Мировая торговля зависит от бесперебойного судоходства, которое лежит в основе крупнейших логистических проектов – Северного морского пути, МТК «Север – Юг». Морские державы активно развивают шельфовые проекты и наращивают строительство торгового флота и танкеров.

В рамках трека «Объединяя усилия во имя развития» деловой программы ПМЭФ состоится сессия «Время стирать границы в океане: на пути к международным интеграционным проектам».

На встрече эксперты обсудят:
🌊как будет выглядеть «водный мир» в будущем
🌊какие инженерные и экологические решения российские корабелы готовы предложить для освоения ресурсов и развития водных транспортных коридоров
🌊возможны ли проекты международной кооперации по сбережению Мирового океана
🌊какие конкретные инновационные разработки уже стали реальными решениями.

Подробная программа и список спикеров здесь @roscongress #ПМЭФ

❗️Экспортеры зерна столкнулись с острым дефицитом флота
🗣Об этом сообщил председатель совета директоров агрокорпорации «БИО-ТОН», председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин.

🚢«Нам сегодня катастрофически не хватает судов как класса река-море, водоизмещением 3-6 тыс. тонн, так и крупных судов, которые могли бы доставлять нашу продукцию в страны Северной Африки и в Юго-Восточную Азию. Многие юрисдикции запретили заходить своим судовладельцам в российские порты»

«Потребность отрасли — несколько десятков новых судов. Мы смотрим активно на вторичном рынке, но это краткосрочное решение проблемы», — подчеркнул спикер, отметив, что требуются суда Handymax.

🔎ПОДРОБНЕЕ
#ПМЭФ @PortNews_ru

🔁Требования производства двигателей для различных отраслей промышленности должны быть синхронизированы — Трансмашхолдинг
🚢Ранее сообщалось, что компания совместно с «Синарой» может разработать отечественный двигатель для больших судов

🗣Требования производства двигателей для различных отраслей промышленности — атомной энергетики, судостроения и железнодорожного транспорта — должны быть синхронизированы в условиях дефицита ресурса и конкуренции в глобальной экономике. Такое мнение в ходе ПМЭФ на сессии «Мировой океан и глобальные трансформации — какой флот нужен России и миру» высказал генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа

По его словам, Минпромторгу (@minpromtorg_ru) необходимо определить научно-техническое развитие, синхронизированное между различными отраслями экономики и промышленности — в атомной энергетике, судостроении, железнодорожном транспорте.

🔎ПОДРОБНЕЕ #ПМЭФ @PortNews_ru

FESCO на ПМЭФ

🔸Продолжаем тему Петербургского международного экономического форума! Он продлится до 17 июня, и вчерашняя дискуссия была первой из тех, в которых выступят руководители нашей компании.

Ещё четыре сессии пройдут сегодня, и все желающие смогут посмотреть трансляцию.

Расписание спикеров FESCO:

🔹11:00 – 12:15
Сессия «Портовый разворот: через Запад на Восток?»

Поговорим о Северном морском пути, о разгрузке маршрута грузоперевозок через Дальний Восток и о запуске российскими операторами новых альтернативных сервисов из дружественных стран.

Спикер – Андрей Северилов, председатель совета директоров FESCO.
Смотреть трансляцию.

🔹11:00 – 12:15
Сессия «Российский флот для новых транспортных коридоров»

Порассуждаем о технологическом суверенитете, о формировании транспортного и пассажирского флота нового времени и о российских передовых разработках.

Спикер – Марат Яруллин, директор по морским проектам FESCO.
Смотреть трансляцию.

🔹 15:00 – 16:15.
Бизнес-диалог «Россия – Китай»

Обсудим приоритетные векторы развития межгосударственных отношений, использование существующих моделей и развитие углубленного сотрудничества между странами.

Спикер – Андрей Северилов, председатель совета директоров FESCO.
Смотреть трансляцию.

🔹15:00 – 16:15.
Сессия «Трансформация международной торговли: новые инструменты и пути развития»

В центре дискуссии – наращивание сотрудничества с дружественными странами, эффективное развитие внешнеторговых связей России и создание действенных механизмов по продвижению внешнеторговых интересов российского бизнеса.

Спикер – Аркадий Коростелев, президент FESCO.
Смотреть трансляцию.

🔹Обсуждения будут интересными — присоединяйтесь к FESCO на трансляциях! Ставьте лайк и делитесь публикацией с коллегами! Экономическое будущее страны закладывается на ПМЭФ.

🔸 Следите за участием FESCO в ПМЭФ в нашем официальном телеграмм канале.

#ПМЭФ #FESCO

​​ОАЭ имеет свои виды на международный транспортный коридор «Север-Юг»

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) включаются в развитие международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг», но с одно оговоркой. Поскольку грузы там будут формироваться для отправки на Север, то уместно МТК также называть и «Юг-Север», заметил директор глобальной транспортной компании DP World со штаб-квартирой в Дубае Султан Ахмед Сулайем на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ–2023), передает корреспондент телеграм-канала "Взгляд на Восток":

«Мы активно включаемся в развитие транспортного коридора Санкт-Петербург — Мумбай. Вместе с Ираном, готовы предоставить для перевалки и формированию грузов глубоководные порты Дубая. Я полностью согласен с моим старым другом Сергеем Ивановым (спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта), что создающийся на наших глазах новый транспортный коридор создаст серьезную конкуренцию Суэцкому каналу.

Но я буду называть МТК «Юг-Север». Для меня так будет удобнее, потому что мы будем формировать грузы в северном направлении, в отличие от России. Но от названия содержание не меняется. Кстати, и для республик Центральной Азии, таких как Узбекистан, например, с кем мы начинаем активно сотрудничать, коридор тоже во многом будет «Юг-Север». Там много продукции, прежде всего плодоовощной, которая нужна в России и новый путь для нее будет очень удобный».

#ПМЭФ #Север_Юг #логистика #грузоперевозки #Иванов #Султан_Ахмед_Сулайем #vzoreast