#XлетСДРАЙВом
📌На партнерской конференции «Х лет с ДРАЙВом!», которая прошла с 21 по 23 апреля в Подмосковье, одной из ключевых тем стала тема карт для водителей, особенно в контексте соблюдения правил и требований Удостоверяющего центра АО «АТЛАС-КАРТ». В своем выступлении Мария Трыкова, директор по качеству АТОЛ Тахографы Drive, подробно осветила требования по фотофиксации 📸 и условиям заполнения заявлений на выпуск карт.
Тема «Соблюдение правил и требований Удостоверяющего центра АО «АТЛАС-КАРТ». Требования по фотофиксации» вызвала особый интерес среди участников конференции, так как мастерские часто сталкиваются с рядом сложностей:
- Необходимость соблюдения условий для работы по выпуску карт и активизации блока СКЗИ 🔒.
- Определенные правила заполнения заявлений на выпуск карт ✍️.
- Требования соблюдения лицензионного договора 📜.
- Требования к фотофиксации 📷.
Все эти требования являются обязательными, и их невыполнение может привести к блокировке учетной записи и лишению статуса доверенного лица удостоверяющего центра. О чем это говорит? После лишения статуса доверенного лица, мастерская не сможет осуществлять выпуск карт тахографов и проводить активацию тахографа.
Мария Трыкова подробно обсудила эти и другие проблемы, с которыми сталкиваются мастерские. Особое внимание она уделила нововведению – фотофиксации водителей при оформлении карты СКЗИ 📸.
В своем выступлении она рассказала:
- Какие технические требования необходимо соблюдать при подготовке рабочего места в офисе и мобильном рабочем месте оператора для осуществления фотофиксации.
- Где можно найти обучающий ролик об организации проведения фотофиксации заявителя.
- В каком браузере рекомендуют проводить фотофиксацию.
#АвтомобильныеТехнологии #БезопасностьНаДороге #Транспортнаяотрасль #Транспорт2024 #МониторингТранспорта #Грузоперевозки #ТранспортнаяБезопасность
📌На партнерской конференции «Х лет с ДРАЙВом!», которая прошла с 21 по 23 апреля в Подмосковье, одной из ключевых тем стала тема карт для водителей, особенно в контексте соблюдения правил и требований Удостоверяющего центра АО «АТЛАС-КАРТ». В своем выступлении Мария Трыкова, директор по качеству АТОЛ Тахографы Drive, подробно осветила требования по фотофиксации 📸 и условиям заполнения заявлений на выпуск карт.
Тема «Соблюдение правил и требований Удостоверяющего центра АО «АТЛАС-КАРТ». Требования по фотофиксации» вызвала особый интерес среди участников конференции, так как мастерские часто сталкиваются с рядом сложностей:
- Необходимость соблюдения условий для работы по выпуску карт и активизации блока СКЗИ 🔒.
- Определенные правила заполнения заявлений на выпуск карт ✍️.
- Требования соблюдения лицензионного договора 📜.
- Требования к фотофиксации 📷.
Все эти требования являются обязательными, и их невыполнение может привести к блокировке учетной записи и лишению статуса доверенного лица удостоверяющего центра. О чем это говорит? После лишения статуса доверенного лица, мастерская не сможет осуществлять выпуск карт тахографов и проводить активацию тахографа.
Мария Трыкова подробно обсудила эти и другие проблемы, с которыми сталкиваются мастерские. Особое внимание она уделила нововведению – фотофиксации водителей при оформлении карты СКЗИ 📸.
В своем выступлении она рассказала:
- Какие технические требования необходимо соблюдать при подготовке рабочего места в офисе и мобильном рабочем месте оператора для осуществления фотофиксации.
- Где можно найти обучающий ролик об организации проведения фотофиксации заявителя.
- В каком браузере рекомендуют проводить фотофиксацию.
#АвтомобильныеТехнологии #БезопасностьНаДороге #Транспортнаяотрасль #Транспорт2024 #МониторингТранспорта #Грузоперевозки #ТранспортнаяБезопасность
#ХлетСДРАЙВом
📌Сегодня мы делимся ключевыми моментами презентации с партнерской конференции «Х лет с ДРАЙВом!». Одними из основных спикеров стали Владимир Мамышев, коммерческий директор, и Артем Константинов, заместитель коммерческого директора компании ООО «Век АйТи Технологий». Оба выступали в качестве официальных представителей ООО «КСОР» в России, презентуя IT-решение «АНТИСОН».
🎤Спикеры представили тему: «Система мониторинга транспорта, водителя и груза. Комплексный подход к снижению аварийности и рисков возникновения ДТП по вине водителя».
В рамках мероприятия участники подробно рассказали о важности мониторинга состояния водителя и объяснили, как работает алгоритм предотвращения инцидентов. Были рассмотрены различные типы событий, которые классифицирует система: засыпание, курение, использование мобильного телефона, закрытие камеры и наличие пристегнутого ремня безопасности.
Особое внимание было уделено компонентам системы «АНТИСОН», включая передачу данных в единый облачный центр мониторинга с поддержкой операторов 24/7. Представители продемонстрировали, как работает система на конкретных примерах и какое дополнительное оборудование можно подключить для повышения эффективности.
И самое главное, спикеры показали в цифрах, какой эффект может быть достигнут для предприятия после установки оборудования.
Благодарим Владимира Мамышева и Артема Константинова за участие в нашей конференции! 🎤👏
#ксор #ТранспортнаяОтрасль #Антисон #МониторингТранспорта #БезопасностьНаДорогах #xor_group
📌Сегодня мы делимся ключевыми моментами презентации с партнерской конференции «Х лет с ДРАЙВом!». Одними из основных спикеров стали Владимир Мамышев, коммерческий директор, и Артем Константинов, заместитель коммерческого директора компании ООО «Век АйТи Технологий». Оба выступали в качестве официальных представителей ООО «КСОР» в России, презентуя IT-решение «АНТИСОН».
🎤Спикеры представили тему: «Система мониторинга транспорта, водителя и груза. Комплексный подход к снижению аварийности и рисков возникновения ДТП по вине водителя».
В рамках мероприятия участники подробно рассказали о важности мониторинга состояния водителя и объяснили, как работает алгоритм предотвращения инцидентов. Были рассмотрены различные типы событий, которые классифицирует система: засыпание, курение, использование мобильного телефона, закрытие камеры и наличие пристегнутого ремня безопасности.
Особое внимание было уделено компонентам системы «АНТИСОН», включая передачу данных в единый облачный центр мониторинга с поддержкой операторов 24/7. Представители продемонстрировали, как работает система на конкретных примерах и какое дополнительное оборудование можно подключить для повышения эффективности.
И самое главное, спикеры показали в цифрах, какой эффект может быть достигнут для предприятия после установки оборудования.
Благодарим Владимира Мамышева и Артема Константинова за участие в нашей конференции! 🎤👏
#ксор #ТранспортнаяОтрасль #Антисон #МониторингТранспорта #БезопасностьНаДорогах #xor_group