В России испытали первую в мире установку для переработки уран-циркониевого топлива
На технической территории Атомфлот сейчас находятся 50 контейнеров с уран-циркониевым топливом от атомных ледоколов, которое выгрузили из хранилища плавучей технической базы «Лотта».
Такое топливо не перерабатывают нигде в мире. Инновационное решение предложило челябинское ПО «Маяк». В Росатоме сообщили, что опытные испытания прошли успешно, и в настоящее время ведется работа над внедрением этой технологии в промышленных масштабах.
#наукабизнесу #росатом #атомфлот #ледокол #инновации
На технической территории Атомфлот сейчас находятся 50 контейнеров с уран-циркониевым топливом от атомных ледоколов, которое выгрузили из хранилища плавучей технической базы «Лотта».
Такое топливо не перерабатывают нигде в мире. Инновационное решение предложило челябинское ПО «Маяк». В Росатоме сообщили, что опытные испытания прошли успешно, и в настоящее время ведется работа над внедрением этой технологии в промышленных масштабах.
#наукабизнесу #росатом #атомфлот #ледокол #инновации
«Газпром нефть» начнет продавать собственные технологии разведки и добычи
Компания объявила о создании нового бизнес-направления.
Бывший технологический центр «Бажен» - ныне «Газпромнефть — Технологические партнерства» сфокусируется на создании комплексных решений для достижения коммерческой эффективности проектов по добыче «трудной» нефти, а также реализации инновационных разработок на отраслевом рынке.
В состав пилотной группы проектов, которые планируется вывести на отраслевой рынок уже в 2020 году, вошли симулятор гидроразрыва пласта «КиберГРП» и программное обеспечение для проведения микросейсмического мониторинга.
«Наша цель — не просто заработать на продаже технологий. Не менее важным элементом является качественное изменение нашего технологического развития и его ускорение. Откликаясь на запросы клиентов, рыночные продукты эволюционируют существенно быстрее», - объясняет генеральный директор «Газпромнефть — Технологические партнерства» Кирилл Стрижнев.
#ГазпромНефть #инновации
Компания объявила о создании нового бизнес-направления.
Бывший технологический центр «Бажен» - ныне «Газпромнефть — Технологические партнерства» сфокусируется на создании комплексных решений для достижения коммерческой эффективности проектов по добыче «трудной» нефти, а также реализации инновационных разработок на отраслевом рынке.
В состав пилотной группы проектов, которые планируется вывести на отраслевой рынок уже в 2020 году, вошли симулятор гидроразрыва пласта «КиберГРП» и программное обеспечение для проведения микросейсмического мониторинга.
«Наша цель — не просто заработать на продаже технологий. Не менее важным элементом является качественное изменение нашего технологического развития и его ускорение. Откликаясь на запросы клиентов, рыночные продукты эволюционируют существенно быстрее», - объясняет генеральный директор «Газпромнефть — Технологические партнерства» Кирилл Стрижнев.
#ГазпромНефть #инновации
Инновационный бронированный кабель для работы на месторождениях начали производить в Ярославской области
В региональном правительстве заявили, что изделие не имеет аналогов в России и практически во всем мире.
Инновационный силовой кабель может применяться на нефтяных месторождениях и в местах, где существует угроза взрыва. Он устойчив к механическому, химическому и термическому воздействию.
«Новый кабель обладает уникальными свойствами и предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях, где использование обычных коммуникаций невозможно по соображениям безопасности», - рассказали в областном департаменте развития и внешнеэкономической деятельности
#инновации #наукабизнесу
В региональном правительстве заявили, что изделие не имеет аналогов в России и практически во всем мире.
Инновационный силовой кабель может применяться на нефтяных месторождениях и в местах, где существует угроза взрыва. Он устойчив к механическому, химическому и термическому воздействию.
«Новый кабель обладает уникальными свойствами и предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях, где использование обычных коммуникаций невозможно по соображениям безопасности», - рассказали в областном департаменте развития и внешнеэкономической деятельности
#инновации #наукабизнесу
Ледокол с гибридным моторизированным съемным носом спущен на воду в Финляндии
На озере Сайма в Финляндии приступил к работе ледокол Calypso, особенность которого заключается в том, что он оснащен съемной носовой частью - самой большой в мире моторизованной машиной такого типа.
Таки образом, появилась возможность использовать обычные суда ледового класса в качестве ледоколов в зимний период. По данным Seanews, этот специфический носовой механизм способен ломать лед толщиной до 70 см.
Эксперты отмечают, что новый вид съемной носовой части может сделать отрасль более эффективной и устойчивой, поскольку такая инновация позволит превратить в ледокол практически любой буксир.
#ледокол #инновации
На озере Сайма в Финляндии приступил к работе ледокол Calypso, особенность которого заключается в том, что он оснащен съемной носовой частью - самой большой в мире моторизованной машиной такого типа.
Таки образом, появилась возможность использовать обычные суда ледового класса в качестве ледоколов в зимний период. По данным Seanews, этот специфический носовой механизм способен ломать лед толщиной до 70 см.
Эксперты отмечают, что новый вид съемной носовой части может сделать отрасль более эффективной и устойчивой, поскольку такая инновация позволит превратить в ледокол практически любой буксир.
#ледокол #инновации
В России создадут первый лабораторный комплекс для прогнозирования эффективности методов увеличения нефтеотдачи
👩🔬 Сервис лабораторных исследований керна и флюидов поможет сократить затраты и повысить точность гидроразрыва пласта и других технологий интенсификации добычи. При этом срок проведения испытаний сократится в 10 раз при пятикратном снижении их стоимости.
🔬 Запатентованная разработчиком технология позволяет создавать микрофлюидные чипы - физический аналог керна, который детально отражает характеристики месторождений. С помощью этих мини-образцов проводятся эксперименты, в ходе которых можно оценить, насколько определенные методы повышения нефтеотдачи будут эффективны для конкретного месторождения.
⚙️ Проект получил финансирование венчурного фонда «Новая индустрия». Инвестиции позволят увеличить парк микрофлюидных установок. В перспективе может быть создано производство по выпуску микрофлюидных чипов.
#инновации
👩🔬 Сервис лабораторных исследований керна и флюидов поможет сократить затраты и повысить точность гидроразрыва пласта и других технологий интенсификации добычи. При этом срок проведения испытаний сократится в 10 раз при пятикратном снижении их стоимости.
🔬 Запатентованная разработчиком технология позволяет создавать микрофлюидные чипы - физический аналог керна, который детально отражает характеристики месторождений. С помощью этих мини-образцов проводятся эксперименты, в ходе которых можно оценить, насколько определенные методы повышения нефтеотдачи будут эффективны для конкретного месторождения.
⚙️ Проект получил финансирование венчурного фонда «Новая индустрия». Инвестиции позволят увеличить парк микрофлюидных установок. В перспективе может быть создано производство по выпуску микрофлюидных чипов.
#инновации
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уральские автомобилестроители показали Михаилу Мишустину газовый редуктор и крыльчатку вентилятора
👨💻 Премьер-министру России представили разработки предприятий Свердловской области на промышленной выставке «ИННОПРОМ-2023».
👨🎓 Главе правительства рассказали о нескольких проектах, реализованных Инжиниринговым центром цифровых технологий машиностроения Уральского федерального университета, говорится в сообщении Правительства России.
⚙️ Михаилу Мишустину представили газовый редуктор, который применяется в системе топливоподачи газовых автомобилей и автобусов. Главная задача проекта – полный реинжиниринг и повышение КПД аппарата на 30%. Выход на серийное производство планируется с четвертого квартала 2023 года. Свердловские разработчики также продемонстрировали крыльчатку вентилятора (исходное изделие Punker ZN405). Оборудование используется в вытяжных установках, сеялках и вентиляторах. Первая серия – 2500 штук – передана в производство на базе УрФУ.
#инновации
👨💻 Премьер-министру России представили разработки предприятий Свердловской области на промышленной выставке «ИННОПРОМ-2023».
👨🎓 Главе правительства рассказали о нескольких проектах, реализованных Инжиниринговым центром цифровых технологий машиностроения Уральского федерального университета, говорится в сообщении Правительства России.
⚙️ Михаилу Мишустину представили газовый редуктор, который применяется в системе топливоподачи газовых автомобилей и автобусов. Главная задача проекта – полный реинжиниринг и повышение КПД аппарата на 30%. Выход на серийное производство планируется с четвертого квартала 2023 года. Свердловские разработчики также продемонстрировали крыльчатку вентилятора (исходное изделие Punker ZN405). Оборудование используется в вытяжных установках, сеялках и вентиляторах. Первая серия – 2500 штук – передана в производство на базе УрФУ.
#инновации
«Роснефть» усовершенствовала технологию повышения нефтеотдачи на Ванкорском месторождении
⚙ Пилотный проект реализован на 9 скважинах Ванкорского месторождения. Инновационное инженерное решение по зарезке боковых стволов позволило увеличить глубину спуска насосного оборудования с большей производительностью – до 400 кубометров в сутки, а также снизить забойное давление на скважинах. Применение инновации увеличило объем дополнительной добычи нефти с 30 до 100%. Экономический эффект от инновации превысил 2,4 млрд рублей.
🔩 Технология зарезки бокового ствола подбирается под каждую скважину индивидуально - с учетом ее расположения, срока эксплуатации, протяженности необходимого горизонтального ствола. При этом на Ванкорском месторождении есть скважины, где проведены уже по четыре зарезки боковых стволов - это позволило продлить сроки их эксплуатации, поддержать или нарастить добычу.
⛓ Новая технология, успешно апробированная на месторождениях Ванкорской группы, будет использоваться при разработке активов проекта «Восток Ойл» на Таймыре.
#Роснефть #инновации
⚙ Пилотный проект реализован на 9 скважинах Ванкорского месторождения. Инновационное инженерное решение по зарезке боковых стволов позволило увеличить глубину спуска насосного оборудования с большей производительностью – до 400 кубометров в сутки, а также снизить забойное давление на скважинах. Применение инновации увеличило объем дополнительной добычи нефти с 30 до 100%. Экономический эффект от инновации превысил 2,4 млрд рублей.
🔩 Технология зарезки бокового ствола подбирается под каждую скважину индивидуально - с учетом ее расположения, срока эксплуатации, протяженности необходимого горизонтального ствола. При этом на Ванкорском месторождении есть скважины, где проведены уже по четыре зарезки боковых стволов - это позволило продлить сроки их эксплуатации, поддержать или нарастить добычу.
⛓ Новая технология, успешно апробированная на месторождениях Ванкорской группы, будет использоваться при разработке активов проекта «Восток Ойл» на Таймыре.
#Роснефть #инновации
«Росатом» испытал мобильный лазер для очистки воды от нефти
🎓 Специалисты «Росатома» испытали мобильный лазерный комплекс для удаления разлива нефтепродуктов в акватории Охотского моря у побережья острова Сахалин. Лазерная разработка ученых Троицкого института инновационных и термоядерных исследований была использована для выжигания нефтяного пятна впервые. Инновация позволит оперативно устранить аварийные разливы нефтепродуктов.
⚙️ Эксперты института применяли оборудование, препятствующее попаданию горючих веществ в воду, мобильный лазерный комплекс разместили на палубе грузового судна. Для имитации разлива использовался деревянный плот покрытый листами рубероида, на них нанесли слой смеси повышенной вязкости из сырой нефти и битума, чтобы исключить возможность ее вытекания и попадания в море. С помощью лазерного излучения был осуществлен поджиг горючей смеси на плоту с расстояния около 300 метров.
💬 «Проведенные испытания показали, что применение лазерных технологий для удаления нефтяной пленки на поверхности воды может стать перспективным методом ликвидации аварийных разливов в Арктике, где из-за низких температур невозможно использовать биологические методы, а работе нефтесборщиков мешает лед», — сообщил генеральный директор ГНЦ РФ ТРИНИТИ Кирилл Ильин.
#инновации
#инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Красноярские ученые изобрели водородный двигатель для Арктики
📍Ученые Институт нефти и газа Сибирского федерального университета совместно с компанией «Русский водород» разработали двигатель, пригодный для арктических морозов, сообщает ТАСС со ссылкой на комментарий генерального директора компании «Русский водород» Владимира Седова. Подобные двигатели могут решить проблему быстрой разрядки батареи на морозе.
🚘 Водородный бак массой 3 кг был установлен на американский электромобиль. Смешиваясь с кислородом, он вырабатывал энергию и запас хода электрокара увеличился с 400 до 1000 км.
💬 «Мы изменили конструкцию двигателя, изменили состав катализаторов и изменили охлаждение и подогрев топливного элемента, потому что для Арктики нужно было поменять эти технологии», - сообщил Владимир Седов, он также отметил, что для работы в условиях Крайнего Севера металл водородного двигателя обрабатывается специальным составом.
#Арктика #инновации
📍Ученые Институт нефти и газа Сибирского федерального университета совместно с компанией «Русский водород» разработали двигатель, пригодный для арктических морозов, сообщает ТАСС со ссылкой на комментарий генерального директора компании «Русский водород» Владимира Седова. Подобные двигатели могут решить проблему быстрой разрядки батареи на морозе.
🚘 Водородный бак массой 3 кг был установлен на американский электромобиль. Смешиваясь с кислородом, он вырабатывал энергию и запас хода электрокара увеличился с 400 до 1000 км.
💬 «Мы изменили конструкцию двигателя, изменили состав катализаторов и изменили охлаждение и подогрев топливного элемента, потому что для Арктики нужно было поменять эти технологии», - сообщил Владимир Седов, он также отметил, что для работы в условиях Крайнего Севера металл водородного двигателя обрабатывается специальным составом.
#Арктика #инновации