Forwarded from Транспортная группа FESCO
Председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов в составе делегации РСПП посетил Махачкалинский морской торговый порт. Представители делегации ознакомились с инфраструктурой и производственными мощностями, затронули вопросы развития порта с приходом нового стратегического инвестора, а также обсудили возможности взаимодействия в рамках реализации проекта МТК «Север-Юг». FESCO выступила за налаживание сотрудничества и предложила поделиться опытом строительства контейнерного терминала.
«Группа готова содействовать развитию порта. Общая задача – увеличение уровня контейнеризации региона для предоставления новых экспортных преимуществ предприятиям Дагестана и Северного Кавказа в целом», – прокомментировал Андрей Северилов.
«Группа готова содействовать развитию порта. Общая задача – увеличение уровня контейнеризации региона для предоставления новых экспортных преимуществ предприятиям Дагестана и Северного Кавказа в целом», – прокомментировал Андрей Северилов.
Forwarded from Медиапалуба
⚓️Порт Махачкала станет крупным хабом для связи России с Ираном, Индией и Китаем
Руководитель Дагестанского союза промышленников и предпринимателей Патимат Гамидова рассказала о роли Махачкалинского морского порта в развитии транспортного коридора «Север — Юг», наращивании грузоперевозок и паромном сообщении со странами Азии в интервью для РБК.
- Грузопоток морского порта в Дагестане растет с каждым днем, и развитие транспортного коридора становится все более актуальным в связи с санкциями. К 2030 году наша страна рассчитывает удвоить поток грузов, — отметила Гамидова.
Она добавила, что Иран готов провести транспортный коридор через Махачкалу для импорта товаров из третьих стран в Россию и экспорта российской агропродукции. А Иран и Азербайджан уже подписали меморандум об упрощении транзитных перевозок.
Кроме того, в порту намерены развивать паромные перевозки. В гавани создаются условия для импортеров и экспортеров, увеличиваются контейнерные перевозки, расширяется номенклатура грузов. В ближайшее время планируется возобновить ранее действовавшее паромное сообщение с морскими портами Казахстана и Туркмении.
Также в дагестанской гавани имеются два специализированных причала для приема железнодорожных и автомобильных паромов. На данный момент согласовываются международные маршруты и найти грузоотправителей для организации их регулярной работы.
@mediapaluba #порты
Руководитель Дагестанского союза промышленников и предпринимателей Патимат Гамидова рассказала о роли Махачкалинского морского порта в развитии транспортного коридора «Север — Юг», наращивании грузоперевозок и паромном сообщении со странами Азии в интервью для РБК.
- Грузопоток морского порта в Дагестане растет с каждым днем, и развитие транспортного коридора становится все более актуальным в связи с санкциями. К 2030 году наша страна рассчитывает удвоить поток грузов, — отметила Гамидова.
Она добавила, что Иран готов провести транспортный коридор через Махачкалу для импорта товаров из третьих стран в Россию и экспорта российской агропродукции. А Иран и Азербайджан уже подписали меморандум об упрощении транзитных перевозок.
Кроме того, в порту намерены развивать паромные перевозки. В гавани создаются условия для импортеров и экспортеров, увеличиваются контейнерные перевозки, расширяется номенклатура грузов. В ближайшее время планируется возобновить ранее действовавшее паромное сообщение с морскими портами Казахстана и Туркмении.
Также в дагестанской гавани имеются два специализированных причала для приема железнодорожных и автомобильных паромов. На данный момент согласовываются международные маршруты и найти грузоотправителей для организации их регулярной работы.
@mediapaluba #порты
Forwarded from Медиапалуба
📈Грузооборот морских портов России вырос на 11,2 % — до 379,0 млн тонн
Грузооборот морских портов России за январь-май 2023 года увеличился на 11,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 379,0 млн тонн. Высокая динамика роста общего показателя обеспечена рекордным приростом (+20,1%) перевалки сухих грузов, прежде всего, зерна, минеральных и химических удобрений, которая составила 186,2 млн тонн, отметили в Росморречфлоте. Перевалка наливных грузов по стране увеличилась на 3,8%, составив 192,8 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 1,0% и составил 41,1 млн тонн за счет прироста перевалки сухих грузов на 18,7%, достигшей в абсолютном выражении 12,1 млн тонн. Грузооборот наливных грузов в бассейне сократился на 4,9% до 29,0 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов Балтийского бассейна вырос на 6,7% до 109,6 млн тонн. При этом, объём перевалки сухих грузов там прибавил 17,9% и составил 47,4 млн тонн, наливных грузов – сократился на 0,5% до 62,2 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов традиционно лидирующего в стране по объемам перевалки Азово-Черноморского бассейна вырос на 21,7% и достиг 126,6 млн тонн. Перевалка сухих грузов выросла там на 35,6% до 60,2 млн тонн, наливные грузы прибавили 11,3% до 66,4 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов Каспийского бассейна, через который проходят транзитные ветки международного транспортного коридора «Север-Юг», вырос на 31,4% и составил 2,8 млн тонн. Объём перевалки сухих грузов в бассейне увеличился на 76,2% до 1,6 млн тонн, перевалка наливных грузов снизилась на 2,7% и составила 1,2 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна вырос на 8,5% и составил 98,9 млн тонн. При этом перевалка сухих грузов там увеличилась на 9,4%, составив 64,9 млн тонн, наливных грузов – выросла на 6,9% до 34,0 млн тонн.
@mediapaluba #порты
Грузооборот морских портов России за январь-май 2023 года увеличился на 11,2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 379,0 млн тонн. Высокая динамика роста общего показателя обеспечена рекордным приростом (+20,1%) перевалки сухих грузов, прежде всего, зерна, минеральных и химических удобрений, которая составила 186,2 млн тонн, отметили в Росморречфлоте. Перевалка наливных грузов по стране увеличилась на 3,8%, составив 192,8 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 1,0% и составил 41,1 млн тонн за счет прироста перевалки сухих грузов на 18,7%, достигшей в абсолютном выражении 12,1 млн тонн. Грузооборот наливных грузов в бассейне сократился на 4,9% до 29,0 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов Балтийского бассейна вырос на 6,7% до 109,6 млн тонн. При этом, объём перевалки сухих грузов там прибавил 17,9% и составил 47,4 млн тонн, наливных грузов – сократился на 0,5% до 62,2 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов традиционно лидирующего в стране по объемам перевалки Азово-Черноморского бассейна вырос на 21,7% и достиг 126,6 млн тонн. Перевалка сухих грузов выросла там на 35,6% до 60,2 млн тонн, наливные грузы прибавили 11,3% до 66,4 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов Каспийского бассейна, через который проходят транзитные ветки международного транспортного коридора «Север-Юг», вырос на 31,4% и составил 2,8 млн тонн. Объём перевалки сухих грузов в бассейне увеличился на 76,2% до 1,6 млн тонн, перевалка наливных грузов снизилась на 2,7% и составила 1,2 млн тонн.
🔹Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна вырос на 8,5% и составил 98,9 млн тонн. При этом перевалка сухих грузов там увеличилась на 9,4%, составив 64,9 млн тонн, наливных грузов – выросла на 6,9% до 34,0 млн тонн.
@mediapaluba #порты
Мнение: для развития МТК «Север-Юг» нужны инвестиции и инфраструктура :: РБК
https://kavkaz.rbc.ru/kavkaz/opinions/13/06/2023/64885ea79a79470a606137de
https://kavkaz.rbc.ru/kavkaz/opinions/13/06/2023/64885ea79a79470a606137de
РБК
Мнение: для развития МТК «Север-Юг» нужны инвестиции и инфраструктура
Для развития международного транспортного коридора (МТК) Север-Юг необходимы финансовые вливания и создание инфраструктуры, сообщила руководитель дагестанского отделения союза промышленников и ...
Под Волгоградом готовят к запуску масштабный проект расчистки русла Ахтубы
https://bloknot-volgograd.ru/news/pod-volgogradom-gotovyat-k-zapusku-masshtabnyy-pro-1613257
https://bloknot-volgograd.ru/news/pod-volgogradom-gotovyat-k-zapusku-masshtabnyy-pro-1613257
bloknot-volgograd.ru
Под Волгоградом готовят к запуску масштабный проект расчистки русла Ахтубы
Проект удалось запустить, включив в федеральную программу «Оздоровление Волги» и мероприятия нацпроекта «Э
Forwarded from Клуб Регионов
Международный транспортный коридор «Север – Юг» претендует на статус главной торговой артерии России с миром в период санкций. Его развитие позволит снизить зависимость российской логистики от внешних факторов. Помимо формирования удобных маршрутов и эффективной логистики, МТК важен для раскрытия потенциала прилегающих субъектов РФ. В случае МТК «Север – Юг» ключевыми регионами являются Астраханская область (порты Астрахань и Оля) и Дагестан (порт Махачкала). Использовать потенциал МТК для развития смогут Северная Осетия (автодорога в Иран через Грузию и Азербайджан), Калмыкия (порт Лагань на Каспии), Волгоград (географически удобное расположение для размещения логистического хаба), но пока они не смогли включиться в проект. Подробно о развитии трансграничных магистралей России «Клуб регионов» писал ранее в рапорте «Губернаторы Большой дороги».
Telegram
BRIEF
На Каспии появятся несколько зон свободной (беспошлинной) торговли между Россией и Ираном. Таковы итоги российско-иранского саммита, который проходит в Грозном. Об этом объявил временный секретарь Высшего совета свободных зон Ирана Насроллах Эбрахими. Торговать…
Forwarded from МИЦ СПБ (Вадим Вячеславович МИЦ)
Сегодня 13/06 посетил «Городецкий СРМЗ» по приглашению гендиректора Лебедева С.П. И гендиректора «Волжская Танкерная Компания» Шеланова А.А.
Очень рад, что завод развивается, - еще полтора года назад завод к сожалению был банкротом , а сегодня новое руководство обустраивает цеха, покупает расточные карусельные станки, приглашает на работу и обучение молодых специалистов с проф-техучилищ. Кроме этого завод изготавливает гидравлические телеги для перемещения судов по стапелю. На заводе проходит конверсию одно судно типа #волгонефть, еще одно переоборудование из танкера в сухогруз, 2 оставшихся делают ремонт со значительным объемом замены корпусных конструкций.
Коллеги заинтересованы в строительстве сухогрузных #судов типа #Атаман-140, как известно лучших по характеристикам в классе Волго-Дон экстра Макс класса.
Проект разрабатывается нашим КБ. #мицспб и уже проходит завершающую стадию рассмотрения регистром.
В ходе осмотра площадок и цехов завода, обсудили производственные вопросы. И хоть много еще вопросов предстоит решить, - понимаем, что альтернатив не много, а строить лучшие суда в своем классе уж очень хочется!
Что ж пожелаем коллективам наших предприятий здоровья и творческих успехов 🙏🦾🙌 🚢
Очень рад, что завод развивается, - еще полтора года назад завод к сожалению был банкротом , а сегодня новое руководство обустраивает цеха, покупает расточные карусельные станки, приглашает на работу и обучение молодых специалистов с проф-техучилищ. Кроме этого завод изготавливает гидравлические телеги для перемещения судов по стапелю. На заводе проходит конверсию одно судно типа #волгонефть, еще одно переоборудование из танкера в сухогруз, 2 оставшихся делают ремонт со значительным объемом замены корпусных конструкций.
Коллеги заинтересованы в строительстве сухогрузных #судов типа #Атаман-140, как известно лучших по характеристикам в классе Волго-Дон экстра Макс класса.
Проект разрабатывается нашим КБ. #мицспб и уже проходит завершающую стадию рассмотрения регистром.
В ходе осмотра площадок и цехов завода, обсудили производственные вопросы. И хоть много еще вопросов предстоит решить, - понимаем, что альтернатив не много, а строить лучшие суда в своем классе уж очень хочется!
Что ж пожелаем коллективам наших предприятий здоровья и творческих успехов 🙏🦾🙌 🚢
Forwarded from Идём на Восток | Вести с полей Казань Форума
Теперь российский бизнес может торговать с Индией через Сбер — без SWIFT и посредников
Сбер улучшил условия для внешней торговли с Индией. Если раньше ставка конверсии рублей в индийские рупии была на 0,5% больше официального курса, то сейчас она равна курсу ЦБ РФ.
Клиентам Сбера – импортерам будет еще выгоднее работать по схеме расчетов в национальных валютах через индийский филиал банка в Нью-Дели, который работает с 2010 года. В них не участвуют недружественные банки и не используется SWIFT. Это гарантирует стабильные и безопасные расчеты.
@KotElviry
Сбер улучшил условия для внешней торговли с Индией. Если раньше ставка конверсии рублей в индийские рупии была на 0,5% больше официального курса, то сейчас она равна курсу ЦБ РФ.
Клиентам Сбера – импортерам будет еще выгоднее работать по схеме расчетов в национальных валютах через индийский филиал банка в Нью-Дели, который работает с 2010 года. В них не участвуют недружественные банки и не используется SWIFT. Это гарантирует стабильные и безопасные расчеты.
@KotElviry
В РСПП обсудили предпринимательство в сфере транспорта и логистики на экономическом пространстве МТК «Север-Юг»
6 июня 2023 года состоялась рабочая встреча Ассоциации «Афанасий Никитин» в подкомитете по транспорту и логистике Комитета РСПП по международному сотрудничеству по теме: «Предпринимательство в сфере транспорта и логистики на экономическом пространстве МТК «Север-Юг».
Цель данного заседания – предложить инструменты оптимизации издержек на экономическом пространстве МТК «Север-Юг» на основе: развития предпринимательской активности в сфере транспорта и логистики, инфраструктурной связанности организаций в инвестиционной деятельности, в экспортноориентированной аграрной логистике, в международном сотрудничестве в транспортной логистике и человеческого капитала Каспийского региона.
В заседании приняли участие члены Комитета РСПП по международному сотрудничеству, представители Ассоциации «Афанасий Никитин» и профильных рабочих органов РСПП.
6 июня 2023 года состоялась рабочая встреча Ассоциации «Афанасий Никитин» в подкомитете по транспорту и логистике Комитета РСПП по международному сотрудничеству по теме: «Предпринимательство в сфере транспорта и логистики на экономическом пространстве МТК «Север-Юг».
Цель данного заседания – предложить инструменты оптимизации издержек на экономическом пространстве МТК «Север-Юг» на основе: развития предпринимательской активности в сфере транспорта и логистики, инфраструктурной связанности организаций в инвестиционной деятельности, в экспортноориентированной аграрной логистике, в международном сотрудничестве в транспортной логистике и человеческого капитала Каспийского региона.
В заседании приняли участие члены Комитета РСПП по международному сотрудничеству, представители Ассоциации «Афанасий Никитин» и профильных рабочих органов РСПП.
Forwarded from Старая детская книга
Пословица дня
Не покупай лишняго, придется продавать нужное.
«Пословицы русскаго народа. Сборникъ В.Даля», Москва, 1862 г.
#пословицадня
Не покупай лишняго, придется продавать нужное.
«Пословицы русскаго народа. Сборникъ В.Даля», Москва, 1862 г.
#пословицадня