🔹🔹🔹پشت فرمان مرسدس بنز C کلاس 2018🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #مرسدس #بنز
#KhodroJonoob 🚗🇩🇪 #Mercedes #Benz #C_Class #C200 2018
همه‌چیز در کلاس خودروهای اجرایی تغییر می‌کند. نسل جدید ب ام و سری 3 در راه بوده و آئودی نیز آماده به‌روزرسانی A4 می‌شود؛ اما مرسدس با فیس لیفت C کلاس برای اولین بار ماشه را کشیده است.اگرچه تغییرات طراحی این خودرو تنها به چراغ‌های جلو و سپرها محدود بوده اما مرسدس ادعا می‌کند این به‌روزرسانی نه‌چندان وسیع باعث بهتر شدن پرفروش‌ترین محصولش شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
این برند آلمانی می‌گوید شما 6500 قطعه جدید از جمله تکنولوژی هیبریدی ملایم 48 ولتی را زیر کاپوت پیدا خواهید کرد. خودروی حاضر در تست از نوع الگانس است که نزدیک‌ترین رابطه را با نسخه پایه SE در بریتانیا دارد.این تکنولوژی هیبریدی جدید که زیر چتر حمایتی برند EQ قرار می‌گیرد “EQ بوست ” خوانده می‌شود. سیستم یاد شده 14 اسب بخار دیگر را با قدرت 181 اسبی پیشرانه توربو اضافه می‌کند و بنابراین این پیشرانه می‌تواند برای کاهش آلایندگی به‌طور کامل خاموش شود.
🚘 @KhodroJonoobiR
رانندگی در حالت اقتصادی باعث یک صرفه‌جویی عظیم می‌شود و در بزرگراه‌های طولانی رانندگی کم‌هزینه‌ای خواهید داشت. اگر مصرف سوخت 6.1 لیتر در هر صد کیلومتری این خودرو بیشتر از C 200 قبلی است اما با توجه به اینکه C کلاس فیس لیفت در تست‌های جدید و دقیق WLTP شرکت کرده بنابراین دستیابی به مصرف سوخت کمتر خیلی سخت‌تر بوده است.
تنها نقطه‌ضعف این پیشرانه بحث آرامش و رفاه آن است. اگرچه مهندسان مرسدس کار خوبی روی استفاده از سیستم 48 ولتی و خاموش و روشن شدن آنی پیشرانه بنزینی انجام داده‌اند اما این قلب آهنین در زمان شتاب گیری و تعویض دنده حضور خود را نشان می‌دهد. مرسدس انتظار دارد اکثر خریداران مدل C 220 d را انتخاب کنند هرچند این نسخه نیز هم‌اکنون از پیشرانه 2 لیتری دیزلی E کلاس استفاده می‌کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
مرسدس تغییری در سواری و هندلینگ C کلاس اعمال نکرده است. این خودرو هنوز هم خوب و تیز بوده و سواری پایداری دارد اما نمی‌توان آن را کاملاً هیجان‌انگیز توصیف کرد. سواری خودرو خوب بوده و در تمامی اوقات راحت است.
با اینکه مرسدس C کلاس تقریباً عین نسخه پیش از فیس لیفت است اما ذکر این نکته مهم است که به‌روزرسانی‌های صورت گرفته باعث خوب شدن خودرویی شده‌اند که در صدر کلاس خود قرار داشته است. پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی اگرچه عالی نیست اما سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی عملکرد هوشمندانه‌ای داشته و واقعاً خوب کار می‌کند؛ و صفحه‌نمایش 10.25 اینچی بکار رفته در کابین نیز بازی را وارد مرحله دیگری کرده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔹مشخصات مرسدس بنز C 200 SE
قیمت: 33180 پوند
پیشرانه: 4 سیلندر 1.5 لیتری بنزینی هیبرید
قدرت/گشتاور: 181 اسب بخار/280 نیوتون متر
گیربکس: 9 سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 7.7 ثانیه
حداکثر سرعت: 240 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: 6.1 لیتر در هر صد کیلومتر
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #مرسدس #بنز
#KhodroJonoob 🚗🇩🇪 #Mercedes #Benz #C_Class #C200 2018
همه‌چیز در کلاس خودروهای اجرایی تغییر می‌کند. نسل جدید ب ام و سری 3 در راه بوده و آئودی نیز آماده به‌روزرسانی A4 می‌شود؛ اما مرسدس با فیس لیفت C کلاس برای اولین بار ماشه را کشیده است.اگرچه تغییرات طراحی این خودرو تنها به چراغ‌های جلو و سپرها محدود بوده اما مرسدس ادعا می‌کند این به‌روزرسانی نه‌چندان وسیع باعث بهتر شدن پرفروش‌ترین محصولش شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
این برند آلمانی می‌گوید شما 6500 قطعه جدید از جمله تکنولوژی هیبریدی ملایم 48 ولتی را زیر کاپوت پیدا خواهید کرد. خودروی حاضر در تست از نوع الگانس است که نزدیک‌ترین رابطه را با نسخه پایه SE در بریتانیا دارد.این تکنولوژی هیبریدی جدید که زیر چتر حمایتی برند EQ قرار می‌گیرد “EQ بوست ” خوانده می‌شود. سیستم یاد شده 14 اسب بخار دیگر را با قدرت 181 اسبی پیشرانه توربو اضافه می‌کند و بنابراین این پیشرانه می‌تواند برای کاهش آلایندگی به‌طور کامل خاموش شود.
🚘 @KhodroJonoobiR
رانندگی در حالت اقتصادی باعث یک صرفه‌جویی عظیم می‌شود و در بزرگراه‌های طولانی رانندگی کم‌هزینه‌ای خواهید داشت. اگر مصرف سوخت 6.1 لیتر در هر صد کیلومتری این خودرو بیشتر از C 200 قبلی است اما با توجه به اینکه C کلاس فیس لیفت در تست‌های جدید و دقیق WLTP شرکت کرده بنابراین دستیابی به مصرف سوخت کمتر خیلی سخت‌تر بوده است.
تنها نقطه‌ضعف این پیشرانه بحث آرامش و رفاه آن است. اگرچه مهندسان مرسدس کار خوبی روی استفاده از سیستم 48 ولتی و خاموش و روشن شدن آنی پیشرانه بنزینی انجام داده‌اند اما این قلب آهنین در زمان شتاب گیری و تعویض دنده حضور خود را نشان می‌دهد. مرسدس انتظار دارد اکثر خریداران مدل C 220 d را انتخاب کنند هرچند این نسخه نیز هم‌اکنون از پیشرانه 2 لیتری دیزلی E کلاس استفاده می‌کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
مرسدس تغییری در سواری و هندلینگ C کلاس اعمال نکرده است. این خودرو هنوز هم خوب و تیز بوده و سواری پایداری دارد اما نمی‌توان آن را کاملاً هیجان‌انگیز توصیف کرد. سواری خودرو خوب بوده و در تمامی اوقات راحت است.
با اینکه مرسدس C کلاس تقریباً عین نسخه پیش از فیس لیفت است اما ذکر این نکته مهم است که به‌روزرسانی‌های صورت گرفته باعث خوب شدن خودرویی شده‌اند که در صدر کلاس خود قرار داشته است. پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی اگرچه عالی نیست اما سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی عملکرد هوشمندانه‌ای داشته و واقعاً خوب کار می‌کند؛ و صفحه‌نمایش 10.25 اینچی بکار رفته در کابین نیز بازی را وارد مرحله دیگری کرده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔹مشخصات مرسدس بنز C 200 SE
قیمت: 33180 پوند
پیشرانه: 4 سیلندر 1.5 لیتری بنزینی هیبرید
قدرت/گشتاور: 181 اسب بخار/280 نیوتون متر
گیربکس: 9 سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 7.7 ثانیه
حداکثر سرعت: 240 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: 6.1 لیتر در هر صد کیلومتر
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
🔹🔹🔹ب‌ام‌و X5 M آوالانچ اتو دینامیک، قدبلندی با 670 اسب سرکش!🔹🔹🔹
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تیونینگ #خودرو #بی_ام_و #ب_ام_و
#KhodroJonoob 🚗🇩🇪 #BMW #X5 #F85 #Aalanche #Tuning 2018
با معرفی نسل جدید ب‌ام‌و X5 در چند ماه پیش طبیعتاً باید منتظر عرضه نسخه پرچم‌دار پرفورمنس M از این شاسی‌بلند لوکس باشیم. این موضوع چند وقتی طول خواهد کشید و انتظار نداریم این خودرو را تا سال آینده ببینیم. به همین خاطر یکی از تیونرهای کار درست توجه خود را معطوف نسل قبلی X5 M کرده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
نسل F85 این شاسی‌بلند که توسط مهندسان لهستان در اتو دینامیک آماده شده به حدی پرقدرت است که حتی می‌تواند از پس لامبورگینی اوروس هم بربیاید. اگرچه گاو خوش استیل ایتالیایی قدرت 650 اسب بخاری و گشتاور 850 نیوتون متری دارد اما این X5 M تا بن دندان مسلح از پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری بای توربو با خروجی 670 اسب بخار و گشتاور 880 نیوتون متر سود می‌برد.
🚘 @KhodroJonoobiR
این افزایش قابل‌توجه قدرت در مقایسه با نسخه استاندارد از طریق برنامه‌ریزی دوباره ECU، استفاده از یک سیستم اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ و همچنین ارتقای فیلترهای هوا و دیگر بازنگری‌های کوچک به دست آمده است. X5 M تیون شده می‌تواند در سه و نیم ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد که برای خودرویی با وزن 2386 کیلوگرم کاملاً چشمگیر است. این خودرو هفت‌دهم ثانیه سریع‌تر از نسخه استوک کارخانه بوده و اگرچه هنوز سقف سرعت آن اعلام نشده اما کاملاً مطمئنیم که حداکثر سرعت آن بیشتر از سقف سرعت محدود شده 250 کیلومتر در ساعتی X5 M استاندارد می‌باشد.
🚘 @KhodroJonoobiR
جدای از تغییرات صورت گرفته در قلب آهنین 8 سیلندری، اتو دینامیک همچنین از شر رینگ‌های استاندارد خلاص شده تا جا برای رینگ‌های 22 اینچی بزرگ با طرح تیره‌رنگ باز شود. تقریباً همه‌چیز در این خودرو به رنگ مشکی بوده به جز کالیپرهای ترمز که رنگ آبی دارند. برخی عناصر فیبر کربنی نیز در X5 M بکار رفته و البته سیستم تعلیق کم ارتفاع نیز از کیت هامان سود برده تا طیف تغییرات ایجاد شده کاملاً کامل و جذاب باشد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تیونینگ #خودرو #بی_ام_و #ب_ام_و
#KhodroJonoob 🚗🇩🇪 #BMW #X5 #F85 #Aalanche #Tuning 2018
با معرفی نسل جدید ب‌ام‌و X5 در چند ماه پیش طبیعتاً باید منتظر عرضه نسخه پرچم‌دار پرفورمنس M از این شاسی‌بلند لوکس باشیم. این موضوع چند وقتی طول خواهد کشید و انتظار نداریم این خودرو را تا سال آینده ببینیم. به همین خاطر یکی از تیونرهای کار درست توجه خود را معطوف نسل قبلی X5 M کرده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
نسل F85 این شاسی‌بلند که توسط مهندسان لهستان در اتو دینامیک آماده شده به حدی پرقدرت است که حتی می‌تواند از پس لامبورگینی اوروس هم بربیاید. اگرچه گاو خوش استیل ایتالیایی قدرت 650 اسب بخاری و گشتاور 850 نیوتون متری دارد اما این X5 M تا بن دندان مسلح از پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری بای توربو با خروجی 670 اسب بخار و گشتاور 880 نیوتون متر سود می‌برد.
🚘 @KhodroJonoobiR
این افزایش قابل‌توجه قدرت در مقایسه با نسخه استاندارد از طریق برنامه‌ریزی دوباره ECU، استفاده از یک سیستم اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ و همچنین ارتقای فیلترهای هوا و دیگر بازنگری‌های کوچک به دست آمده است. X5 M تیون شده می‌تواند در سه و نیم ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد که برای خودرویی با وزن 2386 کیلوگرم کاملاً چشمگیر است. این خودرو هفت‌دهم ثانیه سریع‌تر از نسخه استوک کارخانه بوده و اگرچه هنوز سقف سرعت آن اعلام نشده اما کاملاً مطمئنیم که حداکثر سرعت آن بیشتر از سقف سرعت محدود شده 250 کیلومتر در ساعتی X5 M استاندارد می‌باشد.
🚘 @KhodroJonoobiR
جدای از تغییرات صورت گرفته در قلب آهنین 8 سیلندری، اتو دینامیک همچنین از شر رینگ‌های استاندارد خلاص شده تا جا برای رینگ‌های 22 اینچی بزرگ با طرح تیره‌رنگ باز شود. تقریباً همه‌چیز در این خودرو به رنگ مشکی بوده به جز کالیپرهای ترمز که رنگ آبی دارند. برخی عناصر فیبر کربنی نیز در X5 M بکار رفته و البته سیستم تعلیق کم ارتفاع نیز از کیت هامان سود برده تا طیف تغییرات ایجاد شده کاملاً کامل و جذاب باشد.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1