🇬🇪 Tiflisdə daha bir “monstr” layihəni bir qədər sakit etməyə çalışdılar.
⠀
📍 Bura Qəhrəmanlar Meydanıdır, tipik avtomobilyönümlü baxışlarına uyğun yol ötürücüsüdür. Yalnız avtomobillərin fasiləsiz hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş, normal velo və piyada infrastrukturu olmayan, bütün keçidləri yeraltı olan müxtəlif səviyyəli yol ötürücüsüdür.
⠀
🔹 Mən Tiflisdə olanda buraya da baş çəkdim və Tiflis vloqunun geniş versiyasında buranı işıqlandırdım.
⠀
🚦 Bu yaxınlarda isə burada işıqforlar quraşdırdılar, piyada keçidlərini eynisəviyyəli keçidlərlə əvəz etdilər, hətta 140 yeni ağac da əkdilər.
🔄 Birinci fotoda — əvvəlki vəziyyət (yalnız asfalt), sonrakı şəkillər — yenidənqurmadan sonra.
⠀
#Tbilisi
⠀
📍 Bura Qəhrəmanlar Meydanıdır, tipik avtomobilyönümlü baxışlarına uyğun yol ötürücüsüdür. Yalnız avtomobillərin fasiləsiz hərəkəti üçün nəzərdə tutulmuş, normal velo və piyada infrastrukturu olmayan, bütün keçidləri yeraltı olan müxtəlif səviyyəli yol ötürücüsüdür.
⠀
🔹 Mən Tiflisdə olanda buraya da baş çəkdim və Tiflis vloqunun geniş versiyasında buranı işıqlandırdım.
⠀
🚦 Bu yaxınlarda isə burada işıqforlar quraşdırdılar, piyada keçidlərini eynisəviyyəli keçidlərlə əvəz etdilər, hətta 140 yeni ağac da əkdilər.
🔄 Birinci fotoda — əvvəlki vəziyyət (yalnız asfalt), sonrakı şəkillər — yenidənqurmadan sonra.
⠀
#Tbilisi
🇹🇷 İstanbulun misalında yol qovşaqların yaratdığı çətinliklərə baxaq.
⠀
🛣️ Vaxtilə burada şəhər mərkəzindən keçən bir neçə maqistral tipli yollar, yol ötürücüləri və qovşaqlar tikdilər, onlar şəhər toxumasını pozaraq piyadaların hərəkətini çox əngəllədi.
⠀
🔸 Ən böyük problem — yerüstü piyada keçidləridir. Lift və eskalatorlar olmayan yerlərdə bu keçidlər faktiki şəhəri əlçatmaz edir. Araba ilə burada hərəkət etmək çətindir.
⠀
🔹Təbii ki, İstanbuldan öyrəniləsi şey çoxdur, yaxşı misallar var (xüsusilə çeşidli ictimai nəqliyyat), lakin bu gün Bakıda tikilən yol qovşaqları güman ki eyni fəsadlara gətirəcək.
⠀
#İstanbul #piyadakeçidləri
⠀
🛣️ Vaxtilə burada şəhər mərkəzindən keçən bir neçə maqistral tipli yollar, yol ötürücüləri və qovşaqlar tikdilər, onlar şəhər toxumasını pozaraq piyadaların hərəkətini çox əngəllədi.
⠀
🔸 Ən böyük problem — yerüstü piyada keçidləridir. Lift və eskalatorlar olmayan yerlərdə bu keçidlər faktiki şəhəri əlçatmaz edir. Araba ilə burada hərəkət etmək çətindir.
⠀
🔹Təbii ki, İstanbuldan öyrəniləsi şey çoxdur, yaxşı misallar var (xüsusilə çeşidli ictimai nəqliyyat), lakin bu gün Bakıda tikilən yol qovşaqları güman ki eyni fəsadlara gətirəcək.
⠀
#İstanbul #piyadakeçidləri
💥 Belə qəza olar?!
Ağlasığılmazdır sadəcə…
Ağlasığılmazdır sadəcə…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Və bir daha qayıdaq metro mövzusuna.
⠀
🔹 6 ay ərzində 28 May/Nizami tuneli niyə bağlı olacaq, hansı işlər görüləcək — ən aydın şəkildə Azər Axundovun hazırladığı bu animasiya izah edir.
⠀
#metro
⠀
🔹 6 ay ərzində 28 May/Nizami tuneli niyə bağlı olacaq, hansı işlər görüləcək — ən aydın şəkildə Azər Axundovun hazırladığı bu animasiya izah edir.
⠀
#metro
🚲 AYNA Bakının yenilənmiş velozolaqların xəritəsini paylaşıb.
⠀
🔹 Artıq şəhər mərkəzinin Yasamal ilə birləşməsi görsənir. Xəritədə həmçinin planlaşdırılımış zolaqlar qeyd olunub — R.Behbudov, Ü. Hacıbəyov və Xəqani küçələrində çatışmayan zolaqlar. Bəzi zolaqlar köhnədən çəkiləndir — bu küçələrdə səki bərpa olunmalı, zolaqlar isə yolun hərəkət hissəsində təşkil olunmalıdır.
⠀
🔹 Eyni zamanda, velozolaqlar mütləq şəbəkələşdirilməlidir və ərazini bir tor kimi bağlamalıdır ki, tam təhlükəsiz bir şərait olsun.
⠀
🔹 Necə ki, küçədə səki bir standart kimi salınır, velozolaq da HƏR KÜÇƏDƏ təşkil olunmalıdır. Başqa cür yeni istifadəçiləri cəlb etmək mümkün olmayacaq.
⠀
#velosipedzolaqları
⠀
🔹 Artıq şəhər mərkəzinin Yasamal ilə birləşməsi görsənir. Xəritədə həmçinin planlaşdırılımış zolaqlar qeyd olunub — R.Behbudov, Ü. Hacıbəyov və Xəqani küçələrində çatışmayan zolaqlar. Bəzi zolaqlar köhnədən çəkiləndir — bu küçələrdə səki bərpa olunmalı, zolaqlar isə yolun hərəkət hissəsində təşkil olunmalıdır.
⠀
🔹 Eyni zamanda, velozolaqlar mütləq şəbəkələşdirilməlidir və ərazini bir tor kimi bağlamalıdır ki, tam təhlükəsiz bir şərait olsun.
⠀
🔹 Necə ki, küçədə səki bir standart kimi salınır, velozolaq da HƏR KÜÇƏDƏ təşkil olunmalıdır. Başqa cür yeni istifadəçiləri cəlb etmək mümkün olmayacaq.
⠀
#velosipedzolaqları