#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت
🔻چرا تانکرهای حمل سوخت،استوانه ای شکل هستند؟
🔸همه ما در هنگام رانندگی و تردد در سطح شهر ، قطعا صدها بار تانکرهای حمل سوخت مایع ( نفت،بنزین و ...) را دیده ایم. اگرچه تانکرها در اندازه های مختلف هستند ،اما آیا به نکته جالبی که تقریباً در همه تانکرها رایج است توجه کرده اید؟ تمام تانکرهای حامل مایع به شکل استوانه ای هستند.آیا مخزنِ مستطیلی قادر به حمل حجم بیشتری از یک استوانه ای نیست؟ یا اینکه به نظر می رسد ساخت یک تانکر مستطیل شکل در مقیاس بزرگ آسان تر باشد. اما با این وجود ، چرا این کامیون ها تانکرهای استوانه ای (یا بیضوی) حمل می کنند؟
🔹در مرحله اول ، یک ظرف استوانه ای "نقاط ضعیفی" ندارد که نیاز به تقویت کننده داشته باشد ، که به معنی استفاده از مواد بیشتر برای ساخت نفتکش است. در مقابل ، یک مستطیل یا مربع، دارای گوشه ها و اضلاع مسطح است که نقاط ضعفی برای فشار ایجاد می کند. به عبارت دیگر ، یک ظرف مستطیل شکل سریعتر از یک ظرف استوانه ای دچار فشار زیادی می شود.(به همین دلیل است که پنجره ها در هواپیماهای تجاری به جای کاملا مستطیل / مربع شکل ، گرد هستند)
🔸اشکال کروی بهترین شکل برای قرار دادن مایعات است ، زیرا کروی شکل بودن سازه به شما امکان می دهد حداکثر حجم را برای یک سطحِ مشخص ذخیره کنید. با این حال ، حمل و نقل کره ها آسان نیست ، بنابراین بهترین انتخاب استفاده از تانکر های استوانه ای یا بیضی شکل است.
🔹پایداری وسیله نقلیه به خصوص ,وقتی که حاملِ مایعاتی مانند روغن و گازهای قابل اشتعال مایع باشد ، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. به همین منظور ، شما بایستی شکلی را انتخاب کنید که مرکز ثقلِ آن تا حدِ ممکن به زمین نزدیک باشد. مستطیل ها و مربع ها از این نظر گزینه های ضعیفی هستند ، زیرا مرکز ثقل یک تانکر مستطیلی در ارتفاع بیشتری نسبت به یک تانکر استوانه ای قرار دارد.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایمنی_خودرو #مهندسی_ایمنی #تانکر_حمل_سوخت
🔻چرا تانکرهای حمل سوخت،استوانه ای شکل هستند؟
🔸همه ما در هنگام رانندگی و تردد در سطح شهر ، قطعا صدها بار تانکرهای حمل سوخت مایع ( نفت،بنزین و ...) را دیده ایم. اگرچه تانکرها در اندازه های مختلف هستند ،اما آیا به نکته جالبی که تقریباً در همه تانکرها رایج است توجه کرده اید؟ تمام تانکرهای حامل مایع به شکل استوانه ای هستند.آیا مخزنِ مستطیلی قادر به حمل حجم بیشتری از یک استوانه ای نیست؟ یا اینکه به نظر می رسد ساخت یک تانکر مستطیل شکل در مقیاس بزرگ آسان تر باشد. اما با این وجود ، چرا این کامیون ها تانکرهای استوانه ای (یا بیضوی) حمل می کنند؟
🔹در مرحله اول ، یک ظرف استوانه ای "نقاط ضعیفی" ندارد که نیاز به تقویت کننده داشته باشد ، که به معنی استفاده از مواد بیشتر برای ساخت نفتکش است. در مقابل ، یک مستطیل یا مربع، دارای گوشه ها و اضلاع مسطح است که نقاط ضعفی برای فشار ایجاد می کند. به عبارت دیگر ، یک ظرف مستطیل شکل سریعتر از یک ظرف استوانه ای دچار فشار زیادی می شود.(به همین دلیل است که پنجره ها در هواپیماهای تجاری به جای کاملا مستطیل / مربع شکل ، گرد هستند)
🔸اشکال کروی بهترین شکل برای قرار دادن مایعات است ، زیرا کروی شکل بودن سازه به شما امکان می دهد حداکثر حجم را برای یک سطحِ مشخص ذخیره کنید. با این حال ، حمل و نقل کره ها آسان نیست ، بنابراین بهترین انتخاب استفاده از تانکر های استوانه ای یا بیضی شکل است.
🔹پایداری وسیله نقلیه به خصوص ,وقتی که حاملِ مایعاتی مانند روغن و گازهای قابل اشتعال مایع باشد ، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. به همین منظور ، شما بایستی شکلی را انتخاب کنید که مرکز ثقلِ آن تا حدِ ممکن به زمین نزدیک باشد. مستطیل ها و مربع ها از این نظر گزینه های ضعیفی هستند ، زیرا مرکز ثقل یک تانکر مستطیلی در ارتفاع بیشتری نسبت به یک تانکر استوانه ای قرار دارد.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایمنی_خودرو #مهندسی_ایمنی #تانکر_حمل_سوخت
Telegram
attach 📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت
🔻استاندارد و ایمنی تانکرهای سوخت با موج گیری تلاطم سیالات
📌حمل مایعات از هر نوع كه باشد از دو جهت می تواند خطرناك باشد!
🔸حركتِ مواج مایع داخلِ مخزن در حین #رانندگی، سبب ایجاد ضربه‌هایی (تلاطم سیال) در راستای طولی و عرضی می شود كه این امر به راحتی می تواند موجب ناپایداری و در نتیجه #حوادثی از قبیل قیچی كردن یا چپ شدن خودرو گردد.
🔹خطر دیگر، سرریز شدن و كنترل بخار این مایعات است كه با توجه به جنس مایع، راه كارهای متفاوتی از جمله تعبیه سر ریز، تعبیه مسیر برگشت بخار و یا حمل تحت فشار مثبت برای آن ارائه گردیده است.
✅استفاده از موج گیرها (بافلها) در داخلِ مخزن، یك راه حل قاطع و مناسب برای غلبه بر چنین مشكلاتی است. بهره گیری از سیستم های ضد واژگونی RSP ،نیز می تواند به حل این مشكل كمك نماید.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایمنی_خودرو #مهندسی_ایمنی #تانکر_حمل_سوخت
🔻استاندارد و ایمنی تانکرهای سوخت با موج گیری تلاطم سیالات
📌حمل مایعات از هر نوع كه باشد از دو جهت می تواند خطرناك باشد!
🔸حركتِ مواج مایع داخلِ مخزن در حین #رانندگی، سبب ایجاد ضربه‌هایی (تلاطم سیال) در راستای طولی و عرضی می شود كه این امر به راحتی می تواند موجب ناپایداری و در نتیجه #حوادثی از قبیل قیچی كردن یا چپ شدن خودرو گردد.
🔹خطر دیگر، سرریز شدن و كنترل بخار این مایعات است كه با توجه به جنس مایع، راه كارهای متفاوتی از جمله تعبیه سر ریز، تعبیه مسیر برگشت بخار و یا حمل تحت فشار مثبت برای آن ارائه گردیده است.
✅استفاده از موج گیرها (بافلها) در داخلِ مخزن، یك راه حل قاطع و مناسب برای غلبه بر چنین مشكلاتی است. بهره گیری از سیستم های ضد واژگونی RSP ،نیز می تواند به حل این مشكل كمك نماید.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایمنی_خودرو #مهندسی_ایمنی #تانکر_حمل_سوخت