Для повышения безопасности автомобилистов на 62 километрах М-4 «Дон» в Воронежской области установят мачты освещения, а также оборудование АСУДД
Дорожники начали подготовительные работы для реконструкции участка М-4 «Дон» с 715-го по 777-й километр.
На этом участке смонтируют рамки с табло переменной информации и другое оборудование Автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД).
https://itsjournal.ru/news/dlya-povysheniya-bezopasnosti-avtomobilistov-na-62-kilometrakh-m-4-don-v-voronezhskoy-oblasti-ustano/
#итсжурнал #журналитс #itsjournal #итсроссии #итсрегионам #itsrussia #цифровойтранспорт #цифровойрегион #бкад
Дорожники начали подготовительные работы для реконструкции участка М-4 «Дон» с 715-го по 777-й километр.
На этом участке смонтируют рамки с табло переменной информации и другое оборудование Автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД).
https://itsjournal.ru/news/dlya-povysheniya-bezopasnosti-avtomobilistov-na-62-kilometrakh-m-4-don-v-voronezhskoy-oblasti-ustano/
#итсжурнал #журналитс #itsjournal #итсроссии #итсрегионам #itsrussia #цифровойтранспорт #цифровойрегион #бкад
Интеллектуальные транспортные системы России. Информационный журнал
Для повышения безопасности автомобилистов на 62 километрах М-4 «Дон» в Воронежской области установят мачты освещения, а также оборудование…
Дорожники начали подготовительные работы для реконструкции участка М-4 «Дон» с 715-го по 777-й километр.
В Мытищах на базе предприятия АО «Мострансавто» заработал Центр управления предприятием (сокращенно – ЦУП), который позволяет мониторить и при необходимости корректировать транспортную работу автобусов в режиме реального времени.
ЦУП формирует полную картину происходящего, собирая и анализируя данные сразу из нескольких источников: навигационных систем, СОБОП, единой линии связи, социальных сетей и портала Добродел. Также в системе в режиме реального времени можно увидеть, что происходит в салонах автобусов через камеры видеонаблюдения.
#итсроссии #итсрегионам #itsrussia #цифровойтранспорт #цифровойрегион
ЦУП формирует полную картину происходящего, собирая и анализируя данные сразу из нескольких источников: навигационных систем, СОБОП, единой линии связи, социальных сетей и портала Добродел. Также в системе в режиме реального времени можно увидеть, что происходит в салонах автобусов через камеры видеонаблюдения.
#итсроссии #итсрегионам #itsrussia #цифровойтранспорт #цифровойрегион
В Тульской области начали внедрять интеллектуальные транспортные системы
В Тульской области до 2024 года планируют внедрить интеллектуальные транспортные системы. Работы по созданию ИТС проводятся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
#итсжурнал #журналитс #itsjournal #итсроссии #итсрегионам #itsrussia #цифровойтранспорт #цифровойрегион #бкад
https://itsjournal.ru/news/v-tulskoy-oblasti-nachali-vnedryat-intellektualnye-transportnye-sistemy/
В Тульской области до 2024 года планируют внедрить интеллектуальные транспортные системы. Работы по созданию ИТС проводятся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
#итсжурнал #журналитс #itsjournal #итсроссии #итсрегионам #itsrussia #цифровойтранспорт #цифровойрегион #бкад
https://itsjournal.ru/news/v-tulskoy-oblasti-nachali-vnedryat-intellektualnye-transportnye-sistemy/
Интеллектуальные транспортные системы России. Информационный журнал
В Тульской области начали внедрять интеллектуальные транспортные системы
В Тульской области до 2024 года планируют внедрить интеллектуальные транспортные системы. Работы по созданию ИТС проводятся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Законодательный ландшафт для новых технологий
Представители Государственной Думы Российской Федерации и эксперты Сбербанка сошлись во мнении, что в России необходимо создать законодательные условия для развития новых технологий, в том числе и в рамках интеллектуальных транспортных систем.
#itsjournal #итсроссии #итсрегионам #itsrussia #цифровойтранспорт
https://itsjournal.ru/news/zakonodatelnyy-landshaft-dlya-novykh-tekhnologiy/
Представители Государственной Думы Российской Федерации и эксперты Сбербанка сошлись во мнении, что в России необходимо создать законодательные условия для развития новых технологий, в том числе и в рамках интеллектуальных транспортных систем.
#itsjournal #итсроссии #итсрегионам #itsrussia #цифровойтранспорт
https://itsjournal.ru/news/zakonodatelnyy-landshaft-dlya-novykh-tekhnologiy/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Антон Козлов, Минтранс РФ
«Основная цель, которая стоит перед Минтрансом России, – это внедрение внутри агломераций оптимального набора сервисов, которые обеспечат комфорт использования транспортной инфраструктуры как автодорожной, так и в части городского общественного транспорта»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум
«Основная цель, которая стоит перед Минтрансом России, – это внедрение внутри агломераций оптимального набора сервисов, которые обеспечат комфорт использования транспортной инфраструктуры как автодорожной, так и в части городского общественного транспорта»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Евгений Мирошников, Правительство Белгородской области
«ИТС – эта та отрасль, которая может первая ухватить тренд – «управление на основе данных». Создание в регионах аналитических центров, которые уже могут не просто собирать данные, но и проводить аналитику – то, что будет в приоритете на ближайшие годы. Кроме того, очень важно объединить усилия при реализации проектов в области ИТС. Необходимо взаимопонимание всех участников процесса, как в самом регионе, так и с федеральным центром»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии
«ИТС – эта та отрасль, которая может первая ухватить тренд – «управление на основе данных». Создание в регионах аналитических центров, которые уже могут не просто собирать данные, но и проводить аналитику – то, что будет в приоритете на ближайшие годы. Кроме того, очень важно объединить усилия при реализации проектов в области ИТС. Необходимо взаимопонимание всех участников процесса, как в самом регионе, так и с федеральным центром»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Игорь Евстигнеев, ФАУ «РОСДОРНИИ»
«Главное препятствие для развития ИТС – отсутствие стабильности. Участники рынка должны понимать, что их ждет не только в ближайшем будущем, но и в перспективе. Не понимая перспективы, никто не будет вкладываться ни в кадры, ни в разработку программных продуктов, ни в производство. Как только сложится рынок, тогда и риски создания неэффективных систем пропадут»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
«Главное препятствие для развития ИТС – отсутствие стабильности. Участники рынка должны понимать, что их ждет не только в ближайшем будущем, но и в перспективе. Не понимая перспективы, никто не будет вкладываться ни в кадры, ни в разработку программных продуктов, ни в производство. Как только сложится рынок, тогда и риски создания неэффективных систем пропадут»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Иван Морданов, ООО «Швабе-Москва»
«Регионам предстоит решить очень важную задачу по определению единого технического заказчика, который будет комплексно отвечать за интеллектуальную транспортную систему, за ее внедрение и последующую эксплуатацию. Кроме того, субъекты должны определить какие системы необходимо развивать в первую очередь с целью повышения безопасности дорожного движения, улучшения жизни граждан в регионе, развития туризма»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
«Регионам предстоит решить очень важную задачу по определению единого технического заказчика, который будет комплексно отвечать за интеллектуальную транспортную систему, за ее внедрение и последующую эксплуатацию. Кроме того, субъекты должны определить какие системы необходимо развивать в первую очередь с целью повышения безопасности дорожного движения, улучшения жизни граждан в регионе, развития туризма»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Руслан Алиев, ПАО «МегаФон»
«Заказчику необходимо дробить закупки на отдельные закупки реестрового оборудования, программного обеспечения и на внедрение ИТС. И здесь мы видим определенные препятствия в реализации бюджетного задания и последующие сложности у последнего лица кто будет контрактоваться на внедрение и монтаж того оборудования и ПО, которое было ранее закуплено заказчиком»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
«Заказчику необходимо дробить закупки на отдельные закупки реестрового оборудования, программного обеспечения и на внедрение ИТС. И здесь мы видим определенные препятствия в реализации бюджетного задания и последующие сложности у последнего лица кто будет контрактоваться на внедрение и монтаж того оборудования и ПО, которое было ранее закуплено заказчиком»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Блинкин, НИУ ВШЭ
«Первоочередная задача – привести в порядок общественный транспорт городов. И привести в порядок его можно именно в цифровой оболочке. Все прогрессивные идеи, которые можно сдвинуть в области общественного транспорта, предполагают, как минимум, мониторинг маршрутов и пассажиропотока. Нам нужна цифровая оболочка пассажирской транспортной услуги. С возможностями участников рынка цифровых технологий – это можно было сделать вчера. Без приличного общественного транспорта наши города рискуют попасть в тяжелый транспортный кризис»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
«Первоочередная задача – привести в порядок общественный транспорт городов. И привести в порядок его можно именно в цифровой оболочке. Все прогрессивные идеи, которые можно сдвинуть в области общественного транспорта, предполагают, как минимум, мониторинг маршрутов и пассажиропотока. Нам нужна цифровая оболочка пассажирской транспортной услуги. С возможностями участников рынка цифровых технологий – это можно было сделать вчера. Без приличного общественного транспорта наши города рискуют попасть в тяжелый транспортный кризис»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дмитрий Горшков, ГКУ ЦОДД г. Москвы
«Проблемы и препятствия у регионов в рамках внедрения ИТС – отсутствие нормативных документов, скоординированного подхода к построению систем, понимания “а как и с чего нужно начинать”. Нельзя строить ИТС разнонаправленную и на разных продуктах по всей стране – субъекты должны быть соединены вместе, их нужно интегрировать»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
«Проблемы и препятствия у регионов в рамках внедрения ИТС – отсутствие нормативных документов, скоординированного подхода к построению систем, понимания “а как и с чего нужно начинать”. Нельзя строить ИТС разнонаправленную и на разных продуктах по всей стране – субъекты должны быть соединены вместе, их нужно интегрировать»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Александр Семкин, Кластер ГЛОНАСС Орловской области К-57
«В первую очередь, задача внедрения и развития ИТС в регионе – это повышение эффективности управления транспортным и дорожным комплексом в агломерации, повышение качества жизни граждан, появление новых цифровых услуг и сервисов. Мы считаем, что базовыми должны быть два направления – это система управления дорожным движением и повышение качества пассажирского обслуживания»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
«В первую очередь, задача внедрения и развития ИТС в регионе – это повышение эффективности управления транспортным и дорожным комплексом в агломерации, повышение качества жизни граждан, появление новых цифровых услуг и сервисов. Мы считаем, что базовыми должны быть два направления – это система управления дорожным движением и повышение качества пассажирского обслуживания»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Александр Шведов, ПАО «ВымпелКом»
«Для комплексного всестороннего развития интеллектуальных транспортных систем необходимо совершенствование всех уровней: инфраструктуры ИТС, технологического наполнения, софтовых решений, искусственного интеллекта, кадров, регуляторной основы. В будущем технологии будут еще активнее внедрятся в сектор общественного транспорта. Также отмечу, что проект «Беспилотные логистические коридоры» и беспилотный транспорт в целом имеют большой потенциал»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
«Для комплексного всестороннего развития интеллектуальных транспортных систем необходимо совершенствование всех уровней: инфраструктуры ИТС, технологического наполнения, софтовых решений, искусственного интеллекта, кадров, регуляторной основы. В будущем технологии будут еще активнее внедрятся в сектор общественного транспорта. Также отмечу, что проект «Беспилотные логистические коридоры» и беспилотный транспорт в целом имеют большой потенциал»
Форум «Интеллектуальные транспортные системы России» (ИТС России)
#итсроссии #itsrussia #itsrussiaforum #ИТСфорум #форумИТСРоссии #цифровизация #транспорт
Интеллектуальные транспортные системы будут развивать в Нижегородском ИНТЦ «Квантовая долина»
Инновационный научно-технологический центр «Квантовая долина» будет создан в Нижегородской области. Постановление об этом подписал Михаил Мишустин.
Одно из направлений деятельности ИНТЦ – интеллектуальные транспортные системы.
Среди других направлений: передовые цифровые технологии и технологии ИИ, инновационные производства, компоненты и материалы, высокотехнологичная персонализированная медицина и медицинское приборостроение, экология и ликвидация накопленного ущерба.
Центр будет представлять собой территорию с особым налоговым режимом. На территории запланировано строительство современной инфраструктуры, состоящей из лабораторий, научно-технических помещений, центров прототипирования, инжиниринговых центров, центров коллективного пользования, рабочих пространств. Реализация ИНТЦ к 2030 году позволит создать более 1 300 новых рабочих мест.
#ИТСРоссии #ИТС #НижнийНовгород #ИТСрегионам
Инновационный научно-технологический центр «Квантовая долина» будет создан в Нижегородской области. Постановление об этом подписал Михаил Мишустин.
Одно из направлений деятельности ИНТЦ – интеллектуальные транспортные системы.
Среди других направлений: передовые цифровые технологии и технологии ИИ, инновационные производства, компоненты и материалы, высокотехнологичная персонализированная медицина и медицинское приборостроение, экология и ликвидация накопленного ущерба.
Центр будет представлять собой территорию с особым налоговым режимом. На территории запланировано строительство современной инфраструктуры, состоящей из лабораторий, научно-технических помещений, центров прототипирования, инжиниринговых центров, центров коллективного пользования, рабочих пространств. Реализация ИНТЦ к 2030 году позволит создать более 1 300 новых рабочих мест.
#ИТСРоссии #ИТС #НижнийНовгород #ИТСрегионам
ИТС регионам: в Вологде завершился первый этап создания интеллектуальной транспортной системы
В Вологде завершен первый этап по формированию интеллектуальной транспортной системы. Порядка трех месяцев велась работа по установке серверного оборудования и программного обеспечения для местного ЦОД и комплексов видеоконтроля на наиболее проблемных участках дорог.
На текущий момент заканчивается монтаж 33 комплексов фотовидеофиксации, смонтированы инженерные коммуникации, параллельно устанавливается программное обеспечение. Планируется, что в 2022 году будет смонтировано еще 70 комплексов видеоконтроля в других районах города.
Интеллектуальная транспортная система в итоге позволит в режиме реального времени управлять транспортными потоками, сделать дороги более удобными и безопасными, обеспечить бесперебойное движение пассажирского транспорта.
#Вологда #БДД #ИТС #ИТСрегионам #ИТСРоссии #БКД
В Вологде завершен первый этап по формированию интеллектуальной транспортной системы. Порядка трех месяцев велась работа по установке серверного оборудования и программного обеспечения для местного ЦОД и комплексов видеоконтроля на наиболее проблемных участках дорог.
На текущий момент заканчивается монтаж 33 комплексов фотовидеофиксации, смонтированы инженерные коммуникации, параллельно устанавливается программное обеспечение. Планируется, что в 2022 году будет смонтировано еще 70 комплексов видеоконтроля в других районах города.
Интеллектуальная транспортная система в итоге позволит в режиме реального времени управлять транспортными потоками, сделать дороги более удобными и безопасными, обеспечить бесперебойное движение пассажирского транспорта.
#Вологда #БДД #ИТС #ИТСрегионам #ИТСРоссии #БКД
В Курске завершено внедрение АПК «Безопасный город»
Российский разработчик программных решений для безопасных и умных городов завершил внедрение аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» в Курске. В дальнейшем запуск решения планируется и в других муниципалитетах региона.
Возможности комплекса обеспечивает его программное ядро — сертифицированная цифровая платформа t.HIP (Гелиос). На текущий момент с АПК интегрировано 11 информационных систем, среди которых интеллектуальное видеонаблюдение и мониторинг транспортных средств.
Комплекс позволяет агрегировать информацию из различных источников, не только фиксировать, но и предупреждать события, организовывать работу по ликвидации их последствий, а также собирать обширные статистические данные для принятия управленческих решений.
Ключевой задачей АПК является повышение скорости, качества взаимодействия и улучшение координации действий городских служб и ведомств при различных чрезвычайных ситуациях.
#Курск #ИТСРоссии #Умныйгород #SmartCity
Российский разработчик программных решений для безопасных и умных городов завершил внедрение аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» в Курске. В дальнейшем запуск решения планируется и в других муниципалитетах региона.
Возможности комплекса обеспечивает его программное ядро — сертифицированная цифровая платформа t.HIP (Гелиос). На текущий момент с АПК интегрировано 11 информационных систем, среди которых интеллектуальное видеонаблюдение и мониторинг транспортных средств.
Комплекс позволяет агрегировать информацию из различных источников, не только фиксировать, но и предупреждать события, организовывать работу по ликвидации их последствий, а также собирать обширные статистические данные для принятия управленческих решений.
Ключевой задачей АПК является повышение скорости, качества взаимодействия и улучшение координации действий городских служб и ведомств при различных чрезвычайных ситуациях.
#Курск #ИТСРоссии #Умныйгород #SmartCity
В Волгограде и Волжском установлены новые детекторы транспортного потока в рамках создания и развития ИТС
В рамках нацпроекта БКД продолжается работа по созданию и развитию ИТС в Волгограде.
В настоящее время проводится модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением, основной функцией которой является повышение пропускной способности улично-дорожной сети городских агломераций посредством управления группами светофорных объектов по типу «зеленая волна», «зеленая улица», предоставление приоритетного проезда общественному транспорту. Адаптивное управление светофорными объектами выполняется за счет взаимодействия с детекторами транспортного потока.
Детекторы транспорта регистрируют проходящее количество автомобилей на определенной полосе дороги. Эти данные необходимы для реализации алгоритмов гибкого регулирования, расчета или автоматического выбора программы управления дорожным движением.
#Волгоград #БДД #ИТС #ИТСрегионам #ИТСРоссии #БКД
В рамках нацпроекта БКД продолжается работа по созданию и развитию ИТС в Волгограде.
В настоящее время проводится модернизация автоматизированной системы управления дорожным движением, основной функцией которой является повышение пропускной способности улично-дорожной сети городских агломераций посредством управления группами светофорных объектов по типу «зеленая волна», «зеленая улица», предоставление приоритетного проезда общественному транспорту. Адаптивное управление светофорными объектами выполняется за счет взаимодействия с детекторами транспортного потока.
Детекторы транспорта регистрируют проходящее количество автомобилей на определенной полосе дороги. Эти данные необходимы для реализации алгоритмов гибкого регулирования, расчета или автоматического выбора программы управления дорожным движением.
#Волгоград #БДД #ИТС #ИТСрегионам #ИТСРоссии #БКД
⚡⚡ В Орле прошла первая в стране защита диссертаций по новой специальности – интеллектуальные транспортные системы
🔹 Президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Семкин стал первым соискателем на кандидатскую степень по новой специальности – ИТС.
🔆 Защита диссертации на тему «Совершенствование управления процессами перевозки пассажиров в городских агломерациях на основе интеллектуальных транспортных систем» успешно прошла на базе ФГБОУ ВО «Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева» .
🔺 Научная работа касается повышения эффективности работы пассажирского транспорта, что является одной из важнейших социально-экономических проблем и приоритетной задачей национального развития России.
❗️ Защита состоялась в рамках созданного диссертационного совета под руководством доктора технических наук, профессора, директора Политехнического института имени Н.Н. Поликарпова Александра Новикова. Первый диссовет собрал в Орле представителей разных вузов страны – ведущих деятелей науки и профессионального образования.
Подписаться на ИТС России
#ИТСРоссии
#образование
#ИТС
#наука
❗️ Защита состоялась в рамках созданного диссертационного совета под руководством доктора технических наук, профессора, директора Политехнического института имени Н.Н. Поликарпова Александра Новикова. Первый диссовет собрал в Орле представителей разных вузов страны – ведущих деятелей науки и профессионального образования.
Подписаться на ИТС России
#ИТСРоссии
#образование
#ИТС
#наука
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подписка на журнал
Подписаться на канал
ИТС России
#итс
#отраслевыеСМИ
#итсРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цифровая трансформация транспорта – интеллектуальные транспортные системы и искусственный интеллект, гармонизация и цифровое добрососедство
За последние десятилетия для цифровизации транспортной индустрии сделано очень многое, но пожинать лавры еще рано. Необходимо двигаться вперед, учитывая как накопленный опыт, так и сформировавшиеся за годы проблемы, которые до конца еще не устранены.
О том, как трансформировалась транспортная отрасль России, завершен ли этот процесс и станет ли еще одним заметным драйвером развитие технологий искусственного интеллекта, журналу «ИТС России» рассказал депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, член Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Сергей Еремин.
Подписаться на ИТС России
#итс
#итсрегионам
#итсроссии
За последние десятилетия для цифровизации транспортной индустрии сделано очень многое, но пожинать лавры еще рано. Необходимо двигаться вперед, учитывая как накопленный опыт, так и сформировавшиеся за годы проблемы, которые до конца еще не устранены.
О том, как трансформировалась транспортная отрасль России, завершен ли этот процесс и станет ли еще одним заметным драйвером развитие технологий искусственного интеллекта, журналу «ИТС России» рассказал депутат Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, член Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Сергей Еремин.
Подписаться на ИТС России
#итс
#итсрегионам
#итсроссии