Новое решение для ремонта мостов предложили в России

🛞 Предохранить покрытие от сдвигов и обеспечить высокую гидроизоляцию может предложенная специалистами ЛУКОЙЛа технология вибролитых асфальтобетонов в сочетании с экологичным резиновым комплексным модификатором – новым видом материала, созданным на основе отработанных шин. Ранее асфальтобетонная смесь с модификатором, созданным на основе отработанных шин карьерных самосвалов, была использована на автозаправочных станциях компании.

🛣 Ремонт мостов с применением инновационной технологии будет занимать несколько дней, отмечают в пресс-службе предприятия, для него не придется перекрывать движение, даже если трафик на объекте высокоинтенсивный. Это доказали работы на мосту через Клязьму протяженностью 528 м. На очереди – реставрация крупных путепроводов.

#ремонт #инновации

Скорость проходки на буровых установках «Роснефти» в Иркутской области увеличат роботы

🛢 Отечественным роботизированным оборудованием для соединения бурильных труб оснащены буровые установки эшелонного типа на Верхнечонском и Северо-Даниловском нефтегазоконденсатных месторождениях компании «Верхнечонскнефтегаз». Как сообщает пресс-служба предприятия, их использование даст экономический эффект в размере 1,5 млн руб. для каждой скважины.

⚙️ Соединение каждой трубы с применением робота-манипулятора происходит всего за 31 сек., причем управление новым оборудованием ведется дистанционно: бурильщику необходимо с помощью пульта задать параметры и подвести ключи к соединению труб, после чего робот автоматически произведет свинчивание.

⏳ Для спуска колонны в скважину Верхнечонского месторождения средней протяженностью 3,5 км потребуется произвести 145 операций соединения и разъединения труб. Ранее данный процесс занимал почти сутки, теперь же время процесса сокращено на 10 ч.

#нефтедобыча #инновации

Сократить частоту поломок оборудования поможет новый умный комплекс, разработанный в Ростехе

⚙️Устройство представляет собой интеллектуальный автоматизированный прогностический комплекс оборудования, который позволит повысить эксплуатационный ресурс промышленной техники в любой отрасли промышленности, включая ТЭК, и сократить расходы на ее обслуживание.

⚙️Как отмечает пресс-служба Ростеха, комплекс объединяет в себе несколько систем. Мониторинговая система собирает данные о ресурсе оборудования, интеллектуальная делает анализ и строит прогноз по обслуживанию и ремонту, информационная формирует и передает пользователю отчет, который содержит в себе в том числе указания по своевременному обслуживанию.

🤖Комплекс работает под управлением ПО, в которое внедрены элементы искусственного интеллекта. Кроме того, он оснащен электронной базой по всем видам отказов оборудования и собственной сенсорной системой, в основе которой лежит работа специальных датчиков. Дефекты считываются с помощью инновационной импульсно-волновой технологии, которая дает возможность безошибочно определять ресурс техники и прогнозировать оставшийся срок службы с точностью до 99%. Существенной особенностью новой разработки является то, что она позволяет выявлять дефекты на ранних стадиях возникновения и отслеживать отклонения от заданных условий эксплуатации, например контролировать эффективность режима смазки и возможность качественного подбора смазочных материалов под динамической нагрузкой. Благодаря этому становится возможным снижение количества аварийных остановок оборудования и снижение стоимости его технического обслуживания.

📌Данная разработка является уникальным отечественным продуктом. Сейчас она проходит апробацию на площадках Ростеха, после чего доступ к ней получат и другие предприятия.

#инновации #диагностика

Коллаборативный робот-сварщик, созданный в Росатоме, приступил к работе

⚡️ В Центральном конструкторском бюро машиностроения (ЦКБМ) начались опытно-конструкторские работы по проведению лазерной сварки с использованием нового оборудования, сообщает «Атом Медиа».

⚡️ Специалисты машиностроительного дивизиона Росатома проводят сварку стальных колец-фиксаторов, которые удерживают в нужном положении графитовые элементы подшипников в главных циркуляционных насосах. Диаметр колец составляет около 8 см, толщина – всего 0,3 мм. Как отмечают сотрудники, выполнять сварочные работы ручным способом крайне трудно из-за сложного профиля в сечении: кольцо тонкое, геометрия его непроста. Однако, как отметил технический руководитель лаборатории мехатроники и робототехники ЦКБМ Станислав Скворцов, сейчас сварка таких колец выполняется без автоматизации процесса. Даже сварщикам высочайшей квалификации эту работу проводить сложно – тяжело обеспечивать стабильное качество по всей длине шва, малейшее движение руки может привести к появлению брака. Освоение роботизированной лазерной сварки позволяет получить стабильно высокое качество шва, не требующего последующей обработки.

⚡️ Для проведения лазерной сварки в лаборатории мехатроники и робототехники ЦКБМ собрали стенд, состоящий из робота-манипулятора, оснастки, включающей в себя вспомогательное приспособление для фиксации детали, и лазерной установки.

⚡️ Планируется, что по завершении опытно-конструкторских работ и исследования полученных образцов специалистами-материаловедами технология роботизированной лазерной сварки будет внедряться на производстве.

#Росатом #инновации

Пермские ученые помогут нефтяникам повысить срок службы оборудования при выкачке нефти

⚡️ Исследователи Пермского политеха предложили способ увеличения работоспособности оборудования, которое используется при разработке месторождений с трудноизвлекаемыми запасами углеводородов. Нефть добывается из наклонно направленных скважин и скважин с боковыми стволами. Сегодня одним из перспективных видов оборудования для них являются насосные установки с канатными штангами, которые располагают в месте интенсивного набора кривизны для соединения станка-качалки с насосом. Такое оборудование отличается высокой эффективностью, однако из-за недопустимого изгиба при провисании колонна может отказать: канатная штанга испытывает сжатие, которое приводит к разрушению конструкции. Необходимость ремонта серьезно снижает наработку насосных установок.

⚡️ Разработка ученых касается нового способа крепления канатной штанги в искривленном участке скважины: он обеспечит ее прямолинейное положение и увеличит работоспособность оборудования. Канатная штанга закрепляется в нужном положении специальными устройствами — центраторами. Их конструкция представляет собой бандажную втулку с концевыми упорами снаружи: они крепятся на канатной штанге и обеспечивают ей прямолинейное положение. Устанавливать центраторы требуется в местах, где необходимо обеспечить устойчивость штанги при воздействии максимальной сжимающей нагрузки.

⚡️ Предложенный пермскими учеными способ эксплуатации обеспечивает устойчивость канатной штанги при зависании, позволяет сохранить ее работоспособность и продлить срок службы скважинного оборудования.

#нефтедобыча #инновации

Российские ученые представили программу, способную автоматически управлять роботизированными комплексами

📱 Данные роботизированные комплексы используются для нанесения теплозащитных покрытий на детали для авиационных газотурбинных двигателей и установок: нанесение слоев управляется специалистами, которые должны программировать роботов, из-за чего их приходится на время выводить из строя. Новое программное обеспечение (ПО), предложенное исследователями Пермского политеха, позволяет автоматически писать коды для управления напыляющими установками, а значит может ускорить и удешевить процесс производства отечественных гражданских авиадвигателей и газотурбинных установок, а также повысить качество нанесения термозащитного слоя.

💻 Пресс-служба вуза сообщила, что в ходе разработки политехники создали цифровой двойник роботизированного комплекса, загрузили его в программу для моделирования процесса работы и построили путь, по которому робот должен ездить, а также определили, когда включать и выключать напыление. Траектория его движения, таким образом, задается в автоматическом режиме, причем выбирается оптимальный вариант, при котором обрабатываемое изделие покрывается ровным защитным слоем.

🔉 Как отметил доцент кафедры «Автоматика и телемеханика» Игорь Безукладников, тестирование программы на цифровом двойнике показало хорошие результаты. По предварительным данным, количество успешных операций составило 80%. Снижение временных затрат на одно напыление – 95%: ручное создание траектории под новую геометрию лопатки газотурбинного двигателя может занимать несколько рабочих смен, новое ПО сократит процесс до одной-двух смен. В перспективе планируется тестирование разработки на реальных станках.

#оборудование #инновации

Работу в Арктике облегчат новые трекеры

❄️ Инновационное оборудование, которое позволяет получать и отправлять данные в центры мониторинга в автономном режиме и не нуждается в регулярном обслуживании, представил Ростех. Как сообщает пресс-служба госкорпорации, разработка представляет собой модуль передачи телематической информации с техники, применяющейся в труднодоступных районах и в условиях Крайнего Севера. Он подключается к космическим аппаратам системы связи «Гонец» и обеспечивает прием и передачу текстовых и тревожных сообщений, а также транслирует телематические данные о состоянии объекта мониторинга. За позиционирование отвечает встроенный ГЛОНАСС/GPS-приемник.

📎 Герметичный корпус, а также возможность установки обогревательных элементов позволяют использовать телеком-модуль при экстремально низких температурах: диапазон от +50 до −60 °С. Изделие крепится на любую технику, а также может использоваться в открытом море, например, на судах и буровых платформах.

💫 Планируется, что серийное производство телекоммуникационных модулей стартует уже в 2025 году.

#Арктика #инновации

С пожарами и другими авариями на объектах ТЭК будут бороться роботы

😐 Новый робот-пожарный, разработанный сотрудниками холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации «Ростех», может бороться с огнем в экстремальных условиях; об этом свидетельствуют испытания, которые прошли на одном из объектов МЧС России в Оренбурге. Как сообщает пресс-служба Ростеха, устройство под дистанционным управлением оператора успешно справилось с возгоранием.

⚙️ На прошедшем во время данного мероприятия круглом столе по теме «Пожарная безопасность ТЭК. Современные вызовы. Пути решения» участники подчеркнули важность разработки новых эффективных методов борьбы с возгораниями и необходимость дальнейших исследований современных технологий пожаротушения. Работа по созданию и оптимизации конструкторских решений в данном направлении будет поддержана МЧС.

#роботизация #инновации

Количество промышленных роботов, применяемых на производстве в России, выросло за год на 12%

↗️ В конце 2024 года их число достигло 14 382 ед., сообщает портал «Сделано у нас» со ссылкой на обзор Центра развития промышленной робототехники Университета Иннополис. Отмечается, что годом ранее этот показатель составлял 12 841 шт.

⛏ Сегодня сферу робототехники в стране представляют более 70 компаний; из них непосредственно производством машин занимаются порядка 2 десятков, из которых 8 заняты изготовлением роботов-манипуляторов, включая коллаборативных роботов. Еще 56 компаний предоставляют услуги по интеграции, 5 организаций специализируются на выпуске комплектующих.

📇 По словам авторов исследования, сегодня промышленная робототехника уже становится одним из ключевых факторов, способствующих модернизации и повышению конкурентоспособности экономики, позволяя нарастить эффективность работы предприятий, их применяющих, и помогая им решать проблему нехватки квалифицированных кадров. Все это свидетельствует о том, что отечественный рынок промышленной робототехники продолжит расти: в прогнозе указывается, что за 2025 год эксплуатационный парк может увеличиться до 17 258 ед.

#инновации #промышленность

Новое дорожное покрытие, выдерживающее тяжелую технику, разработано в России

👨‍👩‍👧‍👦 При изготовлении сборно-разборного дорожного полотна специалисты Нанотехнологического центра композитов использовали эластичный резиново-полиуретановый композит. Как объясняют в пресс-службе РОСНАНО, материал обладает самым высоким коэффициентом трения среди альтернативных решений, а также способен выдержать нагрузку до 80 т, причем по нему может ездить не только колесная, но и гусеничная техника, что актуально для удаленных северных территорий, на которых сосредоточены мощности по добыче и транспортировке углеводородов.

👨‍👩‍👧‍👦 При этом весят композитные плиты в 3,5 раза меньше традиционных железобетонных, что упрощает транспортировку, существенно снижает время и денежные траты на подготовку основания. Новые плиты можно использовать для строительства временных дорог и площадок для хранения, а при необходимости – демонтировать и использовать повторно на других объектах.

👨‍👩‍👧‍👦 Разработку планируют использовать для прохождения в удаленные и труднодоступные районы Дальневосточного региона.

#инновации

Способ продления срока службы нефтепроводных труб предложили российские ученые: для этого требуется повысить прочностные свойства сталей

⚡️ Исследователи Тольяттинского государственного университета (ТГУ) разработали технологию повышения прочностных свойств низкоуглеродистых низколегированных сталей: именно они используются для изготовления нефтегазопроводных систем.

⚡️ Благодаря разработке ученых стало возможно улучшить показатели коррозийной устойчивости нефтепроводов. Исследователи отмечают, что одним из источников коррозии является сама нефть как агрессивная среда, содержащая множество коррозионно-агрессивных компонентов. При снижении давления в нефтяном пласте добыча становится менее эффективной, и в скважину закачивают различные вещества, также влияющие на возникновение коррозии, – химические реагенты, снижающие вязкость нефти и повышающие нефтеотдачу.

⚡️ В качестве материала, устойчивого к работе в экстремальных условиях нефтепромысловых сред, были предложены прикладные решения для разработки бейнитных низкоуглеродистых сталей, которые обладают высокими механическими свойствами и стойкостью к коррозионному разрушению. Как отмечают в пресс-службе ТГУ, бейнит является особой микроструктурой, позволяющей создавать из сталей прочные, надежные и долговечные конструкции. Теоретические данные, полученные исследователями, были подтверждены серией экспериментов по подбору стали, режимов термической обработки и оценке влияния микроструктуры сталей на механические и коррозионные свойства. В итоге была представлена технология, которая позволяет без снижения коррозионной стойкости существенно повысить прочностные свойства низкоуглеродистых низколегированных сталей.

⚪️Качество трубных сталей в России сегодня находится на очень высоком уровне, подчеркивают авторы исследования. Научные исследования, которые позволяют его улучшить, необходимы для дальнейшего развития отрасли: с этой целью работа над созданием новых технологий производства сталей будет продолжена.

#наука #инновации

Крупнейший в мире низкоуглеродный судовой двигатель запустили в Китае

👨‍👩‍👧‍👦 Двигатель весом почти в 2 тыс. т способен развить максимальную мощность 64,5 КВт, работая на метаноле и дизельном топливе. Он был запущен на минувшей неделе, сообщает информационное агентство China News Service со ссылкой на Китайскую государственную судостроительную корпорацию (CSSC). Первый такой силовой агрегат будет установлен на контейнеровозе, который рассчитан на перевозку 16 тыс. стандартных контейнеров.

👨‍👩‍👧‍👦 Особо отмечается, что двухтопливный двигатель позволяет заменить традиционное дизельное топливо метанолом на 95%, что означает сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу более чем на 7,5%. Новая разработка оснащена цифровой интеллектуальной системой управления. По словам представителей CSSC, новый двигатель обладает большим рыночным потенциалом в сфере экологичных и низкоуглеродных преобразований в судоходной отрасли.

👨‍👩‍👧‍👦 В ближайшей перспективе производитель намерен запустить другие типы двигателей, которые работают на метаноле, и использовать их на специализированных судах, включая химические танкеры.

#экология #инновации

Первая в России безлюдная установка предварительной подготовки нефти запущена в Татарстане

➡️ Полностью автономная установка предварительной подготовки нефти (УППН) действует на объекте НГДУ «Прикамнефть» («Татнефть»), сообщает телеграм-канал компании. Все процессы, от контроля доступа до уборки территории, не требуют участия специалистов. На УППН используется ряд умных инструментов, высокочувствительные противопожарные датчики, анализирующие ИК- и УФ-диапазоны, всепогодные видеокамеры высокого разрешения, способные автоматически фокусироваться на нужной зоне, и др.

➡️ Технический процесс автоматизирован: установленная на объекте система самостоятельно регулирует параметры подготовки нефти и воды. Все процессы, включая те, которые традиционно выполнялись вручную, например, дренаж конденсата и откачка канализационных емкостей, контролируются диспетчерами дистанционно.

➡️ Планируется, что эксперимент по внедрению безлюдных установок будет продолжен: в пресс-службе компании отмечают, что технология готова к масштабированию.

#нефтедобыча #инновации

Инновационный проект по производству водорода реализуют в Казахстане

🇰🇿 В Павлодаре будет построено высокотехнологичное предприятие по производству водорода, сообщает Минэнерго Республики Казахстан.

🏭 В рамках реализации проекта планируется строительство установки, производственный процесс на которой будет основан на технологии паровой конверсии метана как на одной из наиболее эффективных в мировой практике. Так, ключевой инновацией станет применение уникальной технологии производства водорода из бутано-бутиленовой фракции, разработанной специально для условий Павлодарского региона, где отсутствует доступ к природному газу.

☑️ В минэнерго республики подчеркивают, что проект имеет стратегическое значение для энергетической безопасности страны: запуск производства позволит значительно сократить или полностью заменить импорт зимнего дизельного топлива, объем которого, по данным Бюро национальной статистики, составляет до 200 тыс. т в год.

⚡️ Ввод установки по производству водорода планируется на октябрь 2026 года.

#водород #инновации

Новый робот-манипулятор позволит упростить диагностику труднодоступных узлов нефтеоборудования

🤖 Изобретение ученых Северного Арктического федерального университета (САФУ) в Архангельске поможет нефтяникам выявлять дефекты в станках-качалках.

🧮 Об актуальности разработки говорит тот факт, что сегодня, по данным пресс-службы САФУ, примерный фонд станков-качалок оценивается в 20 тыс. ед. Выход из строя части станка – например, цепного привода – влечет за собой полную остановку агрегата и демонтаж рамы, что, в свою очередь, приводит к простою оборудования и экономическим потерям. Внедрение роботизированного диагностического комплекса же позволит заблаговременно выявлять дефекты и существенно оптимизировать эксплуатационные расходы.

🔎 По словам разработчиков, станки-качалки получают периодическое обслуживание, однако основные узлы находятся внутри и труднодоступны. Проверять состояние механизмов позволит небольшой робот-манипулятор. Высокую проходимость ему обеспечат гусеницы. Камера, которой он снабжен, может перемещаться шарнирно-осевым манипулятором, что позволит увеличить обзор. Изображение с нее передается на пульт оператора, на котором авторы разработки планируют применить технологию компьютерного зрения для автоматизации поиска дефектов и неисправностей. Таким образом, применение робота позволит облегчить техническое обслуживание, тем самым снизив простои оборудования на месторождениях.

#инновации #нефтедобыча

Полезная модель для регулировки потока газа, созданная в «Газпром добыча Ноябрьск», запатентована

➡️ Специалисты Камчатского газопромыслового управления разработали, смоделировали и изготовили устройство, представляющее собой отсеченную дроссельную пару – ключевой элемент регулятора потока газа в трубопроводе, который отвечает за его давление, расход и скорость. Как отмечают на предприятии, прежняя модель имела сложный и непрочный конструктив, из-за чего быстро изнашивалась, теряла герметичность, выходила из строя и требовала частого ремонта.

➡️ Усовершенствованный собственными силами инженеров «Газпром добыча Ноябрьск», клапан регулятора имеет конусообразный плунжер – подвижный элемент в виде заслонки, которая непосредственно управляет движением газа. За счет придания заслонке особой формы удалось достигнуть плавной регулировки потока газоносной среды внутри трубопровода, без резких перепадов. Кроме того, новая модель имеет радиальный выступ, внешне напоминающий ободок. Такое конструктивное решение сделало дросселирование двухступенчатым, что способствует снижению скорости потока газа и уменьшает эрозионную нагрузку на детали регулятора, дольше сохраняя герметичность его затвора.

➡️ Испытания новой модели дроссельного клапана, которая была установлена на двух скважинах, показали, что конструкция является эффективной и износоустойчивой. Она решает проблему эрозии и кратно снижает частоту выходов из строя регуляторов, делая их работу более надежной.

#газодобыча #инновации

Специалисты «Роснефти» внедрили искусственный интеллект в изучение керна

💵 Сервис на базе больших языковых моделей (LLM) для автоматизации анализа литологических описаний керна разработали и внедрили специалисты тюменского научного института «Роснефти», сообщает пресс-служба компании.

✏️ Цифровой инструмент «ЛитоТекст» автоматически распознает в текстах геологических отчетов 16 физических параметров керна, в том числе породу, цвет, насыщение, текстуру, зернистость, трещиноватость, тип пустотного пространства. Как отмечают разработчики, параметры определяются с помощью большой языковой модели – искусственного интеллекта, способного читать и понимать текст. Модель обучают эксперты-литологи, которые в процессе работы подсказывают, как точно определять характеристики керна, объясняют значение и правильную интерпретацию геологических терминов. Применение инновационной разработки минимизирует человеческий фактор, снижает вероятность ошибок и ускоряет анализ информации в 5–7 раз.

💻 Все литологические описания и первичные данные лабораторных исследований керна консолидируются в информационной системе «РН-ЛАБ»; ее также разработали сотрудники научного института «Роснефти». Сейчас в данной системе содержатся цифровые данные исследований керна, метраж которого превышает 52 км.

#инновации #геология

Строительство скважин на месторождениях «Роснефти» ведется с помощью геомеханического моделирования

⛽️ Новую технологию разработали и внедрили сотрудники «Оренбургнефти» совместно со специалистами научного института «Роснефти». Срок строительства скважины на Биктовском месторождении в Оренбургской области благодаря его трехмерной геомеханической модели сократился в среднем на двое суток, сообщает пресс-служба компании.

👨‍👩‍👧‍👦 Уникальная модель содержит геологическую и сейсмическую информацию, а также параметры бурения. При ее создании были учтены данные, полученные на уже существующих скважинах, а также проведенные математические расчеты. Новация позволит оценить риски, спрогнозировать возможные геологические осложнения и выстроить оптимальную траекторию при бурении.

👨‍👩‍👧‍👦 Ранее проект трехмерной геомеханической модели прошел испытания в условиях сложных геологических разрезов скважин. Предполагается, что он будет тиражирован на других предприятиях «Роснефти», благодаря чему будет оптимизировано время на разработку моделей месторождений в разных регионах страны. На Биктовском месторождении планируется создание геомеханической модели, которая позволит прогнозировать изменения в поведении горных пород с течением времени и будет способствовать поддержанию уровня нефтедобычи.

#нефтедобыча #инновации