#بدانیم نکاتی برای نصب صحیح #لنت

ساده ترین راه برای جلوگیری از مشکل سوت کشیدن در حین ترمز این است که لنت ترمز و #کالیپر از همان ابتدا به نحو صحیح نصب شوند.این دستورالعمل ها را باید برای جلوگیری از ارتعاشات لنت #ترمز و کشیدن سوت دنبال کنید تا یک سواری آسوده و با خیال راحت داشته باشید.



#بازکردن و تمیز کردن تمام اجزا کالیپر و پین ها



از کاغذ سمباده می توان برای تمیز کزدن لنت و کالیپر استفاده کرد که در مجاورت گرد و غبار زیاد یا زنگ زدگی قرار گرفته اند.



نکته : اگر کالیپر به راحتی باز نمی شود ، این بدان معنی است که پیستون های کالیپر به اصطلاح گیرپاژ کرده یا پوشش ناصاف در سطح خود دارد که باعث لرزش در لنت ترمز و ایجاد سوت می شود.



#پین کالیپر باید روغن کاری شود تا از سهولت جا به جایی آن داخل کالیپر اطمینان حاصل کرد و اینکه پین داخل کالیپر قفل نمی شود و همچنین وضعیت گردگیر های پلاستیکی پین کالیپر چک شود تا از ورود آب و رطوبت به آن جلوگیری شود.

نکته : اگر پین روغن کاری نشود ، پین داخل کالیپر قفل می شود و باعث سایش و ایجاد سر و صدا می شود.



#چک کنید که پیستون به راحتی حرکت می کند و پیستون ها به طور کامل جمع می شوند.این برای جلوگیری از صفحه ضد صدا(شیم) لنت الزامی است.



#بررسی کنید که لنت های ترمز به راحتی و آزادانه در کالیپر ترمز قرار می گیرند.

در صورت نیاز لبه های لنت را با پلیسه (فرچه) پاک کنید.

نکته:اگر لنت ها در کالیپر به راحتی جای نگیرند باعث می شود لنت ها با دیسک تماس پیدا نکنند که این موجب سر و صدا می شود و به پین کالیپر یا پیستون آسیب می رسانند.



#در موارد خاص (کالیپر فرسوده یا آسیب دیده)محل تماس پشت های فلزی لنت ترمز و کالیپر را به آرامی با گریس مخصوص آغشته ساخته تا از حرکت لنت در کالپیر و ایجاد سر و صدا جلوگیری شود.

#نکته:حتما توجه داشته باشید که گریس مخصوص به مواد روی لنت تماسی نداشته باشد.



#زمانی که لنت ها و #پین های کالیپر در جای خود قرار گرفته اند پیچ کالیپر را ببندید.



#پیچ کالیپر را با دقت و تا انتها ببندید.



#اگر پیچ کالیپر هرز یا فرسوده شده آن را با پیج جدید تعویض نمایید.

از بسته شدن تمام پیچ ها اطمینان پیدا کنید و تمام توصیه های ایمنی را دنبال کنید.



#بعد از آنکه کالیپر را نصب کردید پدال ترمز را چند بار فشار دهیدتا پتانسیل فشار ترمز کامل شود.



#از کار کردن صحیح ترمز و همچنین پدال اطمینان حاصل کنید.



#بستن صحیح چرخ خودروو اطمینان از گردش صحیح چرخ



#در صورتی که چرخ ها آزادانه حرکت می کنند برای حرکت در جاده ها خودرو آماده است.



نکته : قبل از حرکت در جاده ها از #سیستم ترمز و چرخ ها در جاده تست به عمل بیاید ، زمانی که خودرو به راننده تحویل داده شد توصیه می شود از کارایی لنت ترمز اطمینان حاصل شود. t.me/eligafagh

#بدانیم
#نکته_آموزشی
تایرخودرو

🔴 طبق اعلام سازمان امنیت ترافیک بزرگراه های آمریکا 🇺🇸 بیشترین عامل تصادفات در بزرگراه ها، عدم حفظ تعادل وسیله نقلیه توسط لاستیک های خودرو بوده!؟

👈 زمانی که راننده به حادثه واکنش نشان میدهد در اکثر مواقع یا پدال ترمز را درگیر می‌کند و یا سعی میکند با فرمان گیری لحظه ای از برخورد جلوگیری کند.

🔴 در زمان استفاده از ترمز، اگر آج تایر از عمق مناسبی برخوردار باشد (حداقل 4mm) و سطح تایر یکنواخت خورده شده باشد (دارای سطح ناهماهنگ نباشد)
مطمئناً اصطکاک آن با سطح جاده بالابوده و توقف وسیله سریع تر انجام خواهد شد.

🔴 در زمان فرمان گیری لحظه ای نیز مضاف بر میزان آج استاندارد، اگر باد تایرها تنظیم باشد نیز، سیستم تعلیق و فرمان نیز راحت تر عمل میکند.