📌Сегодня наш пост в рубрике #картыводителя посвящен ответу на вопрос: можно ли самому поменять код на карте с помощью тахографа?
💥Отвечая на вопрос, как он есть, то нет, поменять код на карте с помощью тахографа нельзя.
Поменять PIN-код можно с помощью нашей программы "АТОЛ Карты Тахографа", если вас по какой-то причине не устраивает текущий код. Программу можно скачать на нашем сайте в разделе «Документация и ПО»
💯Или обратиться в мастерскую - вам помогут установить новый PIN-код. Адреса на нашем сайте: https://atoldrive.ru/podderzhka/garantiya-i-servis/
💥Отвечая на вопрос, как он есть, то нет, поменять код на карте с помощью тахографа нельзя.
Поменять PIN-код можно с помощью нашей программы "АТОЛ Карты Тахографа", если вас по какой-то причине не устраивает текущий код. Программу можно скачать на нашем сайте в разделе «Документация и ПО»
💯Или обратиться в мастерскую - вам помогут установить новый PIN-код. Адреса на нашем сайте: https://atoldrive.ru/podderzhka/garantiya-i-servis/
АТОЛ Тахографы Drive
Гарантийное обслуживание
Гарантийное обслуживание. Официальный сайт компании АТОЛ Тахографы Drive, которая осуществляет производство и продажу тахографов и разрабатывает сопутствующее программное обеспечение. Подробности по телефонам 8 495 909-7420
#статистика
📌Прогноз по рынку новых грузовых автомобилей (полной массой свыше 6 т.), сформирован аналитическим агентством НАПИ с построением трех сценариев: базового, оптимистичного и пессимистичного.
🚛Согласно базовому сценарию прогноза, продажи новых грузовых автомобилей в 2022 г. снизятся на 28,67% по сравнению с 2021 г. и составят 62,15 тыс. ед. По оптимистичному сценарию сокращение продаж составит 25,49%, будет продано 64,92 тыс. новых грузовых автомобилей. По пессимистичному сценарию продажи сократятся на 35,15% до 56,50 тыс. ед.
Факторы, которые, по мнению аналитического агентства, оказывают негативное влияние на российский рынок грузовых автомобилей мы вынесли в карточки.
💥Тем не менее, существуют факторы, позволяющие сгладить негативные тенденции на рынке новых грузовых автомобилей в 2022 г.
1. ЛЕГАЛИЗАЦИЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ИМПОРТА
6 мая 2022 г. Минпромторг России опубликовал перечень автомобилей и запчастей доступных для параллельного импорта, без разрешения правообладателя.
2. СОХРАНЕНИЕ РОССИЙСКИХ, БЕЛОРУССКИХ И КИТАЙСКИХ БРЕНДОВ НА РЫНКЕ
Завод КАМАЗ, автозавод ГАЗ, завод УРАЛ и Белорусский завод МАЗ продолжают производство моделей грузовиков, которые имеют высокий уровень локализации.
Китайские автопроизводители планируют продолжать поставки грузовых автомобилей в Россию. Несмотря на то, что они столкнулись с логистическими проблемами при осуществлении импорта автомобилей и комплектующих, эти компании намерены остаться на российском рынке и осуществлять продажи.
📌Прогноз по рынку новых грузовых автомобилей (полной массой свыше 6 т.), сформирован аналитическим агентством НАПИ с построением трех сценариев: базового, оптимистичного и пессимистичного.
🚛Согласно базовому сценарию прогноза, продажи новых грузовых автомобилей в 2022 г. снизятся на 28,67% по сравнению с 2021 г. и составят 62,15 тыс. ед. По оптимистичному сценарию сокращение продаж составит 25,49%, будет продано 64,92 тыс. новых грузовых автомобилей. По пессимистичному сценарию продажи сократятся на 35,15% до 56,50 тыс. ед.
Факторы, которые, по мнению аналитического агентства, оказывают негативное влияние на российский рынок грузовых автомобилей мы вынесли в карточки.
💥Тем не менее, существуют факторы, позволяющие сгладить негативные тенденции на рынке новых грузовых автомобилей в 2022 г.
1. ЛЕГАЛИЗАЦИЯ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ИМПОРТА
6 мая 2022 г. Минпромторг России опубликовал перечень автомобилей и запчастей доступных для параллельного импорта, без разрешения правообладателя.
2. СОХРАНЕНИЕ РОССИЙСКИХ, БЕЛОРУССКИХ И КИТАЙСКИХ БРЕНДОВ НА РЫНКЕ
Завод КАМАЗ, автозавод ГАЗ, завод УРАЛ и Белорусский завод МАЗ продолжают производство моделей грузовиков, которые имеют высокий уровень локализации.
Китайские автопроизводители планируют продолжать поставки грузовых автомобилей в Россию. Несмотря на то, что они столкнулись с логистическими проблемами при осуществлении импорта автомобилей и комплектующих, эти компании намерены остаться на российском рынке и осуществлять продажи.
#новостиотрасли
📌Госдума приняла в первом чтении законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси». Документ был разработан Правительством и призван упорядочить деятельность агрегаторов такси, работающих через интернет.
✔️Законопроект предполагает создание четырех информационных систем. В их числе: региональный реестр перевозчиков легковым такси, региональный реестр легковых такси (содержит сведения о транспортных средствах), региональный реестр служб заказа легкового такси и федеральная государственная информационная система легковых такси (ФГИС), обеспечивает сбор сведений из упомянутых региональных информационных систем). Оператором ФГИС станет Минтранс.
Кроме того, законопроект регулирует взаимоотношения водителей и агрегаторов такси, правила окраски транспортных средств, а также их количество на дорогах ряда городов.
☝️Также автомобили будут оснащаться прибором контроля за вниманием и усталостью водителей.
Мы следим за ситуацией с законопроектом и будем держать вас в курсе #новостиотрасли
📌Госдума приняла в первом чтении законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси». Документ был разработан Правительством и призван упорядочить деятельность агрегаторов такси, работающих через интернет.
✔️Законопроект предполагает создание четырех информационных систем. В их числе: региональный реестр перевозчиков легковым такси, региональный реестр легковых такси (содержит сведения о транспортных средствах), региональный реестр служб заказа легкового такси и федеральная государственная информационная система легковых такси (ФГИС), обеспечивает сбор сведений из упомянутых региональных информационных систем). Оператором ФГИС станет Минтранс.
Кроме того, законопроект регулирует взаимоотношения водителей и агрегаторов такси, правила окраски транспортных средств, а также их количество на дорогах ряда городов.
☝️Также автомобили будут оснащаться прибором контроля за вниманием и усталостью водителей.
Мы следим за ситуацией с законопроектом и будем держать вас в курсе #новостиотрасли
📌В сегодняшнем посте под рубрикой #вопросответ мы ответим на часто задаваемый вопрос нашей техподдержке: утерян паспорт тахографа или свидетельство о поверке, что делать?
Проблемы, на самом деле, никакой нет - обратитесь в авторизованную гарантийную мастерскую. https://atoldrive.ru/podderzhka/garantiya-i-servis/ Мастерская направит нам запрос на восстановление паспорта. Восстановление паспорта занимает до 7 дней.
Полезные статьи на сайте:
✔️Правовая основа установления метрологических требований к тахографу https://atoldrive.ru/press-tsentr/populyarnye-stati/pravovaya-osnova-ustanovleniya-metrologicheskikh-trebovaniy-k-takhografu/
✔️О замене бумажных свидетельств о поверке https://atoldrive.ru/press-tsentr/novosti-i-sobytiya/ob-otmene-bumazhnykh-sertifikatov-o-poverke/
Проблемы, на самом деле, никакой нет - обратитесь в авторизованную гарантийную мастерскую. https://atoldrive.ru/podderzhka/garantiya-i-servis/ Мастерская направит нам запрос на восстановление паспорта. Восстановление паспорта занимает до 7 дней.
Полезные статьи на сайте:
✔️Правовая основа установления метрологических требований к тахографу https://atoldrive.ru/press-tsentr/populyarnye-stati/pravovaya-osnova-ustanovleniya-metrologicheskikh-trebovaniy-k-takhografu/
✔️О замене бумажных свидетельств о поверке https://atoldrive.ru/press-tsentr/novosti-i-sobytiya/ob-otmene-bumazhnykh-sertifikatov-o-poverke/
АТОЛ Тахографы Drive
Гарантийное обслуживание
Гарантийное обслуживание. Официальный сайт компании АТОЛ Тахографы Drive, которая осуществляет производство и продажу тахографов и разрабатывает сопутствующее программное обеспечение. Подробности по телефонам 8 495 909-7420
#ретро
📌Решили ввести новую рубрику #ретро , в рамках которой будем публиковать посты из прошлого. Например, сегодня наш пост-сравнение.
2 года назад в марте мы публиковали пост про #статистика Платон, на инфографике которой видно, что количество зарегистрированных ТС (март 2020г.) - 1 293 762, а количество организаций-перевозчиков – 556 776. Пост в ВК
Изменилась ли ситуация за 2 года? Грузоперевозчики зарегистрировали за февраль 2022 года более 11 тысяч ТС в Госсистеме «ПЛАТОН». Суммарное количество зарегистрированных ТС – 1 613 246. Последние статистические данные на сайте platon.ru пока не опубликовали.
💥Инфографику за 2020 год и за 2022 год представили в карточках.
📌Решили ввести новую рубрику #ретро , в рамках которой будем публиковать посты из прошлого. Например, сегодня наш пост-сравнение.
2 года назад в марте мы публиковали пост про #статистика Платон, на инфографике которой видно, что количество зарегистрированных ТС (март 2020г.) - 1 293 762, а количество организаций-перевозчиков – 556 776. Пост в ВК
Изменилась ли ситуация за 2 года? Грузоперевозчики зарегистрировали за февраль 2022 года более 11 тысяч ТС в Госсистеме «ПЛАТОН». Суммарное количество зарегистрированных ТС – 1 613 246. Последние статистические данные на сайте platon.ru пока не опубликовали.
💥Инфографику за 2020 год и за 2022 год представили в карточках.