🔹🔹🔹🔹کانسپت‌های فراموش‌شده: فراری FZ93🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #کانسپ #فراموش_شده #فراری
#KhodroJonoob #Ferrari #FZ93 #Concept 1993
نام فراری فرمولا زاگاتو 93
معرفی نمایشگاه ژنو 1993
پیشرانه 4.9 لیتری V12
قدرت 428 اسب بخار
گشتاور 490 نیوتن متر
گیربکس (خودروجنوب پنج سرعته دستی
محور محرک عقب
این فراری منحصربه‌فرد که فرمولا زاگاتو 93 نام دارد (به‌صورت مخفف FZ93) برای اولین بار در نمایشگاه ژنو 1993 رونمایی شد و ازلحاظ طراحی کاملاً با دیگر فراری‌های هم‌دورهٔ خود متفاوت بود. (خودروجنوب همان‌طور که از نام FZ93 مشخص است، این خودرو توسط زاگاتو و یا در اصل «Ercole Spada» که در آن زمان سر طراح زاگاتو بود، (خودروجنوب طراحی شد. ایدهٔ پشت ساخت این خودرو، ترکیب ویژگی‌های طراحی خودروی مسابقه‌ای فصل 1991 فرمول یک با یک خودروی جاده‌ای ساخته شده بر اساس مدل 512TR بود.
@KhodroJonoobIR
این خودرو رنگی معروف فراری یعنی قرمز را بر بدنه داشت که البته سپرها، بخش جانبی، رکاب‌ها و قسمتی از بخش عقبی آن به رنگ مشکی بودند. در دو طرف آن نیز نشان معروف فراری یعنی اسب رقصان نقش بسته بود؛ اما همان‌طور که از یک خودروی طراحی شده توسط زاگاتو انتظار می‌رود، سقف (خودروجنوب با فرم دو حباب که در آستون‌مارتین‌های زاگاتو هم بکار می‌رود، در این فراری منحصربه‌فرد هم دیده می‌شود. فرم طراحی سپر جلوی FZ93 هم جالب است چراکه در طرفین خودرو تا قوس چرخ‌های جلو کشیده شده است.
@KhodroJonoobIR
اما در زیر این پوست زیبا، اساساً یک فراری 512TR قرار گرفته بود. این مدل نسخهٔ باز مهندسی‌شده از تستاروسا بود که در سال 1992 معرفی شد. این سوپراسپرت مجهز به یک پیشرانهٔ 4.9 لیتری V12 تنفس طبیعی بود که در میانهٔ شاسی نصب شده و 428 اسب بخار قدرت و 490 نیوتن متر گشتاور (خودروجنوب تولید می‌کرد. این نیرو از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شد. آمار و ارقام عملکرد FZ93 هرگز اعلام نشد اما به‌احتمال‌زیاد عملکردی مشابه همان 512TR داشت است که در 4.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رسید و می‌توانست به حداکثر سرعت 313 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
@KhodroJonoobIR
طراحی این خودرو حداقل برای سال 1993 متعلق به آینده به نظر می‌رسید اما قطعاً نمی‌توان آن‌را زیباترین خودروی تاریخ فراری دانست. البته سبک طراحی دماغهٔ FZ93 که مشابه خودروهای فرمول یک بود، (خودروجنوب بعداً در سوپراسپرت‌های فراری مورداستفاده قرار گرفت و حتی می‌توان گفت که فراری انزو هم برخی از نشانه‌های طراحی آن‌را به ارث برده است. فراری FZ93 در سال 2010 در یک حراجی با قیمت 1 میلیون دلار برای فروش گذاشته شد درحالی‌که کیلومتر شمار آن عدد تنها 700 کیلومتر را نشان می‌داد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #کانسپ #فراموش_شده #فراری
#KhodroJonoob #Ferrari #FZ93 #Concept 1993
نام فراری فرمولا زاگاتو 93
معرفی نمایشگاه ژنو 1993
پیشرانه 4.9 لیتری V12
قدرت 428 اسب بخار
گشتاور 490 نیوتن متر
گیربکس (خودروجنوب پنج سرعته دستی
محور محرک عقب
این فراری منحصربه‌فرد که فرمولا زاگاتو 93 نام دارد (به‌صورت مخفف FZ93) برای اولین بار در نمایشگاه ژنو 1993 رونمایی شد و ازلحاظ طراحی کاملاً با دیگر فراری‌های هم‌دورهٔ خود متفاوت بود. (خودروجنوب همان‌طور که از نام FZ93 مشخص است، این خودرو توسط زاگاتو و یا در اصل «Ercole Spada» که در آن زمان سر طراح زاگاتو بود، (خودروجنوب طراحی شد. ایدهٔ پشت ساخت این خودرو، ترکیب ویژگی‌های طراحی خودروی مسابقه‌ای فصل 1991 فرمول یک با یک خودروی جاده‌ای ساخته شده بر اساس مدل 512TR بود.
@KhodroJonoobIR
این خودرو رنگی معروف فراری یعنی قرمز را بر بدنه داشت که البته سپرها، بخش جانبی، رکاب‌ها و قسمتی از بخش عقبی آن به رنگ مشکی بودند. در دو طرف آن نیز نشان معروف فراری یعنی اسب رقصان نقش بسته بود؛ اما همان‌طور که از یک خودروی طراحی شده توسط زاگاتو انتظار می‌رود، سقف (خودروجنوب با فرم دو حباب که در آستون‌مارتین‌های زاگاتو هم بکار می‌رود، در این فراری منحصربه‌فرد هم دیده می‌شود. فرم طراحی سپر جلوی FZ93 هم جالب است چراکه در طرفین خودرو تا قوس چرخ‌های جلو کشیده شده است.
@KhodroJonoobIR
اما در زیر این پوست زیبا، اساساً یک فراری 512TR قرار گرفته بود. این مدل نسخهٔ باز مهندسی‌شده از تستاروسا بود که در سال 1992 معرفی شد. این سوپراسپرت مجهز به یک پیشرانهٔ 4.9 لیتری V12 تنفس طبیعی بود که در میانهٔ شاسی نصب شده و 428 اسب بخار قدرت و 490 نیوتن متر گشتاور (خودروجنوب تولید می‌کرد. این نیرو از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شد. آمار و ارقام عملکرد FZ93 هرگز اعلام نشد اما به‌احتمال‌زیاد عملکردی مشابه همان 512TR داشت است که در 4.8 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رسید و می‌توانست به حداکثر سرعت 313 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
@KhodroJonoobIR
طراحی این خودرو حداقل برای سال 1993 متعلق به آینده به نظر می‌رسید اما قطعاً نمی‌توان آن‌را زیباترین خودروی تاریخ فراری دانست. البته سبک طراحی دماغهٔ FZ93 که مشابه خودروهای فرمول یک بود، (خودروجنوب بعداً در سوپراسپرت‌های فراری مورداستفاده قرار گرفت و حتی می‌توان گفت که فراری انزو هم برخی از نشانه‌های طراحی آن‌را به ارث برده است. فراری FZ93 در سال 2010 در یک حراجی با قیمت 1 میلیون دلار برای فروش گذاشته شد درحالی‌که کیلومتر شمار آن عدد تنها 700 کیلومتر را نشان می‌داد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
🔹🔹🔹🔹گمنام‌ترین خودروهای الکتریکی دنیا🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #گمنام #خودرو #الکتریکی #برقی
#KhodroJonoob #Quant #e_Sportlimousine #Techrules #AT96 #Varsovia #Technicar #Lavinia #Vanda #Electrics #Dendrobium #Quant #Fe #GLM #G4 #Toroidion #1MW #DS #E_Tense #Concept #Dubuc_Motors #Tomahawk #Rimac #Concept #One #Nextev #Nio #Ep9- #HyperCar
یک دلیل برای ساخت خودروی الکتریکی شاید این باشد که توسعه‌ی آن آسان‌تر از خودرویی معمولی است. این امر باعث می‌شود ورود به قلمرو نمونه‌های الکتریکی با سهولت بیشتری صورت گیرد و به عنوان نتیجه کمپانی‌های کوچک و نسبتاً ناشناخته‌ای می‌توانند در این بازی شرکت (خودروجنوب کنند. اخیراً فارادی فیوچر از خودروی الکتریکی جدید خود با نام FF 91 رونمایی کرده و ادعا می‌کند خودروی یاد شده سریع‌ترین نمونه در جهان است.
@KhodroJonoobIR
اما خودروهای الکتریکی بی‌شماری وجود دارند که برای ما و شما ناشناس هستند. برای مثال می‌توان از کانسپت الکتریکی/هیبریدی تِک رول نام برد که در نمایشگاه خودروی ژنو سال پیش رونمایی شد. کمپانی می گوید این خودرو دو مدل متفاوت دارد، AT96 که از توربین هوایی‌ای سود می‌برد که با سوخت‌های مایعی (خودروجنوب چون نفت سفید، بنزین و گازوئیل کار می‌کند. همچنین مدل GT96 نیز وجود دارد که با سوخت‌های گازی کار می‌کند. تِک رول ادعا می‌کند سوپرکار کانسپت شرکت قدرت حدود 1030 اسب بخاری داشته و می‌تواند تا محدوده‌ی 2 هزار کیلومتری حرکت کند. هرچند، ما این مطالب را باور نمی‌کنیم.
@KhodroJonoobIR
در این نوشته نگاهی می‌اندازیم به 10 نمونه از گمنام‌ترین خودروهای الکتریکی دنیا. با ما همراه باشید.
کانسپت الکتریکی Varsovia
@KhodroJonoobIR
این خودرو تولید شرکت Varsovia Motor Company است که مقر آن در ورشو لهستان قرار دارد. خودروی یاد شده سال پیش رونمایی شد. کمپانی تأیید کرده که این خودرو را به تعداد محدود و با عملکردی مشابه شورلت بولت تولید خواهد کرد. Varsovia می‌گوید با یک‌بار شارژ کامل (خودروجنوب می‌توان مسافت 350 کیلومتری را پیمود. این سدان که از مواد سبک‌وزن ساخته شده در زمان (خودروجنوب زیر 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. انتظار می‌رود پروتوتایپ فول سایز این خودرو در آینده‌ای نزدیک معرفی و تولید آن پس از سال 2018 شروع شود.
@KhodroJonoobIR
خودروساز ایتالیایی Technicar خودروی خود را در سال 2014 معرفی نمود اما از آن زمان تا حالا خبری از آن منتشر نشده است. Technicar که رویای رقابت با سوپرکارها را در سر می‌پروراند گفته Lavinia قدرت 800 اسب بخاری و (خودروجنوب شتاب 3.5 ثانیه‌ای دارد. مشکل این است که کمپانی تنها رندرهایی از خودرو را منتشر کرده و گفته هنوز در مراحل اولیه‌ی توسعه‌ی پروتوتایپ این خودرو قرار دارد.
@KhodroJonoobIR
کمپانی سنگاپوری Vanda Electrics اخیراً تصاویری از خودروی الکتریکی خود با نام Dendrobium را منتشر کرده است. هنوز چیز زیادی درباره‌ی این خودرو نمی‌دانیم اما تیزرها خودرویی با استایل مشابه سوپرکارها و (خودروجنوب تمرکز روی آئرودینامیک را نشان می‌دهند. کمپانی می‌گوید توسعه‌ی این خودرو با کمک تیم مهندسی پیشرفته‌ی ویلیامز صورت گرفته و بنابراین می‌توان انتظار داشت تکنولوژی فرمول 1 در این خودرو بکار رفته باشد.
@KhodroJonoobIR
کمپانی nanoFlowcell می‌گوید حرف F مخفف Flow و E مخفف تکامل دائمی این کانسپت کاملاً جدید است. چیزی که Quant FE را کاملاً منحصربه‌فرد کرده استفاده از جریان مایع یونی غیرسمی و اشتعال ناپذیری است که بنا به گفته‌ی سازنده هزینه‌ی بالایی ندارد. این (خودروجنوب مایع همانند یک غشای الکترولیتی در سلول‌های سوختی عمل کرد و مایع در اطراف دو سلول جریان داشته و جریانی الکتریکی تولید می‌کند که نیروبخش پیشرانه است. این خودرو قدرت بیش از 1075 اسبی داشته و محدوده‌ی حرکتی آن نزدیک 800 کیلومتر است.
@KhodroJonoobIR
اگر اخبار روز دنیای خودرو را دنبال کرده باشید شاید این خودرو برایتان آشنا به نظر برسد. GLM G4 در واقع Rivale است که در اصل برای استفاده از پیشرانه‌ی 8 سیلندر سازنده‌ای آمریکایی طراحی شده است. حالا شرکت ژاپنی GLM طراحی خودرو برای همخوانی با نمونه‌ای الکتریکی تغییر داده و دو پیشرانه (خودروجنوب را در اکسل جلو و عقب جای داده است. به عنوان نتیجه، انتظار می‌رود این سوپرکار با یک بار شارژ مسافت 420 کیلومتری را طی کند و زیر 3.6 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. در مجموع قدرت خودرو به 536 اسب بخار رسیده و GLM در نظر دارد این خودرو را در ژاپن، هنگ‌کنگ، سنگاپور و حتی در آمریکا عرضه نماید.
#خودروجنوب #اخبار #گمنام #خودرو #الکتریکی #برقی
#KhodroJonoob #Quant #e_Sportlimousine #Techrules #AT96 #Varsovia #Technicar #Lavinia #Vanda #Electrics #Dendrobium #Quant #Fe #GLM #G4 #Toroidion #1MW #DS #E_Tense #Concept #Dubuc_Motors #Tomahawk #Rimac #Concept #One #Nextev #Nio #Ep9- #HyperCar
یک دلیل برای ساخت خودروی الکتریکی شاید این باشد که توسعه‌ی آن آسان‌تر از خودرویی معمولی است. این امر باعث می‌شود ورود به قلمرو نمونه‌های الکتریکی با سهولت بیشتری صورت گیرد و به عنوان نتیجه کمپانی‌های کوچک و نسبتاً ناشناخته‌ای می‌توانند در این بازی شرکت (خودروجنوب کنند. اخیراً فارادی فیوچر از خودروی الکتریکی جدید خود با نام FF 91 رونمایی کرده و ادعا می‌کند خودروی یاد شده سریع‌ترین نمونه در جهان است.
@KhodroJonoobIR
اما خودروهای الکتریکی بی‌شماری وجود دارند که برای ما و شما ناشناس هستند. برای مثال می‌توان از کانسپت الکتریکی/هیبریدی تِک رول نام برد که در نمایشگاه خودروی ژنو سال پیش رونمایی شد. کمپانی می گوید این خودرو دو مدل متفاوت دارد، AT96 که از توربین هوایی‌ای سود می‌برد که با سوخت‌های مایعی (خودروجنوب چون نفت سفید، بنزین و گازوئیل کار می‌کند. همچنین مدل GT96 نیز وجود دارد که با سوخت‌های گازی کار می‌کند. تِک رول ادعا می‌کند سوپرکار کانسپت شرکت قدرت حدود 1030 اسب بخاری داشته و می‌تواند تا محدوده‌ی 2 هزار کیلومتری حرکت کند. هرچند، ما این مطالب را باور نمی‌کنیم.
@KhodroJonoobIR
در این نوشته نگاهی می‌اندازیم به 10 نمونه از گمنام‌ترین خودروهای الکتریکی دنیا. با ما همراه باشید.
کانسپت الکتریکی Varsovia
@KhodroJonoobIR
این خودرو تولید شرکت Varsovia Motor Company است که مقر آن در ورشو لهستان قرار دارد. خودروی یاد شده سال پیش رونمایی شد. کمپانی تأیید کرده که این خودرو را به تعداد محدود و با عملکردی مشابه شورلت بولت تولید خواهد کرد. Varsovia می‌گوید با یک‌بار شارژ کامل (خودروجنوب می‌توان مسافت 350 کیلومتری را پیمود. این سدان که از مواد سبک‌وزن ساخته شده در زمان (خودروجنوب زیر 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. انتظار می‌رود پروتوتایپ فول سایز این خودرو در آینده‌ای نزدیک معرفی و تولید آن پس از سال 2018 شروع شود.
@KhodroJonoobIR
خودروساز ایتالیایی Technicar خودروی خود را در سال 2014 معرفی نمود اما از آن زمان تا حالا خبری از آن منتشر نشده است. Technicar که رویای رقابت با سوپرکارها را در سر می‌پروراند گفته Lavinia قدرت 800 اسب بخاری و (خودروجنوب شتاب 3.5 ثانیه‌ای دارد. مشکل این است که کمپانی تنها رندرهایی از خودرو را منتشر کرده و گفته هنوز در مراحل اولیه‌ی توسعه‌ی پروتوتایپ این خودرو قرار دارد.
@KhodroJonoobIR
کمپانی سنگاپوری Vanda Electrics اخیراً تصاویری از خودروی الکتریکی خود با نام Dendrobium را منتشر کرده است. هنوز چیز زیادی درباره‌ی این خودرو نمی‌دانیم اما تیزرها خودرویی با استایل مشابه سوپرکارها و (خودروجنوب تمرکز روی آئرودینامیک را نشان می‌دهند. کمپانی می‌گوید توسعه‌ی این خودرو با کمک تیم مهندسی پیشرفته‌ی ویلیامز صورت گرفته و بنابراین می‌توان انتظار داشت تکنولوژی فرمول 1 در این خودرو بکار رفته باشد.
@KhodroJonoobIR
کمپانی nanoFlowcell می‌گوید حرف F مخفف Flow و E مخفف تکامل دائمی این کانسپت کاملاً جدید است. چیزی که Quant FE را کاملاً منحصربه‌فرد کرده استفاده از جریان مایع یونی غیرسمی و اشتعال ناپذیری است که بنا به گفته‌ی سازنده هزینه‌ی بالایی ندارد. این (خودروجنوب مایع همانند یک غشای الکترولیتی در سلول‌های سوختی عمل کرد و مایع در اطراف دو سلول جریان داشته و جریانی الکتریکی تولید می‌کند که نیروبخش پیشرانه است. این خودرو قدرت بیش از 1075 اسبی داشته و محدوده‌ی حرکتی آن نزدیک 800 کیلومتر است.
@KhodroJonoobIR
اگر اخبار روز دنیای خودرو را دنبال کرده باشید شاید این خودرو برایتان آشنا به نظر برسد. GLM G4 در واقع Rivale است که در اصل برای استفاده از پیشرانه‌ی 8 سیلندر سازنده‌ای آمریکایی طراحی شده است. حالا شرکت ژاپنی GLM طراحی خودرو برای همخوانی با نمونه‌ای الکتریکی تغییر داده و دو پیشرانه (خودروجنوب را در اکسل جلو و عقب جای داده است. به عنوان نتیجه، انتظار می‌رود این سوپرکار با یک بار شارژ مسافت 420 کیلومتری را طی کند و زیر 3.6 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. در مجموع قدرت خودرو به 536 اسب بخار رسیده و GLM در نظر دارد این خودرو را در ژاپن، هنگ‌کنگ، سنگاپور و حتی در آمریکا عرضه نماید.
🔹🔹🔹🔹تویوتا با سوپرای کانسپت به توکیو می‌رود🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #ژاپنی #تویوتا #سوپرا #کانسپت #توکیو
#KhodroJonoob #Toyota #Supra #Concept #SPY_Shot 2017
بر پایه‌ی اخبار منتشر شده توسط مجله ژاپنی Best Car، تویوتا پیش‌نمایشی از سوپرا را به‌صورت مفهومی در نمایشگاه خودروی توکیو 2017 خواهد داشت. این خبر هم خوب و هم بد است. خوب به این دلیل که ما سرانجام خواهیم توانست ایده‌ای واضح از مدل تولیدی آینده‌ی تویوتا به دست بیاوریم زیرا کانسپت ارائه شده بسیار شبیه نسخه‌ی تولیدی خواهد بود؛ اما خبر بد اینکه برای معرفی رسمی (خودروجنوب مدل تولیدی باید حداقل یک سال منتظر بمانیم. برخی افراد امیدوار هستند پنجمین نسل سوپرا را اواخر سال جاری ببینند اما به نظر می‌رسد این اتفاق نخواهد افتاد.
@KhodroJonoobIR
طراحان SupraMKV جدیداً رندرهایی از این خودروی اسپورت دیفرانسیل عقب را منتشر کرده‌اند. این افراد با استفاده از جدیدترین تصاویر جاسوسی سوپرا اقدام به طراحی رندرها کرده‌اند. تویوتا در طراحی این خودرو (خودروجنوب از کانسپت FT-1 نیز الهام گرفته است. کانسپت یاد شده حدود سه سال پیش و به منظور اعلام تولد مجدد سوپرا به نمایش درآمد.
@KhodroJonoobIR
اگرچه نسخه تولیدی سوپرا در سال 2018 رونمایی خواهد شد اما شاید برای دیدن برادر آلمانی این خودرو یعنی ب ام و Z5 تا آن زمان منتظر (خودروجنوب نمانیم. شاید ب ام و این خودرو را در نمایشگاه فرانکفورت که در سپتامبر سال جاری برگزار می‌شود رونمایی کند.
@KhodroJonoobIR
این دو خودرو از پلتفرمی مشترک سود برده و در کارخانه‌ی Magna Steyr اتریش به همراه هم تولید خواهند شد (خودروجنوب . انتظار می‌رود فول ترین نسخه‌ی سوپرا با برند گازو ریسینگ ارائه شود و قوای محرکه‌ی هیبریدی مشتق شده از خودروی مسابقه‌ای TS050 لمانز را به همراه داشته باشد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #ژاپنی #تویوتا #سوپرا #کانسپت #توکیو
#KhodroJonoob #Toyota #Supra #Concept #SPY_Shot 2017
بر پایه‌ی اخبار منتشر شده توسط مجله ژاپنی Best Car، تویوتا پیش‌نمایشی از سوپرا را به‌صورت مفهومی در نمایشگاه خودروی توکیو 2017 خواهد داشت. این خبر هم خوب و هم بد است. خوب به این دلیل که ما سرانجام خواهیم توانست ایده‌ای واضح از مدل تولیدی آینده‌ی تویوتا به دست بیاوریم زیرا کانسپت ارائه شده بسیار شبیه نسخه‌ی تولیدی خواهد بود؛ اما خبر بد اینکه برای معرفی رسمی (خودروجنوب مدل تولیدی باید حداقل یک سال منتظر بمانیم. برخی افراد امیدوار هستند پنجمین نسل سوپرا را اواخر سال جاری ببینند اما به نظر می‌رسد این اتفاق نخواهد افتاد.
@KhodroJonoobIR
طراحان SupraMKV جدیداً رندرهایی از این خودروی اسپورت دیفرانسیل عقب را منتشر کرده‌اند. این افراد با استفاده از جدیدترین تصاویر جاسوسی سوپرا اقدام به طراحی رندرها کرده‌اند. تویوتا در طراحی این خودرو (خودروجنوب از کانسپت FT-1 نیز الهام گرفته است. کانسپت یاد شده حدود سه سال پیش و به منظور اعلام تولد مجدد سوپرا به نمایش درآمد.
@KhodroJonoobIR
اگرچه نسخه تولیدی سوپرا در سال 2018 رونمایی خواهد شد اما شاید برای دیدن برادر آلمانی این خودرو یعنی ب ام و Z5 تا آن زمان منتظر (خودروجنوب نمانیم. شاید ب ام و این خودرو را در نمایشگاه فرانکفورت که در سپتامبر سال جاری برگزار می‌شود رونمایی کند.
@KhodroJonoobIR
این دو خودرو از پلتفرمی مشترک سود برده و در کارخانه‌ی Magna Steyr اتریش به همراه هم تولید خواهند شد (خودروجنوب . انتظار می‌رود فول ترین نسخه‌ی سوپرا با برند گازو ریسینگ ارائه شود و قوای محرکه‌ی هیبریدی مشتق شده از خودروی مسابقه‌ای TS050 لمانز را به همراه داشته باشد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
🔹🔹🔹🔹کانسپت‌های فراموش‌شده: پورشه پانامریکانا🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #خودرو #کانسپت #فراموش_شده #پورشه #پانامریکانا
#KhodroJonoob #Porsche #Panamericana #Concept 1989
همهٔ نمونه‌های 911 طرح‌هایی تکاملی بودند اما این انقلابی بود
نام پورشه پانامریکانا
معرفی نمایشگاه فرانکفورت 1989
پیشرانه شش سیلندر (خودروجنوب تخت
قدرت 250 اسب بخار
گشتاور 310 نیوتن متر
گیربکس 5 سرعته دستی
محور محرک چهارچرخ
@KhodroJonoobiR
پانامریکانا یکی از غیرمعمول‌ترین خودروهایی است که توسط پورشه ساخته شده است. پورشه 911 از زمان عرضه در دههٔ 60 میلادی در طراحی بیرونی همواره با تغییراتی جزئی نسل به نسل جلو رفته است اما کانسپت پانامریکانا (خودروجنوب واقعاً عجیب‌وغریب بود. این خودرو بر اساس شاسی پورشه 964 کابریولت ساخته شده بود اما یک بدنهٔ فیبر کربنی کاملاً متفاوت توسط دکتر «Ulrich Bez» برای آن طراحی شد. کسی که ب‌ام‌و Z1 را هم طراحی کرده بود.
@KhodroJonoobiR
به نظر می‌رسد یک باگی عملکرد بالا الهام‌بخش طراحی این پورشه بوده است و حتی نام خود را هم از مسابقات استقامت کاررا پانامریکانا گرفته بود. بااین‌حال هرچند پورشه در هنگام معرفی کانسپت پانامریکانا گفته (خودروجنوب بود که این کانسپت پتانسیل تحولات آیندهٔ 911 را نشان می‌دهد اما متأسفانه پانامریکانا صرفاً به‌عنوان یک کانسپت باقی ماند.
@KhodroJonoobiR
دهانهٔ باز گلگیرها، قابلیت جابجایی و انعطاف زیاد تعلیق و نشان حک‌شدهٔ پورشه بر روی لاستیک‌های پانامریکانا نشان می‌داد که این یک 964 معمولی نیست. این کانسپت در بخش جلویی برخی از ویژگی‌های (خودروجنوب طراحی 959 را قرض کرده بود درحالی‌که در قسمت عقب چراغ‌ها با یک نوار قرمزرنگ به یکدیگر متصل بوده و تا حدودی یادآور 928 GTS بود. بدنهٔ آن نیز با رنگ آبی فیروزه‌ای رنگ‌آمیزی شده بود.
@KhodroJonoobiR
اما در زیر این بدنهٔ عجیب، همان پیشرانهٔ 3.6 لیتری شش سیلندر تخت متعلق به کاررا 4 قرار گرفته بود که 250 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور تولید کرده و آن‌را از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی (خودروجنوب به هر چهارچرخ انتقال می‌داد. پورشه حتی جزئیاتی از عملکرد کانسپت پانامریکانا را هم منتشر کرده بود به‌گونه‌ای که شتاب صفرتاصد آن 5.8 ثانیه و حداکثر سرعتش 257 کیلومتر در ساعت اعلام شده بود.
@KhodroJonoobiR
اما پانامریکانا در اصل چگونه به وجود آمد؟ این کانسپت عجیب به‌عنوان هدیه‌ای برای جشن تولد 80 سالگی فردیناند(خودروجنوب آنتون ارنست پورشه (با نام مستعار فری پورشه) ساخته شده بود. همان‌طور که احتمالاً اطلاع دارید این شخص پسر مؤسس شرکت پورشه یعنی فردیناند پورشه بود.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #خودرو #کانسپت #فراموش_شده #پورشه #پانامریکانا
#KhodroJonoob #Porsche #Panamericana #Concept 1989
همهٔ نمونه‌های 911 طرح‌هایی تکاملی بودند اما این انقلابی بود
نام پورشه پانامریکانا
معرفی نمایشگاه فرانکفورت 1989
پیشرانه شش سیلندر (خودروجنوب تخت
قدرت 250 اسب بخار
گشتاور 310 نیوتن متر
گیربکس 5 سرعته دستی
محور محرک چهارچرخ
@KhodroJonoobiR
پانامریکانا یکی از غیرمعمول‌ترین خودروهایی است که توسط پورشه ساخته شده است. پورشه 911 از زمان عرضه در دههٔ 60 میلادی در طراحی بیرونی همواره با تغییراتی جزئی نسل به نسل جلو رفته است اما کانسپت پانامریکانا (خودروجنوب واقعاً عجیب‌وغریب بود. این خودرو بر اساس شاسی پورشه 964 کابریولت ساخته شده بود اما یک بدنهٔ فیبر کربنی کاملاً متفاوت توسط دکتر «Ulrich Bez» برای آن طراحی شد. کسی که ب‌ام‌و Z1 را هم طراحی کرده بود.
@KhodroJonoobiR
به نظر می‌رسد یک باگی عملکرد بالا الهام‌بخش طراحی این پورشه بوده است و حتی نام خود را هم از مسابقات استقامت کاررا پانامریکانا گرفته بود. بااین‌حال هرچند پورشه در هنگام معرفی کانسپت پانامریکانا گفته (خودروجنوب بود که این کانسپت پتانسیل تحولات آیندهٔ 911 را نشان می‌دهد اما متأسفانه پانامریکانا صرفاً به‌عنوان یک کانسپت باقی ماند.
@KhodroJonoobiR
دهانهٔ باز گلگیرها، قابلیت جابجایی و انعطاف زیاد تعلیق و نشان حک‌شدهٔ پورشه بر روی لاستیک‌های پانامریکانا نشان می‌داد که این یک 964 معمولی نیست. این کانسپت در بخش جلویی برخی از ویژگی‌های (خودروجنوب طراحی 959 را قرض کرده بود درحالی‌که در قسمت عقب چراغ‌ها با یک نوار قرمزرنگ به یکدیگر متصل بوده و تا حدودی یادآور 928 GTS بود. بدنهٔ آن نیز با رنگ آبی فیروزه‌ای رنگ‌آمیزی شده بود.
@KhodroJonoobiR
اما در زیر این بدنهٔ عجیب، همان پیشرانهٔ 3.6 لیتری شش سیلندر تخت متعلق به کاررا 4 قرار گرفته بود که 250 اسب بخار قدرت و 310 نیوتن متر گشتاور تولید کرده و آن‌را از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی (خودروجنوب به هر چهارچرخ انتقال می‌داد. پورشه حتی جزئیاتی از عملکرد کانسپت پانامریکانا را هم منتشر کرده بود به‌گونه‌ای که شتاب صفرتاصد آن 5.8 ثانیه و حداکثر سرعتش 257 کیلومتر در ساعت اعلام شده بود.
@KhodroJonoobiR
اما پانامریکانا در اصل چگونه به وجود آمد؟ این کانسپت عجیب به‌عنوان هدیه‌ای برای جشن تولد 80 سالگی فردیناند(خودروجنوب آنتون ارنست پورشه (با نام مستعار فری پورشه) ساخته شده بود. همان‌طور که احتمالاً اطلاع دارید این شخص پسر مؤسس شرکت پورشه یعنی فردیناند پورشه بود.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1