لنت ترمز الیگ "elig"
358 subscribers
1.2K photos
323 videos
40 files
300 links
"تخصص ما سیستم ترمز است لطفا با ما مشورت کنید"
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"

#لنت #دیسک #سرامیک

www.elig-agency.com

تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
Download Telegram
Forwarded from Deleted Account
#آموزشی ‍چگونه متوجه شویم که #لنت #ترمز باید تعویض شود؟ 4️⃣لرزش #پدال ترمز



اگر تابه‌حال با خودرو مجهز به سیستم ترمز #ABS مجبور به توقف شدید شده باشید، مسلما لرزش پدال ترمز را تجربه کرده‌اید. علت این امر تماس‌های سریع و ممتد لنت با روتور بوده که ایجاد لرزش می‌کند. اگر با چنین وضعیتی در هنگام ترمزهای عادی مواجه شدید، سیستم ترمز خودرو شما مشکل دارد.
به‌طور کلی وجود لرزش در پدال ترمز به‌معنای سطح ناهموار روتور بوده که این بازخورد را به راننده منتقل می‌کند. #روتورها معمولا تحت فشار بسیار زیاد، دچار تغییر شکل می‌شوند. گرمای ناشی از اصطکاک در زمان #ترمزهای شدید برای مثال در هنگام رانندگی در مسیرهای شیب‌دار می‌تواند شکل روتور را تغییر دهد.

اگر شما اخیرا فشار زیادی را به #سیستم #ترمز خودرو وارد نکرده‌اید ولی همچنان در پدال ترمز خود احساس لرزش می‌کنید، شاید چرخ‌های شما بالانس نباشد. برای رفع مشکل در هنگام لرزش پدال ترمز، به مکانیک مراجعه کنید.ادامه دارد .....ما به شما فکر می کنیم

join us👇https://telegram.me/joinchat/C76_vz7BeFBrtnuzVs6Tew
Forwarded from Deleted Account
#آموزشی ‍چگونه متوجه شویم که #لنت #ترمز باید تعویض شود؟ 4️⃣لرزش #پدال ترمز



اگر تابه‌حال با خودرو مجهز به سیستم ترمز #ABS مجبور به توقف شدید شده باشید، مسلما لرزش پدال ترمز را تجربه کرده‌اید. علت این امر تماس‌های سریع و ممتد لنت با روتور بوده که ایجاد لرزش می‌کند. اگر با چنین وضعیتی در هنگام ترمزهای عادی مواجه شدید، سیستم ترمز خودرو شما مشکل دارد.
به‌طور کلی وجود لرزش در پدال ترمز به‌معنای سطح ناهموار روتور بوده که این بازخورد را به راننده منتقل می‌کند. #روتورها معمولا تحت فشار بسیار زیاد، دچار تغییر شکل می‌شوند. گرمای ناشی از اصطکاک در زمان #ترمزهای شدید برای مثال در هنگام رانندگی در مسیرهای شیب‌دار می‌تواند شکل روتور را تغییر دهد.

اگر شما اخیرا فشار زیادی را به #سیستم #ترمز خودرو وارد نکرده‌اید ولی همچنان در پدال ترمز خود احساس لرزش می‌کنید، شاید چرخ‌های شما بالانس نباشد. برای رفع مشکل در هنگام لرزش پدال ترمز، به مکانیک مراجعه کنید.ادامه دارد .....ما به شما فکر می کنیم

join us👇https://telegram.me/joinchat/C76_vz7BeFBrtnuzVs6Tew
Forwarded from HOUMAN KHALEGHI RAD
#‌فنی و کاربردی🛠

🎯شايد تا كنون براي شما در حالتي كه ترمز مي گيريد اتفاق افتاده باشد كه خودرو دچار لرزشهاي شديد می گردد.اين حالت كه همراه با صداي زوزه است عمدتا به دليل خرابي #ديسك ترمز است وبيشتر هم براي چرخهاي جلو اتفاق مي افتد.

🔵اين لرزشها اصطلاحا به دليل تاب داشتن #ديسك_چرخ اتفاق مي افتد.در مواقعي كه راننده به طور مرتب از ترمز استفاده مي كند اين گرم شدن تا حد سرخ شدن دیسک ادامه می یابد .در اين حالت در صورت سرد شدن سريع ديسك ترمز اين قطعه تاب برداشته و ترمز كارائي خود را از دست داده و علاوه بر سر و صداي زياد ;لرزش شدیدی در حین ترمز گرفتن به وجود می آید.
🔵در این حالت عملكرد پدال ترمز شبيه حالتي است كه ترمز هوا داشته باشد و مرتبا #پدال زير پا نوسان داشته و احساس #لرزش در قربیلک فرمان را نیز باعث شده و ترمز گيري به سختي انجام مي شود.

🌟چند پيشنهاد🌟

1⃣در صورتيكه از #ترمز زياد استفاده مي كنيد در صورت مشاهده آب در سطح جاده از حركت از روي آب خودداري نمائيد و در صورت اجبار با حداقل سرعت حركت كنيد كه كمترين برخورد آب با سطح ديسك به وجود آيد چرا كه به دليل گرم بودن زياد ديسك چرخ و برخورد آب با آن باعث سرد شدن سریع دیسک چرخ و در نتیجه خرابی دیسک(تاب برداشتن)خواهد شد و با توجه به تجربه های موجود ،اصلي ترين عامل تاب برداشتن دیسک چرخ نيز اين مورد مي باشد.

2⃣در صورتي كه از خودرو زياد استفاده كرده و در فصل گرم سال نيز هستيد و قصد شستشو داريد چند دقيقه به ديسك چرخ اجازه دهيد كه خنك گردد

🔴از لنت ترمز استاندارد استفاده نمائيد چرا كه لنت هاي #تقلبي و با #كيفيت پايين باعث گرم شدن سريع ديسك چرخ شده و باعث خرابی فوق در دیسک چرخ می گردد.

www.elig-agency.com

t.me/eligafagh
#بدانیم

آیا می‌توان در جاده‌های لغزنده از تکنیک #ترمز پی‌درپی در ABS استفاده کرد؟

www.elig-agency.com

مطلقاً خیر.
تکنیک فشردن پی‌درپی پدال ترمز معمولا در جاده‌های بارانی و لغزنده و جهت جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در خودروی فاقد ترمز ABS استفاده می‌شود. در خودروهایی که به ترمز ABS مجهز هستند، همانطور که واضح است چرخ‌ها قفل نمی‌شوند و بنابراین استفاده از این تکنیک کاملا بیهوده است و صرفاً مدت‌زمان توقف و ترمزگیری را افزایش می‌دهد.

در #خودروهایی که ترمز ABS دارند، باید پدال ترمز را فشار بدهید و آن را در همین حالت نگه‌دارید تا سیستم تمام کار را برایتان انجام دهد. همانطور که میدانید، ممکن است تکان‌های ضربان مانند در پدال ترمز حس کنید؛ این حالت کاملاً طبیعی است پس نگران نشوید و پای خود را روی #پدال ترمز نگه‌دارید.
t.me/eligafagh