدت کمی است که توسط شرکت های پیشرو، در خودرو های تولید انبوه بنزینی استفاده می‌شود.

🔸در موتور‌های تنفس طبیعی، سیلندر با هوای #اتمسفر پر می‌شود و بسته به چگالی #اکسیژن موجود در آن ( که ارتباط مستقیم با میزان ارتفاع از سطح دریای آزاد دارد ) احتراق صورت گرفته و نیروی وارده به پیستون به میل لنگ منتقل شده و نیروی چرخشی تولید می‌کند.

🔸نقش توربو شارژ: بطور کلی وظیفه آن #کمپرس_کردن_هوا به داخل سیلندر می‌باشد. با این کار چگالی اکسیژن موجود در هوای داخل سیلندر بیشتر شده و #احتراقی بسیار قوی تر صورت می‌گیرد.

🔸اساس کار توربوشارژر: توربوشارژرها عموما از دو توربین تشکیل شده اند که یکی با نیروی گازهای خروجی اگزوز به گردش درآمده و از طریق یک شفت مرکزی، توربین دوم را به گردش در می‌آورد. هوای فشرده شده توسط توربین دوم بعد از عبور از یک خنک کن میانی ( Enter Cooler )که اکثرا از نوع "هواخنک" است به منیفولد ورودی هوای موتور می‌رسد.

🔸#رکستون_G4 با تکیه بر تجربه ۶۴ساله شرکت سانگ یانگ، از موتور ۲ لیتری مجهز به سیستم توربوشارژ بهره می‌برد تا در عین دارا بودن وزنی مناسب، لرزش بسیار پایین و مصرف کم، #خروجی_بیش_از_موتور‌های۶سیلندر قبلی را ارائه دهد و با تکیه بر آن ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، گشتاوری که با لمس پدال گاز و تنها از دور ۱۵۰۰RPM در اختیار شما می‌باشد تا در جاده های کشورمان #بی‌رقیب_برانید.

⚜ @RamakGroup ⚜

#تیوولی 🇰🇷

⚜️ با ماجراجوی جوان نگاه ها شما را دنبال می کنند.

➡️ https://goo.gl/xwXaVN

⚜️ @RamakGroup ⚜️

فرصتی برای همدلی ❤️

⚜ @RamakGroup ⚜

#e_SIV 🇰🇷

✨ رونمایی از جدیدترین کانسپ سانگ یانگ؛ فردا در موتورشو ژنو

⚜ @RamakGroup ⚜

📽 صندلی #رکستون_G4 و ویژگی های جذاب آن

#امپراطوری از کره🇰🇷

⚜ @RamakGroup ⚜

🌱 گیاهان نیازمند #مهربانی هستند ...

🌳 ۱۵ اسفند روز "درختکاری" گرامی باد.

⚜ @RamakGroup ⚜

✨ #سانگ_یانگ با کانسپت #e_SIV به موتور شو ژنو ۲۰۱۸ آمد.

🔹 خودرو SUV برقی با #آلایندگی_صفر، که بر روی تکنولوژی نسل جدید مانند سیستم رانندگی #خودران تمرکز خواهد داشت.

⚜️ @RamakGroup ⚜️

✨ هشتاد و هشتمین نمایشگاه خودرو ژنو

♦️ طی روزهای آینده با آخرین اخبار #سانگ_یانگ از نمایشگاه ژنو با شما هستیم.

⚜ @RamakGroup ⚜

#امپراطوری از کره 🇰🇷

👑 #رکستون_G4؛ قدرتمندترین و بزرگترین خودرو ۲۰۱۸ بازار ایران

✔️ #بی_رقیب

🔻 اطلاعات بیشتر:
▶️ goo.gl/Q5annS

⚜️ @RamakGroup ⚜️

#آيا_ميدانيد❗️

⚠️ كارواش و رنگ خودرو

🔸رامک يدک، تداوم حركت ...

⚜️ @RamakGroup ⚜️

‍ ✨ شاهکار تکنولوژیک #سانگ_یانگ

💎 کانسپت #e_SIV

🔸بسیاری از خودروسازان تمرکز ویژه ای در کلاس خودروی SUV دارند و هر سال پیشرفت قابل ملاحظه ای نیز در این کلاس مشاهده می شود. در 88 مین #موتورشو_ژنو در سال 2018 شاهد تعدادی بسیاری از SUV ها و کانسپت ها می باشیم.

🔶#سانگ_یانگ همواره در خط مقدم ساخت SUV ها قرار گرفته و یک خودروی کانسپت جدید برقی با #آلایندگی_صفر را معرفی کرده، نام این کانسپت e-SIV می باشد که از لحاظ اندازه به ابعاد کوراندو نزدیک است. این کانسپت (e-SIV) پنجمین خودروی کانسپت سانگ یانگ در موتورشو ژنو می باشد.

🔶از لحاظ طراحی دارای خطوط تیز، مدرن و ساده می باشد، زبان طراحی مدرنی که رنجرور نیز علاقه خاصی به آن دارد.

🔸واژه e-SIV مخفف Electronic Smart Interface Vehicle است که بر روی #تکنولوژی نسل جدید از جمله سیستم رانندگی #خودران_پیشرفته تمرکز خواهد داشت.

🔶این خودرو دارای ابعادی به طول mm4460 و عرض mm1870 و ارتفاع mm1630 و دارای فاصله چرخ های mm2675 می باشد. زیر کاپوت این خودرو موتور الکتریکی دارای 188 اسب بخار قرار گرفته که این خودرو را به سرعت 150 کیلومتر می رساند.

🔸باطری مورد استفاده در این کانسپت کماکان اعلام نشده اما طبق گفته سانگ یانگ، پک باطری مورد استفاده در 50 دقیقه تا 80 درصد شارژ می شود و دارای برد 450 کیلومتری می باشد.

🔸سانگ یانگ با معرفی e-SIV concept بار دیگر ثابت کرد که در #نوآوری و #ابداع در کلاس SUV پیشرو می باشد.

⚜️ @RamakGroup ⚜️

#اکتیون_اسپرت 🇰🇷

🔸رونمایی محصول جدید #سانگ_یانگ در موتورشو #ژنو_۲۰۱۸🇨🇭

✔️خلاق‌ترین و محترم‌ترین برند کره‌ای

⚜ @RamakGroup ⚜

‍ ✨ #رکستون_G4، #رهبر جدید بازار SUV

🔸مدیر عامل شرکت سانگ یانگ اعلام کرد که این شرکت توانسته در ماه ژانویه 2018 در مجموع 10205 خودرو بفروش برساند. فروش ژانویه این شرکت 4/9 درصد بیشتر از ژانویه سال 2017 می باشد، که این افزایش فروش خودرو به علت محبوبیت عظیم خودروی رکستون و اکتیون اسپرت می باشد.

🔸خودروی #اکتیون_اسپرت که بر روی پلتفرم و کابین رکستون G4 طراحی شده، در تاریخ 9 ژانویه رونمایی شد و تا پایان ژانویه بیش از 9000 روز دریافت کرده است. در حال حاضر رکستون و اکتیون اسپرت در حال رهبری کردن بازار SUV ها می باشند.
در مقایسه با پرفروش ترین رکورد رزرو فروش ماه اول که متعلق به تیوولی بوده است، اکتیون اسپرت بیش از دو برابر آن را ثبت کرده است.

🔸علاوه بر این شرکت تلاش زیادی را برای افزایش تولیدات خود به منظور تامین تقاضای افزایش یافته و کاهش زمان دریافت محصولات را انجام می دهد.

🔸این شرکت تا پایان سال گذشته بازار جهانی خود را با #رکستون_G4 در کشورهای اروپای غربی، اروپای شرقی و مرکزی، آمریکای جنوبی، اقیانوسیه و جنوب شرق آسیا افزایش داده است.

🔸چوی جانگ سیک، مدیر عامل شرکت سانگ یانگ معتقد است که رکستون و اکتیون اسپرت #اسطوره دوم شرکت بعد از تیوولی خواهند بود و فروش جهانی ما را افزایش خواهند داد. فروشی که منجر به رهبری کردن این کلاس توسط رکستون خواهد شد.

⚜️ @RamakGroup ⚜️

‍ ✨ شاهکار تکنولوژیک #سانگ_یانگ

💎 کانسپت #e_SIV

🔸گزارش خبرنگار مجله معتبر auto express از غرفه سانگ یانگ،در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۸


⚜️ @RamakGroup ⚜️

🏁 درگ تست دیدنی امپراطور #رکستون_G4 و کیا سورنتو

✔️ #بی_رقیب

🔻مشاهده تست کامل #امپراطور در سایت خودروبانک:
https://goo.gl/xiTN1m

⚜️ @RamakGroup ⚜️

📸 نکاتی در خصوص مسابقه عکاسی #تعطیلات_با_سانگ_یانگ

🔸 با اشتراک عکس در صفحه های شخصی در ایسنتاگرام با هشتگ #تعطیلات_با_سانگ_یانگ و یا ارسال عکس به آیدی @Ramakkhodro_Admin، در مسابقه ی هفتگی شرکت نمایید ( عکس های منتشر شده در اینستاگرام در اولویت هستند)

🔸 منتخبی از عکس های ارسالی و اشتراک گذاری در آخر هر هفته در کانال رسمی شرکت ارسال و نظر سنجی نهایی می شوند.

🔸 برای برنده هر هفته یک عدد گوشی اپل در نظر گرفته شده که زمان اهدای آن متعاقبا اعلام می گردد.

🔸 هر فرد (صاحب خودرو) حداکثر می تواند در سه هفته برنده مسابقه شود.

🔸 لطفا در تصاویر از نوشتن آیدی و یا هر متن دیگری خودداری فرمایید.

⚜ @RamakGroup ⚜

💫 happy woman's day

⚜ @RamakGroup ⚜

‍ ✨ #کوراندو ، خودرویی به قدمت صنعت کره 🇰🇷

⚙️ کوراندو #نسل_دوم (1996-2006)

🔸نسل دوم کوراندو در سال 1996 به عنوان مکمل مدل معروف تر موسو معرفی شد. یک سال بعد این خودرو به اروپا و در سال 1998 به بازار استرالیا راه پیدا کرد که نشان از کیفیت بالای آن داشت. جالب اینکه این شاسی بلند 1.8 تنی بر روی شاسی کوتاه شده موسو شکل گرفته و توسط پرفسور کِن گرینلی طراحی شده بود.

🔸این نسل با موتورهای 2.3 و 3.2 لیتری بنزینی و همچنین موتورهای 2.3 و 2.9 لیتری دیزلی ارایه شد که تمامی آنها تحت لیسانس مرسدس بنز بودند، گیربکس 5 سرعته نیز توسط شرکت آمریکایی بورگ وارنر ساخته شده بود.

🔸مساله جالب درباره کابین این نسل اینکه داشبورد طراحی قرینه ای در دو طرف داشت تا امکان جابجایی فرمان برای بازارهای مختلف با کمترین هزینه میسر باشد.

🔸در سال 2004 به روزرسانی روی این خودرو انجام شد و در کنار موتورهای قبلی، یک موتور 2.9 لیتری دیزلی 5 سیلندر ساخت مرسدس بنز نیز در دسترس بود.

🔸تولید نسل دوم کوراندو در سال 2006 خاتمه یافت اما فروش آن در سال 2007 نیز ادامه پیدا کرد. در سال 2008 کمپانی روسی TagAZ تحت لیسانس، کوراندو را با نام Tager و در نسخه های سه و پنج در مونتاژ نمود. تولید این مدل در روسیه تا سال 2014 ادامه داشت.

🔸ناگفته نماند نسل دوم کوراندو اولین
مدل از این خودرو بود که در میانه های دهه 80 شمسی به ایران راه یافته و در داخل مونتاژ شد.

⚜️ @RamakGroup ⚜️

🔆 ولادت نورانی حضرت فاطمه زهرا(س) و گرامیداشت مقام "زن و مادر" تبریک و تهنیت باد.🌸

⚜ @RamakGroup ⚜