İnsan yönümlü şəhərlər ️
3.64K subscribers
2.52K photos
317 videos
2 files
801 links
Təhlükəsiz, rahat və müasir şəhərlər, piyada, velosiped və digər nəqliyyat növlərindən bəhs edirəm.

Dəstək olmaq: city4people.az/destek
Əlaqə: @City4People_az_Bot
Download Telegram
❗️Bakının tarixi kvartallarını sökmək deyil, qorumaq və bərpa etmək lazımdır.

🔸 Həm buradakı tarixi binalarını, həm də Bakıya xas olan o mühiti və ruhu bu məhəlləlır daşıyır. Və onları İçərişəhər kimi gözəl turistik məkana çevirmək olar.

❗️ Amma deyilənə görə bura söküləcək, buna qətiyyən yol vermək olmaz. Onsuzda Bakının siması pozula-pozula gedir.

📸: Dilqəm İsmayılov
COP29-un Bakıya gətirdiyi ən yaxşı islahat bu oldu.

🔄 Vağzal meydanı və 28 May metrosunun ətrafı yenidənqurmadan əvvəl və sonra — sadəcə müqayisə edin. Əvvəllər xaotik və nizamsız məkan bu gün səliqəli nəqliyyat habına və əlçatan ictimai məkana çevrilib.

🔸 Bəzi nüanslar olsa belə, birmənalı bu dəyişikliyi uğurlu urbanistik transformasiya adlandırmaq olar.

#vağzalmeydanı #COP29 #əvvəlsonra
🔸 Bakının demək olar ki, son tarixi kvartalları və məhəllələri sökülə bilər.

💬 Bəziləri deyir ki, burada tarixi binalar saxlanılacaq, lakin tarix tək binalar deyil, ümumi olaraq küçələr və kvartallar deməkdir. Bunları necə qoruyaq, necə bərpa edək və nəyə görə bu çox önəmlidir?

🔹 Bu haqda memarlar Dilqəm İsmayılov və Abdul Hüseynov yeni vloqda danışdı.

➡️ https://youtu.be/uA4qfPfO9bI

✔️ Kanala dəstək.
✔️ Özəl Telegram-qrupunda müzakirə et.

#vloq
🇬🇪 Tiflisdən tarixi binanın bərpa nümunəsi.

Sökmək əvəzinə yaşayış binalarına ikinci həyat vermək olar. Bu cür binalar və küçələr bizim regionun özünəməxsus tarixidir və şəhərə unikallıq, ab-hava qatan məkanlardır.

🇦🇿 Bakının heç olmasa tarixi hissəsində bu cür kvartallar saxlanılmalıdır.
🚇 Tramvayı bilmirəm, amma deyəsən nəhayət metronun inkişafına ümid yaranır.

🏦 Avropa İnvestisiya Bankı Bakıda metronun inkişafına pul (kredit) ayırmaq niyyətini təsdiq etdi. Yaxın illərdə 3-4 yeni stansiya və nəhayət qırmızı/yaşıl xətlərinin ayrılması mümkün görünür.

🔹 Beləliklə, intervalları azalacaq, milyonlarla Bakı sakinlərin mobilliyini artırmaq mümkün olacaq.

🔹 P.S. Hələ məbləğ haqqında açıqlanmır və saziş imzalanmayıb.

➡️ Metroda zəruri atılacaq addımlar haqqında ilin əvvəlində bu vloqda danışmışıq.

#metro
İnsan yönümlü şəhərlər ️
🚇 Tramvayı bilmirəm, amma deyəsən nəhayət metronun inkişafına ümid yaranır. ⠀ 🏦 Avropa İnvestisiya Bankı Bakıda metronun inkişafına pul (kredit) ayırmaq niyyətini təsdiq etdi. Yaxın illərdə 3-4 yeni stansiya və nəhayət qırmızı/yaşıl xətlərinin ayrılması mümkün…
Niyə kredit? Öz pulumuz yoxdur ki?!

💬 Bu tip şərhlər bu gün müxtəlif səhifələrdə çox yazıldı. Yəni, 2-3 milyard manat nədir ki, Azərbaycanın büdcəsində belə məbləği tapmaq olmaz?

❗️ Gəlin 3 əsas məqamı vurğulayaq:

1️⃣ Birincisi, 2-3 milyard heç də aşağı məbləğ deyil, birdən birə dövlət büdcəsinə belə yük hər hansı bir infrastruktur layihəsinə verilmir. Hətta Qarabağın bərpasına dövlət büdcəsindən fiks məbləğ ayrılır hər il. Halbuki, indi bu ən prioritet məsələlərdən biridir.

2️⃣ Bu cür kreditlər (müxtəlif beynəlxalq investisiya və inkişaf banklarından) aşağı faizlə və uzun müddətə verilir (20-30 il də ola bilər). Beləliklə, bu borcu layihə inkişaf edərkən hissə-hissə, proqnozlaşdırılmış şəkildə qaytarırsan. Dövlət büdcəsinə böyük yük olmur.

3️⃣ Bu cür kreditlər imkan verir ki, bir sıra infrastruktur layihəsinə parallel başlayasan. Misal üçün, bütün büdcəni sən metroya ayırsan, sabah tramvay salmaq üçün (şərti olaraq) dövlət büdcəsində artıq maliyyə tapılmayacaq.

🔹 "Loru dilində" desək, təsəvvür edin 1000 AZN maaş alırsınız, amma evinizə həm soyuducu, həm paltaryuyan, həm kondisioner almaq lazımdır, əlavə kifayət qədər digər xərcləniz var. Gedib 500 manata bir avadanlıq almaqdansa, onu eyni qiymətə faizsiz sizə kredit verirlər, özü də 20 illik, aylıq ödənişi 5 manat.

🔹 Və məişət texnikasından fərqli olaraq, metrostansiyalar "köhnəlmir", şəhərə ömürlük qalır. Sadəcə illik bəzi əməliyyat xərcləri olur, onu öz büdcədən qarşılayırsan.

🔹 Və qeyd edim ki, belə kredit heç də hər ölkəyə verilmir. Gərək ölkənin kredit reytinqi yaxşı olsun, banklar əmin olsun ki, sən bu borcu qaytara biləcəksən (məişət kreditində də bu var, "credit score" deyirlər). Görünür ki, Azərbaycanın bu reytinqi yaxşıdır.

🚇 Bir sözlə, uzun illərdən sonra Bakı metrosunun tunelində işıq görsəndi, məncə buna sevinmək lazımdır. Milyonlarla Bakı sakininə üçün bu xeyir gətirəcək.

#metro #analitika
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Hərdən sadəcə adam olmaq lazımdır.

Videonu izləyici göndərib yazır ki, iki nəfər “Apar” elektrik velosipedini icarəyə götürüb arxasında ayaq üstü gedir.

Sabah isə hadisə baş versə, velosipedlər tez sıradan çıxsa, yazacaqlar ki, “Bakıya yaraşmır”.
🌳 Mərkəzi Nəbatat Bağı yenidənqurmadan sonra.

Layihə və foto: MB Architects.

#parklar