🔹🔹🔹🔹هیوندای جنسیس 5.0 R-Spec مدل 2012 نخرید!🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #خریدخودرو #هیوندای #جنسیس 2012

#KhodroJonoob #Hyundai #Genesis #Sedan #BH

در این نوشته تجربیات یکی از سایت‌های خارجی را درباره‌ی هیوندای جنسیس برای شما به رشته‌ی تحریر درآورده‌ایم. بسیاری از مالکان هیوندای جنسیس 5.0 R-Spec کم کردن زیادی روغن این خودرو را گزارش کرده‌اند.

@KhodroJonoobIR

در نظر گرفتن خودروهای آلمانی به عنوان حد نهایی مهندسی کاری آسان است اما هیچ خودروسازی (خودرو جنوب) از تولید خودرویی مزخرف مصون نیست. خودروی مزخرف امروزی به کره جنوبی تعلق دارد اما نه آن چیزی که انتظارش را دارید.

در ابتدا هیوندای خودروهای خسته‌کننده‌ای می‌ساخت که بین بهشت و زمین سرگردان بودند! خودروهای آن‌ها بی‌ریخت و توخالی بودند.
سپس هیوندای گفت “بگذارید جنسیس باشد.”

@KhodroJonoobIR

با کپی از فرمول لکسوس، هیوندای سدانی لوکس با تصویری اروپایی ساخت. درحالی‌که لکسوس برای ساخت سدان پرچم‌دار خود در حدود 30 سال (خودرو جنوب) پیش از مهندسی معکوس مرسدس بنز S کلاس استفاده کرد، هیوندای با استفاده از استایل چندین کمپانی کتاب جنسیس را نوشت.

@KhodroJonoobIR

جلوپنجره و چراغ‌های جلوی جنسیس کمی یادآور مرسدس بنز بودند درحالی‌که بخش عقب خودرو یادآور دوران بنگل در ب ام و است. پانل داشبورد چوبی بزرگ سفارشی جگوار را فریاد می‌زند و برای افراد تازه‌کار علامت جنسیس می‌تواند یک بنتلی گیج کننده باشد.

@KhodroJonoobIR

یکی از کلیدی‌ترین عناصری که سدان جنسیس را موفق ساخت بیش از آنکه قیمت مناسب دیوانه کننده‌ی آن باشد، پیشرانه‌ی 8 سیلندر قدرتمند جدید بود.

هیوندای به این پیشرانه بسیار افتخار می‌کرد. آن‌ها این پیشرانه را Tau نامیدند. طبق یافته‌های ما Tau نام اسکادران دریایی سلطنتی در بازی ویدئویی Star Wars: X-Wing vs. Tie Fighter است. شاید مهندسی که این پیشرانه را نام‌گذاری کرده یک گیمر بزرگ باشد.

@KhodroJonoobIR
احتمال دیگر این است که پروژه‌ی هیوندای نام خود را از الفبای یونانی گرفته باشد چراکه Tau متعلق به قرن 19 است.

جدای از نام‌گذاری، پس از چند سال کوتاه از تولید این خودرو با قابلیت اطمینان خوب، هیوندای Tau را به باشگاه فرستاد. (خودرو جنوب)نتیجه‌ی این کار قدرتمندترین پیشرانه‌ی برند بود. پیشرانه‌ای 8 سیلندر و 5 لیتری با قدرت 429 اسب بخار.

علاوه بر ارتقای پیشرانه، بازنگری‌هایی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو صورت گرفت و البته پکیج گیراتری نیز برای ظاهر خودرو در نظر گرفته شد. همین امر لرزه‌ای هرچند خفیف بر دیوار آلمانی‌ها وارد ساخت.

@KhodroJonoobIR
این تلاش هیوندای نام جنسیس 5.0 R-spec را بر خود گرفت و به عنوان مدل 2012 معرفی شد. درحالی‌که مقایسه‌ی این خودرو با E63 یا M5 خنده‌دار است اما قیمت مدل‌های کارکرده‌ی این دو خودرو بالاست.

با در نظر گرفتن اینکه شما می‌توانید سدان پرفورمنس لوکس 4 ساله‌ای را با قدرت 429 اسب بخاری و (خودرو جنوب) قیمت زیر 20 هزار دلار بخرید پس Tau موضوعی جذاب است. به این موارد البته طراحی دیفرانسیل عقب را نیز اضافه کنید.

شاید با خود فکر کنید که بر پایه‌ی تاریخچه‌ی قابل‌اعتماد Tau و تلاش‌های جدی هیوندای برای رسیدن به رقبای صاحب‌نام، (خودرو جنوب) آن‌ها از ساخت خودروهای افتضاح در اولین قدم از سدان لوکس و پرفورمنس خود اجتناب کرده‌اند.

@KhodroJonoobIR
متأسفانه مدل‌های 2011 و اوایل 2012 این نینجای Tau به خون خود تشنه است! روغن موتور از سیلندرها عبور کرده (خودرو جنوب) و به محفظه‌ی احتراق وارد می‌شود. بسیاری از مالکان کم کردن زیاد روغن را گزارش کرده‌اند.

برخی افراد توانستند پیشرانه‌ها را تعمیر و یا جایگزین کنند. بسیاری نیز گفته‌اند که اصلاً مشکلی وجود ندارد و البته افرادی (خودرو جنوب)نیز مجبورند به علت اینکه هیوندای آن را “نرمال” می‌نامد با کم کردن روغن بسازند.

به نظر می‌رسد که هیوندای درباره‌ی این مشکل بسیار تنگ‌نظرانه عمل کرده است. ما تنها دو بولتن سرویس فنی مرتبط با این موضوع را پیدا کردیم که تنها مختص Tau نبود. یک بولتن چگونگی تست کم کردن روغن زیاد را توصیف کرده بود. دیگری قطعات خاصی را لیست کرده بود باید پس از تعمیر موتور تمیز شوند.

روغن زیادی در محفظه‌ی احتراق باعث کثیفی شمع‌ها و انژکتورها شده و می‌تواند قطعات اگزوز را در درازمدت خراب کند. افزایش مخلوط هوا و سوخت به معنی افزایش عبور گازهای احتراق از رینگ پیستون‌ها به سوی جای میل‌لنگ بوده و همین امر باعث می‌شود که روغن زودتر آلوده شود و همچنین فشاری اضافی را به پیشرانه وارد کرده و روغن را به دیگر قسمت‌ها بفرستد.
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تحویل اولین نسخه‌های جنسیس G90 به مشتریان آمریکایی🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #هیوندای #جنسیس 2017

#KhodroJonoob #Hyundai #Genesis #G90 #Sedan

جنسیس، بازوی لوکس هیوندای، به تازگی تحویل اولین نسخه‌ها از سدان اجرایی G90 به مشتریان آمریکایی(خودروجنوب) را شروع کرده است.

راس جانسون اولین مصرف کننده‌ای است که سدان لوکس G90 را خریده و کلید این خودرو را در مراسمی خاص که در تگزاس برگزار شده تحویل گرفته است.
@KhodroJonoobIR

آقای جانسون می‌گوید:

به عنوان طرفدار وفادار هیوندای و مالک مدل‌های اکوئوس و جنسیس، تجربه‌ی مالکیت من طعمی ناب از کیفیت خودروهای ممتاز هیوندای بوده است. اگرچه که می‌توانستم(خودروجنوب)هر خودروی لوکس دیگری را بخرم اما تجربه و راحتی جنسیس با سبک زندگی من به عنوان یک کارآفرین و تاجر همخوانی مناسبی داشته است. من مشتاقانه منتظر عرضه‌ی برند لوکس جنسیس بودم و افتخار می‌کنم که اولین مالک G90 هستم.

جنسیس G90 جدید با دو نوع قوای محرکه در دسترس است که شامل پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.3 لیتری 365 اسب بخاری و 8 سیلندر 5 لیتری 420 اسب بخاری می‌شود. هر دو پیشرانه به گیربکس 8 سرعته ی اتوماتیک متصل هستند(خودروجنوب) سیستم چهار چرخ محرک H-Trac نیز به‌صورت سفارشی ارائه می‌شود.
@KhodroJonoobIR

مایکل ویلیامز مدیرکل جنسیس Round Rock می‌گوید:

به عنوان دومین برند لوکسی که در قرن حاضر متولد شده، ما برای ایفای نقشی ویژه در این لحظه‌ی تاریخی هیجان‌زده هستیم. تحویل جنسیس G90 نشانه‌ای از ورود سدان لوکس کلاس جهانی به بازار است و جنسیس به مهیا کردن (خودروجنوب)تجربه‌ی مالکیت منحصربه‌فردی که از کل بازار لوکس‌ها متمایز است متعهد خواهد بود.
@KhodroJonoobIR

جنسیس اولین برندی بوده که بسته‌ی سرویس‌های ارتباطی را از طریق سرویس الکسای آمازون ارائه می‌کند. این مهم به مالکان اجازه می‌دهد تا دستوراتی نظیر روشن شدن پیشرانه و سیستم تهویه، قفل/باز کردن درب‌ها و کنترل چراغ‌ها را از راه دور انجام دهد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR