#законодательство

📇 На федеральном портале общественных обсуждений законопроектов размещен проект федерального закона
«О внесении изменений в Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Суть законопроекта заключается в том, что Правительство РФ получит полномочия определять, какие именно грузы и перевозочные документы должны оформляться исключительно в электронном виде. Это значительный шаг вперед в цифровизации транспортной отрасли.

Важно отметить несколько ключевых аспектов:

1️⃣ Изменения вступят в силу с 1 июля 2025 года, что дает бизнесу достаточно времени для адаптации к новым требованиям.

2️⃣ Правительство будет формировать два основных перечня:
🔸 виды грузов, требующие электронного документооборота
🔹 типы перевозочных документов, которые должны существовать только в электронной форме

3️⃣ В законопроекте предусмотрены исключения, что позволит учесть особые случаи и ситуации, требующие традиционного документооборота.

🚚 Данная инициатива является логичным продолжением курса на цифровизацию экономики и направлена на повышение эффективности грузоперевозок.

#ЦифровизацияТранспорта #ГрузоперевозкиРФ #ЭлектронныйДокументооборот #Логистика #ТранспортныеУслуги #ЗаконодательствоРФ #ГрузоперевозкиРоссия #ЦифроваяТрансформация #ТранспортнаяОтрасль

#новостиотрасли

🚛 Цифровизация транспортного процесса: новый этап контроля

30 января на площадке Росавтотранса состоялось заседание рабочей группы, посвящённое созданию автоматизированных рабочих мест контролёров (АРМ контролёра). ☝️Это важный шаг в совершенствовании системы тахографического контроля, который направлен на повышение безопасности грузовых и пассажирских перевозок.

🤝 В мероприятии приняли участие представители Росавтотранса, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, ГУОБДД МВД России, а также руководители компаний-производителей тахографического оборудования и разработчики ПО. Заседание провёл и.о. генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Евгений Мошин.

🔍 На встрече обсуждались технические возможности Автоматизированной информационной системы «Тахографический контроль» (АИС «ТК»). Участники рассмотрели, как интегрировать ведомственные системы контрольных органов с АИС «ТК» и создать оптимальный интерфейс для удобства работы контролёров и инспекторов. Дальнейшая доработка функциональных требований к АРМ-контролёра будет осуществляться с учётом минимизации затрат и снижения трудоёмкости его внедрения и эксплуатации.

АРМ контролёра – это инновационный сервис, который позволит:
✅ Дистанционно определять наличие или отсутствие тахографа в транспортном средстве.
✅ Контролировать соблюдение водителями режима труда и отдыха.
✅ Повысить эффективность работы контролирующих органов за счёт превентивного подхода.

Система направлена на минимизацию затрат и упрощение процессов подготовки и применения инструментов контроля.

Источник: Ассоциация ТахоЦентр

#НРД #Тахографы #БезопасностьПеревозок #ЦифровизацияТранспорта #АРМКонтролёра #ТахографическийКонтроль