Forwarded from Росконгресс Директ
Мировая торговля зависит от бесперебойного судоходства, которое лежит в основе крупнейших логистических проектов – Северного морского пути, МТК «Север – Юг». Морские державы активно развивают шельфовые проекты и наращивают строительство торгового флота и танкеров.
В рамках трека «Объединяя усилия во имя развития» деловой программы ПМЭФ состоится сессия «Время стирать границы в океане: на пути к международным интеграционным проектам».
На встрече эксперты обсудят:
🌊как будет выглядеть «водный мир» в будущем
🌊какие инженерные и экологические решения российские корабелы готовы предложить для освоения ресурсов и развития водных транспортных коридоров
🌊возможны ли проекты международной кооперации по сбережению Мирового океана
🌊какие конкретные инновационные разработки уже стали реальными решениями.
Подробная программа и список спикеров здесь @roscongress #ПМЭФ
В рамках трека «Объединяя усилия во имя развития» деловой программы ПМЭФ состоится сессия «Время стирать границы в океане: на пути к международным интеграционным проектам».
На встрече эксперты обсудят:
🌊как будет выглядеть «водный мир» в будущем
🌊какие инженерные и экологические решения российские корабелы готовы предложить для освоения ресурсов и развития водных транспортных коридоров
🌊возможны ли проекты международной кооперации по сбережению Мирового океана
🌊какие конкретные инновационные разработки уже стали реальными решениями.
Подробная программа и список спикеров здесь @roscongress #ПМЭФ
Forwarded from PortNews.ru
❗️Экспортеры зерна столкнулись с острым дефицитом флота
🗣Об этом сообщил председатель совета директоров агрокорпорации «БИО-ТОН», председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.
🚢«Нам сегодня катастрофически не хватает судов как класса река-море, водоизмещением 3-6 тыс. тонн, так и крупных судов, которые могли бы доставлять нашу продукцию в страны Северной Африки и в Юго-Восточную Азию. Многие юрисдикции запретили заходить своим судовладельцам в российские порты»
«Потребность отрасли — несколько десятков новых судов. Мы смотрим активно на вторичном рынке, но это краткосрочное решение проблемы», — подчеркнул спикер, отметив, что требуются суда Handymax.
🔎ПОДРОБНЕЕ
#ПМЭФ @PortNews_ru
🗣Об этом сообщил председатель совета директоров агрокорпорации «БИО-ТОН», председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.
🚢«Нам сегодня катастрофически не хватает судов как класса река-море, водоизмещением 3-6 тыс. тонн, так и крупных судов, которые могли бы доставлять нашу продукцию в страны Северной Африки и в Юго-Восточную Азию. Многие юрисдикции запретили заходить своим судовладельцам в российские порты»
«Потребность отрасли — несколько десятков новых судов. Мы смотрим активно на вторичном рынке, но это краткосрочное решение проблемы», — подчеркнул спикер, отметив, что требуются суда Handymax.
🔎ПОДРОБНЕЕ
#ПМЭФ @PortNews_ru
Forwarded from PortNews.ru
🔁Требования производства двигателей для различных отраслей промышленности должны быть синхронизированы — Трансмашхолдинг
🚢Ранее сообщалось, что компания совместно с «Синарой» может разработать отечественный двигатель для больших судов
🗣Требования производства двигателей для различных отраслей промышленности — атомной энергетики, судостроения и железнодорожного транспорта — должны быть синхронизированы в условиях дефицита ресурса и конкуренции в глобальной экономике. Такое мнение в ходе ПМЭФ на сессии «Мировой океан и глобальные трансформации — какой флот нужен России и миру» высказал генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа
По его словам, Минпромторгу (@minpromtorg_ru) необходимо определить научно-техническое развитие, синхронизированное между различными отраслями экономики и промышленности — в атомной энергетике, судостроении, железнодорожном транспорте.
🔎ПОДРОБНЕЕ #ПМЭФ @PortNews_ru
🚢Ранее сообщалось, что компания совместно с «Синарой» может разработать отечественный двигатель для больших судов
🗣Требования производства двигателей для различных отраслей промышленности — атомной энергетики, судостроения и железнодорожного транспорта — должны быть синхронизированы в условиях дефицита ресурса и конкуренции в глобальной экономике. Такое мнение в ходе ПМЭФ на сессии «Мировой океан и глобальные трансформации — какой флот нужен России и миру» высказал генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа
По его словам, Минпромторгу (@minpromtorg_ru) необходимо определить научно-техническое развитие, синхронизированное между различными отраслями экономики и промышленности — в атомной энергетике, судостроении, железнодорожном транспорте.
🔎ПОДРОБНЕЕ #ПМЭФ @PortNews_ru
Forwarded from Команда FESCO
FESCO на ПМЭФ
🔸Продолжаем тему Петербургского международного экономического форума! Он продлится до 17 июня, и вчерашняя дискуссия была первой из тех, в которых выступят руководители нашей компании.
Ещё четыре сессии пройдут сегодня, и все желающие смогут посмотреть трансляцию.
Расписание спикеров FESCO:
🔹11:00 – 12:15
Сессия «Портовый разворот: через Запад на Восток?»
Поговорим о Северном морском пути, о разгрузке маршрута грузоперевозок через Дальний Восток и о запуске российскими операторами новых альтернативных сервисов из дружественных стран.
Спикер – Андрей Северилов, председатель совета директоров FESCO.
Смотреть трансляцию.
🔹11:00 – 12:15
Сессия «Российский флот для новых транспортных коридоров»
Порассуждаем о технологическом суверенитете, о формировании транспортного и пассажирского флота нового времени и о российских передовых разработках.
Спикер – Марат Яруллин, директор по морским проектам FESCO.
Смотреть трансляцию.
🔹 15:00 – 16:15.
Бизнес-диалог «Россия – Китай»
Обсудим приоритетные векторы развития межгосударственных отношений, использование существующих моделей и развитие углубленного сотрудничества между странами.
Спикер – Андрей Северилов, председатель совета директоров FESCO.
Смотреть трансляцию.
🔹15:00 – 16:15.
Сессия «Трансформация международной торговли: новые инструменты и пути развития»
В центре дискуссии – наращивание сотрудничества с дружественными странами, эффективное развитие внешнеторговых связей России и создание действенных механизмов по продвижению внешнеторговых интересов российского бизнеса.
Спикер – Аркадий Коростелев, президент FESCO.
Смотреть трансляцию.
🔹Обсуждения будут интересными — присоединяйтесь к FESCO на трансляциях! Ставьте лайк и делитесь публикацией с коллегами! Экономическое будущее страны закладывается на ПМЭФ.
🔸 Следите за участием FESCO в ПМЭФ в нашем официальном телеграмм канале.
#ПМЭФ #FESCO
🔸Продолжаем тему Петербургского международного экономического форума! Он продлится до 17 июня, и вчерашняя дискуссия была первой из тех, в которых выступят руководители нашей компании.
Ещё четыре сессии пройдут сегодня, и все желающие смогут посмотреть трансляцию.
Расписание спикеров FESCO:
🔹11:00 – 12:15
Сессия «Портовый разворот: через Запад на Восток?»
Поговорим о Северном морском пути, о разгрузке маршрута грузоперевозок через Дальний Восток и о запуске российскими операторами новых альтернативных сервисов из дружественных стран.
Спикер – Андрей Северилов, председатель совета директоров FESCO.
Смотреть трансляцию.
🔹11:00 – 12:15
Сессия «Российский флот для новых транспортных коридоров»
Порассуждаем о технологическом суверенитете, о формировании транспортного и пассажирского флота нового времени и о российских передовых разработках.
Спикер – Марат Яруллин, директор по морским проектам FESCO.
Смотреть трансляцию.
🔹 15:00 – 16:15.
Бизнес-диалог «Россия – Китай»
Обсудим приоритетные векторы развития межгосударственных отношений, использование существующих моделей и развитие углубленного сотрудничества между странами.
Спикер – Андрей Северилов, председатель совета директоров FESCO.
Смотреть трансляцию.
🔹15:00 – 16:15.
Сессия «Трансформация международной торговли: новые инструменты и пути развития»
В центре дискуссии – наращивание сотрудничества с дружественными странами, эффективное развитие внешнеторговых связей России и создание действенных механизмов по продвижению внешнеторговых интересов российского бизнеса.
Спикер – Аркадий Коростелев, президент FESCO.
Смотреть трансляцию.
🔹Обсуждения будут интересными — присоединяйтесь к FESCO на трансляциях! Ставьте лайк и делитесь публикацией с коллегами! Экономическое будущее страны закладывается на ПМЭФ.
🔸 Следите за участием FESCO в ПМЭФ в нашем официальном телеграмм канале.
#ПМЭФ #FESCO
Forwarded from Взгляд на Восток
ОАЭ имеет свои виды на международный транспортный коридор «Север-Юг»
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) включаются в развитие международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг», но с одно оговоркой. Поскольку грузы там будут формироваться для отправки на Север, то уместно МТК также называть и «Юг-Север», заметил директор глобальной транспортной компании DP World со штаб-квартирой в Дубае Султан Ахмед Сулайем на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ–2023), передает корреспондент телеграм-канала "Взгляд на Восток":
«Мы активно включаемся в развитие транспортного коридора Санкт-Петербург — Мумбай. Вместе с Ираном, готовы предоставить для перевалки и формированию грузов глубоководные порты Дубая. Я полностью согласен с моим старым другом Сергеем Ивановым (спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта), что создающийся на наших глазах новый транспортный коридор создаст серьезную конкуренцию Суэцкому каналу.
Но я буду называть МТК «Юг-Север». Для меня так будет удобнее, потому что мы будем формировать грузы в северном направлении, в отличие от России. Но от названия содержание не меняется. Кстати, и для республик Центральной Азии, таких как Узбекистан, например, с кем мы начинаем активно сотрудничать, коридор тоже во многом будет «Юг-Север». Там много продукции, прежде всего плодоовощной, которая нужна в России и новый путь для нее будет очень удобный».
#ПМЭФ #Север_Юг #логистика #грузоперевозки #Иванов #Султан_Ахмед_Сулайем #vzoreast
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) включаются в развитие международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг», но с одно оговоркой. Поскольку грузы там будут формироваться для отправки на Север, то уместно МТК также называть и «Юг-Север», заметил директор глобальной транспортной компании DP World со штаб-квартирой в Дубае Султан Ахмед Сулайем на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ–2023), передает корреспондент телеграм-канала "Взгляд на Восток":
«Мы активно включаемся в развитие транспортного коридора Санкт-Петербург — Мумбай. Вместе с Ираном, готовы предоставить для перевалки и формированию грузов глубоководные порты Дубая. Я полностью согласен с моим старым другом Сергеем Ивановым (спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта), что создающийся на наших глазах новый транспортный коридор создаст серьезную конкуренцию Суэцкому каналу.
Но я буду называть МТК «Юг-Север». Для меня так будет удобнее, потому что мы будем формировать грузы в северном направлении, в отличие от России. Но от названия содержание не меняется. Кстати, и для республик Центральной Азии, таких как Узбекистан, например, с кем мы начинаем активно сотрудничать, коридор тоже во многом будет «Юг-Север». Там много продукции, прежде всего плодоовощной, которая нужна в России и новый путь для нее будет очень удобный».
#ПМЭФ #Север_Юг #логистика #грузоперевозки #Иванов #Султан_Ахмед_Сулайем #vzoreast
Forwarded from ФТС России | ProТаможню
Товарооборот России и Индии с начала года вырос в 2,5 раза
🛃 В основном за счет поставок российских энергоносителей. Об этом врио руководителя ФТС России Руслан Давыдов сообщил в ходе бизнес-диалога «Россия-Индия» ПМЭФ.
При этом он подчеркнул, что, несмотря на сложившийся дисбаланс, у индийских товаров есть огромный потенциал для выхода на рынки РФ. В первую очередь, это лекарства и товары легкой промышлености. И таможни двух стран готовы оказать содействии в наращивании поставок.
💬 «Наше сотрудничество с таможенной администрацией Индии находится на очень высоком уровне. В этом году планируем подписать соглашение о взаимном признании институтов уполномоченных экономических операторов. Это компании самого высокого уровня доверия, которые работают открыто и готовы соблюдать таможенные правила. Реализация подобного соглашения, а также проекты типа «зеленый коридор» существенно ускорят таможенное оформление и таможенные операции», - отметил Руслан Давыдов.
#ПМЭФ @customs_rf
При этом он подчеркнул, что, несмотря на сложившийся дисбаланс, у индийских товаров есть огромный потенциал для выхода на рынки РФ. В первую очередь, это лекарства и товары легкой промышлености. И таможни двух стран готовы оказать содействии в наращивании поставок.
#ПМЭФ @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran
Идёт второй день #ПМЭФ_2024. #Vostok с напряжённым вниманием наблюдает за центральным событием Форума-2024 - Бизнес-диалогом РОССИЯ-ОМАН.
🇴🇲🤝🇷🇺 Участники бизнес-диалога с интересом изучают подготовленный Центром междисциплинарных исследований ИГМУ ВШЭ на русском и арабском языках флагманский доклад "РОССИЯ и ОМАН - перспективы партнёрства"
#Оман #бизнес_диалог #ПМЭФ_2024 #ЦМИ
Идёт второй день #ПМЭФ_2024. #Vostok с напряжённым вниманием наблюдает за центральным событием Форума-2024 - Бизнес-диалогом РОССИЯ-ОМАН.
🇴🇲🤝🇷🇺 Участники бизнес-диалога с интересом изучают подготовленный Центром междисциплинарных исследований ИГМУ ВШЭ на русском и арабском языках флагманский доклад "РОССИЯ и ОМАН - перспективы партнёрства"
#Оман #бизнес_диалог #ПМЭФ_2024 #ЦМИ
Forwarded from Vgudok
#БРИКС #ПМЭФ
Повестка БРИКС — экономического объединения, которое разрастается похлеще борщевика и на сегодняшний день включает Бразилию, Россию, Индию, КНР, ЮАР, ОАЭ, Иран, Египет, Эфиопию и Саудовскую Аравию, на ПМЭФ-2024 стала шире и глубже, о чём свидетельствует хотя бы количество мероприятий деловой программы, посвящённых этой теме.
В Петербурге на ПМЭФ обсудили и параметры сотрудничества внутри объединения, и привлечение новых членов, и богатейшие культуры стран-участниц, и противостояние монополярному миру в лице коллективного Запада под предводительством США.
Подробности — в обзоре Vgudok.
Повестка БРИКС — экономического объединения, которое разрастается похлеще борщевика и на сегодняшний день включает Бразилию, Россию, Индию, КНР, ЮАР, ОАЭ, Иран, Египет, Эфиопию и Саудовскую Аравию, на ПМЭФ-2024 стала шире и глубже, о чём свидетельствует хотя бы количество мероприятий деловой программы, посвящённых этой теме.
В Петербурге на ПМЭФ обсудили и параметры сотрудничества внутри объединения, и привлечение новых членов, и богатейшие культуры стран-участниц, и противостояние монополярному миру в лице коллективного Запада под предводительством США.
Подробности — в обзоре Vgudok.
Vgudok
В БРИКС, все в БРИКС! Логисты рады расширяющемуся союзу, но не знают, как внутри него платить
Повестка БРИКС — экономического объединения, которое разрастается похлеще борщевика и на сегодняшний день включает Бразилию, Россию, Индию, КНР, ЮАР, ОАЭ, Иран, Египет, Эфиопию и Саудовскую Аравию, на ПМЭФ-2024 стала шире и глубже, о чём свидетельствует хотя…