🔹🔹🔹🔹مقایسه تصویری نسل جدید و قدیم بامو سری 5🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #مقالات #مقایسه #خودروهای_آلمانی #ب_ام_و #سری5
#KhodroJonoob #BMW #5Series #F10 #G30 2016-2017
رونمایی از نسل جدید سری 5 واقعهای جذاب و هیجانانگیز برای طرفداران این برند آلمانی است. این سدان اسپورت بازطراحی شده اوایل سال آینده وارد بازار خواهد شد و نهتنها از طراحی خارجی تازهای سود میبرد (خودروجنوب)بلکه کابینی باکیفیتتر و تجهیزات استاندارد بیشتری به همراه آپشن های درخور توجه خواهد داشت.
@KhodroJonoobIR
سری 5 جدید خودرویی است که تجمل و اسپورت بودن را با هم درآمیخته و در نگاه اول به نظر میرسد که بامو برگ برندهای در دستان خود دارد. در مقایسه با نسل پیشین، طراحی سری 5 (با کد داخلی G30) باشکوهتر، ممتازتر و البته اگر نگوییم اسپورت تر اما به همان اندازه اسپورت است.
@KhodroJonoobIR
چراغهای جلوی جدید این خودرو هماکنون به جلوپنجرهی کلیوی عریضتری متصل شده است. این چراغها تمام LED بوده و(خودروجنوب) نسبت به چراغهای سنتی با دو لنز تکاملیافتهتر نشان میدهند. چراغهای LED تطبیق شونده نیز به همراه نور بالای انتخابی در دسترس هستند.
@KhodroJonoobIR
ما فکر میکنیم که نمای جلو بسیار خوب از کار درآمده و بهبودی چشمگیر نسبت به نسل قبلی سری 5 با کد F10 محسوب(خودروجنوب)میشود. دماغهی خودرو خطیتر و کم ارتفاعتر بوده و نمایی گیراتر ایجاد میکند. این نسل سری 5 از زمان E39 تابهحال میتواند خوشتیپترین نسل از این سری محسوب گردد.
@KhodroJonoobIR
جایی که سری 5 جدید واقعاً میدرخشد پروفایل جانبی است. در این نما شاهد خودرویی عضلانیتر نسبت به F10 هستیم و خطوط قویتری در این بخش بکار رفتهاند. قوس چرخهای جلویی بسیار فربهتر بوده (خودروجنوب)و ظاهری ورزشکاری به سری 5 جدید بخشیده است. البته معنی سخن این نیست که نسل قبل عضلانی نبوده اما خب نسل جدید این خصیصه را بیشتر نشان میدهد.
@KhodroJonoobIR
در نمای عقب چراغهای پهن L شکلی را میبینیم که به هر دو طرف کشیده شدهاند و از این نظر سری 5 جدید را پهنتر نشان میدهند. همراه با این موضوع، لبهی صندوق طویلتر نیز باعث شده خودرو کم ارتفاعتر و اسپورت تر به چشم بیاید.
@KhodroJonoobIR
داخل کابین بامو خواسته تا سری 5 جدید ترکیبی فوقالعاده از تجمل، تکنولوژی و اسپورت بودن را ایجاد نماید. این شرکت همچنین تمایل داشته تا کابین را بسیار تجاری نشان دهد و در این امر موفق بوده است. به منظور(خودروجنوب) بالاتر بردن حس تجمل از چندین ویژگی و انحناهای کابین سری 7 در این خودرو استفاده شده است. هیچ شکی نیست که کابین این خودرو بسیار بهتر از نسل قبلی است این مسئله از کیفیت گرفته تا مواد بکار رفته و جزئیات و تکنولوژی خود را نشان میدهد.
@KhodroJonoobIR
در مجموع، G30 هم در نمای بیرونی و هم در کابین بهتر از نسل قبلی خود است و غیر از این هم از بامو انتظار نداریم(خودروجنوب)این خودرو از هر جنبهای بهتر شده است از طراحی بگیرید تا تجمل، تکنولوژی و کارایی…
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #مقالات #مقایسه #خودروهای_آلمانی #ب_ام_و #سری5
#KhodroJonoob #BMW #5Series #F10 #G30 2016-2017
رونمایی از نسل جدید سری 5 واقعهای جذاب و هیجانانگیز برای طرفداران این برند آلمانی است. این سدان اسپورت بازطراحی شده اوایل سال آینده وارد بازار خواهد شد و نهتنها از طراحی خارجی تازهای سود میبرد (خودروجنوب)بلکه کابینی باکیفیتتر و تجهیزات استاندارد بیشتری به همراه آپشن های درخور توجه خواهد داشت.
@KhodroJonoobIR
سری 5 جدید خودرویی است که تجمل و اسپورت بودن را با هم درآمیخته و در نگاه اول به نظر میرسد که بامو برگ برندهای در دستان خود دارد. در مقایسه با نسل پیشین، طراحی سری 5 (با کد داخلی G30) باشکوهتر، ممتازتر و البته اگر نگوییم اسپورت تر اما به همان اندازه اسپورت است.
@KhodroJonoobIR
چراغهای جلوی جدید این خودرو هماکنون به جلوپنجرهی کلیوی عریضتری متصل شده است. این چراغها تمام LED بوده و(خودروجنوب) نسبت به چراغهای سنتی با دو لنز تکاملیافتهتر نشان میدهند. چراغهای LED تطبیق شونده نیز به همراه نور بالای انتخابی در دسترس هستند.
@KhodroJonoobIR
ما فکر میکنیم که نمای جلو بسیار خوب از کار درآمده و بهبودی چشمگیر نسبت به نسل قبلی سری 5 با کد F10 محسوب(خودروجنوب)میشود. دماغهی خودرو خطیتر و کم ارتفاعتر بوده و نمایی گیراتر ایجاد میکند. این نسل سری 5 از زمان E39 تابهحال میتواند خوشتیپترین نسل از این سری محسوب گردد.
@KhodroJonoobIR
جایی که سری 5 جدید واقعاً میدرخشد پروفایل جانبی است. در این نما شاهد خودرویی عضلانیتر نسبت به F10 هستیم و خطوط قویتری در این بخش بکار رفتهاند. قوس چرخهای جلویی بسیار فربهتر بوده (خودروجنوب)و ظاهری ورزشکاری به سری 5 جدید بخشیده است. البته معنی سخن این نیست که نسل قبل عضلانی نبوده اما خب نسل جدید این خصیصه را بیشتر نشان میدهد.
@KhodroJonoobIR
در نمای عقب چراغهای پهن L شکلی را میبینیم که به هر دو طرف کشیده شدهاند و از این نظر سری 5 جدید را پهنتر نشان میدهند. همراه با این موضوع، لبهی صندوق طویلتر نیز باعث شده خودرو کم ارتفاعتر و اسپورت تر به چشم بیاید.
@KhodroJonoobIR
داخل کابین بامو خواسته تا سری 5 جدید ترکیبی فوقالعاده از تجمل، تکنولوژی و اسپورت بودن را ایجاد نماید. این شرکت همچنین تمایل داشته تا کابین را بسیار تجاری نشان دهد و در این امر موفق بوده است. به منظور(خودروجنوب) بالاتر بردن حس تجمل از چندین ویژگی و انحناهای کابین سری 7 در این خودرو استفاده شده است. هیچ شکی نیست که کابین این خودرو بسیار بهتر از نسل قبلی است این مسئله از کیفیت گرفته تا مواد بکار رفته و جزئیات و تکنولوژی خود را نشان میدهد.
@KhodroJonoobIR
در مجموع، G30 هم در نمای بیرونی و هم در کابین بهتر از نسل قبلی خود است و غیر از این هم از بامو انتظار نداریم(خودروجنوب)این خودرو از هر جنبهای بهتر شده است از طراحی بگیرید تا تجمل، تکنولوژی و کارایی…
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
🔹🔹🔹🔹خودروهایی که بامو سری 5 جدید باید به جنگ آنها برود🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #مقالات #مقایسه #ب_ام_و #جگوار #آئودی #مرسدس #بنز #لکسوس
#KhodroJonoob #BMW #5Series #Jaguar #Mercede #Benz #Audi #Lexus
ممکن است مرسدس بنز E کلاس، بخش سدانهای لوکس متوسط مدرن را اختراع کرده باشد اما بامو با معرفی نسل سوم سری 5 (E34) در اواخر دههٔ 80 میلادی، هیجان را به این بخش اضافه کرد. سری 5 با ارائهٔ ترکیبی بینظیر از رانندگی عالی و تکنولوژی، بهسرعت به معیاری در کلاس سدانهای (خودروجنوب)متوسط لوکس تبدیل شد؛ اما سریعاً به 30 سال جلوتر میآییم که حالا بازی تغییر کرده است. در حال حاضر E کلاس نشان میدهد که چگونه مرسدس بنز رویکرد خود را به ساخت خودرویی اسپرت و چابک با تکنولوژی بالا تغییر داده است. یا سدان XF جدید جگوار که استایل و عملکرد فوقالعادهای دارد. زمانی که نسل هفتم بامو سری 5 در ایالاتمتحده عرضه شود، این دو خودرو بزرگترین تهدید برای آن خواهند بود.
@KhodroJonoobIR
اما آئودی A6 چه؟ این خودرو در حال حاضر دوران پایانی عمر خود را سپری میکند. نسل کاملاً جدید A6 که بر روی پلتفرم MLB فولکسواگن ساخته شده است به نظر میرسد در اواخر سال آینده معرفی گردد. خبر خوب اینکه گزارش شده A6 جدید در طراحی از ویژگیهای طراحی ساده، زیبا و موقر (خودروجنوب)نسل جدید مدل کوچکتر A4 بهرهمند خواهد بود؛ اما آیا پلتفرم دیفرانسیل جلوی MLB در نسل جدید آئودی A6 پویایی و ظرافتی را که از سری 5 دیفرانسیل عقب انتظار میرود، ارائه میکند؟
@KhodroJonoobIR
لکسوس GS چه؟ این خودرو در بسیاری از موارد خودروی شایستهای است اما در بسیاری از موارد هم ضعف دارد. کادیلاک CTS چه؟ این خودرو هم شاید در این کلاس، خودرویی مدعی به نظر برسد اما نیاز به برخی (خودروجنوب)اصلاحات دارد؛ بنابراین واقعیت این است که این دو خودرو نمیتوانند برای سری 5 جدید مشکلساز باشند؛ بنابراین تنها خطر جدی از سوی مرسدس بنز E کلاس و جگوار XF است.
@KhodroJonoobIR
ازلحاظ ابعاد کلی، سری 5 جدید بین این دو خودرو قرار میگیرد بهگونهای که 1.77 سانتیمتر کوتاهتر از جگوار و 1.27 سانتیمتر کشیدهتر از مرسدس بنز است؛ اما در بخش فاصلهٔ محوری، بامو با 2.97 متر، در برابر 2.95 متر برای XF و 2.93 متر برای E کلاس قرار میگیرد. پس چون سری 5 فاصلهٔ محوری (خودروجنوب)بیشتری دارد پس در حالت تئوری بهطورقطع باید فضای داخلی بیشتری بهویژه در قسمت عقب ارائه کند.
@KhodroJonoobIR
بامو سری 5 جدید با دو موتور در ایالاتمتحده عرضه خواهد شد. مدل 530i نسخهٔ پایه بوده و مجهز به یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر است که 250 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور دارد. مدل بعدی 340i است که از یک موتور 3 لیتری شش سیلندر خطی استفاده میکند و 335 اسب بخار (خودروجنوب)قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور دارد. هر دو موتور از نوع توربوشارژ بوده و نیروی هر دو توسط یک گیربکس 8 سرعتهٔ اتوماتیک به چرخها انتقال پیدا میکند.
@KhodroJonoobIR
مرسدس بنز E300 نیز مجهز به یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که 240 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور دارد درحالیکه موتور 3 لیتری V6 با 340 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور از محبوبترین موتورهای XF است. گیربکس مرسدس بنز 9 سرعتهٔ اتوماتیک و جگوار 8 (خودروجنوب)سرعتهٔ اتوماتیک است. بامو 530i ادعا میکند که در 6.2 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت میرسد درحالیکه مدل 540i تنها در 5 ثانیه به این سرعت دست میابد. برای مقایسه، E300 و XF 35t در تستهای ما شتاب صفرتاصد را به ترتیب در 6.5 ثانیه و 4.9 ثانیه ثبت کردهاند.
@KhodroJonoobIR
بااینحال بامو بهصورت ماهرانه تجربهٔ رانندگی متفاوتی را نسبت به E کلاس و XF ارائه میکند. در سوی دیگر، مرسدس بنز با تکنولوژیهای فراوان، قابلیت رانندگی نزدیک به مستقل و خودران را ارائه میکند (خودروجنوب)و جگوار هم با فرمان فوقالعاده، تعادل شاسی مناسب و چسبندگی قابلتوجه، یک معیار پویایی در این بخش محسوب میشود. البته شکی نیست که سری 5 جدید با تکنولوژیهای فراوان و کیفیت ساخت بالا، خود را کاملاً برای مبارزه با E کلاس آماده کرده است.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #مقالات #مقایسه #ب_ام_و #جگوار #آئودی #مرسدس #بنز #لکسوس
#KhodroJonoob #BMW #5Series #Jaguar #Mercede #Benz #Audi #Lexus
ممکن است مرسدس بنز E کلاس، بخش سدانهای لوکس متوسط مدرن را اختراع کرده باشد اما بامو با معرفی نسل سوم سری 5 (E34) در اواخر دههٔ 80 میلادی، هیجان را به این بخش اضافه کرد. سری 5 با ارائهٔ ترکیبی بینظیر از رانندگی عالی و تکنولوژی، بهسرعت به معیاری در کلاس سدانهای (خودروجنوب)متوسط لوکس تبدیل شد؛ اما سریعاً به 30 سال جلوتر میآییم که حالا بازی تغییر کرده است. در حال حاضر E کلاس نشان میدهد که چگونه مرسدس بنز رویکرد خود را به ساخت خودرویی اسپرت و چابک با تکنولوژی بالا تغییر داده است. یا سدان XF جدید جگوار که استایل و عملکرد فوقالعادهای دارد. زمانی که نسل هفتم بامو سری 5 در ایالاتمتحده عرضه شود، این دو خودرو بزرگترین تهدید برای آن خواهند بود.
@KhodroJonoobIR
اما آئودی A6 چه؟ این خودرو در حال حاضر دوران پایانی عمر خود را سپری میکند. نسل کاملاً جدید A6 که بر روی پلتفرم MLB فولکسواگن ساخته شده است به نظر میرسد در اواخر سال آینده معرفی گردد. خبر خوب اینکه گزارش شده A6 جدید در طراحی از ویژگیهای طراحی ساده، زیبا و موقر (خودروجنوب)نسل جدید مدل کوچکتر A4 بهرهمند خواهد بود؛ اما آیا پلتفرم دیفرانسیل جلوی MLB در نسل جدید آئودی A6 پویایی و ظرافتی را که از سری 5 دیفرانسیل عقب انتظار میرود، ارائه میکند؟
@KhodroJonoobIR
لکسوس GS چه؟ این خودرو در بسیاری از موارد خودروی شایستهای است اما در بسیاری از موارد هم ضعف دارد. کادیلاک CTS چه؟ این خودرو هم شاید در این کلاس، خودرویی مدعی به نظر برسد اما نیاز به برخی (خودروجنوب)اصلاحات دارد؛ بنابراین واقعیت این است که این دو خودرو نمیتوانند برای سری 5 جدید مشکلساز باشند؛ بنابراین تنها خطر جدی از سوی مرسدس بنز E کلاس و جگوار XF است.
@KhodroJonoobIR
ازلحاظ ابعاد کلی، سری 5 جدید بین این دو خودرو قرار میگیرد بهگونهای که 1.77 سانتیمتر کوتاهتر از جگوار و 1.27 سانتیمتر کشیدهتر از مرسدس بنز است؛ اما در بخش فاصلهٔ محوری، بامو با 2.97 متر، در برابر 2.95 متر برای XF و 2.93 متر برای E کلاس قرار میگیرد. پس چون سری 5 فاصلهٔ محوری (خودروجنوب)بیشتری دارد پس در حالت تئوری بهطورقطع باید فضای داخلی بیشتری بهویژه در قسمت عقب ارائه کند.
@KhodroJonoobIR
بامو سری 5 جدید با دو موتور در ایالاتمتحده عرضه خواهد شد. مدل 530i نسخهٔ پایه بوده و مجهز به یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر است که 250 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور دارد. مدل بعدی 340i است که از یک موتور 3 لیتری شش سیلندر خطی استفاده میکند و 335 اسب بخار (خودروجنوب)قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور دارد. هر دو موتور از نوع توربوشارژ بوده و نیروی هر دو توسط یک گیربکس 8 سرعتهٔ اتوماتیک به چرخها انتقال پیدا میکند.
@KhodroJonoobIR
مرسدس بنز E300 نیز مجهز به یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که 240 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور دارد درحالیکه موتور 3 لیتری V6 با 340 اسب بخار قدرت و 450 نیوتن متر گشتاور از محبوبترین موتورهای XF است. گیربکس مرسدس بنز 9 سرعتهٔ اتوماتیک و جگوار 8 (خودروجنوب)سرعتهٔ اتوماتیک است. بامو 530i ادعا میکند که در 6.2 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت میرسد درحالیکه مدل 540i تنها در 5 ثانیه به این سرعت دست میابد. برای مقایسه، E300 و XF 35t در تستهای ما شتاب صفرتاصد را به ترتیب در 6.5 ثانیه و 4.9 ثانیه ثبت کردهاند.
@KhodroJonoobIR
بااینحال بامو بهصورت ماهرانه تجربهٔ رانندگی متفاوتی را نسبت به E کلاس و XF ارائه میکند. در سوی دیگر، مرسدس بنز با تکنولوژیهای فراوان، قابلیت رانندگی نزدیک به مستقل و خودران را ارائه میکند (خودروجنوب)و جگوار هم با فرمان فوقالعاده، تعادل شاسی مناسب و چسبندگی قابلتوجه، یک معیار پویایی در این بخش محسوب میشود. البته شکی نیست که سری 5 جدید با تکنولوژیهای فراوان و کیفیت ساخت بالا، خود را کاملاً برای مبارزه با E کلاس آماده کرده است.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1