🔹🔹🔹🔹ثبت تجاری لوگوی جدید استون مارتین🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #ثبت #تجاری #لوگو #جدید #آستون_مارتین
#KhodroJonoob #Aston_Martin #Logo 2017
از آنجایی که استون مارتین با هدایت اندی پالمر به سرعت در حال حرکت به سوی برنامه‌ی قرن دوم خود است، این برند بریتانیایی تغییرات و تکامل سریعی را نیز تجربه می‌کند.
@KhodroJonoobIR
ورای برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای جدید از جمله هایپرکار هیبریدی برگرفته از فرمول 1، استون به زودی استفاده از پیشرانه‌ها و سیستم‌های الکترونیکی توسعه یافته توسط AMG را آغاز و احتمالاً از لوگوی جدیدی نیز استفاده خواهد کرد.
@KhodroJonoobIR
اتوگاید اخیراً از ثبت لوگوی جدیدی توسط استون مارتین خبر داده است. این لوگو در مناسبت‌های گوناگون و از جمله(خودروجنوب برای تبلیغات استفاده خواهد شد. جالب آنکه نسخه‌ی دوم همان لوگو هفته‌ی گذشته ساخته شده و احتمالاً برای چرم، لباس، گوشی‌های موبایل و شاسی خودروها و همچنین برای طراحی بکار خواهد رفت.
@KhodroJonoobIR
خود لوگو نسبت به نشان کنونی استون مارتین تفاوت زیادی دارد اما برخی شباهت‌های واضح به لوگوی استفاده شده در (خودروجنوب دهه‌ی 20 میلادی را نشان می‌دهد. از جمله‌ی این شباهت‌ها می‌توان به فرم کروی و آرایش حرف A و M اشاره کرد.
@KhodroJonoobIR
تا این مرحله نمی‌توان به‌طور قطع گفت که استون مارتین از لوگوی جدید در کجا استفاده خواهد کرد اما از آنجایی که کمپانی (خودروجنوب به سرعت در حال تکامل است، استفاده از لوگویی جدید در کل چیز شگفت‌آور و سورپرایز کننده‌ای نیست.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #ثبت #تجاری #لوگو #جدید #آستون_مارتین
#KhodroJonoob #Aston_Martin #Logo 2017
از آنجایی که استون مارتین با هدایت اندی پالمر به سرعت در حال حرکت به سوی برنامه‌ی قرن دوم خود است، این برند بریتانیایی تغییرات و تکامل سریعی را نیز تجربه می‌کند.
@KhodroJonoobIR
ورای برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای جدید از جمله هایپرکار هیبریدی برگرفته از فرمول 1، استون به زودی استفاده از پیشرانه‌ها و سیستم‌های الکترونیکی توسعه یافته توسط AMG را آغاز و احتمالاً از لوگوی جدیدی نیز استفاده خواهد کرد.
@KhodroJonoobIR
اتوگاید اخیراً از ثبت لوگوی جدیدی توسط استون مارتین خبر داده است. این لوگو در مناسبت‌های گوناگون و از جمله(خودروجنوب برای تبلیغات استفاده خواهد شد. جالب آنکه نسخه‌ی دوم همان لوگو هفته‌ی گذشته ساخته شده و احتمالاً برای چرم، لباس، گوشی‌های موبایل و شاسی خودروها و همچنین برای طراحی بکار خواهد رفت.
@KhodroJonoobIR
خود لوگو نسبت به نشان کنونی استون مارتین تفاوت زیادی دارد اما برخی شباهت‌های واضح به لوگوی استفاده شده در (خودروجنوب دهه‌ی 20 میلادی را نشان می‌دهد. از جمله‌ی این شباهت‌ها می‌توان به فرم کروی و آرایش حرف A و M اشاره کرد.
@KhodroJonoobIR
تا این مرحله نمی‌توان به‌طور قطع گفت که استون مارتین از لوگوی جدید در کجا استفاده خواهد کرد اما از آنجایی که کمپانی (خودروجنوب به سرعت در حال تکامل است، استفاده از لوگویی جدید در کل چیز شگفت‌آور و سورپرایز کننده‌ای نیست.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
🔹🔹🔹🔹جزئیات جدیدترین نسل آستون مارتین ونتیج🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #جدید #جزئیات #نسل #آستون_مارتین #ونتیج
#KhodroJonoob #Aston_Martin #Vantage 2017
احیای مجدد استون مارتین در سال گذشته و با معرفی DB11 جدید کلید خورد و در سال 2017 نیز با تولید ونتیج جدید ادامه می‌یابد. این خودرو که (خودروجنوب اواخر سال جاری عرضه خواهد شد بنا به گفته‌های یکی از مدیران بلندمرتبه‌ی شرکت بهترین هندلینگ تاریخ شرکت را خواهد داشت.
@KhodroJonoobIR
ونتیج جدید اشتراکات بسیار کمی با نسل قبلی خود داشته و بر پایه‌ی جدیدترین ساختار آلومینیومی شرکت بنا شده است. رقیب پورشه 911 از نظر ابعادی طویل‌تر و کم ارتفاع‌تر از نسب قبلی خود خواهد بود. وزن نسل جدید نیز کمتر از پدر خود است.
@KhodroJonoobIR
اما تغییرات بزرگ خودرو زیر کاپوت نیز دیده می‌شوند. ونتیج جدید اولین خودرویی خواهد بود که از قوای محرکه‌ی جدید (خودروجنوب توافق استون-مرسدس بهره می‌برد. پس بدین ترتیب شاهد استفاده از پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی AMG GT در ونتیج جدید خواهیم بود. به احتمال زیاد این پیشرانه به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF متصل خواهد شد.
@KhodroJonoobIR
استون مارتین تلاش داشته تا نسل جدید ونتیج از نظر بصری و دینامیکی تفاوت‌های زیادی با دیگر مدل‌ها داشته (خودروجنوب باشد. Matt Becker کارشناس اسبق بخش شاسی در لوتوس که هم‌اکنون ریاست بخش دینامیک خودروهای استون مارتین را بر عهده دارد می‌گوید:
در بحث دینامیک رانندگی و مشخصات صدای تولیدی به سادگی باید گفت ما ابزارهای کافی را در اختیار داریم.
او ادامه می‌دهد:
به خاطر اینکه ما در حال توسعه‌ی خودروهای زیادی در یک زمان هستیم، می‌توانیم برای اطمینان از وجود تفاوت کافی بین (خودروجنوب محصولات ارزیابی‌های متعددی را انجام دهیم. این کار برای ایجاد فاصله‌ی مناسب بین محصولات و رقابت مناسب با حریفان است.
@KhodroJonoobIR
زمانی که از Becker درباره‌ی هندلینگ ونتیج و عبارت “بهترین هندلینگ تاریخ استون مارتین” پرسیدیم او گفت:
بله این‌گونه خواهد بود. ما در حال توسعه‌ی خودرو بوده و کارایی و پرفورمنس قبلاً جایگاهی بسیار مهم داشته و هنوز هم کارهای زیادی داریم.
@KhodroJonoobIR
تصاویر ما ایده‌ای از ظاهر نسخه‌ی تولیدی ونتیج جدید را به شما می‌دهند. انتظار می‌رود عناصر طراحی برگرفته شده از DB10 باعث متمایزتر شدن این خودرو شوند.
@KhodroJonoobIR
Becker اضافه می‌کند:
زمانی که وارد شرکت شدم، اندی پالمر به‌طور خلاصه به طراح ارشد گفت که همه‌ی مدل‌ها باید به اندازه‌ای متفاوت (خودروجنوب باشند که مادرش بتواند آن‌ها را تشخیص دهد. پالمر از من خواست سواری خودروها را نیز همانند ظاهرشان بکنم.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #جدید #جزئیات #نسل #آستون_مارتین #ونتیج
#KhodroJonoob #Aston_Martin #Vantage 2017
احیای مجدد استون مارتین در سال گذشته و با معرفی DB11 جدید کلید خورد و در سال 2017 نیز با تولید ونتیج جدید ادامه می‌یابد. این خودرو که (خودروجنوب اواخر سال جاری عرضه خواهد شد بنا به گفته‌های یکی از مدیران بلندمرتبه‌ی شرکت بهترین هندلینگ تاریخ شرکت را خواهد داشت.
@KhodroJonoobIR
ونتیج جدید اشتراکات بسیار کمی با نسل قبلی خود داشته و بر پایه‌ی جدیدترین ساختار آلومینیومی شرکت بنا شده است. رقیب پورشه 911 از نظر ابعادی طویل‌تر و کم ارتفاع‌تر از نسب قبلی خود خواهد بود. وزن نسل جدید نیز کمتر از پدر خود است.
@KhodroJonoobIR
اما تغییرات بزرگ خودرو زیر کاپوت نیز دیده می‌شوند. ونتیج جدید اولین خودرویی خواهد بود که از قوای محرکه‌ی جدید (خودروجنوب توافق استون-مرسدس بهره می‌برد. پس بدین ترتیب شاهد استفاده از پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی AMG GT در ونتیج جدید خواهیم بود. به احتمال زیاد این پیشرانه به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF متصل خواهد شد.
@KhodroJonoobIR
استون مارتین تلاش داشته تا نسل جدید ونتیج از نظر بصری و دینامیکی تفاوت‌های زیادی با دیگر مدل‌ها داشته (خودروجنوب باشد. Matt Becker کارشناس اسبق بخش شاسی در لوتوس که هم‌اکنون ریاست بخش دینامیک خودروهای استون مارتین را بر عهده دارد می‌گوید:
در بحث دینامیک رانندگی و مشخصات صدای تولیدی به سادگی باید گفت ما ابزارهای کافی را در اختیار داریم.
او ادامه می‌دهد:
به خاطر اینکه ما در حال توسعه‌ی خودروهای زیادی در یک زمان هستیم، می‌توانیم برای اطمینان از وجود تفاوت کافی بین (خودروجنوب محصولات ارزیابی‌های متعددی را انجام دهیم. این کار برای ایجاد فاصله‌ی مناسب بین محصولات و رقابت مناسب با حریفان است.
@KhodroJonoobIR
زمانی که از Becker درباره‌ی هندلینگ ونتیج و عبارت “بهترین هندلینگ تاریخ استون مارتین” پرسیدیم او گفت:
بله این‌گونه خواهد بود. ما در حال توسعه‌ی خودرو بوده و کارایی و پرفورمنس قبلاً جایگاهی بسیار مهم داشته و هنوز هم کارهای زیادی داریم.
@KhodroJonoobIR
تصاویر ما ایده‌ای از ظاهر نسخه‌ی تولیدی ونتیج جدید را به شما می‌دهند. انتظار می‌رود عناصر طراحی برگرفته شده از DB10 باعث متمایزتر شدن این خودرو شوند.
@KhodroJonoobIR
Becker اضافه می‌کند:
زمانی که وارد شرکت شدم، اندی پالمر به‌طور خلاصه به طراح ارشد گفت که همه‌ی مدل‌ها باید به اندازه‌ای متفاوت (خودروجنوب باشند که مادرش بتواند آن‌ها را تشخیص دهد. پالمر از من خواست سواری خودروها را نیز همانند ظاهرشان بکنم.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
🔹🔹🔹🔹معرفی آستون‌مارتین DB11 با قلب V8 مرسدس-آام‌گ🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #معرفی #بررسی #خودرو #آستون_مارتین #مرسدس
#KhodroJonoob 🚗 🇬🇧 #AstonMartin #DB11 #V8 2018
آستون‌مارتین همواره به پیشرانه‌های V12 خود معروف بوده است اما مطمئناً در تاریخ این شرکت بریتانیایی برخی مدلهای V8 به‌یادماندنی هم وجود دارند. یکی از این خودروها می‌تواند نسخهٔ جدید مدل DB11 باشد. آستون‌مارتین سال گذشته این خودرو را با پیشرانهٔ 5.2 لیتری DB9 معرفی نمود اما حالا این شرکت نسخهٔ هشت سیلندر DB11 را معرفی کرده که به پیشرانهٔ 4 لیتری V8 بای‌توربو مجهز است. هرچند این موتور قدرت (خودروجنوب کمتری نسبت به نمونهٔ V12 دارد اما سبک‌تر بوده و قیمت پایهٔ DB11 با موتور V8 نیز 199 هزار دلار است که 17,500 دلار از DB11 مجهز به موتور V12 کمتر است.
🚘 @KhodroJonoobiR
اگر این پیشرانهٔ 4 لیتری V8 بای‌توربو به نظرتان آشنا می‌رسد باید بدانید که این موتور نتیجهٔ مستقیم همکاری میان آستون‌مارتین و مرسدس بنز است. این همان پیشرانه‌ای است که در تعدادی از محصولات مرسدس-آام‌گ مانند AMG GT بکار می‌رود. این موتور در AMG GT S قدرتی برابر با 520 اسب بخار دارد که خروجی آن در DB11 هم تقریباً همین مقدار است اما آستون‌مارتین می‌گوید مهندسانش با برنامه‌ریزی مجدد موتور و سایر موارد مربوط به ECU، کاری کرده‌اند تا این موتور ساخت مرسدس احساس و صدایی داشته باشد که مردم از آستون‌مارتین انتظار دارند.
🚘 @KhodroJonoobiR
در مقایسه با موتور V12، این پیشرانهٔ V8 تقریباً 100 اسب بخار قدرت کمتری دارد اما گشتاور آن که برابر با 695 نیوتن متر است، تقریباً با گشتاور 700 نیوتن متری موتور V12 یکسان است. در بخش عملکرد نیز هر دو نسخهٔ DB11 تقریباً مشابه هم عمل می‌کنند به‌گونه‌ای که مدل V8 ظرف 4 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رسد که تنها یک‌دهم ثانیه از نمونهٔ V12 بیشتر است. همچنین آستون‌مارتین می‌گوید (خودروجنوب حداکثر سرعت DB11 نیز از 320 کیلومتر در ساعت در نمونهٔ V12 به 300 کیلومتر در ساعت در نسخهٔ V8 رسیده که هنوز هم سرعت کمی نیست.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما شاید مهم‌تر از همهٔ این‌ها کاهش 155 کیلوگرمی وزن دماغهٔ نسخهٔ V8 آستون‌مارتین DB11 باشد که قطعاً بر روی عملکرد آن تأثیر خواهد داشت. علاوه بر این، مهندسان مرسدس بنز این موتور را با سیستم روغن‌کاری موسوم به کارتل خشک طراحی کرده‌اند که اجازه می‌دهد موتور در بخش پایین‌تری در خودرو نصب گردد. همچنین آستون‌مارتین به جهت چابکی بیشتر، تعلیق DB11 هشت سیلندر را دوباره تنظیم کرده است. (خودروجنوب همهٔ این موارد منجر به ارائهٔ هندلینگی بهتر در این گرند تورر بریتانیایی خواهد شد. در بیرون، نسخهٔ هشت سیلندر DB11 تقریباً با نمونهٔ DB11 یکسان است و فقط با چراغ‌های جلوی تیره، دو دریچهٔ کاپوت بجای چهارتا و رینگ‌های منحصربه‌فرد از نمونهٔ V12 متمایز شده است. در داخل اما تمامی آن چیزهایی که در DB11 دوازده سیلندر وجود دارد در نمونهٔ V8 هم پیدا می‌شود.
🚘 @KhodroJonoobiR
رئیس آستون‌مارتین آقای اندی پالمر در مورد این خودرو گفته است:
کامل‌ترین و پیشرفته‌ترین خودرویی است که تاکنون آستون‌مارتین ساخته است. حال با استفاده از این موتور جدید V8 ما خودروی ارزان‌تری را ارائه کرده‌ایم که هنوز هم دارای عملکردی استثنایی و شخصیتی قابل‌توجه است که محصولات آستون‌مارتین را از رقبا جدا می‌کند. همچنین من افتخار می‌کنم که DB11 مجهز به (خودروجنوب پیشرانهٔ ساخت شریک فنی ما، مرسدس-آام‌گ شده است زیرا ما به پیشرانه‌ای استثنایی دست یافته‌ایم که نیازها و خواسته‌های یک آستون‌مارتین را برآورده می‌کند».
🚘 @KhodroJonoobiR
از هم‌اکنون سفارشات برای خرید DB11 V8 پذیرفته می‌سود و انتظار می‌رود در اواخر امسال تحویل آن آغاز گردد؛ بنابراین اگر خواهان یک کیک بریتانیایی با شکلات آلمانی هستید می‌توانید سراغ این خودرو بروید. آستون‌مارتین این نسخهٔ جدید DB11 را در جشنوارهٔ سرعت گودوود در اواخر این هفته به نمایش عمومی درخواهد آورد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🛠 https://Te.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #معرفی #بررسی #خودرو #آستون_مارتین #مرسدس
#KhodroJonoob 🚗 🇬🇧 #AstonMartin #DB11 #V8 2018
آستون‌مارتین همواره به پیشرانه‌های V12 خود معروف بوده است اما مطمئناً در تاریخ این شرکت بریتانیایی برخی مدلهای V8 به‌یادماندنی هم وجود دارند. یکی از این خودروها می‌تواند نسخهٔ جدید مدل DB11 باشد. آستون‌مارتین سال گذشته این خودرو را با پیشرانهٔ 5.2 لیتری DB9 معرفی نمود اما حالا این شرکت نسخهٔ هشت سیلندر DB11 را معرفی کرده که به پیشرانهٔ 4 لیتری V8 بای‌توربو مجهز است. هرچند این موتور قدرت (خودروجنوب کمتری نسبت به نمونهٔ V12 دارد اما سبک‌تر بوده و قیمت پایهٔ DB11 با موتور V8 نیز 199 هزار دلار است که 17,500 دلار از DB11 مجهز به موتور V12 کمتر است.
🚘 @KhodroJonoobiR
اگر این پیشرانهٔ 4 لیتری V8 بای‌توربو به نظرتان آشنا می‌رسد باید بدانید که این موتور نتیجهٔ مستقیم همکاری میان آستون‌مارتین و مرسدس بنز است. این همان پیشرانه‌ای است که در تعدادی از محصولات مرسدس-آام‌گ مانند AMG GT بکار می‌رود. این موتور در AMG GT S قدرتی برابر با 520 اسب بخار دارد که خروجی آن در DB11 هم تقریباً همین مقدار است اما آستون‌مارتین می‌گوید مهندسانش با برنامه‌ریزی مجدد موتور و سایر موارد مربوط به ECU، کاری کرده‌اند تا این موتور ساخت مرسدس احساس و صدایی داشته باشد که مردم از آستون‌مارتین انتظار دارند.
🚘 @KhodroJonoobiR
در مقایسه با موتور V12، این پیشرانهٔ V8 تقریباً 100 اسب بخار قدرت کمتری دارد اما گشتاور آن که برابر با 695 نیوتن متر است، تقریباً با گشتاور 700 نیوتن متری موتور V12 یکسان است. در بخش عملکرد نیز هر دو نسخهٔ DB11 تقریباً مشابه هم عمل می‌کنند به‌گونه‌ای که مدل V8 ظرف 4 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رسد که تنها یک‌دهم ثانیه از نمونهٔ V12 بیشتر است. همچنین آستون‌مارتین می‌گوید (خودروجنوب حداکثر سرعت DB11 نیز از 320 کیلومتر در ساعت در نمونهٔ V12 به 300 کیلومتر در ساعت در نسخهٔ V8 رسیده که هنوز هم سرعت کمی نیست.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما شاید مهم‌تر از همهٔ این‌ها کاهش 155 کیلوگرمی وزن دماغهٔ نسخهٔ V8 آستون‌مارتین DB11 باشد که قطعاً بر روی عملکرد آن تأثیر خواهد داشت. علاوه بر این، مهندسان مرسدس بنز این موتور را با سیستم روغن‌کاری موسوم به کارتل خشک طراحی کرده‌اند که اجازه می‌دهد موتور در بخش پایین‌تری در خودرو نصب گردد. همچنین آستون‌مارتین به جهت چابکی بیشتر، تعلیق DB11 هشت سیلندر را دوباره تنظیم کرده است. (خودروجنوب همهٔ این موارد منجر به ارائهٔ هندلینگی بهتر در این گرند تورر بریتانیایی خواهد شد. در بیرون، نسخهٔ هشت سیلندر DB11 تقریباً با نمونهٔ DB11 یکسان است و فقط با چراغ‌های جلوی تیره، دو دریچهٔ کاپوت بجای چهارتا و رینگ‌های منحصربه‌فرد از نمونهٔ V12 متمایز شده است. در داخل اما تمامی آن چیزهایی که در DB11 دوازده سیلندر وجود دارد در نمونهٔ V8 هم پیدا می‌شود.
🚘 @KhodroJonoobiR
رئیس آستون‌مارتین آقای اندی پالمر در مورد این خودرو گفته است:
کامل‌ترین و پیشرفته‌ترین خودرویی است که تاکنون آستون‌مارتین ساخته است. حال با استفاده از این موتور جدید V8 ما خودروی ارزان‌تری را ارائه کرده‌ایم که هنوز هم دارای عملکردی استثنایی و شخصیتی قابل‌توجه است که محصولات آستون‌مارتین را از رقبا جدا می‌کند. همچنین من افتخار می‌کنم که DB11 مجهز به (خودروجنوب پیشرانهٔ ساخت شریک فنی ما، مرسدس-آام‌گ شده است زیرا ما به پیشرانه‌ای استثنایی دست یافته‌ایم که نیازها و خواسته‌های یک آستون‌مارتین را برآورده می‌کند».
🚘 @KhodroJonoobiR
از هم‌اکنون سفارشات برای خرید DB11 V8 پذیرفته می‌سود و انتظار می‌رود در اواخر امسال تحویل آن آغاز گردد؛ بنابراین اگر خواهان یک کیک بریتانیایی با شکلات آلمانی هستید می‌توانید سراغ این خودرو بروید. آستون‌مارتین این نسخهٔ جدید DB11 را در جشنوارهٔ سرعت گودوود در اواخر این هفته به نمایش عمومی درخواهد آورد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🛠 https://Te.me/KhodroJonoobiR