✨ شاهکار تکنولوژیک #سانگ_یانگ
💎 کانسپت #e_SIV
🔸بسیاری از خودروسازان تمرکز ویژه ای در کلاس خودروی SUV دارند و هر سال پیشرفت قابل ملاحظه ای نیز در این کلاس مشاهده می شود. در 88 مین #موتورشو_ژنو در سال 2018 شاهد تعدادی بسیاری از SUV ها و کانسپت ها می باشیم.
🔶#سانگ_یانگ همواره در خط مقدم ساخت SUV ها قرار گرفته و یک خودروی کانسپت جدید برقی با #آلایندگی_صفر را معرفی کرده، نام این کانسپت e-SIV می باشد که از لحاظ اندازه به ابعاد کوراندو نزدیک است. این کانسپت (e-SIV) پنجمین خودروی کانسپت سانگ یانگ در موتورشو ژنو می باشد.
🔶از لحاظ طراحی دارای خطوط تیز، مدرن و ساده می باشد، زبان طراحی مدرنی که رنجرور نیز علاقه خاصی به آن دارد.
🔸واژه e-SIV مخفف Electronic Smart Interface Vehicle است که بر روی #تکنولوژی نسل جدید از جمله سیستم رانندگی #خودران_پیشرفته تمرکز خواهد داشت.
🔶این خودرو دارای ابعادی به طول mm4460 و عرض mm1870 و ارتفاع mm1630 و دارای فاصله چرخ های mm2675 می باشد. زیر کاپوت این خودرو موتور الکتریکی دارای 188 اسب بخار قرار گرفته که این خودرو را به سرعت 150 کیلومتر می رساند.
🔸باطری مورد استفاده در این کانسپت کماکان اعلام نشده اما طبق گفته سانگ یانگ، پک باطری مورد استفاده در 50 دقیقه تا 80 درصد شارژ می شود و دارای برد 450 کیلومتری می باشد.
🔸سانگ یانگ با معرفی e-SIV concept بار دیگر ثابت کرد که در #نوآوری و #ابداع در کلاس SUV پیشرو می باشد.
⚜️ @RamakGroup ⚜️
💎 کانسپت #e_SIV
🔸بسیاری از خودروسازان تمرکز ویژه ای در کلاس خودروی SUV دارند و هر سال پیشرفت قابل ملاحظه ای نیز در این کلاس مشاهده می شود. در 88 مین #موتورشو_ژنو در سال 2018 شاهد تعدادی بسیاری از SUV ها و کانسپت ها می باشیم.
🔶#سانگ_یانگ همواره در خط مقدم ساخت SUV ها قرار گرفته و یک خودروی کانسپت جدید برقی با #آلایندگی_صفر را معرفی کرده، نام این کانسپت e-SIV می باشد که از لحاظ اندازه به ابعاد کوراندو نزدیک است. این کانسپت (e-SIV) پنجمین خودروی کانسپت سانگ یانگ در موتورشو ژنو می باشد.
🔶از لحاظ طراحی دارای خطوط تیز، مدرن و ساده می باشد، زبان طراحی مدرنی که رنجرور نیز علاقه خاصی به آن دارد.
🔸واژه e-SIV مخفف Electronic Smart Interface Vehicle است که بر روی #تکنولوژی نسل جدید از جمله سیستم رانندگی #خودران_پیشرفته تمرکز خواهد داشت.
🔶این خودرو دارای ابعادی به طول mm4460 و عرض mm1870 و ارتفاع mm1630 و دارای فاصله چرخ های mm2675 می باشد. زیر کاپوت این خودرو موتور الکتریکی دارای 188 اسب بخار قرار گرفته که این خودرو را به سرعت 150 کیلومتر می رساند.
🔸باطری مورد استفاده در این کانسپت کماکان اعلام نشده اما طبق گفته سانگ یانگ، پک باطری مورد استفاده در 50 دقیقه تا 80 درصد شارژ می شود و دارای برد 450 کیلومتری می باشد.
🔸سانگ یانگ با معرفی e-SIV concept بار دیگر ثابت کرد که در #نوآوری و #ابداع در کلاس SUV پیشرو می باشد.
⚜️ @RamakGroup ⚜️
Telegram
attach 📎
✨شاهکار تکنولوژیک #سانگ_یانگ 🇰🇷
♦️در روز افتتاحیه #موتورشو_ژنو_2018 مقاله ای مبنی بر معرفی کانسپت جدید سانگ یانگ منتشر کردیم و حال نگاهی دقیق تر به این کانسپت می اندازیم
💎کانسپت #e_SIV_EV
🔸به نوعی می توان گفت شرکت سانگ یانگ #بیشترین_کانسپت_SUV را تا به حال معرفی کرده که در راستای حفظ #نوآوری و #برتری در این کلاس می باشد. خودروساز کره ای برای موتور شو ژنو 2018 تصمیم گرفت یک خودروی کانسپت جدید را معرفی کند. این کانسپت جدید e-SIV EV نام گذاری شده و این خودرو پنجمین کانسپت SUV برقی سانگ یانگ از سال 2010 می باشد.
🔸سانگ یانگ با این خودرو ثابت کرد به درستی در مسیر ساخت یک خودروی SUV الکتریکی تمام عیار قرار گرفته است.
🔸این خودرو نشان دهنده #باور سانگ یانگ مبنی بر آینده نزدیک در مورد خودروهای SUV است، خودروهای SUV تمام الکتریکی فاقد آلایندگی و دارای تکنولوژی روز و در عین حال صاحب سبک، سبکی که مختص سانگ یانگ خواهد بود.
🔸کانسپت e-SIV EV خودرویی است با طراحی مدرن که با جذابیت خاصی، خط مش طراحی سانگ یانگ را حفظ کرده و دارای فضای داخلی مدرنی است که به وفور در آن از تکنولوژی لمسی استفاده شده است.
🔸از لحاظ ظاهری می توان به بدنه یکدست و سیال گونه آن اشاره کرد. در قسمت جلو جلوپنجره یکدست با چراغ های پیشرفته ای که در امتداد آن قرار دارد و سپر و پروژکتور های اغراق شده گوشه سپر کاملا خودنمایی می کند. دارای طراحی داخلی خاصی است و در جای جای آن از صفحات لمسی استفاده شده است. طراحی جلو به نظر نسخه تکامل یافته Tivoli EVR EV است که سانگ یانگ در سال 2015 به ژنو آورده بود در نمای عقب چراغهایی که تا عرض خودرو کشیده شده اند خودنمایی می کند.
🔸در فضای داخل، عرض داشبورد به صورت کامل یک مانیتور دیجیتال طراحی شده و در کنسول وسط نیز مانیتوری تعبیه شده تا اطلاعات و کنترل ها از این طریق انجام شود.
🔸سانگ یانگ دارای روندی رو به #رشد و #پایدار در صنعت خودروسازی است.
سانگ یانگ به مقدار زیادی از #تکنولوژی_آینده در این کانسپت استفاده کرده که می توان به سیستم یادگیری ماشین، فن آوری تشخیص صدا و ناوبری ماهواره ای مستقل نام برد.
🔸در بخش فنی e-SIV EV توسط یک موتور الکتریکی و پک باطری 5/61 کیلوواتی تجهیز شده که توانایی تولید 188 اسب بخار را دارد. این خودرو #فاقد_آلودگی می باشد و قادر به رسیدن به سرعت 150 کیلومتر و طی کردن مسافت 450 کیلومتر می باشد.
🔸سانگ یانگ به #نوآوری و #خلاقیت در طرح های مفهومی خود ادامه می دهد و از این سبک طراحی و امکانات هوشمند آن در خودروهای تولیدی خود استفاده خواهد کرد، پس در یک کلام می توان گفت سانگ یانگ کماکان به عنوان یک #پیشرو در خودروهای SUV به جلو حرکت می کند.
♦️در آینده به معرفی خودروهای کانسپت از سال 2010 به بعد می پردازیم تا خط سیر پیشرفت کمپانی را در این 8سال را مشاهده کنیم. ♦️
⚜️ @RamalGroup ⚜️
♦️در روز افتتاحیه #موتورشو_ژنو_2018 مقاله ای مبنی بر معرفی کانسپت جدید سانگ یانگ منتشر کردیم و حال نگاهی دقیق تر به این کانسپت می اندازیم
💎کانسپت #e_SIV_EV
🔸به نوعی می توان گفت شرکت سانگ یانگ #بیشترین_کانسپت_SUV را تا به حال معرفی کرده که در راستای حفظ #نوآوری و #برتری در این کلاس می باشد. خودروساز کره ای برای موتور شو ژنو 2018 تصمیم گرفت یک خودروی کانسپت جدید را معرفی کند. این کانسپت جدید e-SIV EV نام گذاری شده و این خودرو پنجمین کانسپت SUV برقی سانگ یانگ از سال 2010 می باشد.
🔸سانگ یانگ با این خودرو ثابت کرد به درستی در مسیر ساخت یک خودروی SUV الکتریکی تمام عیار قرار گرفته است.
🔸این خودرو نشان دهنده #باور سانگ یانگ مبنی بر آینده نزدیک در مورد خودروهای SUV است، خودروهای SUV تمام الکتریکی فاقد آلایندگی و دارای تکنولوژی روز و در عین حال صاحب سبک، سبکی که مختص سانگ یانگ خواهد بود.
🔸کانسپت e-SIV EV خودرویی است با طراحی مدرن که با جذابیت خاصی، خط مش طراحی سانگ یانگ را حفظ کرده و دارای فضای داخلی مدرنی است که به وفور در آن از تکنولوژی لمسی استفاده شده است.
🔸از لحاظ ظاهری می توان به بدنه یکدست و سیال گونه آن اشاره کرد. در قسمت جلو جلوپنجره یکدست با چراغ های پیشرفته ای که در امتداد آن قرار دارد و سپر و پروژکتور های اغراق شده گوشه سپر کاملا خودنمایی می کند. دارای طراحی داخلی خاصی است و در جای جای آن از صفحات لمسی استفاده شده است. طراحی جلو به نظر نسخه تکامل یافته Tivoli EVR EV است که سانگ یانگ در سال 2015 به ژنو آورده بود در نمای عقب چراغهایی که تا عرض خودرو کشیده شده اند خودنمایی می کند.
🔸در فضای داخل، عرض داشبورد به صورت کامل یک مانیتور دیجیتال طراحی شده و در کنسول وسط نیز مانیتوری تعبیه شده تا اطلاعات و کنترل ها از این طریق انجام شود.
🔸سانگ یانگ دارای روندی رو به #رشد و #پایدار در صنعت خودروسازی است.
سانگ یانگ به مقدار زیادی از #تکنولوژی_آینده در این کانسپت استفاده کرده که می توان به سیستم یادگیری ماشین، فن آوری تشخیص صدا و ناوبری ماهواره ای مستقل نام برد.
🔸در بخش فنی e-SIV EV توسط یک موتور الکتریکی و پک باطری 5/61 کیلوواتی تجهیز شده که توانایی تولید 188 اسب بخار را دارد. این خودرو #فاقد_آلودگی می باشد و قادر به رسیدن به سرعت 150 کیلومتر و طی کردن مسافت 450 کیلومتر می باشد.
🔸سانگ یانگ به #نوآوری و #خلاقیت در طرح های مفهومی خود ادامه می دهد و از این سبک طراحی و امکانات هوشمند آن در خودروهای تولیدی خود استفاده خواهد کرد، پس در یک کلام می توان گفت سانگ یانگ کماکان به عنوان یک #پیشرو در خودروهای SUV به جلو حرکت می کند.
♦️در آینده به معرفی خودروهای کانسپت از سال 2010 به بعد می پردازیم تا خط سیر پیشرفت کمپانی را در این 8سال را مشاهده کنیم. ♦️
⚜️ @RamalGroup ⚜️
Telegram
attach 📎