#دانستنیها
#صنعت_خودرو
🔻الزام تجهیزِ تمام خودروهای بازار اروپا به جعبه سیاه!
🔸از جولای ۲۰۲۴، تمام خودروهای جدیدی که در اتحادیه اروپا پلاک خواهند شد باید به‌صورت #استاندارد به سیستم #ضبط_داده (جعبه سیاه) رویدادها یا EDR مجهز باشند. این الزام برای خودروهای سواری با حداکثر ظرفیت سرنشین هشت نفر اعمال می‌شود. علاوه بر این، خودروهای تجاری کلاس N1 شامل ون‌ها و وانت‌هایی با ظرفیت بار زیر ۳.۵ تن هم مشمول این قانون خواهند بود.
🔹تصادفات، پیامدهای مالی برای افراد درگیر دارد و اغلب تعیین مقصر دشوار خواهد بود. با وجود EDR، مقامات مسئول با بررسی داده‌هایی که ذخیره شده است می‌توانند بفهمند دقیقاً چه اتفاقی رخ داده است. این دستگاه پارامترهای خاصی را برای مدت‌زمان کوتاهی شامل پنج ثانیه پیش از تصادف و ۰.۳ ثانیه پس از تصادف ضبط می‌کند. این جعبه سیاه،داده‌هایی شامل سرعت، ترمز، موقعیت خودرو در جاده و نحوه واکنش سیستم‌های #ایمنی داخلی را ثبت می‌کند. این دستگاه همچنین نشان می‌دهد که آیا سیستم تماس اضطراری یا eCall عمل کرده است یا نه. وجود eCall در خودروها از آوریل ۲۰۱۸ اجباری شد.
🔸جعبه سیاه یا EDR ،در واحد کنترل ایربگ تعبیه می‌شود و نمی‌توان آن را خاموش کرد. هنگامی‌که ایربگ و سیستم پیش‌کشنده کمربندهای ایمنی فعال می‌شود، EDR هم به‌طور خودکار فعال خواهد شد. این دستگاه زمانی که در عرض ۰.۱۵ ثانیه سرعت خودرو بیش از ۸ کیلومتر بر ساعت تغییر کند، ضبط داده‌ها را آغاز خواهد کرد. البته این داده‌ها به‌صورت ناشناس ثبت می‌شوند تا اگر به دست افراد نااهل افتاد، امکان سوءاستفاده فراهم نشود
🔹در آمریکا، سال ۲۰۱۲ پیشنهاد اجباری شدن نصب EDR در #خودروها مطرح شد، اما این پیشنهاد در سال ۲۰۱۹ پس گرفته شد زیرا پیش‌ازاین #خودروسازان ،خودشان بدون وجود الزام قانونی این دستگاه را در اکثر خودروها نصب کرده بودند. بر اساس برآوردهای NHTSA، حدود ۹۹.۵ درصد از خودروهای جدیدی که در ایالات‌متحده فروخته می‌شوند به سیستم ضبط داده‌ها مجهز هستند.
🔗ترجمه:پدال
🆔@fahameh_co
#خودروسازی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#صنعت_خودرو
🔻الزام تجهیزِ تمام خودروهای بازار اروپا به جعبه سیاه!
🔸از جولای ۲۰۲۴، تمام خودروهای جدیدی که در اتحادیه اروپا پلاک خواهند شد باید به‌صورت #استاندارد به سیستم #ضبط_داده (جعبه سیاه) رویدادها یا EDR مجهز باشند. این الزام برای خودروهای سواری با حداکثر ظرفیت سرنشین هشت نفر اعمال می‌شود. علاوه بر این، خودروهای تجاری کلاس N1 شامل ون‌ها و وانت‌هایی با ظرفیت بار زیر ۳.۵ تن هم مشمول این قانون خواهند بود.
🔹تصادفات، پیامدهای مالی برای افراد درگیر دارد و اغلب تعیین مقصر دشوار خواهد بود. با وجود EDR، مقامات مسئول با بررسی داده‌هایی که ذخیره شده است می‌توانند بفهمند دقیقاً چه اتفاقی رخ داده است. این دستگاه پارامترهای خاصی را برای مدت‌زمان کوتاهی شامل پنج ثانیه پیش از تصادف و ۰.۳ ثانیه پس از تصادف ضبط می‌کند. این جعبه سیاه،داده‌هایی شامل سرعت، ترمز، موقعیت خودرو در جاده و نحوه واکنش سیستم‌های #ایمنی داخلی را ثبت می‌کند. این دستگاه همچنین نشان می‌دهد که آیا سیستم تماس اضطراری یا eCall عمل کرده است یا نه. وجود eCall در خودروها از آوریل ۲۰۱۸ اجباری شد.
🔸جعبه سیاه یا EDR ،در واحد کنترل ایربگ تعبیه می‌شود و نمی‌توان آن را خاموش کرد. هنگامی‌که ایربگ و سیستم پیش‌کشنده کمربندهای ایمنی فعال می‌شود، EDR هم به‌طور خودکار فعال خواهد شد. این دستگاه زمانی که در عرض ۰.۱۵ ثانیه سرعت خودرو بیش از ۸ کیلومتر بر ساعت تغییر کند، ضبط داده‌ها را آغاز خواهد کرد. البته این داده‌ها به‌صورت ناشناس ثبت می‌شوند تا اگر به دست افراد نااهل افتاد، امکان سوءاستفاده فراهم نشود
🔹در آمریکا، سال ۲۰۱۲ پیشنهاد اجباری شدن نصب EDR در #خودروها مطرح شد، اما این پیشنهاد در سال ۲۰۱۹ پس گرفته شد زیرا پیش‌ازاین #خودروسازان ،خودشان بدون وجود الزام قانونی این دستگاه را در اکثر خودروها نصب کرده بودند. بر اساس برآوردهای NHTSA، حدود ۹۹.۵ درصد از خودروهای جدیدی که در ایالات‌متحده فروخته می‌شوند به سیستم ضبط داده‌ها مجهز هستند.
🔗ترجمه:پدال
🆔@fahameh_co
#خودروسازی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
