Хуан-Мануэль Фанхио: как водитель автобуса стал величайшим «Маэстро» гонок 🏁✨
Он начинал за рулём грузовика, перевозя муку по бездорожью Аргентины. А стал — пятикратным чемпионом Формулы-1 и легендой, перед которой склонялся сам Энцо Феррари. Знакомьтесь: Хуан-Мануэль Фанхио, «El Maestro»!
🚌 Дорога к славе: от автобуса до Alfa Romeo
- 1938 год: 27-летний Фанхио, работая водителем автобуса, собрал деньги и дебютировал в автогонках на переделанном Ford V8.
- 1940 год: Победа в Gran Premio Internacional del Norte. Инженеры ахнули: «Он чувствует машину, как дирижёр — оркестр!».
- 1949 год: Уезжает в Европу с чемоданом и верой в мечту. В 1950-м стал гонщиком команды Alfa Romeo, в первом чемпионате F1.
🏆 Рекорды Маэстро
- 5 титулов Ф1 (1951, 1954–1957) — рекорд продержался 46 лет!
- 24 победы из 51 гонки — лучший процент побед в истории (47%)!
- 4 разные команды: Выигрывал за Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari и Maserati — уникальное достижение.
✨ «Маэстро»!
За день до старта Гран-При Италии 1952-го он выступал в гонке в Северной Ирландии и в Париже не успел на пересадку на свой самолёт. Решил ехать в Монцу на машине. Проведя всю ночь за рулём, Фанхио прибыл в Монцу за полчаса до старта гонки. В состоянии сильнейшего переутомления Фанхио потерял контроль над машиной на втором круге гонки и в результате аварии получил серьёзнейшие травмы.
Вскоре после этого в «Формуле-1» было введено ограничение, согласно которому гонщик не может участвовать в более чем одной гонке за 24 часа. А Фанхио к 1957-му стал пятикратным чемпионом.
🇨🇺 Viva Cuba!
В 1957 году на Кубе были организованы соревнования «Гран-при Кубы». Фанхио выиграл эти соревнования в 1957 году и прибыл на них в 1958 году. Однако ещё до начала гонки был похищен противниками режима Батисты. Фанхио удерживали в заложниках более суток, после чего отпустили. По словам Фанхио, он расстался со своими похитителями-революционерами в хороших отношениях.
По мотивам этих событий в 1999 году был снят совместный аргентино-кубинский фильм «Операция Фанхио».
🇷🇺 Каждый может быть маэстро
Фанхио верил: технологии — ничто без мастерства пилота. Каждый водитель-испытатель НАМИ знает — важнее скорости искусство контроля автомобиля — как у «Маэстро».
🎯 А вы знаете, какой советский гонщик тоже был водителем автобуса?
#НАМИ #ФГУПНАМИ #Фанхио #МаэстроГонок #Автолегенды
Он начинал за рулём грузовика, перевозя муку по бездорожью Аргентины. А стал — пятикратным чемпионом Формулы-1 и легендой, перед которой склонялся сам Энцо Феррари. Знакомьтесь: Хуан-Мануэль Фанхио, «El Maestro»!
🚌 Дорога к славе: от автобуса до Alfa Romeo
- 1938 год: 27-летний Фанхио, работая водителем автобуса, собрал деньги и дебютировал в автогонках на переделанном Ford V8.
- 1940 год: Победа в Gran Premio Internacional del Norte. Инженеры ахнули: «Он чувствует машину, как дирижёр — оркестр!».
- 1949 год: Уезжает в Европу с чемоданом и верой в мечту. В 1950-м стал гонщиком команды Alfa Romeo, в первом чемпионате F1.
🏆 Рекорды Маэстро
- 5 титулов Ф1 (1951, 1954–1957) — рекорд продержался 46 лет!
- 24 победы из 51 гонки — лучший процент побед в истории (47%)!
- 4 разные команды: Выигрывал за Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari и Maserati — уникальное достижение.
✨ «Маэстро»!
За день до старта Гран-При Италии 1952-го он выступал в гонке в Северной Ирландии и в Париже не успел на пересадку на свой самолёт. Решил ехать в Монцу на машине. Проведя всю ночь за рулём, Фанхио прибыл в Монцу за полчаса до старта гонки. В состоянии сильнейшего переутомления Фанхио потерял контроль над машиной на втором круге гонки и в результате аварии получил серьёзнейшие травмы.
Вскоре после этого в «Формуле-1» было введено ограничение, согласно которому гонщик не может участвовать в более чем одной гонке за 24 часа. А Фанхио к 1957-му стал пятикратным чемпионом.
«Он выжимал из машины 100%, но не рисковал лишним»
🇨🇺 Viva Cuba!
В 1957 году на Кубе были организованы соревнования «Гран-при Кубы». Фанхио выиграл эти соревнования в 1957 году и прибыл на них в 1958 году. Однако ещё до начала гонки был похищен противниками режима Батисты. Фанхио удерживали в заложниках более суток, после чего отпустили. По словам Фанхио, он расстался со своими похитителями-революционерами в хороших отношениях.
По мотивам этих событий в 1999 году был снят совместный аргентино-кубинский фильм «Операция Фанхио».
«Гоночный круг — как жизнь. Если спешишь на одном повороте — проиграешь на следующем»
🇷🇺 Каждый может быть маэстро
Фанхио верил: технологии — ничто без мастерства пилота. Каждый водитель-испытатель НАМИ знает — важнее скорости искусство контроля автомобиля — как у «Маэстро».
🎯 А вы знаете, какой советский гонщик тоже был водителем автобуса?
#НАМИ #ФГУПНАМИ #Фанхио #МаэстроГонок #Автолегенды
🔥15