Bakıya tramvayların qayıtmasına inanırsınız?
Anonymous Poll
33%
Bəli, yaxın illərdə qayıdacaq
34%
İndi yox, amma gələcək nəsillər görəcək
33%
İnandırıcı deyil artıq
🅿️ Sabah parklanma pulsuz olacaq.
⠀
Qanunvericiliyə görə, ödənişli parklanma bazar günlərinə şamil olunmur.
⠀
Amma bayramlara görə iş günlərinin yeri dəyişib və sabahkı bazar iş günü olacaq.
⠀
Bu “boşluqdan” istifadə edərək sabah sürücülər kef edə bilər. 🤡
#parklanma
⠀
Qanunvericiliyə görə, ödənişli parklanma bazar günlərinə şamil olunmur.
⠀
Amma bayramlara görə iş günlərinin yeri dəyişib və sabahkı bazar iş günü olacaq.
⠀
Bu “boşluqdan” istifadə edərək sabah sürücülər kef edə bilər. 🤡
#parklanma
📍Bakının küçələri çox genişdir və istəsək burada hər kəs üçün yer tapmaq olar.
⠀
Şəhərin əsas nəqliyyat arteriyalarından biri olan Zərifə Əliyeva küçəsində yalnız avtomobillər üçün yer ayrılıb. Buradan kifayət qədər marşrut keçir, lakin "yer yoxdur" bəhanəsi avtobus zolağı uzun illərdir çəkilmir.
⠀
🔸 İndi gəlin hazırda yolun necə paylanılmasına baxaq. Hərəkət zolağının eni 4 metrdən çoxdur. Bu, heç bir standarta uyğun deyil. Hətta maqistrallarda zolağın maksimum eni 3,75 metr olmalıdır. Şəhər daxilində bizim standartlarla zolaqlar 3 metr ola bilər, Avropada isə avtomobillər üçün zolaqlar 2,8 metr olur çox vaxt şəhər daxilində (xatırladım ki, ortastatistik avtomobilin eni 2 metrdir).
⠀
🔹 Biz müasir standartları tətbiq etsək, Zərifə Əliyeva küçəsində "sürücülərin haqqını taptalamadan" həm avtobus, həm də velosiped zolaqları üçün yer tapılar.
⠀
P.S. Avtomobil zolaqların sayını hətta azaltmaq olar, müasir şəhərlər bu istiqamətdə gedir.
#təklif
⠀
Şəhərin əsas nəqliyyat arteriyalarından biri olan Zərifə Əliyeva küçəsində yalnız avtomobillər üçün yer ayrılıb. Buradan kifayət qədər marşrut keçir, lakin "yer yoxdur" bəhanəsi avtobus zolağı uzun illərdir çəkilmir.
⠀
🔸 İndi gəlin hazırda yolun necə paylanılmasına baxaq. Hərəkət zolağının eni 4 metrdən çoxdur. Bu, heç bir standarta uyğun deyil. Hətta maqistrallarda zolağın maksimum eni 3,75 metr olmalıdır. Şəhər daxilində bizim standartlarla zolaqlar 3 metr ola bilər, Avropada isə avtomobillər üçün zolaqlar 2,8 metr olur çox vaxt şəhər daxilində (xatırladım ki, ortastatistik avtomobilin eni 2 metrdir).
⠀
🔹 Biz müasir standartları tətbiq etsək, Zərifə Əliyeva küçəsində "sürücülərin haqqını taptalamadan" həm avtobus, həm də velosiped zolaqları üçün yer tapılar.
⠀
P.S. Avtomobil zolaqların sayını hətta azaltmaq olar, müasir şəhərlər bu istiqamətdə gedir.
#təklif
❓Tramvay olacaq? Nə qədər metrostansiya olacaq? Yaxşı və pis məqamlar hansıdır?
⠀
Dünəndən bu suallar dayanmadan gəlir. Mən sizin üçün Bakının baş planının sənədini oxudum və təhlilini hazırladım.
⠀
🔹 Buyurun: https://city4people.az/post/baki-yeni-bas-plan-tehlil/
#başplan #bloq
⠀
Dünəndən bu suallar dayanmadan gəlir. Mən sizin üçün Bakının baş planının sənədini oxudum və təhlilini hazırladım.
⠀
🔹 Buyurun: https://city4people.az/post/baki-yeni-bas-plan-tehlil/
#başplan #bloq
✅ Kanala dəstək olun
Dostlar, “İnsan yönümlü şəhərlər” layihəsinin işini bəyənirsinizsə, bizə dəstək ola bilərsiniz. Müasir urbanistik gələcəyə doğru 💚
Dostlar, “İnsan yönümlü şəhərlər” layihəsinin işini bəyənirsinizsə, bizə dəstək ola bilərsiniz. Müasir urbanistik gələcəyə doğru 💚
🚲🔁🚙 Sürücüləri velosiped yolları ilə hərəkət etməyə məcbur etsək…
⠀
“Nəqliyyat layihələndirmənin absurdları” kitabından.
#velosipedzolaqları #karikatura
⠀
“Nəqliyyat layihələndirmənin absurdları” kitabından.
#velosipedzolaqları #karikatura
🇦🇿🇨🇭 "Azərbaycan Dəmir Yolları"nı qatarlarla təmin edən İsveçrənin "Stadler" şirkəti tramvaylar da buraxır.
⠀
🚊 Bu tramvaylar bir sıra Avropa şəhərlərində istismar olunur. Sanksiyalardan əvvəl Rusiyanın Sankt-Peterburq şəhəri də bu tramvaylardan alırdı ("Metelitsa" modelini).
⠀
Əgər Bakıya tramvaylar qaytarılacaqsa, "Stadler" ilə müqavilənin bağlanması ən uyğun variantlardan biri ola bilər.
⠀
⬆️ Hansı model daha çox xoşunuza gəlir?
#tramvay
⠀
🚊 Bu tramvaylar bir sıra Avropa şəhərlərində istismar olunur. Sanksiyalardan əvvəl Rusiyanın Sankt-Peterburq şəhəri də bu tramvaylardan alırdı ("Metelitsa" modelini).
⠀
Əgər Bakıya tramvaylar qaytarılacaqsa, "Stadler" ilə müqavilənin bağlanması ən uyğun variantlardan biri ola bilər.
⠀
⬆️ Hansı model daha çox xoşunuza gəlir?
#tramvay