İnsan yönümlü şəhərlər ️
💬 Yazırlar ki, "28 May" (Vağzal Meydanı) nəqliyyat habında dayanacaqların bir hissəsində asfalt çöküb. ⠀ 🔹 Belə halların qarşısını almaq üçün, bir çox şəhərlərdə belə bir təcrübəsi var ki, dayanacaqlar olan yerləri qat-qat daha dözümlü beton örtüyü edirlər…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚧 Habda təmir işləri başlanıb.
Amma deyəsən yenə asfalt edəcəklər.
Amma deyəsən yenə asfalt edəcəklər.
😢28😁7❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌸 Şəhərlərimiz xanımlarımız kimi hər zaman gözəl olsun.
⠀
Əziz xanımlar, bayramınız mübarək! 🌹
⠀
#8mart #BayramınızMübarək
⠀
Əziz xanımlar, bayramınız mübarək! 🌹
⠀
#8mart #BayramınızMübarək
2❤32😁4🤮4👍3
💐 Gül zolağı 🌞
⠀
📍 Füzuli küçəsində avtobus zolağı da bayram əhvali-ruhiyyəni yaşayır 🌼
#8mart #avtobuszolaqları
⠀
📍 Füzuli küçəsində avtobus zolağı da bayram əhvali-ruhiyyəni yaşayır 🌼
#8mart #avtobuszolaqları
🤣43🤮15👍3💩2❤1
❌ Şəhərin mərkəzində səkilərin vəziyyəti.
⠀
❓ Sizcə avtomobil yolu bu halda olsaydı, neçə gündən sonra onu bərpa edərdilər? Və TikTok-da neçə video bu haqda artıq paylaşılardı?
📍 Dilarə Əliyeva və 28 May küçələri.
⠀
#səkilər
⠀
❓ Sizcə avtomobil yolu bu halda olsaydı, neçə gündən sonra onu bərpa edərdilər? Və TikTok-da neçə video bu haqda artıq paylaşılardı?
📍 Dilarə Əliyeva və 28 May küçələri.
⠀
#səkilər
😢41👍24
🔸 Bu həftə nə ilə yadda qaldı:
🔹 Təhlükəsizlik adacıqlarını qanunsuz parkinqdən qorunmasından danışdıq.
🔹 Dövlət qurumlarına müraciət göndərmək üçün ünvanlar paylaşdıq.
🔹 Vağzal Meydanındakı NMM-də dayanacıqları daha dözümlü etmək üçün həllər göstərdik.
🔹 Xocalı prospektində tıxacsız hərəkət edən avtobuslara baxdıq.
🔹 Moskvadan Bakıya gələn urbanist velozolaqlarımızı bəyəndi.
🔹Bu həftə müşahidə olunan tıxacların ehtimal olunan səbəblərini səsləndirdim.
🔹 8 mart bayramında süni intellektdə belə bir video hazırladıq. Satıcılar isə avtobus zolağını gül dükanına çevirdilər.
🔹 Şəhərin mərkəzində diqqətsiz qalan səkiləri müşahidə etdik.
✨ Kanalın fəaliyyətinə dəstək.
💡 Kanalda reklam.
⭐️ Eksklüziv müzakirinə qrupuna giriş.
#urbanhəftə
🔹 Təhlükəsizlik adacıqlarını qanunsuz parkinqdən qorunmasından danışdıq.
🔹 Dövlət qurumlarına müraciət göndərmək üçün ünvanlar paylaşdıq.
🔹 Vağzal Meydanındakı NMM-də dayanacıqları daha dözümlü etmək üçün həllər göstərdik.
🔹 Xocalı prospektində tıxacsız hərəkət edən avtobuslara baxdıq.
🔹 Moskvadan Bakıya gələn urbanist velozolaqlarımızı bəyəndi.
🔹Bu həftə müşahidə olunan tıxacların ehtimal olunan səbəblərini səsləndirdim.
🔹 8 mart bayramında süni intellektdə belə bir video hazırladıq. Satıcılar isə avtobus zolağını gül dükanına çevirdilər.
🔹 Şəhərin mərkəzində diqqətsiz qalan səkiləri müşahidə etdik.
✨ Kanalın fəaliyyətinə dəstək.
💡 Kanalda reklam.
⭐️ Eksklüziv müzakirinə qrupuna giriş.
#urbanhəftə
👍19❤2
🚘 Avtomobil xoşbəxtliyi heç vaxt gəlməyəcək.
⠀
🔹 Bu gün hər bir sürücü əksər hallarda məhz yolların boş olmasını istəyir, tıxaclardan şikayət edir. Təbii haldır ki, hər kəs rahat şəkildə, sevdiyi musiqi və kondisionerlə şəxsi avtomobilində hərəkət etmək istəyir. Bu, insanın normal istəyidir.
⠀
❗️ Lakin yaranan eqoizm “ümumilərin faciəsi” adlandırılan hala gətirib çıxarır. "Tragedy of the commons" deyir ki, əgər bir sıra məsələlərdə hər kəs öz şəxsi maraqlarını düşünsə, o zaman bu ümumi olaraq bütün cəmiyyətə zərər gətirəcək. Hər kəs maşın alır ki, rahat hərəkət etsin, nəticədə hər kəs tıxacda qalası olur.
⠀
🔹Bakı kimi şəhərdə tıxacı həll etmək üçün mütləq alternativlər inkişaf etdirilməlidir. Heç kəs demir ki, sabah hər kəs maşını evdə qoysun və metroya minsin, xeyr. Çox yox, bu gün gündəlik yola çıxan şəxsi nəqliyyat vasitələrinin sayını 20-30% azaltsaq, Bakı küçələri nəfəs ala bilər. Eyni zamanda, bu 20-30 faizi öz üzərinə götürən alternativlər də parallel inkişaf etməlidir. İstər ictimai nəqliyyat, istər piyada infrastrukturu, istər də mikromobillik.
⠀
🔹 Biz, bir cəmiyyət olaraq, dəyişməliyik, öz şəxsi maraqlarımızı deyil, ümumi olaraq "Necə edək ki, şəhərin nəqliyyat problemi kompleks şəklində həll olunsun?" istiqamətində düşünməliyik.
📸: Fotolarda olan küçələrin heç biri dar deyil. 5-10 zolaqlı yollardır. Aydın görünür ki, yolların geniş olması tıxac problemini həll etmir.
⠀
#tıxaclar
⠀
🔹 Bu gün hər bir sürücü əksər hallarda məhz yolların boş olmasını istəyir, tıxaclardan şikayət edir. Təbii haldır ki, hər kəs rahat şəkildə, sevdiyi musiqi və kondisionerlə şəxsi avtomobilində hərəkət etmək istəyir. Bu, insanın normal istəyidir.
⠀
❗️ Lakin yaranan eqoizm “ümumilərin faciəsi” adlandırılan hala gətirib çıxarır. "Tragedy of the commons" deyir ki, əgər bir sıra məsələlərdə hər kəs öz şəxsi maraqlarını düşünsə, o zaman bu ümumi olaraq bütün cəmiyyətə zərər gətirəcək. Hər kəs maşın alır ki, rahat hərəkət etsin, nəticədə hər kəs tıxacda qalası olur.
⠀
🔹Bakı kimi şəhərdə tıxacı həll etmək üçün mütləq alternativlər inkişaf etdirilməlidir. Heç kəs demir ki, sabah hər kəs maşını evdə qoysun və metroya minsin, xeyr. Çox yox, bu gün gündəlik yola çıxan şəxsi nəqliyyat vasitələrinin sayını 20-30% azaltsaq, Bakı küçələri nəfəs ala bilər. Eyni zamanda, bu 20-30 faizi öz üzərinə götürən alternativlər də parallel inkişaf etməlidir. İstər ictimai nəqliyyat, istər piyada infrastrukturu, istər də mikromobillik.
⠀
🔹 Biz, bir cəmiyyət olaraq, dəyişməliyik, öz şəxsi maraqlarımızı deyil, ümumi olaraq "Necə edək ki, şəhərin nəqliyyat problemi kompleks şəklində həll olunsun?" istiqamətində düşünməliyik.
📸: Fotolarda olan küçələrin heç biri dar deyil. 5-10 zolaqlı yollardır. Aydın görünür ki, yolların geniş olması tıxac problemini həll etmir.
⠀
#tıxaclar
💯30👍13😁2❤1
🔺 Xırdalan şəhərində onsuzda səki qıtlığı var.
⠀
🔸 Fotonu göndərən izləyici deyir ki, Heydər Əliyev prospektində daha bir səki bu cür asfaltlanıb. Yəni olan qalan səkiləri də sürətli şəkildə parkinqə çevirməyə davam edirlər.
⠀
❓ Görəsən, Xırdalanda nə baş verməlidir ki, bu şəhərdə tədbir görməyə başlasınlar?
⠀
#səkilər #Xırdalan
⠀
🔸 Fotonu göndərən izləyici deyir ki, Heydər Əliyev prospektində daha bir səki bu cür asfaltlanıb. Yəni olan qalan səkiləri də sürətli şəkildə parkinqə çevirməyə davam edirlər.
⠀
❓ Görəsən, Xırdalanda nə baş verməlidir ki, bu şəhərdə tədbir görməyə başlasınlar?
⠀
#səkilər #Xırdalan
💩33😱5👍3🤮3
İnsan yönümlü şəhərlər ️
🔺 Xırdalan şəhərində onsuzda səki qıtlığı var. ⠀ 🔸 Fotonu göndərən izləyici deyir ki, Heydər Əliyev prospektində daha bir səki bu cür asfaltlanıb. Yəni olan qalan səkiləri də sürətli şəkildə parkinqə çevirməyə davam edirlər. ⠀ ❓ Görəsən, Xırdalanda nə baş…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔺İşlər gecə görülübmüş.
Digər izləyici yazır ki, Xırdalanda səkini heç kəs görməsin deyə gecə ilə buldozerin altına salıblar.
Yəni bu işi görənlər bilir ki, bu qanunsuzdur, və bilə-bilə gecə edir ki, diqqət çəkməsin.
⚠️ Xatırladım ki, qanunsuz parkinq təşkilinin 2000 AZN-dək cəriməsi var.
#səkilər #Xırdalan
Digər izləyici yazır ki, Xırdalanda səkini heç kəs görməsin deyə gecə ilə buldozerin altına salıblar.
Yəni bu işi görənlər bilir ki, bu qanunsuzdur, və bilə-bilə gecə edir ki, diqqət çəkməsin.
⚠️ Xatırladım ki, qanunsuz parkinq təşkilinin 2000 AZN-dək cəriməsi var.
#səkilər #Xırdalan
💩44👍7😢3
🔺 Daha bir izləyicidən şok-xarakterli foto.
⠀
⛓️ Lökbatanda səki boyu tikilən hasarı belə tikanlara bürüyüblər.
⠀
❓ Necə mümkündür bu? Və niyə? 😨
⠀
⛓️ Lökbatanda səki boyu tikilən hasarı belə tikanlara bürüyüblər.
⠀
❓ Necə mümkündür bu? Və niyə? 😨
😱51😁7❤2👍1😢1
☀️ İqlim bəhanə deyil.
🇶🇦 Dünən DJ.Tural Qətərin paytaxtı Dohadan bir video paylaşıb ki, bu şəhər insan yönümlü prinsiplərindən uzaqdır.
⠀
💬 Di gəl ki, şərhlərdə yenə stereotip bir mövzu ortaya çıxdı ki, bəs Qətər və BƏƏ kimi ölkələr o qədər istidir ki, oradaki iqlimə "insan yönümlü" prinsipləri üçün uyğun deyil.
⠀
🇦🇪 Amma elə bu yaxınlarda xəbər çıxdı ki, Dubay şəhəri müasir şəhərsalma prinsiplərini tətbiq edəcək, yaşıl və piyada zonalar yaradacaq. Elə məhz bu cür iqlimdə yaşıllıq yaratmaq lazımdır ki, küçələrdə avtomobilsiz hərəkət etmək daha rahat olsun. Bir dəfə paylaşmışdım, yenə də paylaşmağa dəyər.
⠀
#Dubay
🇶🇦 Dünən DJ.Tural Qətərin paytaxtı Dohadan bir video paylaşıb ki, bu şəhər insan yönümlü prinsiplərindən uzaqdır.
⠀
💬 Di gəl ki, şərhlərdə yenə stereotip bir mövzu ortaya çıxdı ki, bəs Qətər və BƏƏ kimi ölkələr o qədər istidir ki, oradaki iqlimə "insan yönümlü" prinsipləri üçün uyğun deyil.
⠀
🇦🇪 Amma elə bu yaxınlarda xəbər çıxdı ki, Dubay şəhəri müasir şəhərsalma prinsiplərini tətbiq edəcək, yaşıl və piyada zonalar yaradacaq. Elə məhz bu cür iqlimdə yaşıllıq yaratmaq lazımdır ki, küçələrdə avtomobilsiz hərəkət etmək daha rahat olsun. Bir dəfə paylaşmışdım, yenə də paylaşmağa dəyər.
⠀
#Dubay
💯31👍7
🚍 Avtobus zolağı nə üçün lazımdır?
⠀
⬆️ Qısa xatırlatma bu fotoda. Daha çox sərnişin daşıya bilən nəqliyyata prioritet verilməlidir.
❌ Zolağ olmayan yerlərdə avtobuslar gecikir, dayanacaqlara gəlmir, qrafikin riayət edə bilmir.
⠀
🔹 Bununla yanaşı, təbii ki:
⠀
☑️ Marşrutlarda avtobusların sayı kifayət olmalıdır.
☑️ Avtobuslar keçən küçələri süni şəkildə bağlamamaılıdır.
⠀
🔺 Ləngiyən ictimai nəqliyyatdan heç kim istifafə etmək istəməz.
⠀
#avtobuszolaqları
⠀
⬆️ Qısa xatırlatma bu fotoda. Daha çox sərnişin daşıya bilən nəqliyyata prioritet verilməlidir.
❌ Zolağ olmayan yerlərdə avtobuslar gecikir, dayanacaqlara gəlmir, qrafikin riayət edə bilmir.
⠀
🔹 Bununla yanaşı, təbii ki:
⠀
☑️ Marşrutlarda avtobusların sayı kifayət olmalıdır.
☑️ Avtobuslar keçən küçələri süni şəkildə bağlamamaılıdır.
⠀
🔺 Ləngiyən ictimai nəqliyyatdan heç kim istifafə etmək istəməz.
⠀
#avtobuszolaqları
👍44💯9❤4
🚌 Avtobus zolaqları: kiminsə üçün bu "əlavə tıxac", kiminsə üçün bu son illərin ən uğurlu islahatıdır.
⠀
🔹 Yeni vloqda yenə də ictimai nəqliyyat mövzusuna toxunduq. Sürücülər şikayət edir ki, bu zolaqlar əlavə tıxac yaradır, lakin statistika nə deyir? Hansı nəticələri artıq çıxarmaq olar?
⠀
🚕 Bəs taksilər avtobus zolaqlarına buraxılacaqmı?
⠀
❓ Yaxın zamanda ictimai nəqliyyat ilə bağlı başqa hansı yenilikləri gözləyək?
⠀
💬 Bu və digər sualları AYNA-nın nümayəndəsi Emin Məcidova ünvanladım. Ekspert Rauf Ağamirzəyev isə ictimai nəqliyyatın inkişafı üçün bizə lazım olan digər vacib nüanslara toxundu.
➡️ https://youtu.be/SaRWcz9LcA0?si=FhDYP4jSMcQzxhwD
✨ Fəaliyyətimə dəstək olmaq.
💡 Əməkdaşlıq və reklam.
⭐️ Özəl müzakirinə qrupuna giriş.
#vloq #avtobuszolaqları
⠀
🔹 Yeni vloqda yenə də ictimai nəqliyyat mövzusuna toxunduq. Sürücülər şikayət edir ki, bu zolaqlar əlavə tıxac yaradır, lakin statistika nə deyir? Hansı nəticələri artıq çıxarmaq olar?
⠀
🚕 Bəs taksilər avtobus zolaqlarına buraxılacaqmı?
⠀
❓ Yaxın zamanda ictimai nəqliyyat ilə bağlı başqa hansı yenilikləri gözləyək?
⠀
💬 Bu və digər sualları AYNA-nın nümayəndəsi Emin Məcidova ünvanladım. Ekspert Rauf Ağamirzəyev isə ictimai nəqliyyatın inkişafı üçün bizə lazım olan digər vacib nüanslara toxundu.
➡️ https://youtu.be/SaRWcz9LcA0?si=FhDYP4jSMcQzxhwD
✨ Fəaliyyətimə dəstək olmaq.
💡 Əməkdaşlıq və reklam.
⭐️ Özəl müzakirinə qrupuna giriş.
#vloq #avtobuszolaqları
YouTube
Avtobus zolaqları: inkişaf yoxsa əlavə tıxac? AYNA ilə yeni müsahibə
Bakıda avtobus zolaqların sayı günü gündən artır. Əsas məqsəd - ictimai nəqliyyatı daha cəlbedici etməkdir. Lakin bunun üçün tək avtobus zolaqların salınması kifayətdirmi? Planda digər tədbirlər varmı? Bu suallara cavab tapmaq üçün AYNA-nın nümayəndəsi Emin…
❤28👍5
