Иран нацелен минимизировать факельное сжигание газа и достичь его существенной экономии

🔥 Сокращение объемов попутного газа, который сжигается на нефтеперерабатывающих заводах, планируется осуществить в течение ближайших 4 лет, первых результатов достигнут уже к концу этого иранского календарного года, то есть до конца марта 2025 года, сообщает Российское информационное агентство Iran.ru.

✔️ Таким образом, власти страны подчеркивают важность энергоэффективности в нефтегазовой отрасли. По словам заместителя министра нефти Саида Тавакколи, сегодня на природный газ приходится 72% энергобаланса Ирана, поэтому повышение эффективности цепочки поставок является ключевым приоритетом в соответствии со стратегическими планами страны. Он отметил, что объем сжигаемого попутного газа относительно невелик, однако в течение 4 лет этот показатель будет доведен до минимально возможного уровня на нефтеперерабатывающих заводах.

🖇 В сторону экономии ресурсов движется также и Национальная иранская газовая компания (NIGC), которая занимается внедрением комплексной системы интеллектуального управления: она включает в себя установку интеллектуальных счетчиков и управление данными в газовой отрасли. В перспективе они будут интегрированы в единую платформу, что позволит выявлять неэффективные сети и зоны с высоким потреблением газа.

#Иран #энергоэффективность

Добычу «трудной» нефти позволят облегчить нанотехнологии

🌐 О том, что экологически чистые гибридные наночастицы оксида титана и оксида кремния повышают эффективность добычи нефти из нетрадиционных пластов и при этом могут минимизировать ущерб для окружающей среды, заявили ученые из России, Малайзии, Пакистана и Китая. В результате исследования было установлено, что добавление таких наночастиц в воду увеличивает скорость извлечения нефти на 28 и 6% по сравнению с использованием чистой воды и мононаножидкости соответственно.

💭 Об исследовании сообщила пресс-служба одного из вузов, принимавших в нем участие, – Томского государственного университета (ТГУ). Актуальность его очевидна, говорят ученые: по данным Роснедр и Минэнерго, сегодня в России на трудноизвлекаемые запасы (ТрИЗ) приходится почти 60% общего объема запасов нефти и более 40% ее добычи. Добыча «трудной» нефти является сложной задачей из-за большого объема и сложной структуры вещества и его высокой вязкости.

⚙️ Для исследования добычи нефти из нетрадиционных источников в диапазоне температур от +100 до +200 °C была построена геометрическая модель, на которой и тестировалось использование экологически чистых гибридных наночастиц. В результате была изучена оптимизация показателей добычи трудноизвлекаемой нефти путем анализа нескольких переменных, таких как массовый расход, пористость слоя и объемная доля наночастиц. Ученые пришли к выводу, что применявшаяся ими гибридная наножидкость обладает существенной способностью оптимизировать извлечение нефти из нетрадиционных резервуаров.
Как рассказал заведующий научно-исследовательской лабораторией моделирования процессов конвективного тепломассопереноса механико-математического факультета ТГУ Михаил Шеремет, основная проблема подобных исследований ранее заключалась в том, что возможность провести полноценные эксперименты с такими наносредами не всегда есть. «Сейчас по результатам серии вычислительных экспериментов и установления возможности роста нефтеотдачи за счет применения наножидкостей уже можно вести разговор с инженерами: давайте попробуем повторить полученный эффект в реальных условиях», – заключил он.

🌍 Особо подчеркивается, что использование указанных наночастиц позволяет повысить скорость добычи нефти без сопутствующего выделения химических веществ, загрязняющих окружающую среду.

#нефтедобыча #наука

При сервисном обслуживании газотурбинного двигателя нового поколения АЛ-41СТ-25 применят технологии виртуальной реальности

👀 На предприятии «ОДК-УМПО», где ведется разработка АЛ-41СТ-25, начали использовать VR-шлемы: с их помощью сотрудники изучают строение инновационного отечественного двигателя, получив возможность увидеть то, что невозможно рассмотреть в реальности: каждую деталь в отдельности, в узле и в виде части уже собранного двигателя.

🔍 Как сообщает официальный телеграм-канал «Объединенной двигателестроительной корпорации», применение передовых технологий делает более эффективной подготовку высококлассных специалистов, которые в дальнейшем будут заниматься сервисным обслуживанием газотурбинных двигателей.

🟣 Напомним, опытно-промышленная эксплуатация нового 25-мегаваттного отечественного двигателя, созданного по заказу ПАО «Газпром», стартовала в сентябре 2024 года, а в октябре опытный образец агрегата был представлен на Петербургском международном газовом форуме.

#АЛ41СТ

Российские ученые разрабатывают прототип системы 4D-мониторинга шельфовых месторождений

🚫 Современные методы разработки нефтегазовых месторождений сталкиваются с рядом ограничений. Ключевой проблемой является сложность обеспечения повторяемости геометрии съемки. Использование буксируемых приемников и источников сигнала на шельфе затрудняет точное размещение оборудования, что снижает достоверность данных. Усложняет мониторинг и необходимость периодического подъема донных станций для считывания данных и замены батарей.

⏲ Сегодня российские ученые занимаются разработкой новейшей технологии, способной предоставлять информацию об изменениях свойств нефтегазовых месторождений во времени как «таймлапс» объекта. Благодаря периодической сейсмической съемке ученые могут отслеживать миграцию флюидов, контролировать изменения пластовых параметров и корректировать стратегию разработки месторождения.

⚙️ Новейшая система 4D-сейсмического мониторинга шельфа предусматривает стационарную установку приемных устройств на морском дне. Это решение позволяет избежать проблем, связанных с повторной расстановкой оборудования, обеспечивает постоянный доступ к данным. В составе используются молекулярно-электронные трехкомпонентные сейсмические датчики с расширенным частотным диапазоном и высокой чувствительностью. Регистрирующие модули питаются по оптоволокну. Высокая надежность обеспечивается за счет инертности волокна к воздействию морской воды и низким потерям мощности.

#шельф

Правительство ограничило экспорт бензина до 31 августа

⚡️Правительство вводит запрет на экспорт автомобильного бензина с 1 марта по 31 августа включительно. Постановление об этом подписано.

⛽️Ограничение не будет распространяться на поставки, осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов.

⚡️Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина.

Будущее энергетики обсудят на РМЭФ-2025!

С 9 по 11 апреля в Санкт-Петербурге в Экспофоруме пройдет Российский международный энергетический форум
@energyforumspb!

💫 Три насыщенных дня в компании лидеров отрасли, инновационные разработки, передовые технологии и уникальные возможности для нетворкинга! На одной площадке соберутся ведущие эксперты, представители крупнейших компаний и государственных структур.

Что ждет участников РМЭФ?
• Эксклюзивный доступ к новейшим технологическим решениям
• Живое общение с профессионалами международного уровня
• Возможность стать частью важнейших отраслевых дискуссий
• Уникальные экскурсии на ведущие промышленные объекты

🌟 В этом году программа особенно впечатляет! Впервые будет представлена специализированная выставка по защите объектов ТЭК, а международная выставка «Энергетика и электротехника» удивит масштабом инноваций.

✔️ Регистрируйтесь прямо сейчас на официальном сайте и станьте частью главного энергетического события года!

Реклама. ООО «ЭФ-Интернэшнл», ИНН 7811518396, erid: 2W5zFHPf4QG

Способ продления срока службы нефтепроводных труб предложили российские ученые: для этого требуется повысить прочностные свойства сталей

⚡️ Исследователи Тольяттинского государственного университета (ТГУ) разработали технологию повышения прочностных свойств низкоуглеродистых низколегированных сталей: именно они используются для изготовления нефтегазопроводных систем.

⚡️ Благодаря разработке ученых стало возможно улучшить показатели коррозийной устойчивости нефтепроводов. Исследователи отмечают, что одним из источников коррозии является сама нефть как агрессивная среда, содержащая множество коррозионно-агрессивных компонентов. При снижении давления в нефтяном пласте добыча становится менее эффективной, и в скважину закачивают различные вещества, также влияющие на возникновение коррозии, – химические реагенты, снижающие вязкость нефти и повышающие нефтеотдачу.

⚡️ В качестве материала, устойчивого к работе в экстремальных условиях нефтепромысловых сред, были предложены прикладные решения для разработки бейнитных низкоуглеродистых сталей, которые обладают высокими механическими свойствами и стойкостью к коррозионному разрушению. Как отмечают в пресс-службе ТГУ, бейнит является особой микроструктурой, позволяющей создавать из сталей прочные, надежные и долговечные конструкции. Теоретические данные, полученные исследователями, были подтверждены серией экспериментов по подбору стали, режимов термической обработки и оценке влияния микроструктуры сталей на механические и коррозионные свойства. В итоге была представлена технология, которая позволяет без снижения коррозионной стойкости существенно повысить прочностные свойства низкоуглеродистых низколегированных сталей.

⚪️Качество трубных сталей в России сегодня находится на очень высоком уровне, подчеркивают авторы исследования. Научные исследования, которые позволяют его улучшить, необходимы для дальнейшего развития отрасли: с этой целью работа над созданием новых технологий производства сталей будет продолжена.

#наука #инновации

Завершились испытания первого китайского пилотируемого дирижабля с электродвигателем

🤔 Первый полет состоялся над провинцией Хубэй, сообщается на сайте разработчика — Китайской корпорации авиационной промышленности. Полностью электрический дирижабль AS700D — усовершенствованная версия представленной на видео модели AS700, которая работает на авиационном топливе и была презентована корпорацией в сентябре 2024 года.

🔼 Во время испытаний AS700D поднялся на высоту 50 м и ненадолго завис в воздухе, всего было выполнено четыре взлета и посадки. В ходе маневров разработчики оценили управляемость и динамические характеристики дирижабля.

➡️ 48-метровый AS700D способен вместить до 10 чел. Максимальная скорость полета составляет 80 км/ч, а высота — 3100 м.

😂 Дирижабль может найти применение в туризме, использоваться для обеспечения городской безопасности, мониторинга окружающей среды, транспортных и газотранспортных объектов.

#техномир

Новый гибридный композит для зеленой энергетики синтезировали российские и индийские химики

👨‍👩‍👧‍👦 Специалисты МГУ совместно с коллегами из университета Виджаянагара Шри Кришнадеварая представили дешевый гибридный композит для электрокатализа кислорода в обратимых топливных элементах и металл-воздушных батареях. Работа таких источников энергии основана на реакции катодного восстановления кислорода, источником которого выступают электролизеры. При этом она обычно характеризуется медленной скоростью реакции и неблагоприятной термодинамикой, которая может приводить к перенапряжениям. Также осложняет применение таких батарей необходимость использовать для осуществления катодных реакций драгоценные металлы. Исследователи поставили цель осуществить разработку электрокатализаторов на основе неблагородных металлов, а также достичь оптимизации условий протекания химических реакций.

👨‍👩‍👧‍👦 Как отмечают в пресс-службе МГУ, ранее в московской лаборатории были проведены исследования красителей тетрапирольного типа, которые обладают электрохимическими свойствами. Индийские коллеги занимались вопросами создания топливных элементов на основе реакции катодного восстановления кислорода. Было решено совместить данные исследования для создания катализатора данной реакции – при исследовании свойств бромированного фталоцианина кобальта ученые пришли к выводу, что он не уступает материалам, сделанным с применением драгоценных металлов, а по некоторым параметрам и превосходит их.

👨‍👩‍👧‍👦 Получив композитный материал для электрокатализа, не требующий значительных затрат, исследователи планируют провести целый цикл работ, в ходе которых будут применять другие металлы и исследовать их эффективность для обеспечения возможности промышленного производства современных и сравнительно недорогих регенеративных топливных элементов и металл-воздушных батарей.

#ВИЭ #наука

Владельцев грузового транспорта в России продолжат поощрять за перевод на газомоторное топливо

👨‍👩‍👧‍👦 Объем субсидирования на эти нужды будет увеличен, сообщает официальный сайт правительства Российской Федерации: соответствующее постановление об этом уже подписано.

👨‍👩‍👧‍👦 Так, до 1 млн руб. вырастет максимальный размер государственной поддержки на перевод грузовых автомобилей, в том числе магистральных тягачей, с традиционных видов топлива на природный газ.

👨‍👩‍👧‍👦 Изменения уже внесены в приложение к государственной программе «Развитие энергетики», содержащее правила предоставления субсидий на переоборудование автомобилей, общественного транспорта и коммунальной техники для работы на природном газе.

#законодательство #газомоторка

Нефтешлам – в топливо: российские ученые исследуют возможность утилизировать отходы нефтедобычи с пользой

🧪 О перспективном использовании отходов нефтедобычи рассказали ученые лаборатории тепломассопереноса Томского политехнического университета (ТПУ), которые выяснили, что его можно применить как базовый компонент жидкого композиционного топлива.

⚙️ Об исследовании сообщает пресс-служба ТПУ, причем отмечается, что использование исходного нефтешлама в качестве топлива затруднительно из-за его высокой вязкости, коррозионного потенциала, низкой способности к воспламенению, а также нестабильных характеристик горения. Решением этих проблем и занялись томские политехники: добавляя к нефтешламу различные добавки – метиловые эфиры жирных кислот (МЭЖК) масел, дизельное топливо, метанол, техническую воду, – они исследовали их эффективность и анализировали комплекс свойств полученного топлива. Были проведены эксперименты на лабораторной установке и испытательном стенде, результаты которых свидетельствуют, что смесь нефтешлама с дизельным топливом и МЭЖК различных масел позволяет существенно снизить вязкость нефтешлама. Также было выявлено, что все добавки, независимо от типа и концентрации, усиливали микровзрывное зажигание и улучшали выгорание капель смесевого топлива в условиях относительно невысокой температуры.

📈 Ученые подчеркивают, что полученные результаты отражают перспективы использования исследуемого топлива в теплоэнергетике: доказано, что добавление метанола и дизельного топлива в нефтешлам улучшает его эксплуатационные и энергетические характеристики, что открывает новые возможности переработки отходов нефтедобычи.

#наука #нефтедобыча

На одном из важнейших участков Северного морского пути прошла постановка судна на ледовую площадку

⚡️ Экипаж атомного ледокола «Арктика» выполнил постановку теплохода «Никифор Бегичев» на ледовую площадку в бухте Слободская в Енисейском заливе, сообщает официальный сайт ФГУП «Атомфлот». Началась выгрузка строительных материалов на ледовый причал – временную площадку на льду.

⚡️ По словам капитана атомохода Александра Скрябина, «Арктика» обеспечила постановку в данной бухте впервые. Несмотря на то, что пришлось преодолевать ледовый барьер протяженностью почти в 3 мили, работа прошла в штатном режиме и заняла чуть больше 2 часов. Постановка судна на ледовый причал считается одной из сложнейших операций из-за необходимости точного маневрирования и учета ледовых условий. Тем не менее использование таких объектов актуально в условиях Арктики, где традиционные порты могут быть недоступны: в ближайшее время начнут работать еще несколько ледовых причалов на Енисее в портопунктах Воронцово, Караул и Таналау. Выгрузка на них будет проходить до начала мая.

#Севморпуть #Арктика

Крупнейший в мире низкоуглеродный судовой двигатель запустили в Китае

👨‍👩‍👧‍👦 Двигатель весом почти в 2 тыс. т способен развить максимальную мощность 64,5 КВт, работая на метаноле и дизельном топливе. Он был запущен на минувшей неделе, сообщает информационное агентство China News Service со ссылкой на Китайскую государственную судостроительную корпорацию (CSSC). Первый такой силовой агрегат будет установлен на контейнеровозе, который рассчитан на перевозку 16 тыс. стандартных контейнеров.

👨‍👩‍👧‍👦 Особо отмечается, что двухтопливный двигатель позволяет заменить традиционное дизельное топливо метанолом на 95%, что означает сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу более чем на 7,5%. Новая разработка оснащена цифровой интеллектуальной системой управления. По словам представителей CSSC, новый двигатель обладает большим рыночным потенциалом в сфере экологичных и низкоуглеродных преобразований в судоходной отрасли.

👨‍👩‍👧‍👦 В ближайшей перспективе производитель намерен запустить другие типы двигателей, которые работают на метаноле, и использовать их на специализированных судах, включая химические танкеры.

#экология #инновации

Эффективность нефтедобычи можно повысить с помощью искусственного интеллекта

⚡️ Пермские ученые применили нейросети для моделирования пористости горных пород: оценка этого качества, наряду с плотностью и проницаемостью, позволяет оценить потенциал месторождения. На основе этих характеристик строят 3D-модель месторождения и получают информацию о содержащихся в нем запасах нефти и газа. Однако структура и свойства коллекторов изменчивы, что может препятствовать получению достоверных данных традиционными методами – изучая свойства керна горных пород. Как сообщает пресс-служба Пермского политеха, исследователи вуза занялись разработкой подхода к моделированию с учетом этого факта.

🗺 Алгоритмы машинного обучения были созданы на основе существующих результатов геофизических исследований скважин: данные интегрировали в 3D-модель месторождения, что позволило уточнить распределение пористости и выполнить пересчет запасов нефти. «Построенную модель машинного обучения использовали для уточнения геологической модели месторождения и пересчета запасов нефти. Прогноз пористости выполнили для 22 скважин. В результате мы отметили повышение его точности на 56% по сравнению со стандартным методом», – заключил доцент кафедры геологии нефти и газа Сергей Кривощеков.

⛰ Также в ходе эксперимента были выявлены дополнительные места с запасами нефти, ранее не задействованные в разработке, что позволило скорректировать план по добыче, включив в него новые зоны. Инновационный подход дает возможность более эффективно использовать ресурсы месторождения, снижая затраты и увеличивая объемы добычи.

#нефтедобыча #наука

Новую отечественную систему для сейсмической разведки нефти и газа адаптировали к условиям шельфа

🎓 Разработкой занимались специалисты Московского физико-технического института (МФТИ). Как сообщает пресс-служба вуза, комплекс представляет собой модифицируемую сеть регистрирующих модулей, которая может работать в различных режимах и конфигурациях. Модульная архитектура его построения позволяет использовать оборудование в различных конфигурациях, от наземных узлов и донных кос до автономных донных станций, а также их комбинаций.

✅ Гибридная телеметрия, которой оснащена система, сочетает в себе преимущества кабельных и беспроводных технологий, благодаря чему становится возможным проведение высокоточных исследований в сложных природных условиях, как в глубоководных акваториях, так и на мелководье; сбор данных при этом проходит в реальном времени. Передача их проходит по радиоканалу там, где это допускают условия местности, и по кабельному соединению там, где использование беспроводных технологий невозможно, например в приливно-отливной зоне или при переходе водных преград.

♾ Система уже была протестирована в полевых условиях, показав свою эффективность при решении реальных задач. Как подчеркивают авторы разработки, она может стать востребованным инструментом для нефтегазовых и горнодобывающих поисковиков, работающих в сложных условиях шельфа.

#наука #шельф

Невский завод продолжает работу по локализации «Ладоги»

🛠 Специалисты завода освоили технологию дробеструйного упрочнения стяжек ротора осевого компрессора газотурбинного двигателя, входящего в состав газоперекачивающего агрегата. Как поясняет пресс-служба предприятия, это важнейшая деталь газотурбинной установки, испытывающая высокие нагрузки в процессе эксплуатации агрегата. Поскольку она должна обеспечивать жесткость ротора в осевом и радиальном направлениях, требования к ее прочностным характеристикам максимально высоки: любые отклонения от требований конструкторской документации при изготовлении данной детали могут привести к повышенным биениям ротора компрессора. Также особые требования предъявляются к геометрии и свойствам материала изделия с тем, чтобы обеспечить поверхностную прочность металла и избежать образования усталостных трещин.

🕐 Технологию, разработанную сотрудниками Невского завода, уже опробовали: на роботизированной установке дробеструйного упрочнения была проведена обработка стяжек. Данная установка применяется обычно для аналогичных операций на лопатках осевого компрессора.

🔛На предприятии подчеркивают, что анализ результатов подтвердил получение заданных свойств на готовом изделии – однородность покрытия и упрочнения на необходимую глубину, с созданием сжимающих напряжений.

#ГПА32Ладога #энергомашиностроение

Татарстан расширит использование альтернативных видов топлива

💚 В ближайшей перспективе в республике построят первый ветропарк: его создание запланировано в рамках реализации национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии», сообщает ИА «Татар-информ» со ссылкой на регионального министра промышленности и торговли Олега Коробченко. Объект разместится в Буинском районе республики, в настоящее время начинается его проектирование. Предполагается, что мощность ветропарка составит 300 МВт.

✨ О возможности реализации проекта по созданию ветропарков в Татарстане впервые было сообщено в 2017 году. Спустя 2 года власти республики заявили, что рассчитывают на строительство 5 таких объектов, для чего были инициированы исследования ряда районов, где они могли бы разместиться.

✅ По данным пресс-службы министерства промышленности и торговли Татарстана, республика продолжит активно участвовать в инициативах Минэнерго России, которые связаны с использованием альтернативных источников энергии.

#ВИЭ