Forwarded from ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» традиционно выступает его соорганизатором.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
Forwarded from РОСДОРНИИ
Разработка направлена на повышение эффективности проверки корректности расчёта параметра «точка росы» в составе интеллектуальной транспортной системы в рамках натурных определительных испытаний.
Подробнее в нашем материале
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» примет участие в первом Международном транспортно-логистическом форуме
🦅 Международный транспортно-логистический форум состоится 1–3 апреля 2026 года в КВЦ «Экспофорум» в Санкт-Петербурге. Организатором отраслевого события выступает Министерство транспорта Российской Федерации, оператор – Фонд Росконгресс, при поддержке Правительства России.
🇷🇺 Мероприятие проводится в России впервые. Планируется, что форум станет ежегодной стратегической платформой и инструментом открытого диалога ключевых участников глобальной логистической отрасли в условиях кардинальных перемен в международной логистике.
🤝 Форум объединит около 5000 российских и иностранных участников из более 80 стран и территорий.
⚡ В деловой программе форума запланировано более 50 мероприятий, среди которых ключевые пленарные сессии с международным участием. Одной из тем предстоящего мероприятия станет развитие беспилотного транспорта, инновационных технологий, цифровых платформ.
🛣 Представители Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» выступят спикерами и экспертами на сессии «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве».
🦅 Вместе с тем, на объединенном стенде Минтранса России будут представлены передовые цифровые технологии в транспортном комплексе, в том числе беспилотные катки и высокоавтоматизированная дорожно-строительная техника.
❗️ Какими могут стать автомобильные дороги будущего и какие условия следует сформировать уже сейчас, чтобы переход к автономным решениям и цифровым двойникам был управляемым и безопасным? Какие цифровые решения необходимы для опережающего развития отрасли?
Скоро узнаете…
До встречи на форуме!
ИТС России в MAX
Скоро узнаете…
До встречи на форуме!
ИТС России в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Транспортно-логистический форум в Петербурге собрал представителей из 80 стран со всего мира 🌐
Всего в масштабном событии участвуют около 5 тысяч человек. Среди ключевых партнеров — Белоруссия, Китай, Индия, страны Африки, Азии и арабского мира.
➡️ На выставке форума гостям представили будущее российского транспорта: макет первого российского высокоскоростного поезда для магистрали Москва — Санкт-Петербург, самосвал БАЗ, беспилотное такси, высокоавтоматизированную дорожную технику и другие инновации.
ИТС России в MAX
Всего в масштабном событии участвуют около 5 тысяч человек. Среди ключевых партнеров — Белоруссия, Китай, Индия, страны Африки, Азии и арабского мира.
«Тот интерес, который мир проявил к нашему форуму, — это очень важно. Это говорит о роли России и о важности транспортной повестки в современной глобальной большой повестке», — заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин.
ИТС России в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3💯2👏1
Будущее уже здесь: на транспортном форуме в Петербурге показали беспилотные катки 🛼
На выставке развернули масштабную экспозицию — инженеры и разработчики представили настоящие прорывы в сфере дорожного строительства и дорожной техники.
Среди главных новинок:
🔹 беспилотные асфальтовые катки «Раскат» и «ДорМаш»,
🔹 беспилотный асфальтоукладчик без кабины машиниста,
🔹 беспилотный бульдозер,
🔹 специальную технику с дистанционным управлением для содержания дорог.
Также гостям и участникам показали цифровую платформу контроля укладки асфальта высокоавтоматизированной дорожно-строительной техникой.
ИТС России в MAX
На выставке развернули масштабную экспозицию — инженеры и разработчики представили настоящие прорывы в сфере дорожного строительства и дорожной техники.
Среди главных новинок:
Также гостям и участникам показали цифровую платформу контроля укладки асфальта высокоавтоматизированной дорожно-строительной техникой.
ИТС России в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍3
На МТЛФ состоялась сессия «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве» 1️⃣
Эксперты обсудили вопросы развития и внедрения высокоавтоматизированной дорожно-строительной техники, а также цифровизацию транспортной отрасли.
ИТС России в MAX
Эксперты обсудили вопросы развития и внедрения высокоавтоматизированной дорожно-строительной техники, а также цифровизацию транспортной отрасли.
ИТС России в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2🤩1🤡1💯1
Использование больших данных в дорожной отрасли становится ключевым инструментом повышения безопасности — как для пользователей дорог, так и для самих дорожников
Цифровизация дорожной отрасли требует переобучения кадров — включая подготовку специалистов по управлению автономной техникой
ИТС России в MAX
«Развитие большой цифры в дорожной отрасли напрямую связано с безопасностью — безопасностью дорожного движения, пользователей автомобильных дорог и самих дорожников», – Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Игорь Костюченко.
Цифровизация дорожной отрасли требует переобучения кадров — включая подготовку специалистов по управлению автономной техникой
«Почему бы не переквалифицировать студентов на управление дорожно-строительной техникой в автономном режиме — использовать их навыки работы с цифровыми системами и игровыми интерфейсами», – Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Игорь Костюченко.
ИТС России в MAX
🔥1
Автоматизация дорожного строительства рассматривается как ключевой инструмент повышения производительности труда и ресурсной эффективности отрасли 2️⃣
Технологический суверенитет укрепляет транспортную инфраструктуру России, где цифровизация и автоматизация повышают безопасность дорожного движения и производительность труда. Внедрение СКДФ обеспечивает прозрачность в дорожном строительстве, устраняя противоречия при планировании ремонтов. Автономные решения преобразуют стандарты дорог, делая их более безопасными и эффективными для будущего. К этому мнению пришли участники сессии «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве» на первом Международном транспортно-логистическом форуме.
ИТС России в MAX
Технологический суверенитет укрепляет транспортную инфраструктуру России, где цифровизация и автоматизация повышают безопасность дорожного движения и производительность труда. Внедрение СКДФ обеспечивает прозрачность в дорожном строительстве, устраняя противоречия при планировании ремонтов. Автономные решения преобразуют стандарты дорог, делая их более безопасными и эффективными для будущего. К этому мнению пришли участники сессии «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве» на первом Международном транспортно-логистическом форуме.
«Мы должны повышать производительность труда и ресурсную эффективность. В этой части ключевая задача — автоматизация производства на стройплощадках и сети автомобильных дорог», – Руководитель, Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) Роман Новиков.
ИТС России в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Forwarded from Росавтодор
В заключительный день МТЛФ обсудили автоматизацию и цифровые технологии в дорожном хозяйстве ⏩
На сегодняшней панельной дискуссии «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве» основными темами стали формирование экосистемы управления беспилотной техникой и переход к сквозным цифровым процессам управления жизненным циклом дорожной инфраструктуры.
Глава нашего ведомства Роман Новиков представил доклад об автоматизации и цифровизации, отметив обширный опыт применения цифровых технологий и дистанционного управления.
На выставке впервые продемонстрировали широкой публике роботизированные модели отечественного производства: асфальтоукладчик «Десна 2100 БП», бульдозер D12, каток ДМ-7,7-ВВ и универсальную машину МУМ 500.
Обсуждение завершилось с фокусом на интеллектуальные транспортные системы и готовность к беспилотному будущему.
Уже сегодня важно обеспечить инфраструктуру для безопасного движения беспилотников и готовить отрасль к их массовому внедрению 💪
🔷 Росавтодор в МАХ
На сегодняшней панельной дискуссии «Автоматизация и цифровые технологии в дорожном хозяйстве» основными темами стали формирование экосистемы управления беспилотной техникой и переход к сквозным цифровым процессам управления жизненным циклом дорожной инфраструктуры.
Глава нашего ведомства Роман Новиков представил доклад об автоматизации и цифровизации, отметив обширный опыт применения цифровых технологий и дистанционного управления.
«Прочный фундамент развития опорной сети трасс задаёт курс на технологический прорыв. Дорожникам оказывается высокая степень доверия, что налагает на нас особые обязательства и побуждает уверенно двигаться вперёд», — подчеркнул Роман Новиков.
На выставке впервые продемонстрировали широкой публике роботизированные модели отечественного производства: асфальтоукладчик «Десна 2100 БП», бульдозер D12, каток ДМ-7,7-ВВ и универсальную машину МУМ 500.
Обсуждение завершилось с фокусом на интеллектуальные транспортные системы и готовность к беспилотному будущему.
Уже сегодня важно обеспечить инфраструктуру для безопасного движения беспилотников и готовить отрасль к их массовому внедрению 💪
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Повсеместная платформизация становится глобальным трендом 3️⃣
Активное развитие беспилотных и робо-технологий, внедрение высокоавтоматизированной дорожной техники начинает активно развиваться.
Внедрение передовых цифровых решений в дорожной деятельности в дорожном хозяйстве — это переход на новый технологический уклад.
Напомним, Российский университет транспорта и Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» в рамках государственной программы «Приоритет 2030» ведут разработку верхнеуровневой цифровой платформы для контроля процесса укладки асфальтобетонных слоев. К концу 2026-го ресурс планируется к тиражированию на объектах федеральной дорожной сети и сможет использоваться в качестве типового решения.
ИТС России в MAX
Активное развитие беспилотных и робо-технологий, внедрение высокоавтоматизированной дорожной техники начинает активно развиваться.
Внедрение передовых цифровых решений в дорожной деятельности в дорожном хозяйстве — это переход на новый технологический уклад.
«Создание централизованной цифровой платформы для контроля процесса укладки асфальтобетонных слоев это именно тот новый инструментарий, который сегодня необходим и будет крайне востребован в отраслевом сообществе. Внедрение цифровой платформы позволит перейти от эпизодического и субъективного контроля качества дорожного строительства к сквозной, автоматизированной и объективной системе управления строительным процессом в реальном времени на основе данных. Смена парадигмы от контроля результата к контролю процесса в итоге приведет к значительной экономии бюджетных средств за счет увеличения межремонтных сроков дорожного покрытия», – президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», руководитель проекта Российского университета транспорта Александр Сёмкин.
Напомним, Российский университет транспорта и Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» в рамках государственной программы «Приоритет 2030» ведут разработку верхнеуровневой цифровой платформы для контроля процесса укладки асфальтобетонных слоев. К концу 2026-го ресурс планируется к тиражированию на объектах федеральной дорожной сети и сможет использоваться в качестве типового решения.
ИТС России в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2❤1👏1💯1
«Карьер сегодня – это целый индустриальный парк – от производства минерального порошка до бетонных изделий. Большим достижением стал запуск железной дороги на предприятии.
Будущее и наши следующие цели — это цифровизация карьера. Мы уже в этом году работали с коллегами на беспилотном самосвале, посмотрели все плюсы и минусы, наметили цели.
Основная задача, которая сегодня перед нами стоит – это создания унифицированной системы, подходящей под разные типы карьерной техники, — советник Главы Донецкой Народной Республики Денис Кравчук.
Ранее, в рамках конференции «Дороги Донбасса» было подписано шестистороннее соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области развития роботизированных и беспилотных технологий в дорожной деятельности и совершенствовании системы подготовки кадров между ФАУ «Росдорнии», Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта», ООО «Мостовик», ВНИИ «Сигнал, Ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и ООО «Каранский карьер».
ИТС России в MAX
❤1🔥1🤡1💯1
Имея колоссальнейший опыт как инженерной школы, так и производственных мощностей, невозможно не делать те задачи, не отвечать на возникающие вызовы
В частности, по навигационному направлению дорожно-строительной отрасли.
ИТС России в MAX
В частности, по навигационному направлению дорожно-строительной отрасли.
«В рамках нашей совместной с дорожниками работы по созданию беспилотного отряда техники на базе наших катков «Раскат» был создан программно-аппаратный комплекс «Прометей» и системы связи и навигации «Филин».
Я всех благодарю, что вы нас уже начинаете узнавать в гражданском формате. Мы готовы выполнять любые задачи, которые стоят перед дорожно-строительной отраслью», — заместитель гендиректора по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю, АО «НПО «Высокоточные комплексы» Александр Дерновой.
ИТС России в MAX
❤2🔥1👏1
Автоматизация и цифровизация — это, во-первых, необходимо, а во-вторых, неизбежно
Не секрет, что демографическая ситуация достаточно сложная, и особенно строители это чувствуют. В прошлом году произошел скачок в технические вузы: конкурс был наиболее активный. И проходной балл ЕГЭ был достаточно высокий. Это повлияет на будущее развитие дорожного строительства.
ИТС России в MAX
Не секрет, что демографическая ситуация достаточно сложная, и особенно строители это чувствуют. В прошлом году произошел скачок в технические вузы: конкурс был наиболее активный. И проходной балл ЕГЭ был достаточно высокий. Это повлияет на будущее развитие дорожного строительства.
«Мне очень понравились ребята, которые у нас здесь на выставке — на беспилотных катках и на укладчиках. Глубоко погруженные люди в технологию строительства и глубоко погруженные люди в предмет автоматизации и цифровизации.
Чем меньше ручного труда, монотонного, неинтересного, будет, тем быстрее мы качества добьемся, а самое главное — мы добьемся благосостояния каждого из нас», — председатель правления, Государственная компания «Российские автомобильные дороги Вячеслав Петушенко.
ИТС России в MAX
❤3🔥2👏2