Немецкая колония Сарепта в Поволжье | Посреди России
https://posredi.ru/nemeckaja-kolonija-sarepta-v-povolzhe.html
https://posredi.ru/nemeckaja-kolonija-sarepta-v-povolzhe.html
ПОСРЕДИ РОССИИ
Немецкая колония Сарепта в Поволжье | ПОСРЕДИ РОССИИ
В период с 1763 по 1766 г. в Поволжье прибыло и расселилось 6342 семейства немцев-колонистов. Колонисты на 30 лет освобождались от податей и повинностей, кроме акцизных пошлин, от рекрутского набора.
Скидку на отправку грузов через порты Астрахани представили Белоруссии
https://abnews.ru/ug/news/astrakhan/2023/7/29/skidku-na-otpravku-gruzov-cherez-porty-astrahani-predstavili-belorussii
https://abnews.ru/ug/news/astrakhan/2023/7/29/skidku-na-otpravku-gruzov-cherez-porty-astrahani-predstavili-belorussii
Агентство Бизнес Новостей
Скидку на отправку грузов через порты Астрахани представили Белоруссии
Скидка будет варьироваться от 10 до 40%.
"Земельный голод" и низкое качество крестьянских наделов у немецких колонистов толкали их на поиски иных средств к существованию, кроме земледелия.
1890-е годы немцы-мукомолы взяли под свой контроль не только производство муки, но и ее продажу в России.
Первыми в этом направлении действия предприняли братья Шмидт, учредившие в 1888 г. Торговый Дом, открыв одновременно представительство фирмы в Москве. В 1892 г. был учрежден Торговый дом "Эммануель Борель и сыновья", а 1899 г. Торговый Дом открыл Конрад Рейнеке.
В конце 90-х гг представительства этих фирм существовали в Петербурге, Астрахани, Рыбинске, Нижнем Новгороде и др. городах России.
Несмотря на постройку в Саратове железной дороги, главной торговой артерией оставалась Волга.
Для успешных торговых операций были нужны собственные суда и баржи.
Больше всего в решении этой задачи преуспела фирма братьев Шмидт, создавшая собственное пароходство. В его состав входило 5 пароходов: "Карамыш", "Иосиоп","Колонист","Крупчатник" и "Русалка"; 32 баржи и 2 плавучих элеватора. В собственности фирмы Бореля имелось 2 парохода "Ваня" и "Эммануил" и 18 барж, а у Рейнеке - 2 парохода "Конрад"и "Елизабета" и 17 барж.
https://geschichte.rusdeutsch.ru/17/49
1890-е годы немцы-мукомолы взяли под свой контроль не только производство муки, но и ее продажу в России.
Первыми в этом направлении действия предприняли братья Шмидт, учредившие в 1888 г. Торговый Дом, открыв одновременно представительство фирмы в Москве. В 1892 г. был учрежден Торговый дом "Эммануель Борель и сыновья", а 1899 г. Торговый Дом открыл Конрад Рейнеке.
В конце 90-х гг представительства этих фирм существовали в Петербурге, Астрахани, Рыбинске, Нижнем Новгороде и др. городах России.
Несмотря на постройку в Саратове железной дороги, главной торговой артерией оставалась Волга.
Для успешных торговых операций были нужны собственные суда и баржи.
Больше всего в решении этой задачи преуспела фирма братьев Шмидт, создавшая собственное пароходство. В его состав входило 5 пароходов: "Карамыш", "Иосиоп","Колонист","Крупчатник" и "Русалка"; 32 баржи и 2 плавучих элеватора. В собственности фирмы Бореля имелось 2 парохода "Ваня" и "Эммануил" и 18 барж, а у Рейнеке - 2 парохода "Конрад"и "Елизабета" и 17 барж.
https://geschichte.rusdeutsch.ru/17/49
В1874 году был опубликован замысел постройки Индо-Волжской железной дороги от Саратова к Индии.
http://conjuncture.ru/sobianin_22-12-2011/
http://conjuncture.ru/sobianin_22-12-2011/
👍1
Выход России к Индийскому океану. О железной дороге из Сибири в Индию. Часть 2-ая.
https://sobiainnen.livejournal.com/39426.html
https://sobiainnen.livejournal.com/39426.html
Livejournal
Выход России к Индийскому океану. О железной дороге из Сибири в Индию. Часть 2-ая.
Выход России к Индийскому океану. О железной дороге из Сибири в Индию. Онлайн конференция Юрия Голубчикова, Александра Собянина и Кубатбека Рахимова. Инициаторами железной дороги из Сибири в Иран, Пакистан и Индию будут Россия и Казахстан. Первый этап - железная…
МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин" pinned «Выход России к Индийскому океану. О железной дороге из Сибири в Индию. Часть 2-ая. https://sobiainnen.livejournal.com/39426.html»
Forwarded from АГРОВЕСТНИК | Agrovesti.net
НОВОСТИ
Уборочная-2023: хозяйства Балашовского района Саратовской области показывают урожайность более 50 ц/га
Уборочная кампания продолжается во всех муниципальных районах области. В Балашовском районе первыми к уборке урожая приступили хлеборобы ООО «БКХП – Репное», ООО «Земледелец», ИП глава К(Ф)Х Ефанов В.П., ИП Семикин И.П., ИП глава К(Ф)Х Кривошеев Д.С. и ИП глава К(Ф)Х Малышев С.В.
https://agrovesti.net/news/indst/uborochnaya-2023-khozyajstva-balashovskogo-rajona-saratovskoj-oblasti-pokazyvayut-urozhajnost-bolee-50-ts-ga.html
Уборочная-2023: хозяйства Балашовского района Саратовской области показывают урожайность более 50 ц/га
Уборочная кампания продолжается во всех муниципальных районах области. В Балашовском районе первыми к уборке урожая приступили хлеборобы ООО «БКХП – Репное», ООО «Земледелец», ИП глава К(Ф)Х Ефанов В.П., ИП Семикин И.П., ИП глава К(Ф)Х Кривошеев Д.С. и ИП глава К(Ф)Х Малышев С.В.
https://agrovesti.net/news/indst/uborochnaya-2023-khozyajstva-balashovskogo-rajona-saratovskoj-oblasti-pokazyvayut-urozhajnost-bolee-50-ts-ga.html
АгроВестник
Уборочная-2023: хозяйства Балашовского района Саратовской области показывают урожайность более 50 ц/га
Уборочная кампания продолжается во всех муниципальных районах области. В Балашовском районе первыми к уборке урожая приступили хлеборобы ООО «БКХП – Репное», ООО «Земледелец», ИП глава К(Ф)Х Ефанов В.П., ИП Семикин И.П., ИП глава К(Ф)Х Кривошеев Д.С. и ИП…
Forwarded from АгроXXI (NovaPressBot)
Пакистанской пшенице грозит минеральный голод
В Пакистане назрел кризис минеральных удобрений на фоне дефицита природного газа, что сильно усложняет ситуацию с продуктивным выращиванием пшеницы – важнейшей зерновой культуры.
В Пакистане назрел кризис минеральных удобрений на фоне дефицита природного газа, что сильно усложняет ситуацию с продуктивным выращиванием пшеницы – важнейшей зерновой культуры.
Зерновой портал Центрального Черноземья | Новости | Эдуард Зернин: самые перспективные страны Африки для экспорта российского зерна
http://zerno.avs.ru/news/89806/edyard-zernin-samie-perspektivnie-strani-afriki-dlya-eksporta-rossiiskogo-zerna.html
http://zerno.avs.ru/news/89806/edyard-zernin-samie-perspektivnie-strani-afriki-dlya-eksporta-rossiiskogo-zerna.html
zerno.avs.ru
Зерновой портал Центрального Черноземья | Новости | Эдуард Зернин: самые перспективные страны Африки для экспорта российского зерна
Новости аграрного рынка
23 сентября 2023 исполнится 300 лет Петербургскому договору.
https://runivers.ru/gal/today.php?ID=578728
https://runivers.ru/gal/today.php?ID=578728
Forwarded from Международка. Экспорт, ВЭД, инвестиции.
🇮🇳 Индия создаст альтернативу SWIFT
Власти Индии рассматривают возможность разработки альтернативы системе SWIFT для расчетов в международной торговле в рупиях, - газета The Economic Times. Правительство сформировало экспертную комиссию по этому вопросу.
Власти Индии рассматривают возможность разработки альтернативы системе SWIFT для расчетов в международной торговле в рупиях, - газета The Economic Times. Правительство сформировало экспертную комиссию по этому вопросу.
Forwarded from N.Trans Lab
Из доклада MA Research статистика (расчет выполнен авторским методом)
• В 2022 г. международные грузопотоки РФ (в тоннах) снизились на 4,2%, экспорт на 2,8%, импорт на 13,8%
• Перевозки автомобильным транспортом через погранпереходы сократились на 30,9%, железнодорожным - на 19,5%
• Перевалка грузов ВЭД в портах РФ увеличилась на 0,4%, контейнерный оборот упал на 28%
• Доля портов РФ в обслуживании внешнеторгового грузопотока РФ возросла с 73,4% в 2021 г. до 77,3% в 2022г.
• В 2022 г. международные грузопотоки РФ (в тоннах) снизились на 4,2%, экспорт на 2,8%, импорт на 13,8%
• Перевозки автомобильным транспортом через погранпереходы сократились на 30,9%, железнодорожным - на 19,5%
• Перевалка грузов ВЭД в портах РФ увеличилась на 0,4%, контейнерный оборот упал на 28%
• Доля портов РФ в обслуживании внешнеторгового грузопотока РФ возросла с 73,4% в 2021 г. до 77,3% в 2022г.
Forwarded from N.Trans Lab
Ожидания MA Research на 2023 г
• Минимальный рост международных грузопотоков РФ в тоннах, риски снижения объемов
• Вступление в силу в феврале-марте 2023 г. официальных ограничений на импорт российских товаров европейскими странами (нефтепродукты и др.), введение новых санкций до конца года (санкции ЕС затронут 50% торговли с РФ)
• Расхождения в оценках динамики стоимостного и физического объема импорта МЭР РФ и участников рынка
• Сокращение импорта инвестиционных товаров, оборудования и запчастей из недружественных стран, ужесточение вторичных санкций и снижение объемов поставок из Казахстана, Турции, Китая и др.
• В первом полугодии рост перевалки грузов ВЭД в порту РФ на 9,4% (экспорт +9,3%, импорт +11,2%), контейнерный оборот на уровне 2022 г. (экспорт +15%, импорт -12,4%)
При этом данные SeaNews за 2022г (см фото) отличаются от исследований MA Research. Особенно в части морского транспорта: +20,3% против +3,7% в 2022 к 2021гг
• Минимальный рост международных грузопотоков РФ в тоннах, риски снижения объемов
• Вступление в силу в феврале-марте 2023 г. официальных ограничений на импорт российских товаров европейскими странами (нефтепродукты и др.), введение новых санкций до конца года (санкции ЕС затронут 50% торговли с РФ)
• Расхождения в оценках динамики стоимостного и физического объема импорта МЭР РФ и участников рынка
• Сокращение импорта инвестиционных товаров, оборудования и запчастей из недружественных стран, ужесточение вторичных санкций и снижение объемов поставок из Казахстана, Турции, Китая и др.
• В первом полугодии рост перевалки грузов ВЭД в порту РФ на 9,4% (экспорт +9,3%, импорт +11,2%), контейнерный оборот на уровне 2022 г. (экспорт +15%, импорт -12,4%)
При этом данные SeaNews за 2022г (см фото) отличаются от исследований MA Research. Особенно в части морского транспорта: +20,3% против +3,7% в 2022 к 2021гг
Forwarded from N.Trans Lab
Из всех наших лидеров мультимодальных перевозок - Трансконтейнер, Рускон, FESCO, РЖД-логистика/ РЖД Бизнес Актив прямое судно из Новороссийска в Индию планирует только FESCO, расписание раз в месяц, срок доставки 15 дней и того с учетом среднего ожидания около 30 дней. Стоимость примерно 2300$ FEU. Основные сомнения сможет ли Феско набрать объёмы и устроит ли клиентов такая редкая периодичность сервиса. Все стремится к экспортно-импортному балансу контейнерных отправок, так как из-за ухода больших международных линий роутин судов спрямляется. Для повышения эффективности нужна обратная загрузка. Так же этот позволяет сбалансировать наличие порожнего оборудования в нашей стране. Что любопытно, из-за снижения ставок фрахта РЖД-логистика видит конкурентоспособность контейнерного сервиса коридора Север-Юг исключительно для Уральского региона и Сибири (Новосибирск, Екатеринбург). Хотя в марте интересными были перевозки до Москвы и Санкт-Петербурга (см прошлые оферты РЖД-Л - здесь).
Forwarded from Ситуационный центр
Участники внешнеэкономической деятельности, занимающиеся импортом в Россию товаров, освобождены от необходимости предоставлять обеспечение уплаты таможенных платежей и пошлин. Теперь они смогут предоставлять одну декларацию вместо двух.
Импортеры получат такие преференции при условии ввоза товаров в Россию в контейнерах через дальневосточные морские пункты пропуска и последующей их перевозки с использованием сначала автомобильного, а затем железнодорожного транспорта.
В перечень морских пунктов пропуска, которые должны использовать импортеры, вошло 11 постов: Ванино, Владивосток, Восточный, Де-Кастри, Зарубино, Находка, Николаевск-на-Амуре, Ольга, Охотск, Посьет, Советская Гавань.
При этом перегрузка на железнодорожные платформы должна проходить на одной из семи станций: Артем Приморский – 1, Находка, Находка-Восточная, Советская Гавань – Сортировочная, Угловая, Угольная, Уссурийск.
В рамках программы государство компенсирует судоходным компаниям до 75% затрат на уплату процентов по кредиту или платежей по лизинговому договору на приобретение отечественного судна.
В федеральном бюджете на эти цели ежегодно предусмотрено более 3 млрд рублей.
Также сохраняется возможность приобретения кораблей в рассрочку. Данный инструмент уже позволил компаниям выкупить более 50 судов и продолжить их безопасную эксплуатацию.
Решение направлено на поддержку судостроительной отрасли в условиях внешнего санкционного давления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хаб для экспорта зерна по воде планируют построить в Нижегородской области
https://newsroom24.ru/news/agrarii/267284/
https://newsroom24.ru/news/agrarii/267284/
Newsroom24
Хаб для экспорта зерна по воде планируют построить в Нижегородской области
В 2022 году на поддержку аграриев направили 5,6 млрд рублей.