📍 Əziz Əliyev küçəsi hal hazırda.
Əvvəl axşamlar tıxaclarla assosiasiya olan küçə indi şəhər sakinləri və qonaqları belə cəlb edir.
#piyadalaşma
Əvvəl axşamlar tıxaclarla assosiasiya olan küçə indi şəhər sakinləri və qonaqları belə cəlb edir.
#piyadalaşma
İnsan yönümlü şəhərlər ️
🚍 Puşkin küçəsində deyəsən avtobus zolağı təşkil olunur. 📸 İzləyici bu küçədə yeni xətlənmə işlərinin aparılmasının fotosunu göndərib. 🔸 Bu küçədə avtobus zolağının təşkilinə dair planları AYNA-nın nümayəndəsi açıqlamışdır. 🔹 Nəhayət bu küçədə avtobuslar…
⬆️ Və budur Puşkin küçəsində yeni avtobus zolağı.
🔹 Əsas məsələ — avtomobil zolaqların sayını saxlamaqla bu mümkün olub.
🔸 4-zolaqlı küçə olub 5-zolaqlı. Sadəcə zolaqların eni adekvat ölçüyə gətirməklə. Düzdür, zolaqların birini velozolağa da çevirmək olardı.
📸 foto: İbrahim Ocadov.
#avtobuszolaqları
🔹 Əsas məsələ — avtomobil zolaqların sayını saxlamaqla bu mümkün olub.
🔸 4-zolaqlı küçə olub 5-zolaqlı. Sadəcə zolaqların eni adekvat ölçüyə gətirməklə. Düzdür, zolaqların birini velozolağa da çevirmək olardı.
📸 foto: İbrahim Ocadov.
#avtobuszolaqları
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚍 Bir işıqfor fazasında 5 avtobus birdən keçdi!
Puşkin küçəsində avtobus zolağının əsas faydasını bu videoda aydın görsənir.
#avtobuszolaqları #minivloq
Puşkin küçəsində avtobus zolağının əsas faydasını bu videoda aydın görsənir.
#avtobuszolaqları #minivloq
🗓 Şəhərin və dünyanın urbanistik nəbzini buraxanlar üçün:
🔹 Türkiyədə evlərin bərpa misallarına baxdıq.
🔹 İstanbulda avtobus dayanacaqlarında məlumat tablolarını göstərdim.
🔹 Metroda tikinti işləri ilə bağlı brutto sistemini buna görə aktual oldu.
🔹 Bakı küçələrini yağış yağan kimi yenidən su basdı.
🔹 Paris isə bizə avtomobil istifadəsinin azalmasının aydın şəkildə müsbət təsirini göstərdi.
🔹 Piyadalaşan Əziz Əliyev küçəsi də artıq inanılmaz dərəcədə canlanma müşahidə olunur.
🔹 Puşkin küçəsində nəhayət avtobus zolağı salındı. Və elə birinci gündən təsiri hiss olundu.
✨ Layihəmizin fəaliyyətinə dəstək.
💡 Kanalda reklam.
⭐️ Özəl müzakirə qrupuna qoşulmaq.
⠀
#urbanhəftə
🔹 Türkiyədə evlərin bərpa misallarına baxdıq.
🔹 İstanbulda avtobus dayanacaqlarında məlumat tablolarını göstərdim.
🔹 Metroda tikinti işləri ilə bağlı brutto sistemini buna görə aktual oldu.
🔹 Bakı küçələrini yağış yağan kimi yenidən su basdı.
🔹 Paris isə bizə avtomobil istifadəsinin azalmasının aydın şəkildə müsbət təsirini göstərdi.
🔹 Piyadalaşan Əziz Əliyev küçəsi də artıq inanılmaz dərəcədə canlanma müşahidə olunur.
🔹 Puşkin küçəsində nəhayət avtobus zolağı salındı. Və elə birinci gündən təsiri hiss olundu.
✨ Layihəmizin fəaliyyətinə dəstək.
💡 Kanalda reklam.
⭐️ Özəl müzakirə qrupuna qoşulmaq.
⠀
#urbanhəftə
🇦🇿 Bakı şəhərinin meri yoxdur. BŞİH başçısı Eldar Əzizovu bugün bəzi jurnalistlər "Bakı meri" kimi təqdim edir, lakin rəsmi olaraq Bakı şəhərində belə vəzifə yoxdur.
⠀
Mer təkcə kommunal xidmətləri deyil, eyni zamanda:
⠀
🔹 Şəhərin bütün infrastrukturu və abadlıq işlərinə nəzarət edir.
🔹 Şəhər nəqliyyatının təşkilinə cavabdehlik daşıyır.
🔹 Şəhər büdcəsinin formalaşdırılmasında iştirak edir.
🔹 Sosial-iqtisadi məsələlərdə iştirak edir və qərarlar verir.
🔹 Şəhərdə fəaliyyət göstərən biznes və sahibkarlarla ünsiyyətdə olur.
🔹 Şəhər sakinləri ilə görüşlər keçirir.
⠀
Bakı və Azərbaycanın heç bir digər şəhərində bütün bu səlahiyyətləri birləşdirən vəzifə yoxdur. Və bu vəzifə mütləq seçkili olmalıdır.
⠀
Mer təkcə kommunal xidmətləri deyil, eyni zamanda:
⠀
🔹 Şəhərin bütün infrastrukturu və abadlıq işlərinə nəzarət edir.
🔹 Şəhər nəqliyyatının təşkilinə cavabdehlik daşıyır.
🔹 Şəhər büdcəsinin formalaşdırılmasında iştirak edir.
🔹 Sosial-iqtisadi məsələlərdə iştirak edir və qərarlar verir.
🔹 Şəhərdə fəaliyyət göstərən biznes və sahibkarlarla ünsiyyətdə olur.
🔹 Şəhər sakinləri ilə görüşlər keçirir.
⠀
Bakı və Azərbaycanın heç bir digər şəhərində bütün bu səlahiyyətləri birləşdirən vəzifə yoxdur. Və bu vəzifə mütləq seçkili olmalıdır.
🇫🇮 Finlandiyadan küçə sahəsinin istifadəsinin əla nümunəsi.
⠀
🔹 Küçəyə baxanda boş görsənir, bir avtomobil belə görmürsünüz. Ona görə ki bura yeni salınan yaşayış massivlərini birləşdirən yoldur. Və finlər İNDİDƏN artıq multimodal küçənin salınmasını düşünürlər — geniş səki, velozolaq və ictimai nəqliyyat. Özü də ətrafa baxın, dağlıq, relyef, meşələr — bunları bəhanə gətirən yoxdur.
⠀
🔹 Yaşayış məntəqələrindən keçən küçələr məhz belə olmalıdır.
⠀
🔹 Küçəyə baxanda boş görsənir, bir avtomobil belə görmürsünüz. Ona görə ki bura yeni salınan yaşayış massivlərini birləşdirən yoldur. Və finlər İNDİDƏN artıq multimodal küçənin salınmasını düşünürlər — geniş səki, velozolaq və ictimai nəqliyyat. Özü də ətrafa baxın, dağlıq, relyef, meşələr — bunları bəhanə gətirən yoxdur.
⠀
🔹 Yaşayış məntəqələrindən keçən küçələr məhz belə olmalıdır.
🚲 Velosiped zolaqlarının interaktiv xəritəsini hazırladım.
⠀
🔹 Bakının mövcud zolaqları, AYNA-nın açıqladığı planlarla yanaşı, qısa zamanda şəbəkələşməni təmin edə biləcək zolaqlar üçün təkliflər qeyd olunub.
⠀
☑️ Əksər yerlərdə hərəkət zolaqlarını saxlamaqla, "pop-up" zolaqlar təşkil etmək mümkündür. Hələlik, yalnız mövcud zolaqlara bitişik ərazilər nəzərə alınıb, lakin Bakının bir çox küçə və prospektlərin bu zolaqlar şəbəkəsini genişləndirmək olar.
➡️ Xəritə Google Maps-ə inteqrasiya edilib, buradan daxil ola bilərsiniz.
💬 Təkliflərinizi isə şərhlərdə yaza bilərsiniz.
#velosipedzolaqları
⠀
🔹 Bakının mövcud zolaqları, AYNA-nın açıqladığı planlarla yanaşı, qısa zamanda şəbəkələşməni təmin edə biləcək zolaqlar üçün təkliflər qeyd olunub.
⠀
☑️ Əksər yerlərdə hərəkət zolaqlarını saxlamaqla, "pop-up" zolaqlar təşkil etmək mümkündür. Hələlik, yalnız mövcud zolaqlara bitişik ərazilər nəzərə alınıb, lakin Bakının bir çox küçə və prospektlərin bu zolaqlar şəbəkəsini genişləndirmək olar.
➡️ Xəritə Google Maps-ə inteqrasiya edilib, buradan daxil ola bilərsiniz.
💬 Təkliflərinizi isə şərhlərdə yaza bilərsiniz.
#velosipedzolaqları
Forwarded from Apar 🚴
Velosiped qəbirstanlığı? 😱
Bəli Bəli düz görürsünüz, Çində çox geniş ərazilərdə belə velosiped qəbirstanlıqları yayılıb 🚲
Buna səbəb isə bir velosipedin təmirinin yenisini almaqdan daha baha başa gəlməsidir və kirayə şirkətlərinin əlində həddindən çox velosipedlər olmasıdır 😥
Görəsən gecələr burada velosiped ruhları gəzir? 😂👻
Bəli Bəli düz görürsünüz, Çində çox geniş ərazilərdə belə velosiped qəbirstanlıqları yayılıb 🚲
Buna səbəb isə bir velosipedin təmirinin yenisini almaqdan daha baha başa gəlməsidir və kirayə şirkətlərinin əlində həddindən çox velosipedlər olmasıdır 😥
Görəsən gecələr burada velosiped ruhları gəzir? 😂👻
Forwarded from Əkinçi
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Bakının memarlıq irsinin qorunması
Memar Dilqəm İsmayılovla Bakının memarlıq irsinin qorunmasının vacibliyi barədə danışdıq. Qonağımız deyir ki, şəhərsalma ilə bağlı mövcud yanaşmalar səbəbindən Bakı öz kimliyini itirmək riski ilə üz-üzədir.
Tam video burada.
@akinchiproject
Memar Dilqəm İsmayılovla Bakının memarlıq irsinin qorunmasının vacibliyi barədə danışdıq. Qonağımız deyir ki, şəhərsalma ilə bağlı mövcud yanaşmalar səbəbindən Bakı öz kimliyini itirmək riski ilə üz-üzədir.
Tam video burada.
@akinchiproject
🇨🇳 Çində tramvaylar.
⠀
🚊 Bugün bizimlə vizasız rejim sazişini imzalayan bu ölkənin 20-dən çox şəhərində tramvay sistemlərini çalışır. Onların əksəriyyəti 21-ci əsrdə salınıb.
⠀
🔹 Tramvaylar özləri də Çində istehsal olunur. Avropanın tanınmış Siemens və Alstom şirkətlərinin texnologiyalarına əsaslanaraq, bu gün Çin tam olaraq özünü şəhərətrafı qatar və tramvay vaqonları ilə təmin edir.
⠀
#Çin #tramvay
⠀
🚊 Bugün bizimlə vizasız rejim sazişini imzalayan bu ölkənin 20-dən çox şəhərində tramvay sistemlərini çalışır. Onların əksəriyyəti 21-ci əsrdə salınıb.
⠀
🔹 Tramvaylar özləri də Çində istehsal olunur. Avropanın tanınmış Siemens və Alstom şirkətlərinin texnologiyalarına əsaslanaraq, bu gün Çin tam olaraq özünü şəhərətrafı qatar və tramvay vaqonları ilə təmin edir.
⠀
#Çin #tramvay