🔹🔹🔹🔹گزارشی از اولین نمایشگاه تخصصی خودروهای کلاسیک اصفهان🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #نمایشگاه #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob #Classic #Cars #Shop #iRAN

در سال‌های اخیر نگرش افراد نسبت به خودروهای کلاسیک و قدیمی تغییر کرده است که همین امر موجب شده این خودروها موردتوجه واقع شده و دیگر به آن‌ها به چشم ماشین‌های فرسوده و بدردنخور نگاه نشود.(خودروجنوب) به همین دلیل هم‌اکنون بازسازی و نگهداری خودروهای کلاسیک بسیار رواج یافته و حتی برخی از این ماشین‌ها با قیمت‌هایی غیرمنطقی خریدوفروش می‌شوند. در سوی دیگر در شهرهای مختلف کشورمان نمایشگاه‌ها و گردهمایی‌های خودروهای کلاسیک همواره برگزار می‌گردد. در اصفهان هم چند سالی است که این نمایشگاه‌ها در نقاط مختلف شهر در ابعادی کوچک و بزرگ برگزار می‌شوند.
@KhodroJonoobiR

اما این بار اولین نمایشگاه رسمی خودروهای کلاسیک در تاریخ 5 تا 8 آبان 1395 در اصفهان برگزار گردیده است. این نمایشگاه برخلاف نمایشگاه‌های قبلی به‌صورت رسمی در تقویم نمایشگاه‌های اصفهان ثبت شده و برای اولین بار در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی اصفهان برگزار شده است.(خودروجنوب) به همین دلیل این دوره از نمایشگاه خودروها و موتورسیکلت‌های کلاسیک اصفهان که اولین نمایشگاه رسمی و تخصصی این حوزه محسوب می‌شود از کیفیت و نظم بهتری برخوردار شده است. در ادامه گزارشی از این نمایشگاه را برای مخاطبین پدال آماده کرده‌ام که امیدوارم موردتوجه قرار گیرد.

@KhodroJonoobiR

همان‌طور که اشاره شد این دوره از نمایشگاه خودروها و موتورسیکلت‌های اصفهان در محل دائمی نمایشگاه‌های شهرمان در سه سالن سرپوشیدهٔ بزرگ برگزار شده است. روز دوم نمایشگاه راهی محل برگزاری شده و پس از خرید بلیط 5 هزارتومانی وارد سالن اول یعنی سالن میرداماد می‌شوم.(خودروجنوب) البته محل برگزاری نمایشگاه‌های استان اصفهان دارای چهار سالن است که سالن اول آن به نام شیخ بهایی به نمایشگاه مواد غذایی اختصاص یافته بود و سه سالن دیگر در اختیار خودروها و موتورسیکلت‌های کلاسیک قرار داده شده بود. در سالن میرداماد در ابتدا تعدادی فولکس‌واگن بیتل جلب‌توجه می‌کردند که در مدل‌های و رنگ‌های گوناگون بنمایش درآمده و یک سوپر بیتل هم در میان آن‌ها دیده می‌شد. کمی جلوتر یک ون فولکس‌واگن ترنسپورتر نسل دوم از نوع کمپر بنمایش درآمده بود که مجهز به سقف بازشو و امکاناتی چون اجاق‌گاز بود.
@KhodroJonoobiR

در کنار ون فولکس دو دستگاه پژو 404 و 504 قرار داشتند که استفاده از رینگ‌های اسپرت جدید در 504 لطمهٔ بزرگی به اصالت کلاسیک آن زده بود. در سمت چپ سالن نیز تعداد زیادی خودرو قرار گرفته بود که شامل سه (خودروجنوب)مدل فولکس‌واگن گلف، یک رنو 4، دو دستگاه رنو 5 مدل‌های 1356 و 1358، دو دستگاه ژیان، تریومف TR6، فورد تانوس، دو مدل اوپل رکورد، ولووهای آمازون، PV444 و P1800، یک فیات 1100 و یک شورلت وگا می‌شد. البته در این قسمت، کشور و شرکت سازنده و مدل خودروها رعایت نشده و از کشور، شرکت و سالی یک ماشین به نمایش درآمده بود. در بین این خودروها رنو 5 برای من بسیار خاطره‌انگیز بود چراکه سالیان سال یکی از آن‌ها را داشتیم و رانندگی را با آن آموختم به همین دلیل برای چند دقیقه محور این رنو 5 بسیار تمیز شده بودم.
@KhodroJonoobiR

سمت راست سالن نیز در اختیار ب‌ام‌وها و پیکان‌ها قرار گرفته بود. پیکان‌هایی که قدیمی‌ترین آن‌ها یک نمونهٔ چراغ گرد سپر کوتاه بود که از اولین سری پیکان‌های تولید ایران محسوب می‌شود. پیکان‌های دیگر هم شامل دولوکس‌های 49، 50 و 52، جوانان 53، دولوکس 55 و دولوکس 57 می‌شدند. (خودروجنوب)جدیدترین پیکان این جمع هم یک دولوکس 59 چراغ بنزی بود.
@KhodroJonoobiR

در بخش ب‌ام‌وها هم سه دستگاه مدل جاودانه و خاطره‌انگیز 2002 در رنگ‌های جذابی در کنار دو دستگاه سری سه نسل یک از سری 320 و یک سری پنج نسل یک از سری 520 دیده می‌شدند درحالی‌که سپرهای(خودروجنوب) بسیار بزرگ 320 ها نشان از سفارش آمریکا بودن آن‌ها داشت. در کنار این‌ها، دو نمونه از محصولات قدیمی‌تر ب‌ام‌و شامل سری 3000 قرار گرفته بود.
@KhodroJonoobiR

در سمت دیگری از سالن میرداماد هم سه دستگاه جیپ قدیمی شامل مدل‌های ویلیز پیک‌آپ، جیپ‌استر و یک CJ بنمایش(خودروجنوب) درآمده بودند که البته به وانت جذاب جیپ قطعات غیر فابریک اضافه شده بود و مدل کروکی دوست‌داشتنی جیپ‌استر هم در شرایط چندان خوبی قرار نداشت و بازسازی آن ضروری به نظر می‌رسید.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR