Forwarded from Север-Юг. Experience
⚓Порты в коридоре "Север-Юг" увеличили грузооборот почти на 70 процентов
📈За первое полугодие 2023 года грузооборот морских портов Астрахань и Оля увеличился до 1,8 миллиона тонн. Это больше, чем за аналогичный период прошлого года, на 68 процентов.
❗Известные геополитические события, начавшиеся в недавнем времени, не остановили рост грузооборота в астраханских портах. Так, по итогам 2022 года он достиг трех миллионов тонн, а за первый квартал 2023-го превысил 800 тысяч тонн, что значительно больше, чем в прошлом году.
📊Эксперты прогнозируют в 2050 году рост грузовой базы до 100 миллионов тонн. Справиться с этим потоком можно только общими усилиями, укрепляя как железнодорожные маршруты, так и транскаспийский. "При проектировании портовой ОЭЗ мы рассчитывали на восемь миллионов тонн к 2030-му и 20 миллионов тонн грузов к 2050 году. На втором этапе дополнительные мощности появятся в районе ильменя Забурунный. Но уже сейчас мы, как и наши партнеры, понимаем, что нужно готовиться к большим объемам," - сказал гендиректор ОЭЗ "Лотос" Сергей Милушкин.
📌Надо сказать, что по итогам 2022 года товарооборот между Россией и Ираном вырос на 20 процентов, до 4,9 миллиарда долларов. Учитывая ограничения на поставку грузов по параллельному импорту со стороны Турции и Казахстана, этот показатель в нынешнем году увеличится. Соответственно возрастет и нагрузка на логистическую инфраструктуру.
Источник
Еще больше интересных фактов Вы можете найти в нашем сообществе ВКонтакте
#Север_Юг
#Порт
#Морские_грузоперевозки
#МТК
📈За первое полугодие 2023 года грузооборот морских портов Астрахань и Оля увеличился до 1,8 миллиона тонн. Это больше, чем за аналогичный период прошлого года, на 68 процентов.
❗Известные геополитические события, начавшиеся в недавнем времени, не остановили рост грузооборота в астраханских портах. Так, по итогам 2022 года он достиг трех миллионов тонн, а за первый квартал 2023-го превысил 800 тысяч тонн, что значительно больше, чем в прошлом году.
📊Эксперты прогнозируют в 2050 году рост грузовой базы до 100 миллионов тонн. Справиться с этим потоком можно только общими усилиями, укрепляя как железнодорожные маршруты, так и транскаспийский. "При проектировании портовой ОЭЗ мы рассчитывали на восемь миллионов тонн к 2030-му и 20 миллионов тонн грузов к 2050 году. На втором этапе дополнительные мощности появятся в районе ильменя Забурунный. Но уже сейчас мы, как и наши партнеры, понимаем, что нужно готовиться к большим объемам," - сказал гендиректор ОЭЗ "Лотос" Сергей Милушкин.
📌Надо сказать, что по итогам 2022 года товарооборот между Россией и Ираном вырос на 20 процентов, до 4,9 миллиарда долларов. Учитывая ограничения на поставку грузов по параллельному импорту со стороны Турции и Казахстана, этот показатель в нынешнем году увеличится. Соответственно возрастет и нагрузка на логистическую инфраструктуру.
Источник
Еще больше интересных фактов Вы можете найти в нашем сообществе ВКонтакте
#Север_Юг
#Порт
#Морские_грузоперевозки
#МТК
Каспийское море: почему оно может резко обмелеть - Русская семерка
https://russian7.ru/post/kaspiyskoe-more-pochemu-ono-mozhet-rezk/
https://russian7.ru/post/kaspiyskoe-more-pochemu-ono-mozhet-rezk/
Русская семерка
Каспийское море: почему оно может резко обмелеть
Каспийское море, расположенное в глубине Евразии, на самом деле является огромным соленым озером. В настоящее время уровень воды в нем находится на 28 метров ниже уровня Мирового океана. Однако, ученые прогнозируют, что в XXI веке уровень Каспия может снизиться…
Инфраструктура активно перестраивается и адаптируется к наращиванию торговли с Китаем, Ираном, Индией
https://www.rzd-partner.ru/logistics/opinions/infrastruktura-aktivno-perestraivaetsya-i-adaptiruetsya-k-narashchivaniyu-torgovli-s-kitaem-iranom-i/
https://www.rzd-partner.ru/logistics/opinions/infrastruktura-aktivno-perestraivaetsya-i-adaptiruetsya-k-narashchivaniyu-torgovli-s-kitaem-iranom-i/
www.rzd-partner.ru
Инфраструктура активно перестраивается и адаптируется к наращиванию торговли с Китаем, Ираном, Индией
Текущая экономическая и политическая обстановка стала толчком к развитию и росту торговли с этими странами.
Путин поручил изучить возможность платного прохода судов на улучшенных участках - Ведомости
https://www.vedomosti.ru/economics/news/2023/07/31/987838-platnogo-prohoda-sudov-na-uluchshennih-uchastkah
https://www.vedomosti.ru/economics/news/2023/07/31/987838-platnogo-prohoda-sudov-na-uluchshennih-uchastkah
Ведомости
Путин поручил изучить возможность платного прохода судов на улучшенных участках
Президент России Владимир Путин поручил предусмотреть возможность введения платы за проход судов внутреннего водного транспорта на участках крупных инфраструктурных проектов.
Судоходные компании еще 2 года смогут рассчитывать на руку помощи
https://logirus.ru/news/transport/sudokhodnye_kompanii_eshche_2_goda_smogut_rasschityvat_na_ruku_pomoshchi.html
https://logirus.ru/news/transport/sudokhodnye_kompanii_eshche_2_goda_smogut_rasschityvat_na_ruku_pomoshchi.html
logirus.ru
Судоходные компании еще 2 года смогут рассчитывать на руку помощи
В федеральном бюджете на эти цели ежегодно предусмотрено более 3 млрд рублей
Forwarded from АГРОВЕСТНИК | Agrovesti.net
НОВОСТИ
Ряд стран Африки в минувшем сельхозгоду закупили в РФ рекордные объемы пшеницы
Ряд стран Африки в минувшем сельхозгоду (июль 2022-июнь 2023 гг.) закупили рекордные для себя объемы российской пшеницы, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько.
https://agrovesti.net/news/indst/ryad-stran-afriki-v-minuvshem-selkhozgodu-zakupili-v-rf-rekordnye-obemy-pshenitsy.html
Ряд стран Африки в минувшем сельхозгоду закупили в РФ рекордные объемы пшеницы
Ряд стран Африки в минувшем сельхозгоду (июль 2022-июнь 2023 гг.) закупили рекордные для себя объемы российской пшеницы, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько.
https://agrovesti.net/news/indst/ryad-stran-afriki-v-minuvshem-selkhozgodu-zakupili-v-rf-rekordnye-obemy-pshenitsy.html
АгроВестник
Ряд стран Африки в минувшем сельхозгоду закупили в РФ рекордные объемы пшеницы
Ряд стран Африки в минувшем сельхозгоду (июль 2022-июнь 2023 гг.) закупили рекордные для себя объемы российской пшеницы, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько.
Forwarded from Сельский час (Александр Корбут)
www.oilworld.ru
Экспортные цены на пшеницу из России стабилизировались на прошлой неделе
(Рейтер. 31.07.23) Экспортные цены на российскую пшеницу остались на уровне прошлой недели после скачка неделей ранее из-за приостановки сделки по зерну в Черном море, считают аналитики.По данным сель
С ТЛК «Южноуральский» на Ближний Восток отправился контейнерный поезд | Вся Округа
http://xn----8sbef8axpew9i.xn--p1ai/archives/107220?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
http://xn----8sbef8axpew9i.xn--p1ai/archives/107220?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Астраханский узел: Иран укрепляет связи с главным партнером на Юге России | Эксперт ЮГ
https://expertsouth.ru/news/astrakhanskiy-uzel-iran-ukreplyaet-svyazi-s-glavnym-partnerom-na-yuge-rossii/
https://expertsouth.ru/news/astrakhanskiy-uzel-iran-ukreplyaet-svyazi-s-glavnym-partnerom-na-yuge-rossii/
Эксперт ЮГ
Астраханский узел: Иран укрепляет связи с главным партнером на Юге России
Взаимодействие между Ираном и Астраханской областью выходит на новый уровень. Очевидно, что иностранные партнеры выбрали этот регион в качестве базового пункта для реализации крупных проектов в рамках МТК «Север-Юг». Как развивается это сотрудничество, и…
Изменение климата благотворно отразилось на урожае российского зерна — АгроXXI
https://www.agroxxi.ru/zhurnal-agroxxi/novosti-nauki/izmenenie-klimata-blagotvorno-otrazilos-na-urozhae-rossiiskogo-zerna.html
https://www.agroxxi.ru/zhurnal-agroxxi/novosti-nauki/izmenenie-klimata-blagotvorno-otrazilos-na-urozhae-rossiiskogo-zerna.html
www.agroxxi.ru
Изменение климата благотворно отразилось на урожае российского зерна
Исследование на эту тему провел главный научный сотрудник ФИЦ «Почвенный институт им. В.В. Докучаева», доктор сельскохозяйственных наук, академик РАН Игорь Савин в рамках своей работы в НЦМУ «Агротехнологии будущего». Для этого он проанализировал урожайность…
Forwarded from РИТМ ЕВРАЗИИ
Делегация представителей бизнеса и правительства Афганистана прибывает в Казахстан. 3 августа в Астане состоится первый казахстанско-афганский бизнес-форум, а 4-5 августа – выставка афганских товаров.
Накануне этих мероприятий состоялся брифинг, на котором о перспективах торгово-экономических, дипломатических и гуманитарных отношений между двумя странами рассказали заместитель министра иностранных дел РК Канат Тумыш и вице-министр торговли и интеграции Кайрат Торебаев.
К. Торебаев сообщил, в частности, о планах развивать торговые маршруты через Афганистан. По его словам, через данную страну проходит кратчайший путь в Пакистан. Помимо этого, появляется доступ к портам Карачи и Гвадар (Пакистан), далее в Индию, страны Ближнего Востока, Африки.
Вице-министр сообщил, что Казахстан достиг договоренности с компанией на рынке транспортных услуг Пакистана National Logistics Cell. Данная организация готова обеспечить безопасный и быстрый транзит товаров из Пакистана в Казахстан через Афганистан и обратно (4 тыс. км). Помимо этого, достигнута договоренность о предоставлении Туркменистаном 30% скидки для экспортеров на транзит грузов по их территории в направлении ИРА.
Наш корр.
#Казахстан #Афганистан
Ритм Евразии
Накануне этих мероприятий состоялся брифинг, на котором о перспективах торгово-экономических, дипломатических и гуманитарных отношений между двумя странами рассказали заместитель министра иностранных дел РК Канат Тумыш и вице-министр торговли и интеграции Кайрат Торебаев.
К. Торебаев сообщил, в частности, о планах развивать торговые маршруты через Афганистан. По его словам, через данную страну проходит кратчайший путь в Пакистан. Помимо этого, появляется доступ к портам Карачи и Гвадар (Пакистан), далее в Индию, страны Ближнего Востока, Африки.
Вице-министр сообщил, что Казахстан достиг договоренности с компанией на рынке транспортных услуг Пакистана National Logistics Cell. Данная организация готова обеспечить безопасный и быстрый транзит товаров из Пакистана в Казахстан через Афганистан и обратно (4 тыс. км). Помимо этого, достигнута договоренность о предоставлении Туркменистаном 30% скидки для экспортеров на транзит грузов по их территории в направлении ИРА.
Наш корр.
#Казахстан #Афганистан
Ритм Евразии
Ритм Евразии
В Астане состоится первый казахстанско-афганский бизнес-форум
Forwarded from Взгляд на Восток
Казахстан готовит альтернативу транспортному коридору “Север-Юг”
В правительстве Казахстана работают над созданием транспортного коридора через Афганистан и Пакистан в Индию, который сможет стать альтернативой маршруту “Север-Юг”. Для этого в Астане организован специализированный форум, однако в реалистичности проекта есть сомнения и в первую очередь из-за угроз безопасности, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:
“Казахстан находится в центре Евразии и до недавних пор наблюдал, как Китай строит «Один пояс — один путь», а Россия транспортный коридор «Север -Юг», используя транзитные возможности в том числе и республики. В Астане решили реализовать свой проект с выходом к портам Карачи и Гвадар (Пакистан), далее в Индию, страны Ближнего Востока и Африки.
Узбекистану участие в этом деле не нужно, у них свои взаимоотношения с афганцами, как и у Таджикистана. Туркменистан неплохо нашел себя в проекте «Север-Юг», а что касается России, то это дорога очень сомнительна с точки зрения выгоды. Даже если везде, в том числе и в Афганистане, исключительно добрые люди и хорошие дороги, пока доедешь до портов, нужно пересечь несколько границ, где будут машины разбирать на запчасти, чтобы проверить груз на оружие и наркотики. Регион такой”.
#Казахстан #логистикка #Афганистан #Пакистан #Индия #Узбекистан #Таджикистан #Туркменистан #Россия #Иванов #vzoreast
В правительстве Казахстана работают над созданием транспортного коридора через Афганистан и Пакистан в Индию, который сможет стать альтернативой маршруту “Север-Юг”. Для этого в Астане организован специализированный форум, однако в реалистичности проекта есть сомнения и в первую очередь из-за угроз безопасности, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:
“Казахстан находится в центре Евразии и до недавних пор наблюдал, как Китай строит «Один пояс — один путь», а Россия транспортный коридор «Север -Юг», используя транзитные возможности в том числе и республики. В Астане решили реализовать свой проект с выходом к портам Карачи и Гвадар (Пакистан), далее в Индию, страны Ближнего Востока и Африки.
Узбекистану участие в этом деле не нужно, у них свои взаимоотношения с афганцами, как и у Таджикистана. Туркменистан неплохо нашел себя в проекте «Север-Юг», а что касается России, то это дорога очень сомнительна с точки зрения выгоды. Даже если везде, в том числе и в Афганистане, исключительно добрые люди и хорошие дороги, пока доедешь до портов, нужно пересечь несколько границ, где будут машины разбирать на запчасти, чтобы проверить груз на оружие и наркотики. Регион такой”.
#Казахстан #логистикка #Афганистан #Пакистан #Индия #Узбекистан #Таджикистан #Туркменистан #Россия #Иванов #vzoreast
Bloomberg: важнейший торговый маршрут Европы находится под угрозой исчезновения
https://topcor.ru/37815-bloomberg-vazhnejshij-torgovyj-marshrut-evropy-nahoditsja-pod-ugrozoj-ischeznovenija.html
https://topcor.ru/37815-bloomberg-vazhnejshij-torgovyj-marshrut-evropy-nahoditsja-pod-ugrozoj-ischeznovenija.html
Репортёр
Bloomberg: важнейший торговый маршрут Европы находится под угрозой исчезновения
Крупная река Рейн на протяжении веков была надежным судоходным путем, она порождала на своих берегах промышленных гигантов, помогая им успешно торговать. Но эти дни подходят к концу, отчего борьба за экономику становится все более острой, а правительство…
Forwarded from PortNews.ru
🌍В условиях разворота логистики на Восток порты Южного морского бассейна заиграли новыми красками. Хорошие перспективы для южных портов открываются по зерну, углю, удобрениям, рефконтейнерам. Впрочем, для реализации потенциала необходимо развивать железнодорожную инфраструктуру и организовывать новые регулярные сервисы.
🗣️Ситуация в портах Южного морского бассейна России и их перспективы обсуждались в ходе XIX Транспортного форума «ЮгТранс-2023», проведенного с участием ИАА «ПортНьюс».
📊Порты Южного бассейна в первом полугодии 2023 года показали наилучшую динамику роста в сравнении с другими бассейнами и заняли наибольшую долю в общей структуре грузооборота.
👉 ПОДРОБНЕЕ
🗣️Ситуация в портах Южного морского бассейна России и их перспективы обсуждались в ходе XIX Транспортного форума «ЮгТранс-2023», проведенного с участием ИАА «ПортНьюс».
📊Порты Южного бассейна в первом полугодии 2023 года показали наилучшую динамику роста в сравнении с другими бассейнами и заняли наибольшую долю в общей структуре грузооборота.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Портньюс
А мы пойдем на Юг: порты Южного бассейна в новых условиях
В условиях разворота логистики на Восток порты Южного морского бассейна заиграли новыми красками. Хорошие перспективы для южных портов открываются по зерну, углю, удобрениям, рефконтейнерам. Впрочем, для реализации потенциала необходимо развивать железнодорожную…
"... Уже на этапе проектирования сделать коммерчески успешный проект будет крайне затруднительно, особенно наполнить его заявленным товарным потоком..."
https://logirus.ru/news/infrastructure/zernovoy_khab_na_volge_uzhe_pridumali-_a_pro_yakornogo_eksportera_ne_podumali.html
https://logirus.ru/news/infrastructure/zernovoy_khab_na_volge_uzhe_pridumali-_a_pro_yakornogo_eksportera_ne_podumali.html
logirus.ru
Зерновой хаб на Волге уже придумали, а про якорного экспортера не подумали
Поставки речным транспортом выглядят перспективными, учитывая рейдовую перевалку в Черном море