#دانستنیها
#فنی_مهندسی
🔻عملیات #حمل و ارسال #راکتور احیای آهن اسفجی شرکت فولاد کرمان،
#بزرگترین محموله جاده ای کشور!
🔹این راکتور که برای #اولین بار در کشور و چهارمین بار در دنیا توسط #صنعتگران ماشین سازی اراک ساخته شده است.
🔸حمل تجهیز اصلی این این رآکتور با ابعاد ترافیکی ۱۲ متر عرض، ۱۲ متر ارتفاع، ۴۰ متر طول و ۴۲۰ تن وزن از مبدأ شرکت ماشین سازی اراک به مقصد مجتمع فولاد بوتیای ایرانیان واقع در چترود کرمان، به عنوان پهنترین و بلندترین محموله #تاریخ حمل و نقل فوق سنگین کشور لقب گرفته و همکاری پلیس راهور، شهرداریها، شرکتهای برق منطقهای و ادارات راه و شهرسازی استانهای مسیر حمل جهت تسهیل رفع معارضات ترافیکی، ساختمانی، جادهای و برق فشار قوی، نقش بسیار مهمی در حمل به موقع محموله و راه اندازی #پروژه، ایفا خواهد نمود.
🔹وزن عملیاتی راکتور حدود ۲۹۰۰ تن است که به صورت عمودی در ارتفاع ۴۵ متری زمین بر روی برج احیا واقع بر روی استراکچر #فلزی نصب می شود و با استفاده از گازهای احیای Co و H۲ در دمای۹۵۰ درجه سانتیگراد، #گندله آهن را به #آهن_اسفنجی تبدیل می‌کند.
#لجستیک
#دانش_مهندسی
#حمل_و_نقل
#فنی_مهندسی
🔻عملیات #حمل و ارسال #راکتور احیای آهن اسفجی شرکت فولاد کرمان،
#بزرگترین محموله جاده ای کشور!
🔹این راکتور که برای #اولین بار در کشور و چهارمین بار در دنیا توسط #صنعتگران ماشین سازی اراک ساخته شده است.
🔸حمل تجهیز اصلی این این رآکتور با ابعاد ترافیکی ۱۲ متر عرض، ۱۲ متر ارتفاع، ۴۰ متر طول و ۴۲۰ تن وزن از مبدأ شرکت ماشین سازی اراک به مقصد مجتمع فولاد بوتیای ایرانیان واقع در چترود کرمان، به عنوان پهنترین و بلندترین محموله #تاریخ حمل و نقل فوق سنگین کشور لقب گرفته و همکاری پلیس راهور، شهرداریها، شرکتهای برق منطقهای و ادارات راه و شهرسازی استانهای مسیر حمل جهت تسهیل رفع معارضات ترافیکی، ساختمانی، جادهای و برق فشار قوی، نقش بسیار مهمی در حمل به موقع محموله و راه اندازی #پروژه، ایفا خواهد نمود.
🔹وزن عملیاتی راکتور حدود ۲۹۰۰ تن است که به صورت عمودی در ارتفاع ۴۵ متری زمین بر روی برج احیا واقع بر روی استراکچر #فلزی نصب می شود و با استفاده از گازهای احیای Co و H۲ در دمای۹۵۰ درجه سانتیگراد، #گندله آهن را به #آهن_اسفنجی تبدیل می‌کند.
🆔@fahameh_co
#لجستیک
#دانش_مهندسی
#حمل_و_نقل
👍1