لنت ترمز الیگ "elig"
358 subscribers
1.2K photos
323 videos
40 files
300 links
"تخصص ما سیستم ترمز است لطفا با ما مشورت کنید"
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"

#لنت #دیسک #سرامیک

www.elig-agency.com

تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
Download Telegram
Forwarded from Deleted Account
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#معرفی جدید ترین #هیوندای اچ بی 20s #HYUNDAI HB20S# 2018 🆔👇Just join us @eligafagh
Forwarded from HOUMAN KHALEGHI RAD
#نوآوری #فنی
👆👆👆
‍ ‍ #ترمزدستی الکترونیکی چیست و چگونه کار میکند؟

ترمز دستی #الکترونیکی از اوایل قرن 21 برای نخستین بار بر روی آئودی A8 استفاده شد و سپس این #تکنولوژی گسترش یافت و ابتدا بر روی دیگر محصولات #آئودی تا سال 2009 استفاده گردید و اکنون اکثریت تولید کنندگان ماشین مانند #هوندا ، #جگوار ، #فولکس_واگن و کارخانجات #ماشین سازی زیر مجموعه اش ، #کیا ، #هیوندای و ...از سیستم ترمز دستی الکترونیکی بر روی ماشین های خود بهره میبرند . در سیستم #ترمز_دستی مکانیکی که در بعضی ماشین ها به صورت #اهرم دستی است و در بعضی دیگر به صورت اهرم پایی میباشد یک کابل را که به #لنت های عقب متصل است درگیر میکند اما در سیستم ترمز الکترونیکی عملکرد متفاوت است و دو نوع سیستم ترمز دستی الکترونیکی داریم که در ادامه آن را برای شما شرح میدهیم . نوع اول ترمز دستی الکترونیکی مانند نوع مکانیکی دارای کابل است اما با این تفاوت که وقتی راننده #دکمه ترمز دستی الکترونیکی را فشار میدهد یک #موتور برقی کار دست راننده را انجام میدهد و کابل را میکشد و لنت های عقب را درگیر میکند . در ماشین هایی که این نوع ترمز دستی الکترونیکی را دارا میباشند یک چیپ الکترونیکی وجود دارد که شروع حرکت ماشین در سر بالایی را کنترل میکند که این سیستم را به اختصار HSA# (#HILL_START_ASSIST) مینامند . در نوع دوم سیستم ترمز دستی برقی هیچ نوع کابلی وجود ندارد و ترمز دستی توسط موتور برقی جاسازی شده در کالیپر ترمز عقب عمل درگیر کردن ترمز دستی را به صورت الکترونیکی انجام می‌دهد . اغلب در این سیستم در ماشین های اتوماتیک زمانی که گیربکس را در حالت D یا حرکت قرار می‌دهید ترمز دستی به صورت خودکار غیر فعال میگردد


t.me/eligafagh
Forwarded from HOUMAN KHALEGHI RAD
#معرفی #HYUNDAI_i10
#هیوندای i10

حجم موتور: 1.3 لیتری/اتومات
قدرت : 86 اسب بخار
گشتاور: 121 نيوتن متر
شتاب صفر تا صد: 12.3 ثانیه
قیمت : 72 میلیون تومان
@eligafagh
#قیمت روز خودروهای #هیوندای
۲۷ آذر 96



⁣I👇 به ما بپیوندید I
@eligafagh
Forwarded from Deleted Account
#اینفوگرافیک
ژاپنی‌ها مورد اطمینان‌ترین #خودروهای جهان را تولید می‌کنند.

⭕️مطالعه‌ای که روی پیشرانه بیش از 4.2 میلیون خودرو در ایالات متحده ⁣بین سال‌های 1996 تا 2017 توسط موسسه ⁣CarMD انجام گرفته است نشان داد که ⁣محصولات #هیوندای پایین‌ترین هزینه متوسط تعمیر برای چراغ چک پیشرانه را دارند و هزینه قطعات و بررسی این مشکل برای مالکان به طور متوسط معمولاً 306 دلار هزینه در بر دارد. پس از هیوندای، برند #مزدا نیز در رده دوم قرار دارد و شرکت #کیاموتورز کره جنوبی نیز در رده سوم قرار گرفته است. ⁣هزینه‌های تعمیر ⁣چراغ چک پیشرانه در هر دو برند به طور متوسط زیر 320 دلار است.

⭕️⁣سه خودرویی که کمترین هزینه تعمیر متوسط را داشته‌اند عبارت‌اند از مزدا 5 مدل 2012، #کیا فورته یا همان سراتو 2015 و #شورولت تراورس 2015. ⁣داده‌های CarMD همچنین نشان می‌دهد که محصولات #آکورا (برند لوکس هوندا)، #هوندا و #تویوتا کمترین احتمال برای روشن شدن چراغ چک پیشرانه را دارند. از نظر خود مدل‌ها این #هوندا سیویک است که کمترین احتمال برای روشن شدن چراغ چک را نشان می‌دهد. پس از این خودرو نیز با فاصله کم #تویوتا کمری و کرولا قرار دارند.
#خبر

⁣I👇 به ما بپیوندید I
t.me/eligafagh
.
لنت ترمز سانتافه
چرخ عقب
ابعاد 118.7 در 46.7 میلیمتر
ضخامت 16.2 میلیمتر
موجودی محدود

#elig #brake #santafe #car #pad #ceramic
#الیگ #لنت #لنت_ترمز #سانتافه #هیوندای