İnsan yönümlü şəhərlər ️
3.64K subscribers
2.47K photos
308 videos
2 files
775 links
Təhlükəsiz, rahat və müasir şəhərlər, piyada, velosiped və digər nəqliyyat növlərindən bəhs edirəm.

Dəstək olmaq: city4people.az/destek
Əlaqə: @City4People_az_Bot
Download Telegram
🇦🇿 Bakının unudulmuş və unikal adasına baxın — bu gün Pirallahıya gedirik.

🔹 Yeni vloq üçün daha bir unikal rayona yollandıq. Keçmişdə Artyom adı ilə tanınan Pirallahıda bu gün vəziyyət necədir? Küçələr, tarixi məkanlar, yaşayış massivləri, sökülmüş dəmiryolu stansiyası və dağıdılmış zavodlar — yeni vloqda hamısını göstərəcəyik.

➡️ https://youtu.be/_IkKGR6MfWI?si=SWj-GD35_xPRxb3J

#vloq
🗓 Ötən həftə nəyi buraxa bilərdiniz:

🔹 Bakının tarixi mərkəzi küçələri süni intellektlə belə canlandırdıq.

🔹 BakuBus sorğu keçirir. Mütləq iştirak edin, avtobusların işləməsinə dair fikir bildirin.

🔹 Məktəbə maşınla və piyada gedən şagirdlərin rəsmləri uşaqların vizyon formalaşmasına çox yaxşı göstərdi.

🔹 Bu nümunə isə insanların şüuraltı davranışını və bu davranışı niyə nəzərə almaq vacibdir — onu izah edir.

🔹 Əziz Əliyev küçəsini piyada və velosipedçilərin yolunu tədbir zamanı bağlayan təşkilatçılar ictimai qınaqdan sonra belə paylaşım etdi.

🔹 Vağzal Meydanın cəmi bir il ərzində necə dəyişdiyi artıq peyk şəkillərində də görsənir.

🔹 Həftənin vloqunu çəkmək üçün isə Pirallahı adasına yollandıq. Vaxt edib izləyin, maraqlı alınıb.

İzləmədə qalın, bəzi postları yalnız burada, Telegramda paylaşıram.

Layihəmizin fəaliyyətinə dəstək.
💡
Kanalda reklam.
⭐️
Özəl müzakirə qrupuna qoşulmaq.

#urbanhəftə
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ Təhlükəsizlik sürətdən başlayır.

🔹 Bu gün "BMT-nin 8-ci Qlobal Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Həftəsi"nə start verilir. Təəssüf ki, Azərbaycan bu cəhətdən aparıcı ölkədən xeyli geridə qalır.

🔹 Misal üçün, əksər inkişaf etmiş ölkələrdə şəhər daxilində sürət limiti 50 km/s müəyyən edilib. Bu sürət həm şəhərdaxili yollar üçün optimal sayılır, və ən əsası qəza riskini xeyli aşağı salır.

🇦🇿 Azərbaycan qanunvericiliyində şəhər daxilində maksimal sürəti 50 km/s-dək endirmək lazımdır. İnsan yönümlü şəhər tək rahat deyil, eyni zamanda təhlükəsiz şəhər deməkdir.

#təhlükəsizlik
🚲 APAR-a yeni velosipedlər gəlir.

🔸 Elektrik velosipedlərin çatışmazlığı aradan qaldırılacaq.

📸 Fotonu Əli Əhmədli, APAR-ın icraçı direktoru paylaşıb.
🚲 Hüseyn Cavid prospektində yeni velosiped zolaqları çəkilib.

Bəzi yerlərdə velozolaq səkidə təşkil olunub. Hələ ki izləyicidən gələn fotoları paylaşıram, yəgin ki bir azdan rəsmi məlumat olar.

#velosipedzolaqları
☑️ Bordür xətlərinə yox deyilir.

🔹 Yaxşı bir tendensiyaya fikir vermişəm. Artıq yenidən xətlənmə işləri aparılanda yolun qırağında ağ və yaxud sarı rəngdə olan və yolun kənarını bildirən xətlər də silinir.

🔹 Onun rəngi adətən dayanma-durmanı nizamlayır, amma velozolaq olan yerdə ona gərək yoxdur. Əvəzində, küçə sahəsində ~30 santimetr yer qazanmaq olar.

🚌 Puşkin küçəsində avtobus zolağını salanda da bu cür etmişdilər.

📍 Fotoda: Hüseyn Cavid prospekti bu gün.
⚠️ Təhlükəsizlikdən danışaraq, bu mövzunu yenidən qaldırmaq labuddur.

🔸 Azərbaycanda yol qəzaların əksər hissəsi piyadaların vurulmasına düşür. Hətta piyada keçidlərinin özlərində dəfələrlə qəzalar olur. Bunun həll yolu — bu cür təhlükəsizlik adacıqlardırıdır.

🔹 Piyada keçidlərinə bu cür adacıqların üstünlüyü:

Sürücülər keçidə yaxınlaşanda sürəti aşağı salır, qəza riski azalır.
Piyadalar yolun bir hissəsini keçərək, digər tərəfdən gələn avtomobilləri adacıqda daha təhlükəsiz şəkildə gözləyə bilər.
Piyada keçidində qanunsuz ötmə əməliyyatı riski minimuma azalır.

🔹 Dəfələrlə postlarda və vloqlarda xarici təcrübənin misalları gətirilib. Bu gün hətta Bakıda da belə misallar var. 2022-ci ildə Nərimanov rayonunda belə adacıqlar təşkil edildi. Təəssüf ki, ardı gəlmədi. Bir çox ölkələrdə isə bu adacıqların təşkili hətta qanun və standartlarda öz əksini tapır.

☑️ Təhlükəsizlik infrastrukturdan başlayır.

#təhlükəsizlik
🗣️ Müzakirədə iştirak edin.

🕒 Sabah, saat 15:00-da BMT-nin keçirdiyi “Əlçatan Mobillik” vebinarında spiker qismində iştirak edəcəm.

🔹 Vacib və maraqlı mövzuları müzakirə edəcəyik, qoşulun.

➡️ Qeydiyyat üçün link.