#новостиотрасли
📌Режим труда и отдыха для таксистов
Завершаем рабочую неделю новостями о введении норм времени управления транспортным средством и отдыха для таксистов.
📃На водителей автомобилей, управление которыми входит в их трудовые обязанности, и водителей автомобилей, являющихся ИП и осуществляющих управление автомобилем самостоятельно, распространяются особенности режима рабочего времени и времени отдыха, установленные ПМ 424.
🚖Но так же важно отметить, что с 1 сентября 2023 года будут закреплены нормы рабочего времени для самозанятых таксистов. Нормы утверждает Постановление Правительства РФ от 02.06.2023 № 908 «Об утверждении норм рабочего времени, времени отдыха, норм времени управления транспортным средством для физических лиц, Правил учета рабочего времени, времени отдыха, времени управления транспортным средством физическими лицами и о внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации». Постановление вступает в силу с 1 сентября 2023 г. и действует до 1 марта 2029 г.
Нормальная продолжительность рабочего времени в неделю — 40 часов (8 часов в день при 5-дневной рабочей неделе). Есть исключения*.
☝️Если автомобиль не оборудован тахографом, нужно вести журнал учета времени согласно требованиям к его форме, содержанию и порядку ведения.
В рабочее время включаются периоды, которые не связаны с управлением ТС, например:
— проверка технического состояния автомобиля перед рейсом;
— медосмотр;
— самостоятельный ремонт автомобиля;
— ожидание заказа, посадка и высадка пассажиров;
— заполнение журнала учета рабочего времени, времени отдыха, времени управления ТС.
*В документе есть исключения, с которыми вы можете ознакомиться по ссылке: http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202306020057
📌Режим труда и отдыха для таксистов
Завершаем рабочую неделю новостями о введении норм времени управления транспортным средством и отдыха для таксистов.
📃На водителей автомобилей, управление которыми входит в их трудовые обязанности, и водителей автомобилей, являющихся ИП и осуществляющих управление автомобилем самостоятельно, распространяются особенности режима рабочего времени и времени отдыха, установленные ПМ 424.
🚖Но так же важно отметить, что с 1 сентября 2023 года будут закреплены нормы рабочего времени для самозанятых таксистов. Нормы утверждает Постановление Правительства РФ от 02.06.2023 № 908 «Об утверждении норм рабочего времени, времени отдыха, норм времени управления транспортным средством для физических лиц, Правил учета рабочего времени, времени отдыха, времени управления транспортным средством физическими лицами и о внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации». Постановление вступает в силу с 1 сентября 2023 г. и действует до 1 марта 2029 г.
Нормальная продолжительность рабочего времени в неделю — 40 часов (8 часов в день при 5-дневной рабочей неделе). Есть исключения*.
☝️Если автомобиль не оборудован тахографом, нужно вести журнал учета времени согласно требованиям к его форме, содержанию и порядку ведения.
В рабочее время включаются периоды, которые не связаны с управлением ТС, например:
— проверка технического состояния автомобиля перед рейсом;
— медосмотр;
— самостоятельный ремонт автомобиля;
— ожидание заказа, посадка и высадка пассажиров;
— заполнение журнала учета рабочего времени, времени отдыха, времени управления ТС.
*В документе есть исключения, с которыми вы можете ознакомиться по ссылке: http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202306020057
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.06.2023 № 908 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.06.2023 № 908
"Об утверждении норм рабочего времени, времени отдыха, норм времени управления транспортным средством для физических лиц, Правил учета рабочего времени, времени отдыха, времени управления…
"Об утверждении норм рабочего времени, времени отдыха, норм времени управления транспортным средством для физических лиц, Правил учета рабочего времени, времени отдыха, времени управления…
#праздник
📌Поздравляем с Днем России!
12 июня наша прекрасная страна отмечает свой день: День России.
💥Сегодня мы отмечаем День России - праздник, который символизирует единство и силу нашей страны. Этот день напоминает нам о том, что мы все вместе - граждане одной большой и могучей России.
Желаем вам, дорогие соотечественники, крепкого здоровья, благополучия и процветания. Пусть каждый день вашей жизни будет наполнен радостью, любовью и успехом. Пусть наша Родина будет всегда мирной и процветающей, а наши сердца будут наполнены гордостью за нашу страну.🎉
📌Поздравляем с Днем России!
12 июня наша прекрасная страна отмечает свой день: День России.
💥Сегодня мы отмечаем День России - праздник, который символизирует единство и силу нашей страны. Этот день напоминает нам о том, что мы все вместе - граждане одной большой и могучей России.
Желаем вам, дорогие соотечественники, крепкого здоровья, благополучия и процветания. Пусть каждый день вашей жизни будет наполнен радостью, любовью и успехом. Пусть наша Родина будет всегда мирной и процветающей, а наши сердца будут наполнены гордостью за нашу страну.🎉
📌Ближайшее будущее: онлайн-тахографы
На прошедшей 1 июня онлайн-конференции Fleet Management Systems компания АТОЛ тахографы Drive выступила в качестве соорганизатора мероприятия.
💥Руководитель АТОЛ Тахографы Drive выступил спикером конференции, где в рамках своего доклада рассказал о ближайших изменениях в автоматизации системы тахографического контроля в РФ, ходе пилотного проекта по внедрению онлайн-тахографов и ответил на вопросы практиков рынка.
Запись выступления Дмитрия Трубицына на FMS-2023 доступна по ссылке: https://youtu.be/YeQyMkU_FXY
Доступ к видеозаписями конференции и презентациями других спикеров с конференции вы можете получить на сайте: https://fms-conf.com/
На прошедшей 1 июня онлайн-конференции Fleet Management Systems компания АТОЛ тахографы Drive выступила в качестве соорганизатора мероприятия.
💥Руководитель АТОЛ Тахографы Drive выступил спикером конференции, где в рамках своего доклада рассказал о ближайших изменениях в автоматизации системы тахографического контроля в РФ, ходе пилотного проекта по внедрению онлайн-тахографов и ответил на вопросы практиков рынка.
Запись выступления Дмитрия Трубицына на FMS-2023 доступна по ссылке: https://youtu.be/YeQyMkU_FXY
Доступ к видеозаписями конференции и презентациями других спикеров с конференции вы можете получить на сайте: https://fms-conf.com/
YouTube
2. Дмитрий Трубицын / АТОЛ ТАХОГРАФЫ DRIVE
#новостиотрасли
📌«Цифровые двойники» российских дорог
🚦В России реализуется проект по цифровизации уличного движения. «Цифровые двойники» дорожно-уличной сети позволят проводить мониторинг состояния объектов инфраструктуры (светофоров, дорожных знаков, ограждений, бордюров, остановок) и своевременно реагировать на внештатные ситуации.
💥На данный момент уже оцифровано 70 городов в 29 регионах России и 40 тыс. км дорог. К 2030 году планируется оцифровать всю улично-дорожную сеть — 1,5 млн. км.
Компанией «Цифровые дороги» реализуется проект с помощью российского программно-аппаратного комплекса, в работе которого используется искусственный интеллект.
📌«Цифровые двойники» российских дорог
🚦В России реализуется проект по цифровизации уличного движения. «Цифровые двойники» дорожно-уличной сети позволят проводить мониторинг состояния объектов инфраструктуры (светофоров, дорожных знаков, ограждений, бордюров, остановок) и своевременно реагировать на внештатные ситуации.
💥На данный момент уже оцифровано 70 городов в 29 регионах России и 40 тыс. км дорог. К 2030 году планируется оцифровать всю улично-дорожную сеть — 1,5 млн. км.
Компанией «Цифровые дороги» реализуется проект с помощью российского программно-аппаратного комплекса, в работе которого используется искусственный интеллект.
#законодательство
📌Сегодня поговорим о том, какие законы устанавливают основания для проведения соответствующих проверок.
💥Согласно п. 26 Правил дорожного движения, физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн и автобусов, «по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа.»
Полномочия по осуществлению соответствующего контроля входят в компетенцию МВД, в частности, ГИБДД. Это регламентировано в Постановлении Правительства № 1101 от 30.06.2021 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения <...>»
✔️Пункт 3 соответствующего постановления гласит, что
«3. Уполномоченными органами, осуществляющими федеральный надзор, являются:
Министерство внутренних дел Российской Федерации и его территориальные органы;»
💥Таким образом, проверку соблюдения норм п. 26 ПДД имеют право проводить сотрудники ГИБДД. По их требованию водители должны предоставлять доступ к тахографу, карте водителя и выводить на печать информацию из тахографа.
📌Сегодня поговорим о том, какие законы устанавливают основания для проведения соответствующих проверок.
💥Согласно п. 26 Правил дорожного движения, физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн и автобусов, «по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа.»
Полномочия по осуществлению соответствующего контроля входят в компетенцию МВД, в частности, ГИБДД. Это регламентировано в Постановлении Правительства № 1101 от 30.06.2021 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения <...>»
✔️Пункт 3 соответствующего постановления гласит, что
«3. Уполномоченными органами, осуществляющими федеральный надзор, являются:
Министерство внутренних дел Российской Федерации и его территориальные органы;»
💥Таким образом, проверку соблюдения норм п. 26 ПДД имеют право проводить сотрудники ГИБДД. По их требованию водители должны предоставлять доступ к тахографу, карте водителя и выводить на печать информацию из тахографа.
#видео #продукт
📌Один из способов представления информации, хранимой в памяти тахографа, — это распечатка отчетов. Для того, чтобы разместить на распечатке большой объем данных, часть информации отображается в виде пиктограмм.
Что обозначают пиктограммы и их сочетания, можно уточнить в руководстве пользователя для конкретной модели тахографа.
💥Ассоциация Тахографический центр выпустила видео с разъяснениями об основных группах пиктограмм, используемых в распечатках тахографов, и структуре расположения информации на распечатке.
☝️Рекомендуем к просмотру: https://tahograf.online/kak-ponyat-chto-na-raspechatke-tahografa/
📌Один из способов представления информации, хранимой в памяти тахографа, — это распечатка отчетов. Для того, чтобы разместить на распечатке большой объем данных, часть информации отображается в виде пиктограмм.
Что обозначают пиктограммы и их сочетания, можно уточнить в руководстве пользователя для конкретной модели тахографа.
💥Ассоциация Тахографический центр выпустила видео с разъяснениями об основных группах пиктограмм, используемых в распечатках тахографов, и структуре расположения информации на распечатке.
☝️Рекомендуем к просмотру: https://tahograf.online/kak-ponyat-chto-na-raspechatke-tahografa/
#новостиотрасли
📌Заменит ли искусственный интеллект водителей, менеджеров по логистике и кладовщиков?
Портал SuperJob провел опрос среди пользователей, сможет ли искусственный интеллект заменить их в работе. В среднем респонденты признали, что возможности ИИ смогут выполнить около 33% их должностных обязанностей, но не смогут заменить их полностью.
При этом 36% менеджеров по логистике утверждают, что никакую их работу искусственный интеллект выполнять не будет. Среди водителей в этом убеждены 21% респондентов.
Тенденция на внедрение искусственного интеллекта в области транспорта и логистики активно развивается. Например, с 14 июня по трассе М-11 запущены беспилотные грузовики компании КамАЗ. Пока речь идет о запуске транспорта четвертого уровня автономности, то есть в кабине грузовика будет присутствовать водитель-испытатель.
🚛По словам первого заместителя председателя правительства РФ Андрея Белоусова, пока бизнес-модель внедрения беспилотников на рынке грузоперевозок существует только на бумаге. На практике для работы нейросети необходимо обеспечить соответствующую инфраструктуру: выделенные полосы, чтобы беспилотники, двигающиеся медленнее потока, не мешали другим ТС, стационарные базовые станции через каждые 10 км для более точного позиционирования, а также надежная связь формата 5G. В России пока нет ни одной дороги для эксплуатации беспилотников пятого, высшего уровня автономности.
📌Заменит ли искусственный интеллект водителей, менеджеров по логистике и кладовщиков?
Портал SuperJob провел опрос среди пользователей, сможет ли искусственный интеллект заменить их в работе. В среднем респонденты признали, что возможности ИИ смогут выполнить около 33% их должностных обязанностей, но не смогут заменить их полностью.
При этом 36% менеджеров по логистике утверждают, что никакую их работу искусственный интеллект выполнять не будет. Среди водителей в этом убеждены 21% респондентов.
Тенденция на внедрение искусственного интеллекта в области транспорта и логистики активно развивается. Например, с 14 июня по трассе М-11 запущены беспилотные грузовики компании КамАЗ. Пока речь идет о запуске транспорта четвертого уровня автономности, то есть в кабине грузовика будет присутствовать водитель-испытатель.
🚛По словам первого заместителя председателя правительства РФ Андрея Белоусова, пока бизнес-модель внедрения беспилотников на рынке грузоперевозок существует только на бумаге. На практике для работы нейросети необходимо обеспечить соответствующую инфраструктуру: выделенные полосы, чтобы беспилотники, двигающиеся медленнее потока, не мешали другим ТС, стационарные базовые станции через каждые 10 км для более точного позиционирования, а также надежная связь формата 5G. В России пока нет ни одной дороги для эксплуатации беспилотников пятого, высшего уровня автономности.
#законодательство
📌При проверке тахографов одним из пунктов, на которые обращают внимание сотрудники ГИБДД, является запрет использования тахографа, сведения о котором не учтены в перечне сведений о моделях тахографов.
Указанное требование содержится в п. 12 Приложения 3 Приказа Минтранса № 440 от 28.10.2020:
«12. Водителям запрещается:
5) использование тахографа, сведения о модели которого не учтены в перечне сведений о моделях тахографов;»
Таким образом, использование тахографа, не учтенного в перечне ФБУ «Росавтотранс», образует состав правонарушения по ч. 1 ст. 11.23 КоАП и влечет наложение штрафа на водителя.
☝️Проверить, что тахограф включен в перечень, можно на портале ФБУ Росавтотранс: https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-ru/equipment-info/tachograph/
💯Подробнее о том, как проходит контроль обязательных требований к использованию тахографа, вы можете узнать из краткой инструкции для сотрудников ГИБДД, подготовленной Ассоциацией Тахоцентр.
📌При проверке тахографов одним из пунктов, на которые обращают внимание сотрудники ГИБДД, является запрет использования тахографа, сведения о котором не учтены в перечне сведений о моделях тахографов.
Указанное требование содержится в п. 12 Приложения 3 Приказа Минтранса № 440 от 28.10.2020:
«12. Водителям запрещается:
5) использование тахографа, сведения о модели которого не учтены в перечне сведений о моделях тахографов;»
Таким образом, использование тахографа, не учтенного в перечне ФБУ «Росавтотранс», образует состав правонарушения по ч. 1 ст. 11.23 КоАП и влечет наложение штрафа на водителя.
☝️Проверить, что тахограф включен в перечень, можно на портале ФБУ Росавтотранс: https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-ru/equipment-info/tachograph/
💯Подробнее о том, как проходит контроль обязательных требований к использованию тахографа, вы можете узнать из краткой инструкции для сотрудников ГИБДД, подготовленной Ассоциацией Тахоцентр.
#продукт
📌Можно ли отключить звук на тахографе?
🤗Пользователь тахографа АТОЛ Drive спросил, возможно ли отключить звук на тахографе, и если да, то как.
Спрашивали — отвечаем!
Звуковую индикацию на тахографе можно отключить. Для этого потребуется зайти в меню «Параметры — Устройство — Звук динамика — Выключен».
Также в этом разделе можно выбрать вариант звукового сигнала из трех предложенных.
Карта мастерской или водителя для настройки звуковой индикации тахографа не требуется.
Путь к разделу меню «Звук динамика» можно найти в руководстве по эксплуатации.
Для тех, кому удобнее воспринимать информацию в видео-формате ссылка на ролик с демонстрацией отключения звукового сигнала. https://www.youtube.com/watch?v=u7UnnrNqDTU
📌Можно ли отключить звук на тахографе?
🤗Пользователь тахографа АТОЛ Drive спросил, возможно ли отключить звук на тахографе, и если да, то как.
Спрашивали — отвечаем!
Звуковую индикацию на тахографе можно отключить. Для этого потребуется зайти в меню «Параметры — Устройство — Звук динамика — Выключен».
Также в этом разделе можно выбрать вариант звукового сигнала из трех предложенных.
Карта мастерской или водителя для настройки звуковой индикации тахографа не требуется.
Путь к разделу меню «Звук динамика» можно найти в руководстве по эксплуатации.
Для тех, кому удобнее воспринимать информацию в видео-формате ссылка на ролик с демонстрацией отключения звукового сигнала. https://www.youtube.com/watch?v=u7UnnrNqDTU
YouTube
Как отключить звук на тахографе
#статистика
📌За последние три года структура рынка среднетоннажных грузовиков (MCV) значительно изменилась за счет ухода части компаний.
🚛Заметные перемены произошли в марочном составе продаваемой техники. В 2021 году 79% рынка MCV принадлежало брендам, которые не ушли из России. В 2022 году их доля выросла до 83%. По прогнозам экспертов агентства «Автостат», по итогам нынешнего года оставшиеся бренды займут уже 96%.
✔️Аналитика структуры рынка по типу кузова MCV показывает не очень большие изменения: на 3% увеличилось количество фургонов, на 4% количество автоцистерн.
😉Будем следить за ситуацией на рынке MCV и в конце года сможем оценить точность прогнозов.
📌За последние три года структура рынка среднетоннажных грузовиков (MCV) значительно изменилась за счет ухода части компаний.
🚛Заметные перемены произошли в марочном составе продаваемой техники. В 2021 году 79% рынка MCV принадлежало брендам, которые не ушли из России. В 2022 году их доля выросла до 83%. По прогнозам экспертов агентства «Автостат», по итогам нынешнего года оставшиеся бренды займут уже 96%.
✔️Аналитика структуры рынка по типу кузова MCV показывает не очень большие изменения: на 3% увеличилось количество фургонов, на 4% количество автоцистерн.
😉Будем следить за ситуацией на рынке MCV и в конце года сможем оценить точность прогнозов.
#цитата
📌Может ли тахограф стать системой мониторинга?
💥Georoute собрали мнения экспертов о том, смогут ли онлайн-тахографы с интегрированным датчиком работоспособности водителя стать полноценной заменой системы мониторинга транспорта.
Константин Зяблин, директор департамента продуктов АТОЛ Тахографы Drive считает, что «есть все функциональные возможности стать заменой стандартным терминалам мониторинга транспорта»:
«В состав тахограф-онлайн в обязательном порядке входит связной модуль.
Наличие связного модуля позволяет тахографу-онлайн помимо обязательной передачи данных на сервер АИС ТК, передавать набор данных, таких как местоположение, скорость, данные с подключенных датчиков (например, датчиков уровня топлива) на дополнительный сервер по выбору пользователя.
Поэтому у тахографа-онлайн есть все функциональные возможности стать заменой стандартным терминалам мониторинга транспорта.»
Другие комментарии специалистов вы можете прочитать в статье https://georoute.ru/takhograf_sistema_monitoringa
📌Может ли тахограф стать системой мониторинга?
💥Georoute собрали мнения экспертов о том, смогут ли онлайн-тахографы с интегрированным датчиком работоспособности водителя стать полноценной заменой системы мониторинга транспорта.
Константин Зяблин, директор департамента продуктов АТОЛ Тахографы Drive считает, что «есть все функциональные возможности стать заменой стандартным терминалам мониторинга транспорта»:
«В состав тахограф-онлайн в обязательном порядке входит связной модуль.
Наличие связного модуля позволяет тахографу-онлайн помимо обязательной передачи данных на сервер АИС ТК, передавать набор данных, таких как местоположение, скорость, данные с подключенных датчиков (например, датчиков уровня топлива) на дополнительный сервер по выбору пользователя.
Поэтому у тахографа-онлайн есть все функциональные возможности стать заменой стандартным терминалам мониторинга транспорта.»
Другие комментарии специалистов вы можете прочитать в статье https://georoute.ru/takhograf_sistema_monitoringa
#развлечение
📌Недавно агентство «Автостат» провело опрос среди автолюбителей, какое радио они чаще слушают в дороге?
1️⃣Первое место досталось «Авторадио» (почти 40% голосов).
2️⃣На втором расположилось «Дорожное радио» (более 33% голосов).
3️⃣Третье место поделили «Европа Плюс» и «Русское радио».
Почти 12% опрошенных отметили, что вообще не слушают радио в дороге.
А вы слушаете радио? Какая ваша любимая волна? Поделитесь в комментариях!
📌Недавно агентство «Автостат» провело опрос среди автолюбителей, какое радио они чаще слушают в дороге?
1️⃣Первое место досталось «Авторадио» (почти 40% голосов).
2️⃣На втором расположилось «Дорожное радио» (более 33% голосов).
3️⃣Третье место поделили «Европа Плюс» и «Русское радио».
Почти 12% опрошенных отметили, что вообще не слушают радио в дороге.
А вы слушаете радио? Какая ваша любимая волна? Поделитесь в комментариях!
#продукт
📌Тахографы АТОЛ Drive заняли значительное место на рынке благодаря широкой дилерской сети. Каждый партнер нашей компании делает огромный вклад в то, чтобы приобретение и установка оборудования становились доступнее, удобнее и быстрее.
🚛Тахографические мастерские, учтенные в перечне ФБУ "Росавтотранс" и имеющие необходимые лицензии, компетенции и опыт работы с нашими тахографами есть во всех крупных городах.
☝️Ближайшего партнера вы можете найти в специальном разделе на нашем сайте: https://atoldrive.ru/gde-kupit/
Чтобы найти ближайшую мастерскую на карте - разрешите определение вашей геопозиции в браузере, либо воспользуйтесь удобными фильтрами или поиском по списку.
📌Тахографы АТОЛ Drive заняли значительное место на рынке благодаря широкой дилерской сети. Каждый партнер нашей компании делает огромный вклад в то, чтобы приобретение и установка оборудования становились доступнее, удобнее и быстрее.
🚛Тахографические мастерские, учтенные в перечне ФБУ "Росавтотранс" и имеющие необходимые лицензии, компетенции и опыт работы с нашими тахографами есть во всех крупных городах.
☝️Ближайшего партнера вы можете найти в специальном разделе на нашем сайте: https://atoldrive.ru/gde-kupit/
Чтобы найти ближайшую мастерскую на карте - разрешите определение вашей геопозиции в браузере, либо воспользуйтесь удобными фильтрами или поиском по списку.