پژو 301.pdf
1.3 MB
📌 معرفی خودرو پژو 301 / ایران خودرو
#معرفی_خودرو
#پژو
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
#معرفی_خودرو
#پژو
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
📌 رنگ سوکت ها در استاندارد پژو به صورت زیر است :
▫️BE (ابی)
▫️VI (بنفش)
▫️GR( خاکستری)
▫️BA( سفید)
▫️RS(صورتی)
▫️BG(نخودی- بژ)
▫️NR(مشکی)
▫️MR(قهوهای)
▫️RG(قرمز)
▫️OR(نارنجی)
▫️JN(زرد)
▫️VE(سبز)
#آموزشی
#پژو
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
▫️BE (ابی)
▫️VI (بنفش)
▫️GR( خاکستری)
▫️BA( سفید)
▫️RS(صورتی)
▫️BG(نخودی- بژ)
▫️NR(مشکی)
▫️MR(قهوهای)
▫️RG(قرمز)
▫️OR(نارنجی)
▫️JN(زرد)
▫️VE(سبز)
#آموزشی
#پژو
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
Telegram
موتور آزمای ثمين | خودرو
تولید و عرضه کننده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
📌سیستم الکترونیکی پژو 206 (بخش اول ) :
🔸در این بخش با سیستم الکترونیکی پژو 206 و آپشنهای فعال و غیر فعالی که روی این سیستم قرار دارد آشنا می شویم . البته این مطالب مربوط به 206 های قبل از سال 92 میشود چون در 206 های مدل 92 این سیستم با سیستمی که سطح آن بسیار پایینتر است، عوض شده و بسیاری از امکانات و آپشنهای آن حذف شده است.
🔸 این سیستم ساخت کمپانیهای Bosch و Simens آلمان میباشد و به آن سیستم مالتیپلکس گفته میشود. استفاده از سیستم مالتیپلکس باعث کم شدن دسته سیمها میشود و از پیچیده شدن آنها میکاهد. سیستمی که در پژو 206 قرار دارد با نام BSI شناخته میشود. این سیستم توسط کمپانی Simens طراحی و ساخته شده و در واقع مغز اصلی آن شناخته میشود. هرکدام از سیستمهای الکترونیکی این خودرو دارای کنترلرهای جداشدنی میباشد که از طریق دو شبکه can (ساخت Bosch) و van (ساخت گروه psa) اطلاعات به همان مغز اصلی یعنی BSI میرسانند (البته این نکته را باید گفت که سرعت انتقال اطلاعات شبکه can بیشتر ازvan است). اطلاعات توسط BSI ذخیره و محاسبه میشود و توسط آن دستور انجام کار صورت میگیرد. به عنوان مثال وقتی راننده میخواهد بوق بزند این دستور به مغز اصلی یعنی BSI میرود و پس از دستور، آن خودرو شروع به بوق زدن میکند.
▫️سیستم FOLLOW ME :
این سیستم که follow me (یا همراهی در محیطهای تاریک) نام دارد، این امکان را به سرنشینان خودرو میدهد که اگر در یک محیط تاریک پیاده شده، بهعنوان مثال قصد رفتن به خانه را داشته باشد میتواند در حدود 30 ثانیه از چراغهای خودرو استفاده کند تا بتواند به مکان مناسبی برسند.
برای اینکه از این سیستم استفاده کنید کافیست اتومبیل را خاموش کنید و پس از بستن سوییچ یکبار نور بالا بدهید، چراغها روشن میمانند و حالا با خیال راحت پیاده شده و دربها راقفل کنید. چراغها پس از 30 ثانیه به صورت اتوماتیک خاموش میشوند.
▫️سیستم ECO MODE :
اگر در زمانی که اتومبیل خاموش باشد و از ضبط استفاده کنید پس از 30 دقیقه برای محافظت از باتری ضبط به صورت خودکار خاموش میشود و تا زمانی که اتومبیل روشن نشود نمیتوان از آن استفاده کرد .
اما نکتهی جالب در مورد آن هوشمند بودن سیستم است یعنی اگر در مدتی که اتومبیل خاموش است و ضبط هم روشن باشد اگر از شیشههای برقی یا برفپاکنها و هرچیز الکتریکی خودرو، کار کنید ضبط متناسب با آن زودتر خاموش میشود و یا اگر اتومبیل را روشن و بلافاصله خاموش کنید، مجددا سیستم برای محافظت از باطری اجازه روشن شدن ضبط را نمیدهد و روی صفحه نمایشگر وسط علامت eco mode به معنای حالت اقتصادی ظاهر میشود.
▫️چراغ سقفی :
اگر دربهای اتومبیل به صورت طولانی باز باشند، برای محافظت از باتری چراغ سقفی به صورت خودکار خاموش میشود. نکتهی بعدی در مورد آن این است که زمانی که اتومبیل را خاموش میکنید و سوییچ را در میآورید، چراغ سقفی روشن میشود تا هم بتوانید دستگیرههای درب را به راحتی پیدا کنید و هم بتوانید در محیطهای تاریک وسایل مورد نیاز را در اتومبیل پیدا کنید.
#آموزشی
#پژو_206
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
🔸در این بخش با سیستم الکترونیکی پژو 206 و آپشنهای فعال و غیر فعالی که روی این سیستم قرار دارد آشنا می شویم . البته این مطالب مربوط به 206 های قبل از سال 92 میشود چون در 206 های مدل 92 این سیستم با سیستمی که سطح آن بسیار پایینتر است، عوض شده و بسیاری از امکانات و آپشنهای آن حذف شده است.
🔸 این سیستم ساخت کمپانیهای Bosch و Simens آلمان میباشد و به آن سیستم مالتیپلکس گفته میشود. استفاده از سیستم مالتیپلکس باعث کم شدن دسته سیمها میشود و از پیچیده شدن آنها میکاهد. سیستمی که در پژو 206 قرار دارد با نام BSI شناخته میشود. این سیستم توسط کمپانی Simens طراحی و ساخته شده و در واقع مغز اصلی آن شناخته میشود. هرکدام از سیستمهای الکترونیکی این خودرو دارای کنترلرهای جداشدنی میباشد که از طریق دو شبکه can (ساخت Bosch) و van (ساخت گروه psa) اطلاعات به همان مغز اصلی یعنی BSI میرسانند (البته این نکته را باید گفت که سرعت انتقال اطلاعات شبکه can بیشتر ازvan است). اطلاعات توسط BSI ذخیره و محاسبه میشود و توسط آن دستور انجام کار صورت میگیرد. به عنوان مثال وقتی راننده میخواهد بوق بزند این دستور به مغز اصلی یعنی BSI میرود و پس از دستور، آن خودرو شروع به بوق زدن میکند.
▫️سیستم FOLLOW ME :
این سیستم که follow me (یا همراهی در محیطهای تاریک) نام دارد، این امکان را به سرنشینان خودرو میدهد که اگر در یک محیط تاریک پیاده شده، بهعنوان مثال قصد رفتن به خانه را داشته باشد میتواند در حدود 30 ثانیه از چراغهای خودرو استفاده کند تا بتواند به مکان مناسبی برسند.
برای اینکه از این سیستم استفاده کنید کافیست اتومبیل را خاموش کنید و پس از بستن سوییچ یکبار نور بالا بدهید، چراغها روشن میمانند و حالا با خیال راحت پیاده شده و دربها راقفل کنید. چراغها پس از 30 ثانیه به صورت اتوماتیک خاموش میشوند.
▫️سیستم ECO MODE :
اگر در زمانی که اتومبیل خاموش باشد و از ضبط استفاده کنید پس از 30 دقیقه برای محافظت از باتری ضبط به صورت خودکار خاموش میشود و تا زمانی که اتومبیل روشن نشود نمیتوان از آن استفاده کرد .
اما نکتهی جالب در مورد آن هوشمند بودن سیستم است یعنی اگر در مدتی که اتومبیل خاموش است و ضبط هم روشن باشد اگر از شیشههای برقی یا برفپاکنها و هرچیز الکتریکی خودرو، کار کنید ضبط متناسب با آن زودتر خاموش میشود و یا اگر اتومبیل را روشن و بلافاصله خاموش کنید، مجددا سیستم برای محافظت از باطری اجازه روشن شدن ضبط را نمیدهد و روی صفحه نمایشگر وسط علامت eco mode به معنای حالت اقتصادی ظاهر میشود.
▫️چراغ سقفی :
اگر دربهای اتومبیل به صورت طولانی باز باشند، برای محافظت از باتری چراغ سقفی به صورت خودکار خاموش میشود. نکتهی بعدی در مورد آن این است که زمانی که اتومبیل را خاموش میکنید و سوییچ را در میآورید، چراغ سقفی روشن میشود تا هم بتوانید دستگیرههای درب را به راحتی پیدا کنید و هم بتوانید در محیطهای تاریک وسایل مورد نیاز را در اتومبیل پیدا کنید.
#آموزشی
#پژو_206
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
Telegram
موتور آزمای ثمين | خودرو
تولید و عرضه کننده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
📌سیستم الکترونیکی پژو 206 (بخش دوم ) :
▫️برفپاکنها :
برفپاکنهای پژو 206 به صورت خودکار و متناسب با سرعت اتومبیل، سرعت آنها نیز تغییر میکند. یعنی اگر به طور مثال در ترافیک باشید یا اتومبیل متوقف باشد، سیستم برای جلوگیری از آسیب دیدن تیغههای برف پاکن، سرعت آنها را کم میکند و فاصله بین هر بار حرکت کردن برف پاکن ها را زیاد میکند.
▫️چراغهای اتومبیل :
اگر زمانی که چراغهای بزرگ اتومبیل روشن هستند، اتومبیل را خاموش کنید، چراغها به صورت خودکار خاموش شده و با روشن کردن مجدد اتومبیل آنها نیز روشن میشوند.
▫️سیستم تهویه اتوماتیک :
این سیستم که توسط بوش برای 206 طراحی شده دارای برنامهای میباشد که اگر شیشههای جلو و کنار بخار گرفته باشند، با زدن دکمهی آن در عرض 10 ثانیه تمام بخارهای شیشههای جلو و کنار از بین میروند.
▫️قفل و فلاشرها :
دربهای پژو 206 در سرعتهای بالای 10 کیلومتر به صورت خودکار قفل میشوند که میتوان این عمل را فعال یا غیر فعال کرد که برای انجام آن کافیست تا به مدت 5 ثانیه کلید قفل مرکزی را نگه دارید. فلاشرها نیز به صورت خودکار در صورت ترمزهای شدید به کار میافتند، در صورت پارک کردن اتومبیل در مکانهای شلوغ مانند پارکینگهای عمومی برای پیدا کردن راحتتر اتومبیل با زدن کلید قفل روی ریموت چراغ سقفی اتومبیل روشن میشود و خودرو شروع به فلاشر زدن میکند.
▫️صفحه نمایشگر چند منظوره در داخل کیلومتر شمار :
خیلیها تصور میکنند صفحه نمایشگر 206 فقظ مقدار مسافت طی شده را نمایش میدهد در حالی که علاوه بر آن سطح روغن موتور و سرویسهای دورهای اتومبیل را نیز نشان میدهد. نکتهی آن هوشمند بودن اتومبیل در قبال سرویسهای دورهای است مثلا برای تعویض روغن موتور سیستم فاکتورهایی نظیر چند بار روشن و خاموش کردن خودرو در روز و فاصلهی هر بار روشن و خاموش کردن اتومبیل را در نظر میگیرد و محاسبهی آن سیستم تشخیص میدهد که اتومبیل در مسیرهای کوتاه یا طولانی مورد استفاده قرار گرفته است و با توجه به آن میزان سرویسهای دورهای را زیاد یا کم میکند (البته به صورت پیش فرض برای آن 20 هزار کیلومتر در نظر گرفتهاند).
▫️آپشنهای غیر فعال
:
منظور از این آپشنها این است که آنها در ECU اتومبیل تعریف شدهاند اما غیر فعال میباشند و بعضی از آن ها را بدون هزینه و با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان فعال کرد و برخی دیگر نیازمند آن هستند که قطعه آنها در اتومبیل نصب شوند.
آپشنهایی که میتوان روی 206 نصب کرد عبارتند از: بوق سرعت اتومبیل را با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان روی هر سرعتی تنظیم کرد، نصب کروز کنترل و لیمیتد سرعت (تمام سیمکشیهای آن در خودروی 206 نصب شده است)، نصب سیستم کنترل و پایداری ESP و سیستم ضدلغزش ASR (که در ECU و سیستم ترمز 206 تعریف شده است)، گرمکن صندلیهای جلو، سنسور عقب به صورت فابریک حتی سیمکشیها و فیوز آن نصب است، سنسور نور و باران، شیشهشوی چراغهای جلو. البته برای نصب هر کدام از این سیستمها مکانیک ماهر نیاز است وگرنه ممکن است به سیستم الکترونیکی خودروی شما به شدت آسیب برسد.
#آموزشی
#پژو_206
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
▫️برفپاکنها :
برفپاکنهای پژو 206 به صورت خودکار و متناسب با سرعت اتومبیل، سرعت آنها نیز تغییر میکند. یعنی اگر به طور مثال در ترافیک باشید یا اتومبیل متوقف باشد، سیستم برای جلوگیری از آسیب دیدن تیغههای برف پاکن، سرعت آنها را کم میکند و فاصله بین هر بار حرکت کردن برف پاکن ها را زیاد میکند.
▫️چراغهای اتومبیل :
اگر زمانی که چراغهای بزرگ اتومبیل روشن هستند، اتومبیل را خاموش کنید، چراغها به صورت خودکار خاموش شده و با روشن کردن مجدد اتومبیل آنها نیز روشن میشوند.
▫️سیستم تهویه اتوماتیک :
این سیستم که توسط بوش برای 206 طراحی شده دارای برنامهای میباشد که اگر شیشههای جلو و کنار بخار گرفته باشند، با زدن دکمهی آن در عرض 10 ثانیه تمام بخارهای شیشههای جلو و کنار از بین میروند.
▫️قفل و فلاشرها :
دربهای پژو 206 در سرعتهای بالای 10 کیلومتر به صورت خودکار قفل میشوند که میتوان این عمل را فعال یا غیر فعال کرد که برای انجام آن کافیست تا به مدت 5 ثانیه کلید قفل مرکزی را نگه دارید. فلاشرها نیز به صورت خودکار در صورت ترمزهای شدید به کار میافتند، در صورت پارک کردن اتومبیل در مکانهای شلوغ مانند پارکینگهای عمومی برای پیدا کردن راحتتر اتومبیل با زدن کلید قفل روی ریموت چراغ سقفی اتومبیل روشن میشود و خودرو شروع به فلاشر زدن میکند.
▫️صفحه نمایشگر چند منظوره در داخل کیلومتر شمار :
خیلیها تصور میکنند صفحه نمایشگر 206 فقظ مقدار مسافت طی شده را نمایش میدهد در حالی که علاوه بر آن سطح روغن موتور و سرویسهای دورهای اتومبیل را نیز نشان میدهد. نکتهی آن هوشمند بودن اتومبیل در قبال سرویسهای دورهای است مثلا برای تعویض روغن موتور سیستم فاکتورهایی نظیر چند بار روشن و خاموش کردن خودرو در روز و فاصلهی هر بار روشن و خاموش کردن اتومبیل را در نظر میگیرد و محاسبهی آن سیستم تشخیص میدهد که اتومبیل در مسیرهای کوتاه یا طولانی مورد استفاده قرار گرفته است و با توجه به آن میزان سرویسهای دورهای را زیاد یا کم میکند (البته به صورت پیش فرض برای آن 20 هزار کیلومتر در نظر گرفتهاند).
▫️آپشنهای غیر فعال
:
منظور از این آپشنها این است که آنها در ECU اتومبیل تعریف شدهاند اما غیر فعال میباشند و بعضی از آن ها را بدون هزینه و با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان فعال کرد و برخی دیگر نیازمند آن هستند که قطعه آنها در اتومبیل نصب شوند.
آپشنهایی که میتوان روی 206 نصب کرد عبارتند از: بوق سرعت اتومبیل را با استفاده از دستگاه دیاگ میتوان روی هر سرعتی تنظیم کرد، نصب کروز کنترل و لیمیتد سرعت (تمام سیمکشیهای آن در خودروی 206 نصب شده است)، نصب سیستم کنترل و پایداری ESP و سیستم ضدلغزش ASR (که در ECU و سیستم ترمز 206 تعریف شده است)، گرمکن صندلیهای جلو، سنسور عقب به صورت فابریک حتی سیمکشیها و فیوز آن نصب است، سنسور نور و باران، شیشهشوی چراغهای جلو. البته برای نصب هر کدام از این سیستمها مکانیک ماهر نیاز است وگرنه ممکن است به سیستم الکترونیکی خودروی شما به شدت آسیب برسد.
#آموزشی
#پژو_206
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
Telegram
موتور آزمای ثمين | خودرو
تولید و عرضه کننده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
📌 تفاوت تیپ های خودروی ۲۰۶
🔸 تیپ یک
محصولی که در سال1380میان مردم به پژوی چشم گربه ای معروف شد در زمان خودش به روزترین محصولی بود که در بازار خودرو ایران قابل خرید بود. حدود 12217 دستگاه از این تیپ ساخته شد. می توانید تیپ یک ها را از روی فرمان دوشاخه بشناسید
🔸 تیپ 2
در واقع تیپ دو را باید یک تیپ یک ارتقا یافته نامید. این مدل در ابتدا همان تیپ یک بود که فقط سیستم برق مالتی پلکس را به آن اضافه کردند ولی تیپ دو واقعی تجهیزاتش با تیپ 3 یکسان بود و فقط آینه های جانبی و شیشه بالابر عقبش برقی نبود. در ضمن ترمز ABS هم در لیست تجهیزات این مدل قرار نداشت.اما از نظر فنی همان موتور TU3 تیپ یک که 75 اسب بخار نیرو تولید می کرد با گیربکس 5 سرعته منوال درون سینه اش قرار داشت.
🔸 تیپ 3
درباره این تیپ باید گفت که این خودرو در واقع یک تیپ پنج است که موتور و گیربکسش را با یک تیپ 2 تعویض کرده اند! این مدل بیشتر تجهیزاتی که در تیپ 5 نصب می شد را با خود به همراه داشت ولی موتورش همان نمونه 75 اسبی TU3 بود که 1.4 لیتر حجم دارد. این خودرو در زمان خودش یکی از آپشنال ترین خودروهای بازار بود چرا که سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های گرمکن دار برقی، دو کیسه هوا، ترمز ABS،EBD،و پخش کلاریون و.. از جمله آپشن این تیپ بودند.
🔸 تیپ 4
موتور 1.6 لیتری TU5 روی این مدل نصب شد. این موتور با انجین TU3 موتوری که قبلاً از سوی پژو بر روی مدل 205 بکارگیری شده بود تفاوت هایی داشت. موتور TU3 در واقع فقط سرسیلندرش برای نصب سیستم انژکتور تغییر کرد ولی موتور TU5 را باید یک موتور جدید به حساب آورد. این موتور حجم بیشتر و قدرت 110 اسب بخار را به خریداران هدیه می کرد. گیربکس مورد استفاده هم دیگر منوال 5 سرعته نبود و جایش را به یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک داد.ترمزها نیز در این مدل در هر چهار چرخ دیسکی هستند.
🔸 تیپ 5
این مدل از آن دسته خودروهایی است که طیف خریدارانش گسترده است. ممکن است شما در پارکینگ منزلتان یک هیوندای آزرا داشته باشید ولی برای خرید یک تیپ 5 اقدام کنید. این خودرو به دلیل امکانات مناسب بود که طرفداران خاص خودش را داشت.با گیربکس دستی 5 سرعته، ترمزهای دیسکی ABS چهارکاناله، ارتفاع کمتر سیستم تعلیق و از همه مهم تر موتور TU5 با 110 اسب بخار نیرو هنوز هم در خیابان ها جولان می دهد.
🔸 تیپ 6
این مدل را در ابتدای عرضه باید برگرفته از دو تیپ چهار و پنج برشمرد چرا که موتور 1.6 این خودرو با گیربکس اتوماتیک تیپ چهار و آپشن های تیپ پنج وارد بازار شد.چندی بعد ایران خودرو تیپ شش را به گیربکس پیشرفته تر تیپ ترونیک مجهز کرد
#آموزشی
#موتورآزما
#پژو_۲۰۶
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
🔸 تیپ یک
محصولی که در سال1380میان مردم به پژوی چشم گربه ای معروف شد در زمان خودش به روزترین محصولی بود که در بازار خودرو ایران قابل خرید بود. حدود 12217 دستگاه از این تیپ ساخته شد. می توانید تیپ یک ها را از روی فرمان دوشاخه بشناسید
🔸 تیپ 2
در واقع تیپ دو را باید یک تیپ یک ارتقا یافته نامید. این مدل در ابتدا همان تیپ یک بود که فقط سیستم برق مالتی پلکس را به آن اضافه کردند ولی تیپ دو واقعی تجهیزاتش با تیپ 3 یکسان بود و فقط آینه های جانبی و شیشه بالابر عقبش برقی نبود. در ضمن ترمز ABS هم در لیست تجهیزات این مدل قرار نداشت.اما از نظر فنی همان موتور TU3 تیپ یک که 75 اسب بخار نیرو تولید می کرد با گیربکس 5 سرعته منوال درون سینه اش قرار داشت.
🔸 تیپ 3
درباره این تیپ باید گفت که این خودرو در واقع یک تیپ پنج است که موتور و گیربکسش را با یک تیپ 2 تعویض کرده اند! این مدل بیشتر تجهیزاتی که در تیپ 5 نصب می شد را با خود به همراه داشت ولی موتورش همان نمونه 75 اسبی TU3 بود که 1.4 لیتر حجم دارد. این خودرو در زمان خودش یکی از آپشنال ترین خودروهای بازار بود چرا که سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های گرمکن دار برقی، دو کیسه هوا، ترمز ABS،EBD،و پخش کلاریون و.. از جمله آپشن این تیپ بودند.
🔸 تیپ 4
موتور 1.6 لیتری TU5 روی این مدل نصب شد. این موتور با انجین TU3 موتوری که قبلاً از سوی پژو بر روی مدل 205 بکارگیری شده بود تفاوت هایی داشت. موتور TU3 در واقع فقط سرسیلندرش برای نصب سیستم انژکتور تغییر کرد ولی موتور TU5 را باید یک موتور جدید به حساب آورد. این موتور حجم بیشتر و قدرت 110 اسب بخار را به خریداران هدیه می کرد. گیربکس مورد استفاده هم دیگر منوال 5 سرعته نبود و جایش را به یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک داد.ترمزها نیز در این مدل در هر چهار چرخ دیسکی هستند.
🔸 تیپ 5
این مدل از آن دسته خودروهایی است که طیف خریدارانش گسترده است. ممکن است شما در پارکینگ منزلتان یک هیوندای آزرا داشته باشید ولی برای خرید یک تیپ 5 اقدام کنید. این خودرو به دلیل امکانات مناسب بود که طرفداران خاص خودش را داشت.با گیربکس دستی 5 سرعته، ترمزهای دیسکی ABS چهارکاناله، ارتفاع کمتر سیستم تعلیق و از همه مهم تر موتور TU5 با 110 اسب بخار نیرو هنوز هم در خیابان ها جولان می دهد.
🔸 تیپ 6
این مدل را در ابتدای عرضه باید برگرفته از دو تیپ چهار و پنج برشمرد چرا که موتور 1.6 این خودرو با گیربکس اتوماتیک تیپ چهار و آپشن های تیپ پنج وارد بازار شد.چندی بعد ایران خودرو تیپ شش را به گیربکس پیشرفته تر تیپ ترونیک مجهز کرد
#آموزشی
#موتورآزما
#پژو_۲۰۶
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
Telegram
موتور آزمای ثمين | خودرو
تولید و عرضه کننده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
📌 نکات مثبت پژو ۲۰۶
🔸 ایمنی مناسب
پژو 206 در سال 2000 توسط موسسه Euro NCAP مورد آزمایش قرار گرفت و موفق به کسب 4 ستاره از 5 ستاره ایمنی سرنشینان در تصادف و 2 ستاره از 4 ستاره ایمنی عابرین پیاده را از این موسسه کسب کند.
🔸 طراحی زیبا و جوان پسند
طراحي زیبا كه آن را از ساير خودروهاي مونتاژ ايران و حتی وارداتی متمايز مي سازد.
🔸 مصرف بسيار مقبول و كم.
🔸 شتاب اولیه قابل قبول با توجه به حجم موتور.
🔸 سیستم ترمز خوب
اگرچه عملکرد سیستم ترمز پژو ۲۰۶ در میان خودروهای داخلی بسیار خوب است و در هر چهار چرخ از ترمز دیسکی استفاده شده است
🔸 فرمان پذیری و هندلینگ خوب
فرمان هيدروليك نرم و راحت همچنین فرمان پذیری مناسب به خصوص در سرعتهای پایین.
🔸 موتور كم صدا و نرم كار مي كند.
🔸 قابلیت نصب آپشن های اضافی.
🔸 از كيفيت توليد و مونتا ژبهتري نسبت به ساير محصولات ايرانی بر خوردار است
🔸 سیستم تهویه عالی
#آموزشی
#پژو ۲۰۶
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
🔸 ایمنی مناسب
پژو 206 در سال 2000 توسط موسسه Euro NCAP مورد آزمایش قرار گرفت و موفق به کسب 4 ستاره از 5 ستاره ایمنی سرنشینان در تصادف و 2 ستاره از 4 ستاره ایمنی عابرین پیاده را از این موسسه کسب کند.
🔸 طراحی زیبا و جوان پسند
طراحي زیبا كه آن را از ساير خودروهاي مونتاژ ايران و حتی وارداتی متمايز مي سازد.
🔸 مصرف بسيار مقبول و كم.
🔸 شتاب اولیه قابل قبول با توجه به حجم موتور.
🔸 سیستم ترمز خوب
اگرچه عملکرد سیستم ترمز پژو ۲۰۶ در میان خودروهای داخلی بسیار خوب است و در هر چهار چرخ از ترمز دیسکی استفاده شده است
🔸 فرمان پذیری و هندلینگ خوب
فرمان هيدروليك نرم و راحت همچنین فرمان پذیری مناسب به خصوص در سرعتهای پایین.
🔸 موتور كم صدا و نرم كار مي كند.
🔸 قابلیت نصب آپشن های اضافی.
🔸 از كيفيت توليد و مونتا ژبهتري نسبت به ساير محصولات ايرانی بر خوردار است
🔸 سیستم تهویه عالی
#آموزشی
#پژو ۲۰۶
#موتورآزما
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
https://t.me/motorazmasamin
Telegram
موتور آزمای ثمين | خودرو
تولید و عرضه کننده تجهیزات تعمیرگاهی خودرو
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
☎️ تلفن تماس:02166595657
@mas_Admin :ارتباط با مدیر کانال
@mas_Amozesh :ارتباط با آموزش
@mas_Khadamat :ارتباط با پشتیبانی فنی
@mas_Foroush :ارتباط با فروش
🔺#فولی_کش #کمپرسور_کولر #پژو
جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا خرید از طریق راه های ارتباطی زیر اقدام کنید 👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com
جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا خرید از طریق راه های ارتباطی زیر اقدام کنید 👇
☎️ 021-66595657
☀️ @motorazmasamin
🌐 www.motorazma.com