🌳 Ağaclar şəhərin kondisioneridir.
⠀
🌞 Bakı kimi yayı isti keçən şəhərlərdə yaşıllığın olması olduqca önəmlidir. Ağacların küçələrdə yaratdığı kölgələr və mikroiqlim şəhəri daha sərin və gəzməli məkana çevirir.
⠀
🔹 Biricni foto - Azadlıq prospekti.
🔸 İkinci foto - 8 noyabr prospekti.
#ağaclar
⠀
🌞 Bakı kimi yayı isti keçən şəhərlərdə yaşıllığın olması olduqca önəmlidir. Ağacların küçələrdə yaratdığı kölgələr və mikroiqlim şəhəri daha sərin və gəzməli məkana çevirir.
⠀
🔹 Biricni foto - Azadlıq prospekti.
🔸 İkinci foto - 8 noyabr prospekti.
#ağaclar
İnsan yönümlü şəhərlər ️
⛔️ Yeni cərimələr belə olacaq. ⠀ ✍️ Bu gün Milli Məclisdə ikinci oxunuşda yeni qanun layihəsi müzakirə olunacaq. Onun təsdiq olunma ehtimalı yüksəkdir. Qanuna "velosiped yolu" və "kiçik elektrik nəqliyyat vasitələri" (elektroskuter) anlayışı daxil olur. ⠀…
⚡️ Cərimələr üçüncü oxunuşda Milli Məclisdə bu gün qəbul olundu.
🌳 Və təbii ki, küçədəki ağaclar və yaratdıqları kölgələr tək piyada gəzmək deyil, velosiped sürmək üçün münbit şərait yaradır.
⠀
🇧🇬 Fotolarda Sofiya şəhəridir. 🚲 Burada velosiped sürərdiniz?
#velosipedzolaqları #ağaclar #Sofiya
⠀
🇧🇬 Fotolarda Sofiya şəhəridir. 🚲 Burada velosiped sürərdiniz?
#velosipedzolaqları #ağaclar #Sofiya
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚲 Velosiped zolaqları bu küçə və ərazilərdə olacaq.
💬 AYNA-nın təmsilçisi Tərlan Səfərovun son vloq üçün müsahibəsindən.
#velosipedzolaqları
💬 AYNA-nın təmsilçisi Tərlan Səfərovun son vloq üçün müsahibəsindən.
#velosipedzolaqları
⛽️⚡️ Yanacaq və gediş haqlarında artım dolasıyla ölkədə hər şeyin bahalaşmasına gətirib çıxaracaq.
İnsanların rifahı və gəlirləri mövzusu aktual olduqca urbanistikanın əhəmiyyəti də artır. Bu haqda ətraflı yazmışdım, kanala yeni qoşulanlar üçün link: https://t.me/city4people_az/905
İnsanların rifahı və gəlirləri mövzusu aktual olduqca urbanistikanın əhəmiyyəti də artır. Bu haqda ətraflı yazmışdım, kanala yeni qoşulanlar üçün link: https://t.me/city4people_az/905
Telegram
İnsan yönümlü şəhərlər ️
🏙 Urbanistika və kasıbçılıq. Şəhərin rolu niyə bu qədər vacibdir?
⠀
Son vaxtlar belə bir söhbət eşidirəm ki, bəs, bu gün insanların sosial refahı get-gedə aşağı düşür, ölkəmizdə günü gündən artan qiymətlər əhalini çox narahat edir, yumşaq desək.
⠀
Nə səkilər?…
⠀
Son vaxtlar belə bir söhbət eşidirəm ki, bəs, bu gün insanların sosial refahı get-gedə aşağı düşür, ölkəmizdə günü gündən artan qiymətlər əhalini çox narahat edir, yumşaq desək.
⠀
Nə səkilər?…
🚍 50 qəpiklik nəqliyyatdan nə gözləyək?
⠀
🔸 Pessimistik səslənsə də, hələ ki heçnə. Qiyməti bu gün qalxan gediş haqqı yenə də sərnişindaşımanın maya dəyərini ödəməyəcək. Ən yaxşı halda, bu 10 qəpik qalxan dizelin qiymətini bir qədər kompensasiya edəcək.
⠀
🔹 Lakin ictimai nəqliyyat stateji sahə olduğundan, buna bazar yanaşması qətiyyən tətbiq olunası deyil. Subsidiyalar burada mütləqdir.
⠀
🔹 Deyirlər ki, yaxın zamanda brutto müqaviləyə keçid gözlənilir. Bu halda, daha çevik qiymət siyasəti mümkün olacaq, daşıyıcılar da ziyanda qalmayacaq. Ən əsası isə, aylıq/illik tariflər və digər güzəştləri tətbiq etmək olar ki, daha çox insanı ictimai nəqliyyata cəlb etmək olsun.
⠀
🔹 Bu işlər parallel olaraq, avtobus parkının yenilənməsi, onların qrafik üzrə hərəkət edilməsi və marşrut şəbəkəsinin genişləndirilməsi isə parallel aparılmalıdır. Bunlar olmayana qədər, hər kəs uduzmuş olacaq.
⠀
💬 Səmimi deyin, son 6 ay ərzində şəxsi avtomobil və taksidən imtina edib avtobus və metroya keçən ətrafınızda neçə nəfər tanıyırsınız?
#ictimainəqliyyat #analitika
⠀
🔸 Pessimistik səslənsə də, hələ ki heçnə. Qiyməti bu gün qalxan gediş haqqı yenə də sərnişindaşımanın maya dəyərini ödəməyəcək. Ən yaxşı halda, bu 10 qəpik qalxan dizelin qiymətini bir qədər kompensasiya edəcək.
⠀
🔹 Lakin ictimai nəqliyyat stateji sahə olduğundan, buna bazar yanaşması qətiyyən tətbiq olunası deyil. Subsidiyalar burada mütləqdir.
⠀
🔹 Deyirlər ki, yaxın zamanda brutto müqaviləyə keçid gözlənilir. Bu halda, daha çevik qiymət siyasəti mümkün olacaq, daşıyıcılar da ziyanda qalmayacaq. Ən əsası isə, aylıq/illik tariflər və digər güzəştləri tətbiq etmək olar ki, daha çox insanı ictimai nəqliyyata cəlb etmək olsun.
⠀
🔹 Bu işlər parallel olaraq, avtobus parkının yenilənməsi, onların qrafik üzrə hərəkət edilməsi və marşrut şəbəkəsinin genişləndirilməsi isə parallel aparılmalıdır. Bunlar olmayana qədər, hər kəs uduzmuş olacaq.
⠀
💬 Səmimi deyin, son 6 ay ərzində şəxsi avtomobil və taksidən imtina edib avtobus və metroya keçən ətrafınızda neçə nəfər tanıyırsınız?
#ictimainəqliyyat #analitika
Son 6 ay ərzində ictimai nəqliyyata özünüz və ya tanışlarınız keçibmi?
Anonymous Poll
5%
Şəxsi avtomobildən keçdim ictimai nəqliyyata (avtobus, metro)
9%
Taksidən keçdim ictimai nəqliyyata
16%
Əksinə, şəxsi maşına keçdim (ya da düşünürəm)
30%
Maşından/taksidən istifadə etməyə davam edirəm
41%
Məcburi şəkildə ictimai nəqliyyatdan istifadə edirəm
🚍 Bakıda və bizə yaxın olan qonşu paytaxtlarda ictimai nəqliyyat.
⠀
Bizə yaxın digər şəhərlərdə gediş haqqı fərqli olsa da, sərnişinlər üçün bir sıra üstünlüklər təqdim olunur. Misal üçün, bank kartı ilə ödəniş və müxtəlif kateqoriyalar güzəştlər.
⬆️ Ətraflı cədvəldə.
❗️ Çox gecikirik bu sahədə islahatlarla.
#ictimainəqliyyat
⠀
Bizə yaxın digər şəhərlərdə gediş haqqı fərqli olsa da, sərnişinlər üçün bir sıra üstünlüklər təqdim olunur. Misal üçün, bank kartı ilə ödəniş və müxtəlif kateqoriyalar güzəştlər.
⬆️ Ətraflı cədvəldə.
❗️ Çox gecikirik bu sahədə islahatlarla.
#ictimainəqliyyat
🚍 İctimai nəqliyyatının istifadəsinin stimullaşdırılmasından danışanda çox vaxt insanları məcburi şəkildə avtomobil komfortundan məhrum etmək kimi qəbul edirlər.
⠀
🔹 Çox sadə prinsip var, bunu dostlar və tanışlarınıza da başa sala bilərsiniz. Avtomobil istifadəsini heç kimi qadağan etmək fikrində deyil, sadəcə torpaq sahəsi məhdud resursdur, onu düzgün istifadə etmək lazımdır ki, küçələrdə sıxlığın azaldılmasına nail olmaq mümkün olsun.
⠀
🔹 İctimai nəqliyyatın əsas üstünlüyü də odur ki, kütləvi şəkildə şəhərə mobillik gətirə bilir. Əgər o daha effektivdirsə, deməli prioritet də ona verilməlidir.
🔹 Təbii ki, parallel olaraq ictimai nəqliyyat inkişaf etdirilməlidir ki, insanları özünə cəlb edə bilsin.
#urbanistika #ictimainəqliyyat
⠀
🔹 Çox sadə prinsip var, bunu dostlar və tanışlarınıza da başa sala bilərsiniz. Avtomobil istifadəsini heç kimi qadağan etmək fikrində deyil, sadəcə torpaq sahəsi məhdud resursdur, onu düzgün istifadə etmək lazımdır ki, küçələrdə sıxlığın azaldılmasına nail olmaq mümkün olsun.
⠀
🔹 İctimai nəqliyyatın əsas üstünlüyü də odur ki, kütləvi şəkildə şəhərə mobillik gətirə bilir. Əgər o daha effektivdirsə, deməli prioritet də ona verilməlidir.
🔹 Təbii ki, parallel olaraq ictimai nəqliyyat inkişaf etdirilməlidir ki, insanları özünə cəlb edə bilsin.
#urbanistika #ictimainəqliyyat
🇨🇿 Praqa şəhərinin əsas meydanlarından biri - Vatslav meydanı tamamilə piyadayönümlü olacaq.
⠀
🔹 İlin əvvəlində Praqanı gəzib sizə bu şəhərin təcrübəsini ətraflı göstərmişdim, o vaxt meydanın bir hissəsi maşınlar üçün artıq bağlanmışdır. İndi buraya tramvaylar da qayıdacaq.
⠀
🔹 Çexiyanın paytaxtı Avropanın ən insanyönümlü şəhərlərindən biridir.
#Praqa
⠀
🔹 İlin əvvəlində Praqanı gəzib sizə bu şəhərin təcrübəsini ətraflı göstərmişdim, o vaxt meydanın bir hissəsi maşınlar üçün artıq bağlanmışdır. İndi buraya tramvaylar da qayıdacaq.
⠀
🔹 Çexiyanın paytaxtı Avropanın ən insanyönümlü şəhərlərindən biridir.
#Praqa
🚧 Avtobus zolağı salındı, amma səki yerinə qayıtmadı.
🔸 Dünən Ə. Haqverdiyev küçəsində növbəti avtobus zolağı salındı, təbii ki, bunu yaxşı addım kimi qarşılamaq lazımdır. Bir küçədə ki günün hər hansı bir saatında tıxac ya sıxlıq müşahidə olunursa, ora mütləq avtobus zolağı lazımdır. Başqa cür avtobusların qrafik üzrə hərəkətini təmin etmək mümkün deyil.
🔸 Amma başqa bir məsələ ki, bu küçədə vaxtilə səki kəsilərək parkinqə çevrilmişdir. Bu məsələ sosial şəbəkələrdə işıqlandırıldıqdan sonra səkini yerinə qaytarmağa çalışdılar, amma alınmadı.
❗️ İndi isə, həmin parkinq cibinə daxil olmaq üçün, sürücülər mütləq avtobus zolağına daxil olmalıdır, hansının cəriməsi olub 100 AZN və 2 bal. Deməli, bu cibin heç bir mənası qalmadı. İzləyicinin göndərdiyi şəkildə gördüyünüz vəziyyət isə birmənalı olaraq qayda pozuntusudur.
🔹 Bu yaxınlarda AYNA Sahil metrosunun qabağındakı səkini bərpa edə bildi. İndi bu ərazi ilə bağlı da müraciət göndərərəm, baxaq görək səkilərin piyadalara qaytarılmasını məsələsi şəhərdə aktual etmək nə dərəcədə mümkündür.
#avtobuszolağı #səkilər
🔸 Dünən Ə. Haqverdiyev küçəsində növbəti avtobus zolağı salındı, təbii ki, bunu yaxşı addım kimi qarşılamaq lazımdır. Bir küçədə ki günün hər hansı bir saatında tıxac ya sıxlıq müşahidə olunursa, ora mütləq avtobus zolağı lazımdır. Başqa cür avtobusların qrafik üzrə hərəkətini təmin etmək mümkün deyil.
🔸 Amma başqa bir məsələ ki, bu küçədə vaxtilə səki kəsilərək parkinqə çevrilmişdir. Bu məsələ sosial şəbəkələrdə işıqlandırıldıqdan sonra səkini yerinə qaytarmağa çalışdılar, amma alınmadı.
❗️ İndi isə, həmin parkinq cibinə daxil olmaq üçün, sürücülər mütləq avtobus zolağına daxil olmalıdır, hansının cəriməsi olub 100 AZN və 2 bal. Deməli, bu cibin heç bir mənası qalmadı. İzləyicinin göndərdiyi şəkildə gördüyünüz vəziyyət isə birmənalı olaraq qayda pozuntusudur.
🔹 Bu yaxınlarda AYNA Sahil metrosunun qabağındakı səkini bərpa edə bildi. İndi bu ərazi ilə bağlı da müraciət göndərərəm, baxaq görək səkilərin piyadalara qaytarılmasını məsələsi şəhərdə aktual etmək nə dərəcədə mümkündür.
#avtobuszolağı #səkilər
🚍 Ayrılmış avtobus zolaqlarına etiraz edən sürücülərə həsr olunur.
❓ Nədənsə sükan arxasına oturan insanların bir çoxunda eqoizm digər hissləri üstələyir.
#avtobuszolaqları #karikatura
❓ Nədənsə sükan arxasına oturan insanların bir çoxunda eqoizm digər hissləri üstələyir.
#avtobuszolaqları #karikatura
🚲 Daha bir küçədə velosiped zolağı təşkil edilib.
⠀
🔹 Afiyəddin Cəlilov küçəsində təmir işləri bitir, izləyicinin göndərdiyi fotodan görünür ki, burada zolaqlanma işləri aparılmasına başlanılıb və artıq ilk cızıqlardan görünür ki, velosiped zolaqları nəzərdə tutulub.
⠀
🔸 Bu küçənin bəzi yerlərində səkilərlə də problemlər var, təəssüf ki, indiki layihədə yalnız asfalt örtüyünün dəyişməsi həyata keçirilib.
❗️ UPD: Avtobus zolağı hələ ki olmayacaq.
#velosipedzolaqları
⠀
🔹 Afiyəddin Cəlilov küçəsində təmir işləri bitir, izləyicinin göndərdiyi fotodan görünür ki, burada zolaqlanma işləri aparılmasına başlanılıb və artıq ilk cızıqlardan görünür ki, velosiped zolaqları nəzərdə tutulub.
⠀
🔸 Bu küçənin bəzi yerlərində səkilərlə də problemlər var, təəssüf ki, indiki layihədə yalnız asfalt örtüyünün dəyişməsi həyata keçirilib.
❗️ UPD: Avtobus zolağı hələ ki olmayacaq.
#velosipedzolaqları
İnsan yönümlü şəhərlər ️
🚧 Avtobus zolağı salındı, amma səki yerinə qayıtmadı. 🔸 Dünən Ə. Haqverdiyev küçəsində növbəti avtobus zolağı salındı, təbii ki, bunu yaxşı addım kimi qarşılamaq lazımdır. Bir küçədə ki günün hər hansı bir saatında tıxac ya sıxlıq müşahidə olunursa, ora mütləq…
Böyük ümid hələ ki bəsləmirəm, açığı bunu edə bilsələr, təəccüblənərəm.
#müraciətlər
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM