#بدانیم سیستم EBA در #خودرو چه معنایی دارد؟
بررسی #تصادفات رانندگی نشان می‌دهد بخش عمده‌ای از تصادفات ناشی از ترمز دیرهنگام راننده و یا بی‌توجهی وی به اطراف و درنتیجه عدم ترمزگیری از سوی او است.
این مسأله شاید در نگاه اول غیر‌قابل حل به‌نظر برسد اما خودروسازان با فناوری جدید توانسته‌اند این مشکل را تا حد زیادی حل کنند که حاصل آن #EBA است. این سیستم با نام کامل Emergency Brake Assit یا ترمز اضطراری خودکار وظیفه دارد در مواقعی که راننده توجه لازم را ندارد و یا دیرتر از زمان لازم ترمز می‌کند وارد عمل شود.
اساس کار این سیستم بر تشخیص وجود موانع در جلوی خودرو است و به دنبال آن ابتدا راننده را از وجود مانع مطلع می‌کند و در صورت عدم واکنش وی در زمینه ترمزگیری، برای کاهش شدت برخورد اقدام به درگیر کردن ترمزها و حتی متوقف کردن خودرو (بسته به سرعت حرکت) می‌کند. برای این منظور این سیستم از رادار یا دوربین سه‌بعدی در جلوی خودرو بهره می‌گیرد. به این ترتیب به‌طور پیوسته فضای مقابل خودرو را تحت نظر می‌گیرد و در صورتی که مانعی در مقابل خودرو قرار گیرد (خودروی جلویی توقف کند و یا عابری به مقابل خودرو بیاید و یا موتورسواری ناگهان به مقابل خودرو بپیچد) ابتدا (در صورتی که زمان کافی وجود داشته باشد) با هشدار صوتی به راننده اطلاع می‌دهد و پس از آن در صورتی که واکنشی از سوی راننده نبیند (ترمز کردن) به‌طور خودکار با توجه به سرعت خودرو و فاصله با مانع، ترمزها را با تمام توان فعال می‌کند (برای این منظور از پمپ #ABS استفاده می‌شود).
البته پیش از درگیر کردن #ترمزها، این سیستم با بررسی فاصله با مانع و سرعت خودرو، زمان لازم برای ورود به مدار را ارزیابی می‌کند و عملاً در آخرین لحظات وارد مدار می‌شود و این‌گونه نیست که پیوسته در کار راننده دخالت کند چراکه در غیر این صورت ورود آن به مدار میتواند خطرناک باشد. این #سیستم حتی اگر فشار پای راننده بر پدال ترمز به حد کافی نیز نباشد وارد عمل می‌شود و فشار #ترمز در مسیر را تقویت می‌کند تا به این ترتیب بتواند از بخش عمده‌ای از تصادفات جلوگیری کند. t.me/eligafagh
بررسی #تصادفات رانندگی نشان می‌دهد بخش عمده‌ای از تصادفات ناشی از ترمز دیرهنگام راننده و یا بی‌توجهی وی به اطراف و درنتیجه عدم ترمزگیری از سوی او است.
این مسأله شاید در نگاه اول غیر‌قابل حل به‌نظر برسد اما خودروسازان با فناوری جدید توانسته‌اند این مشکل را تا حد زیادی حل کنند که حاصل آن #EBA است. این سیستم با نام کامل Emergency Brake Assit یا ترمز اضطراری خودکار وظیفه دارد در مواقعی که راننده توجه لازم را ندارد و یا دیرتر از زمان لازم ترمز می‌کند وارد عمل شود.
اساس کار این سیستم بر تشخیص وجود موانع در جلوی خودرو است و به دنبال آن ابتدا راننده را از وجود مانع مطلع می‌کند و در صورت عدم واکنش وی در زمینه ترمزگیری، برای کاهش شدت برخورد اقدام به درگیر کردن ترمزها و حتی متوقف کردن خودرو (بسته به سرعت حرکت) می‌کند. برای این منظور این سیستم از رادار یا دوربین سه‌بعدی در جلوی خودرو بهره می‌گیرد. به این ترتیب به‌طور پیوسته فضای مقابل خودرو را تحت نظر می‌گیرد و در صورتی که مانعی در مقابل خودرو قرار گیرد (خودروی جلویی توقف کند و یا عابری به مقابل خودرو بیاید و یا موتورسواری ناگهان به مقابل خودرو بپیچد) ابتدا (در صورتی که زمان کافی وجود داشته باشد) با هشدار صوتی به راننده اطلاع می‌دهد و پس از آن در صورتی که واکنشی از سوی راننده نبیند (ترمز کردن) به‌طور خودکار با توجه به سرعت خودرو و فاصله با مانع، ترمزها را با تمام توان فعال می‌کند (برای این منظور از پمپ #ABS استفاده می‌شود).
البته پیش از درگیر کردن #ترمزها، این سیستم با بررسی فاصله با مانع و سرعت خودرو، زمان لازم برای ورود به مدار را ارزیابی می‌کند و عملاً در آخرین لحظات وارد مدار می‌شود و این‌گونه نیست که پیوسته در کار راننده دخالت کند چراکه در غیر این صورت ورود آن به مدار میتواند خطرناک باشد. این #سیستم حتی اگر فشار پای راننده بر پدال ترمز به حد کافی نیز نباشد وارد عمل می‌شود و فشار #ترمز در مسیر را تقویت می‌کند تا به این ترتیب بتواند از بخش عمده‌ای از تصادفات جلوگیری کند. t.me/eligafagh
Telegram
لنت ترمز الیگ "elig"
"تخصص ما سیستم ترمز است لطفا با ما مشورت کنید"
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"
#لنت #دیسک #سرامیک
www.elig-agency.com
تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"
#لنت #دیسک #سرامیک
www.elig-agency.com
تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
Forwarded from Deleted Account
#بدانیم ویژگی های یک لنت ترمز خوب چیست؟
#لنت ترمز قسمتی از سیستم #ترمز وسایل نقلیه‌است که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یا کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می‌شود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر می‌باشد.لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرک ، که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.
توجه داشته باشید سیستم ترمز از مجموعه ای از قطعات که به صورت کاملا هماهنگ عمل می کنند ،تشکیل شده و یک لنت خوب زمانی میتواند دارای عملکردی مناسب باشد که این مجموعه درست عمل کند. بدین منظور قبل از نصب لنت از سالم بودن الباقی اجزا اطمینان حاصل نمایید تا دچار هزینه و خرابی های احتمالی در آینده نگردید.از شایع ترین این موارد ، قبل از نصب باید از صاف و هموار بودن دیسک ها مطمئن شوید، همچنین باید پس از نصب چندین مرتبه آهسته با فشار آوردن به پدال ترمز از عملکرد صحیح #بوستر خود اطمینان حاصل نمایید و حتما چند کیلومتر اول را محتاطانه برانید تا لنت ها بر روی #دیسک به اصطلاح آب بندی شود.
ویژگی دیگر یک #لنت سالم و مناسب #عمر آن است. لنت باید دارای ضریب اصطکاک و پایداری بالا باشد و با تغییرات درجه حرارت و سرعت در حد وسیع مقاومت نماید، در حرارت بالا به سرعت خنک شود و قابلیت ترمزگیری خود را حفظ نماید.اگر لنت ترمز شما خشک و سفت باشد، دیسک های خودرو آسیب دیده قابلیت ترمزگیری، به حد مطلوب نخواهد رسید و صدای سوت شنیده خواهد شد. یک به یک این ویژگی ها در #لنت #ترمزها و #دیسک چرخ های #سرامیکی #الیگ با دقت و توسط آزمایشگاههای تست مدرن و همچنین زیر نظر #متخصصین این صنعت #تست و پس از اطمینان کامل از صحت کالا در چرخه تولید و با توجه به تمامی جزییات به #بازار مصرف عرضه می گردد. پس #هوشمندانه انتخاب کنید .
برای #حمایت از کانال خودتان مارا به دوستان خودمعرفی کنید.
🆔https://telegram.me/joinchat/C76_vz7BeFBrtnuzVs6Tew
ما به شما #فکر می کنیم.
#لنت ترمز قسمتی از سیستم #ترمز وسایل نقلیه‌است که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یا کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می‌شود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر می‌باشد.لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرک ، که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.
توجه داشته باشید سیستم ترمز از مجموعه ای از قطعات که به صورت کاملا هماهنگ عمل می کنند ،تشکیل شده و یک لنت خوب زمانی میتواند دارای عملکردی مناسب باشد که این مجموعه درست عمل کند. بدین منظور قبل از نصب لنت از سالم بودن الباقی اجزا اطمینان حاصل نمایید تا دچار هزینه و خرابی های احتمالی در آینده نگردید.از شایع ترین این موارد ، قبل از نصب باید از صاف و هموار بودن دیسک ها مطمئن شوید، همچنین باید پس از نصب چندین مرتبه آهسته با فشار آوردن به پدال ترمز از عملکرد صحیح #بوستر خود اطمینان حاصل نمایید و حتما چند کیلومتر اول را محتاطانه برانید تا لنت ها بر روی #دیسک به اصطلاح آب بندی شود.
ویژگی دیگر یک #لنت سالم و مناسب #عمر آن است. لنت باید دارای ضریب اصطکاک و پایداری بالا باشد و با تغییرات درجه حرارت و سرعت در حد وسیع مقاومت نماید، در حرارت بالا به سرعت خنک شود و قابلیت ترمزگیری خود را حفظ نماید.اگر لنت ترمز شما خشک و سفت باشد، دیسک های خودرو آسیب دیده قابلیت ترمزگیری، به حد مطلوب نخواهد رسید و صدای سوت شنیده خواهد شد. یک به یک این ویژگی ها در #لنت #ترمزها و #دیسک چرخ های #سرامیکی #الیگ با دقت و توسط آزمایشگاههای تست مدرن و همچنین زیر نظر #متخصصین این صنعت #تست و پس از اطمینان کامل از صحت کالا در چرخه تولید و با توجه به تمامی جزییات به #بازار مصرف عرضه می گردد. پس #هوشمندانه انتخاب کنید .
برای #حمایت از کانال خودتان مارا به دوستان خودمعرفی کنید.
🆔https://telegram.me/joinchat/C76_vz7BeFBrtnuzVs6Tew
ما به شما #فکر می کنیم.
Forwarded from Deleted Account
#بدانیم ویژگی های یک لنت ترمز خوب چیست؟
#لنت ترمز قسمتی از سیستم #ترمز وسایل نقلیه‌است که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یا کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می‌شود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر می‌باشد.لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرک ، که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.
توجه داشته باشید سیستم ترمز از مجموعه ای از قطعات که به صورت کاملا هماهنگ عمل می کنند ،تشکیل شده و یک لنت خوب زمانی میتواند دارای عملکردی مناسب باشد که این مجموعه درست عمل کند. بدین منظور قبل از نصب لنت از سالم بودن الباقی اجزا اطمینان حاصل نمایید تا دچار هزینه و خرابی های احتمالی در آینده نگردید.از شایع ترین این موارد ، قبل از نصب باید از صاف و هموار بودن دیسک ها مطمئن شوید، همچنین باید پس از نصب چندین مرتبه آهسته با فشار آوردن به پدال ترمز از عملکرد صحیح #بوستر خود اطمینان حاصل نمایید و حتما چند کیلومتر اول را محتاطانه برانید تا لنت ها بر روی #دیسک به اصطلاح آب بندی شود.
ویژگی دیگر یک #لنت سالم و مناسب #عمر آن است. لنت باید دارای ضریب اصطکاک و پایداری بالا باشد و با تغییرات درجه حرارت و سرعت در حد وسیع مقاومت نماید، در حرارت بالا به سرعت خنک شود و قابلیت ترمزگیری خود را حفظ نماید.اگر لنت ترمز شما خشک و سفت باشد، دیسک های خودرو آسیب دیده قابلیت ترمزگیری، به حد مطلوب نخواهد رسید و صدای سوت شنیده خواهد شد. یک به یک این ویژگی ها در #لنت #ترمزها و #دیسک چرخ های #سرامیکی #الیگ با دقت و توسط آزمایشگاههای تست مدرن و همچنین زیر نظر #متخصصین این صنعت #تست و پس از اطمینان کامل از صحت کالا در چرخه تولید و با توجه به تمامی جزییات به #بازار مصرف عرضه می گردد. پس #هوشمندانه انتخاب کنید .
برای #حمایت از کانال خودتان مارا به دوستان خودمعرفی کنید.
🆔https://telegram.me/joinchat/C76_vz7BeFBrtnuzVs6Tew
ما به شما #فکر می کنیم.
#لنت ترمز قسمتی از سیستم #ترمز وسایل نقلیه‌است که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یا کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می‌شود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر می‌باشد.لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرک ، که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.
توجه داشته باشید سیستم ترمز از مجموعه ای از قطعات که به صورت کاملا هماهنگ عمل می کنند ،تشکیل شده و یک لنت خوب زمانی میتواند دارای عملکردی مناسب باشد که این مجموعه درست عمل کند. بدین منظور قبل از نصب لنت از سالم بودن الباقی اجزا اطمینان حاصل نمایید تا دچار هزینه و خرابی های احتمالی در آینده نگردید.از شایع ترین این موارد ، قبل از نصب باید از صاف و هموار بودن دیسک ها مطمئن شوید، همچنین باید پس از نصب چندین مرتبه آهسته با فشار آوردن به پدال ترمز از عملکرد صحیح #بوستر خود اطمینان حاصل نمایید و حتما چند کیلومتر اول را محتاطانه برانید تا لنت ها بر روی #دیسک به اصطلاح آب بندی شود.
ویژگی دیگر یک #لنت سالم و مناسب #عمر آن است. لنت باید دارای ضریب اصطکاک و پایداری بالا باشد و با تغییرات درجه حرارت و سرعت در حد وسیع مقاومت نماید، در حرارت بالا به سرعت خنک شود و قابلیت ترمزگیری خود را حفظ نماید.اگر لنت ترمز شما خشک و سفت باشد، دیسک های خودرو آسیب دیده قابلیت ترمزگیری، به حد مطلوب نخواهد رسید و صدای سوت شنیده خواهد شد. یک به یک این ویژگی ها در #لنت #ترمزها و #دیسک چرخ های #سرامیکی #الیگ با دقت و توسط آزمایشگاههای تست مدرن و همچنین زیر نظر #متخصصین این صنعت #تست و پس از اطمینان کامل از صحت کالا در چرخه تولید و با توجه به تمامی جزییات به #بازار مصرف عرضه می گردد. پس #هوشمندانه انتخاب کنید .
برای #حمایت از کانال خودتان مارا به دوستان خودمعرفی کنید.
🆔https://telegram.me/joinchat/C76_vz7BeFBrtnuzVs6Tew
ما به شما #فکر می کنیم.
Forwarded from لنت ترمز الیگ "elig" (Afagh Khodro)
#بدانیم سیستم EBA در #خودرو چه معنایی دارد؟
بررسی #تصادفات رانندگی نشان می‌دهد بخش عمده‌ای از تصادفات ناشی از ترمز دیرهنگام راننده و یا بی‌توجهی وی به اطراف و درنتیجه عدم ترمزگیری از سوی او است.
این مسأله شاید در نگاه اول غیر‌قابل حل به‌نظر برسد اما خودروسازان با فناوری جدید توانسته‌اند این مشکل را تا حد زیادی حل کنند که حاصل آن #EBA است. این سیستم با نام کامل Emergency Brake Assit یا ترمز اضطراری خودکار وظیفه دارد در مواقعی که راننده توجه لازم را ندارد و یا دیرتر از زمان لازم ترمز می‌کند وارد عمل شود.
اساس کار این سیستم بر تشخیص وجود موانع در جلوی خودرو است و به دنبال آن ابتدا راننده را از وجود مانع مطلع می‌کند و در صورت عدم واکنش وی در زمینه ترمزگیری، برای کاهش شدت برخورد اقدام به درگیر کردن ترمزها و حتی متوقف کردن خودرو (بسته به سرعت حرکت) می‌کند. برای این منظور این سیستم از رادار یا دوربین سه‌بعدی در جلوی خودرو بهره می‌گیرد. به این ترتیب به‌طور پیوسته فضای مقابل خودرو را تحت نظر می‌گیرد و در صورتی که مانعی در مقابل خودرو قرار گیرد (خودروی جلویی توقف کند و یا عابری به مقابل خودرو بیاید و یا موتورسواری ناگهان به مقابل خودرو بپیچد) ابتدا (در صورتی که زمان کافی وجود داشته باشد) با هشدار صوتی به راننده اطلاع می‌دهد و پس از آن در صورتی که واکنشی از سوی راننده نبیند (ترمز کردن) به‌طور خودکار با توجه به سرعت خودرو و فاصله با مانع، ترمزها را با تمام توان فعال می‌کند (برای این منظور از پمپ #ABS استفاده می‌شود).
البته پیش از درگیر کردن #ترمزها، این سیستم با بررسی فاصله با مانع و سرعت خودرو، زمان لازم برای ورود به مدار را ارزیابی می‌کند و عملاً در آخرین لحظات وارد مدار می‌شود و این‌گونه نیست که پیوسته در کار راننده دخالت کند چراکه در غیر این صورت ورود آن به مدار میتواند خطرناک باشد. این #سیستم حتی اگر فشار پای راننده بر پدال ترمز به حد کافی نیز نباشد وارد عمل می‌شود و فشار #ترمز در مسیر را تقویت می‌کند تا به این ترتیب بتواند از بخش عمده‌ای از تصادفات جلوگیری کند. t.me/eligafagh
بررسی #تصادفات رانندگی نشان می‌دهد بخش عمده‌ای از تصادفات ناشی از ترمز دیرهنگام راننده و یا بی‌توجهی وی به اطراف و درنتیجه عدم ترمزگیری از سوی او است.
این مسأله شاید در نگاه اول غیر‌قابل حل به‌نظر برسد اما خودروسازان با فناوری جدید توانسته‌اند این مشکل را تا حد زیادی حل کنند که حاصل آن #EBA است. این سیستم با نام کامل Emergency Brake Assit یا ترمز اضطراری خودکار وظیفه دارد در مواقعی که راننده توجه لازم را ندارد و یا دیرتر از زمان لازم ترمز می‌کند وارد عمل شود.
اساس کار این سیستم بر تشخیص وجود موانع در جلوی خودرو است و به دنبال آن ابتدا راننده را از وجود مانع مطلع می‌کند و در صورت عدم واکنش وی در زمینه ترمزگیری، برای کاهش شدت برخورد اقدام به درگیر کردن ترمزها و حتی متوقف کردن خودرو (بسته به سرعت حرکت) می‌کند. برای این منظور این سیستم از رادار یا دوربین سه‌بعدی در جلوی خودرو بهره می‌گیرد. به این ترتیب به‌طور پیوسته فضای مقابل خودرو را تحت نظر می‌گیرد و در صورتی که مانعی در مقابل خودرو قرار گیرد (خودروی جلویی توقف کند و یا عابری به مقابل خودرو بیاید و یا موتورسواری ناگهان به مقابل خودرو بپیچد) ابتدا (در صورتی که زمان کافی وجود داشته باشد) با هشدار صوتی به راننده اطلاع می‌دهد و پس از آن در صورتی که واکنشی از سوی راننده نبیند (ترمز کردن) به‌طور خودکار با توجه به سرعت خودرو و فاصله با مانع، ترمزها را با تمام توان فعال می‌کند (برای این منظور از پمپ #ABS استفاده می‌شود).
البته پیش از درگیر کردن #ترمزها، این سیستم با بررسی فاصله با مانع و سرعت خودرو، زمان لازم برای ورود به مدار را ارزیابی می‌کند و عملاً در آخرین لحظات وارد مدار می‌شود و این‌گونه نیست که پیوسته در کار راننده دخالت کند چراکه در غیر این صورت ورود آن به مدار میتواند خطرناک باشد. این #سیستم حتی اگر فشار پای راننده بر پدال ترمز به حد کافی نیز نباشد وارد عمل می‌شود و فشار #ترمز در مسیر را تقویت می‌کند تا به این ترتیب بتواند از بخش عمده‌ای از تصادفات جلوگیری کند. t.me/eligafagh
Telegram
لنت ترمز الیگ "elig"
"تخصص ما سیستم ترمز است لطفا با ما مشورت کنید"
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"
#لنت #دیسک #سرامیک
www.elig-agency.com
تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"
#لنت #دیسک #سرامیک
www.elig-agency.com
تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co