🅿️ Parkinq yerlərini bu cür işarələmək lazımdır.

Kim xatırlayırsa, ödənişli parklanma təzə tətbiq olunanda, hər parkinq yeri ayrıca nömrələnmişdir. Daha sonra bu təcrübədən imtina etdilər və yalnız hər küçə sahəsinə vahid nömrə verdilər.

🇬🇪 Düşünürəm ki, indiki vəziyyətdə Tiflisin təcrübəsini tətbiq etmək lazımdır, mən oxşar vəziyyəti Tiflisdə çəkilən vloqda göstərmişdim.

🔹 Video: Vüqar Əliyarov.


#parklanma #Tbilisi

Ⓜ️🚎 “Gənclik” metrosunun yanında avtobus habı yaradılıb.
⠀
Hələ ki işlər yalnız boya ilə görülüb, bu bir qədər xaotik hərəkət yaradacaq, amma burada pavilyonlar, fiziki təhlükəsizlk adacaqları yaradılsa, yaxşı nəqliyyat mübadilə mərkəzinə çevirmək olar.
⠀
🔹 Ərazidə ticarət mərkəzi, universitet, stadion, parklar yerləşir, həmçinin yaşıl dəhlizlərdən biri də buradan keçəcək.

#ictimainəqliyyat #mübadiləmərkəzi

⬆️ Son zamanlar bu səhifə maraqlı paylaşımlar edir, izləyin.

🇭🇺🇪🇺 Budapeşt şəhəri Avropa Komissiyasından "European Mobility Award 2023" ("2023-cü ildə ən yaxşı mobillik") mükafatına layiq görülüb.
⠀
Təəccüblü deyil, bu şəhərdə ictimai nəqliyyat mükəmməl səviyyədədir. Burada metro, tramvaylar, avtobuslar, trolleybuslar və kabotaj nəqliyyatı var. Şəhər içində avtomobildən istifadə etmək demək olar ki ehtiyac yoxdur, əksər hallarda ictimai nəqliyyatla daha tez çatacaqsınız. Bakı bu şəhərdən çox şey öyrənməlidir.

#Budapeşt

🔹 Bayram günlərində də mərkəzi küçələr bağlanacaq. Əla xəbərdir.

🌳 Avtomobilsiz vağzal meydanı, piyadalaşmış mərkəzi küçələr, velosiped yolları... Bu səfər söhbət Bakıdan deyil, Vyanadan gedəcək.
⠀
🇦🇹 Müxtəlif reytinqlərdə "ən yaşamalı şəhər" adlandırılan Avstriyanın paytaxtında yeni vloqda gəzişəcəyik. Gözəl tramvayları və piyada yönümlü küçələri sizə göstərəcəm.
⠀
🔹 Hətta Bakının baş planını hazırlayarkən Arxkomun sədri qeyd etmişdir ki, nümunə üçün Vyana şəhəri seçilib. Belə çıxır ki, 2040-cı ildə Bakı Vyana kimi insan yönümlü şəhər ola bilər.
⠀
🔹 Videoda həm tarixi mərkəzi küçələrə, həm də şəhər ətrafına baxacağıq. Patronlar artıq baxıb və deyirlər ki, çox maraqlı alındı. Siz də baxın 🙂

➡️ https://youtu.be/c_WsgG_SUM8

💫 Kanala dəstək olun

Vloqların buraxılışı kifayət qədər resurs tələb edir. Dəstəyiniz çox kömək edə bilər. 💚

🚌🚙 80 avtomobil yoxsa 1 avtobus?
⠀
🇬🇪 Tbilisi meriyası maraqlı videoçarx hazırlayıb. Deyir, böyük 18-metrlik avtobus küçədə 80 avtomobili əvəz edə bilər.
⠀
🔹 Bu da uranistikanın əsaslarıdır - küçələrin sahəsi məhduddur, ona görə daha çox insan daşıya bilən nəqliyyata üstünlük vermək lazımdır.
⠀
🔹 Yenə də, söhbət avtomobillərin qadağasından getmir, sadəcə prioritetləri düzgün qurmaq lazımdır.
⠀
🔹 Bu gün Tiflisə ciddi nəqliyyat islahatları gedir, keçən ilin sonunda ətraflı göstərmişdim.

🚲 AYNA agentliyi ilk dəfə olaraq Bakıda mövcud və layihələndirilən velosiped zolaqlarının xəritəsini paylaşıb.

Hələ əhatə edilən ərazi çox kiçikdir (6.5 km), 50 km-ə çatdırılması planlaşdırılır.

💡 Tam xəritəni də gözləyirik.

🌱 Novruz Bayramında mərkəz küçələr avtomobillər üçün bağlı qalacaq.

Yalnız sakinlər buraxılır.
⠀
Gözəldir. Yaxşı layihə veriləndən sonra əsl insan yönümlü olacaq.
⠀
Bayramınız mübarək! 💚

Mərkəzi küçələr avtomobilsiz çox gözəldi. 👍

Vloq artıq yoldadır 😉

#minivloq

🚶‍♂️ Piyadalaşan mərkəzi küçələrdən ətraflı vloq gəldi.
⠀
🔹 Bakının tarixi mərkəzi küçələrinə avtomobillərinin girişi məhdudlaşdırmağa başladı. Hələ ki, həftəsonu və bayram günlərindən söhbət gedir, bəs bunun davamı olacaqmı?
⠀
❓ Ümumiyyətlə bu islahatlar nəyə lazımdır və şəhərə nə verəcək?
⠀
💬 Sualları AYNA agentliyinin nümayəndəsi Tərlan Səfərova və şəhərsalma üzrə memar Dilqəm İsmayılova ünvanladım.
⠀
➡️ https://youtu.be/SbJB704Ayc8

🇦🇿 Gəncədə “Qız Qalası”.
⠀
Gəncənin öz gözəl tarixi ola-ola, bu cür imitasiyalar nəyə lazımdır? Özü də plastik pəncərələrlə…